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通緝犯遭逮 竟為一塊香雞排

通緝犯遭逮 竟為一塊香雞排 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,外酥皮香很可口。圖/報系資料照 分享 facebook 身背三件通緝案,

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,看到警察不跑才怪!但害通緝犯被活逮的,

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,竟是一塊香雞排。新竹縣35歲游姓通緝犯昨天下班返家,

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,因太想吃雞排,

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,大膽跑到鳳岡派出所附近買香雞排果腹,

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,才剛開吃就被警方發現,

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,拔腿就跑。但實在因肚子太餓,嘴巴咬著肉繼續吃,卻不慎「噎」到,停在路旁咳嗽,警方將他逮捕到案。警方笑說,游姓通緝犯還要求讓他吃完雞排,才願意乖乖就範,實在令人哭笑不得。「有帶證件借我們查驗身分嗎?」新竹縣警察局竹北分局鳳岡派出所所長陳昭佑、警員黃義銘看游男行為怪異,上前關心,沒想到游男手拿雞排,瞬間跑走,他們立即追上,游男因吃雞排噎到停在路旁休息。警方見游男氣喘吁吁,發現他口中還有雞排碎肉,請他坐下休息。帶回派出所後,游男繼續吃完雞排。員警問游男,「雞排攤旁邊就是派出所,你都不怕被逮?」游男回,這家雞排相當好吃,他願意大膽嘗試,來派出所旁買雞排;但現在吃完雞排後,心滿意足,也感謝員警將他逮捕歸案,他也準備好面對3個月的刑責。游男向員警解釋,因之前通訊地址都是留在新北市板橋區友人家,後來搬離新北,戶籍被逕遷至戶政事務所,才無法收到法院文書,他知道自己的案子沒去報到,應該已被通緝。警方調查,35歲游姓男子因涉嫌侵占案,屢傳未到於103、104年分別遭桃園地院及新北地檢發布通緝,另也因涉嫌毒品案遭判刑3個月有期徒刑,未報到服刑而於104年5月中旬遭桃園地檢發布通緝。游姓通緝犯到派出所還在啃雞排。記者郭宣彣/翻攝 分享 facebook 游姓通緝犯手拿雞排逃跑。記者郭宣彣/翻攝 分享 facebook 香雞排剛炸好,外酥皮香很可口。圖/報系資料照 分享 facebook,

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大陸春運第一天 上千萬客流出行

大陸春運第一天 上千萬客流出行 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,估計全國鐵路運送旅客約855萬人次、道路約5800萬人次、水路約59萬人次、民航約130萬人次。 新華社 分享 facebook 中國大陸春運昨天正式啟動,

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,估計全國鐵路運送旅客約855萬人次、道路約5800萬人次、水路約59萬人次、民航約130萬人次。新華社報導,

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,根據中國大陸交通運輸部等部門聯合開展的「邀您共同話春運」線上調查,

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,旅遊度假出行佔比較往年提高。探親訪友的旅客佔78%、旅遊度假的旅客佔14%。45%的旅客有跨省出行需求,

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,54%的旅客有省內出行計畫,

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,出入境旅客佔比約1%。從交通方式看,

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,約有44%的旅客坐火車出行,9%的旅客選擇搭飛機,39%的旅客有乘坐客運車的計畫。行動上網已成為春運出行主要購票管道,透過手機購買火車票、汽車票的旅客分別佔68.4%和52.7%。以客流量而言,上海虹橋站、北京南站、北京西站、深圳北站、廣州南站、上海站、杭州東站等熱點客運樞紐的節前客流密度較大。,

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京城銀前2月EPS 0.67元

京城銀行(2809)4日自結該行2月單月稅前盈餘3.77億元、稅後純益3.35億,

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,累計前兩月稅前盈餘7.92億元、稅後純益7.01億元,

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,累計每股稅後純益0.67元。比去年前兩月累計稅後純益4.63億元,

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,每股純益0.45元,

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,大幅成長約五成。,

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潮州站「別再問了」告示 惹爭議

潮州車站17日在第二月台張貼這份告示後,

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,隔天引發熱議。 記者蔣繼平/翻攝 分享 facebook 台鐵潮州車站17日在北上月台張貼要乘客「別再問了」、「先做功課再問」等字語告示牌,

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,引發民眾批評,

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,潮州站當晚發現後立即撤下,

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,台鐵高雄運務段段長陳文川說,

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,這是潮州邱姓副站長的個人行為,

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,調查後會有所懲處。潮州站站長郭坤岳則對乘客表示十分抱歉。潮州火車站北上月台17日白天張貼一份告示,

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,內容竟是要搭火車乘客「先做功課再問、鈴響時別問」、「只要確定是北上列車,

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,高雄、屏東一定有停,別再問了」等語,命令式語氣遭網友熱議及批評。 郭坤岳昨表示,這份告示並沒有經過內部討論就掛上,是邱姓副站長的個人行為,張貼後接班人員晚上發現已立即取下,不料仍被PO上網引起軒然大波,對此感到十分抱歉。潮州車站第二月台引發爭議的告示牌,目前已經被取下看不到了。 記者蔣繼平/攝影 分享 facebook 郭坤岳說,月台上的運轉人員是第一線面對旅客的員工,但也身兼月台安全、監控停發車等重要任務,由於人手不足而身兼多職,也請民眾多多體諒。內部員工說,每次列車進出都會有人詢問,一天回答上百次真的不誇張。陳文川表示,縱貫鐵路現在以潮州為終點站,因此從屏東枋寮地方上車到潮州換車的旅客越來越多,潮州站等於取代高雄站的功能,因此旅客詢問換車的次數很頻繁,這很正常,站務人員應耐心回答,邱姓副站長逕自張貼公告要乘客「別再問了」確實不妥。陳文川表示,未來會強化車站內的廣播,並加強員工教育訓練,由於台鐵屬於運輸服務業,是服務大眾的工作,相信潮州站多數員工都是樂於服務旅客的,內部針對邱某個人行為會有所懲處。潮州車站第二月台屬於北上月台,站方一直以來也都會放置告示牌提醒旅客列車有停靠屏東站及高雄站。 記者蔣繼平/攝影 分享 facebook,

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春暖心開/一個簡單的小動作

如何迎接一天的開始?
一杯咖啡?不是。洗個臉?也不是。對我而言,

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,答案是……一個「微笑」。
一個微笑,

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,想像一切的一切將如我所願。
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,時時提醒我樂觀看待未來,

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,讓我成功告別懶散。
我每天一早面對鏡子時,

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,都給自己一個笑臉,從沒間斷過。
看著這個笑臉,我明白了一些事……
我們本來就無法預測未來的狀況,既然不知道會發生什麼事,也不知道要怎麼開始,何不以好心情為一天拉開序幕?,

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明交通量上看280萬 易塞車路段看這裡

明天是中秋連假第2天,

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,高公局預期仍有南下出遊車潮,

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,預估國道全線交通量為250到280萬輛次。圖與文/黃義書 分享 facebook 明天是中秋連假第2天,

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,高公局預期仍有南下出遊車潮,

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,預估國道全線交通量為250到280萬輛次,

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,車多路段將出現在國1南下湖口至新竹、國3南下土城至關西,

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,及國5南下南港系統至坪林等路段,

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,請民眾避開前述壅塞路段行駛。高公局表示,明日上午7時到12時,國5南港系統至坪林路段實施南下高乘載管制,同時實施之交通疏導措施包括:匝道儀控、開放路肩、單一費率、差別收費等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路、調整出發時間等,以避免塞在國道車陣中。今天是中秋節假期第1天,受莫蘭蒂颱風影響,交通量較往年低。高公局表示,上午12時國1內湖至頭份、國3木柵至香山、國5南港系統至坪林南下路段高承載管制結束後,下午出現一波南下車潮,車多路段包括國1南下湖口至新竹、彰化至埔鹽系統;國3南下中和至土城、大溪至龍潭;國5南下石碇至坪林等路段,截至晚間6時已大致順暢。高公局統計,截至下午17時,國道全線原通過收費站交通量為161萬輛次,預估全日交通量為240至260萬輛次;台北至高雄雙向尖峰時段旅行時間大致均能維持在4.5小時以內。,

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LUXA2高規格配件搶市 主打藍芽耳機、行動電源

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,旗下行動配件品牌LUXA2納爾莎將推出一系列高規格行動配件。其中運動無線藍芽耳掛式耳機在運動時能無線收聽音樂。行動電源則有全球最大行動充電站電霸41,

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,600mAh。 圖/曜越提供 分享 facebook,

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台企名品館 拚引進千家台商

京東高級副總裁熊青雲(左一)、大陸國台辦主任張志軍(左三)、全國台企聯總會長王屏生(左五)等人共同啟動京東商城台企名品館。 中新社 分享 facebook 由大陸國台辦、江蘇省台辦支持,

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,大陸京東集團與大陸全國台企聯合作的「京東台企名品館」,

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,8日上線,

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,未來計畫將引進1,

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,000家以上的台商、2萬件以上的台灣商品,

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,讓大陸民眾可以買到更多、更好的台灣產品。江蘇宿遷市委書記魏國強表示,

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,截止至8日為止,

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,已有180多家台商申請入駐京東名品館。京東台企名品館計畫三年內,

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,要讓年銷售額突破人民幣5億元(約新台幣22.5億元)。8日的開幕式,

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,以及線下的體驗館,特地選在京東董事長劉強東的故鄉宿遷市,但劉強東、章澤天夫婦並未出席,而是由資深副總裁熊青雲出席。熊青雲說,將高規格的台灣產品提供給消費者,是京東台企名品館的鮮明主題,而把產品的質量追求到極致,並銷售高品質的商品,是京東與大陸台企聯雙方共同的目標。未來,透過高效庫存週期和配送,92%的自營業者訂單,可以在下單的同日或隔日,就送到消費者的手上。本次,位於宿遷的台企名品線下體驗館,從裝潢到啟用僅用了37天。未來,京東將透過宿遷的電商元素,以及對台企名品館的運營為台商提供店鋪管理、物流配送等更多支持,以為京東台企名品管的發展,和電商行業的發展,發揮更大的作用。大陸國台辦主任張志軍在致詞中強調,今年初,他曾說今年要為台商辦三件實事,其中之一,就是要協助台商參與大陸電子商務,使台企能夠更加便捷地進入廣闊的內銷市場。從8日開始,台商可以搭乘這列通往廣闊內銷市場的直通快車,去收穫辛勤耕耘的成果。,

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整併前震撼彈 威航停飛羽田、茨城

威航昨再投下震撼彈,

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,以「基於商業考量及運能調整規畫因素」為由,

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,宣布台北—羽田、台北—茨城兩航線將於九月廿日起停止營運。復興航空今下午還將召開董事會,

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,討論整併威航案,

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,預計會後將發布重大訊息,

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,公布威航去留以及復興航空未來的全新營運模式。威航台北—羽田及台北—茨城分別於今年三月十一日、三月十五日才開航,

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,昨就宣布停航,

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,不少旅客錯愕。威航統計,

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,已訂票、受影響旅客約七千五百人次,

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,將優先協助旅客按照原預定日期轉至復興航空台北—成田航班;若旅客不願意簽轉航班,將提供無條件全額退款。威航在停航兩航線後,仍有曼谷、清邁、福岡、沖繩等七條航線持續營運。威航自二○一四年營運至今累計虧損已達九億元,幾乎達其資本額廿億元的一半。為發揮集團資源共享且有效運用,復興決定下月整併威航,轉型為複合式航空,營運方式介於傳統航空與廉航之間,行李及餐飲擬不再全部供應,但票價會較有競爭力。航空界人士分析,近年因日幣上漲影響,日本航線逐漸退燒,加上國內外有超過廿間廉航競爭,造成現在出現航點重疊、機位供過於求情形,導致市場操作不易,都是讓業者選擇退出戰場的原因。達美 昨航班延誤另美國達美航空昨發生「全球性系統故障」,其中原訂昨下午四點十四分從東京返台航班也延誤。達美目前每天僅台北-東京來回一班次,今天航班是否受影響,旅客出發前須再確認。,

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益得氣喘複方 申請三期臨床

益得生技(6461)昨(25)日宣布,

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,該項複方新藥已取得台、陸、港、美、加、紐、澳、韓等地專利。,

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