田徑／青年盃濕冷登場 田協籲建設室內田徑場 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，身為全中運的達標最終站，
，今年參賽人數創下歷年新高的4900人，
，不過受到鋒面通過影響，
，早上賽程都在濕冷狀況下進行，
，也讓國內對於室內田徑場地的需求議題，再度被拿出來討論。下雨與低溫將影響田徑選手的表現。圖／資料照 分享 facebook 青年盃一連4天在板橋體育場舉行，首日賽程選手在雨中與15度以下的低溫中競賽，成績甚至不如月初在高雄舉行的2017年港都盃全國田徑錦標賽。中華民國田徑協會副秘書長邱為榮指出，每年二、三月舉辦的全國賽事包括青年盃在內，參賽人數都非常多，但選手卻不時要在寒風細雨的低溫下出賽，實難繳出佳績：「每年青年盃時期，選手狀態應該都要調整到一個高峰，但受到天氣影響，可能展現不出成果。」新北市體育總會秘書長劉富福表示，戶外田徑賽事如遇雨或是低溫確實會影響到選手表現，選手也必須要適時針對氣候狀況進行調整：「像是賽前的熱身時間、暖身衣著的調整都是，有經驗的選手就會知道該在哪種天氣狀況做出調整。」不忍選手必須在濕冷的環境下出賽或進行訓練，邱為榮也呼籲政府盡快建設國內首座室內田徑場， 不僅是比賽用途，也可在鍛練期作為選手訓練場館，「在亞洲包括大陸、卡達甚至是越南，都已經有設備相當完善的室內田徑場館，不但足以舉辦室內田徑賽或運動會，還能讓選手在訓練上能不受氣候影響。」邱為榮強調，一座室內田徑場的建設費用約為台幣兩億，與巨蛋所需的費用相比並不算高，但卻能讓選手在更不受外界因素影響的情況下進行訓練和比賽，確實有它的急迫性。北京體育大學的室內田徑場。圖／邱為榮提供 分享 facebook，
丹恩：我以身為難民自豪 | NBA | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，為難民向世界發聲。 美聯社 分享 facebook 美國新任總統川普的移民政策，
，導致將有七個國家移民不能進入美國，
，其中包含湖人隊的南蘇丹裔前鋒丹恩也在其中；他幼年曾因為蘇丹內戰而成為難民，
，希望用自己的例子告訴全世界，
，他們想要的，只是重回正常生活的希望。在川普移民政策禁令中，包含過去內戰不斷的蘇丹和敘利亞等國，難民人數將減少接收；丹恩雖在南蘇丹出生，但持有英國護照，屬於政策中的模糊地帶，他說：「我一直認為自己很幸運，因為並非每個難民都能像我一樣向全世界發聲，只要有機會，我希望一輩子都能為難民發聲。」丹恩是外交官之子，童年為了躲避戰禍，也以難民身分離開故鄉，先到埃及才輾轉前往英國。丹恩生涯從沒忘記自己來自何處，不僅多次為非洲籃球員發聲，二○一四年捲入老鷹隊前老闆史提文森的歧視事件，他曾說：「我以自己在非洲出生自豪。」昨天賽後，丹恩說：「難民生活，像是不斷追逐隧道盡頭的那道光，但沒有多少人能到達終點，我還記得我在埃及的日子，每天都想離開難民營到別處去，直到五年後願望才成真，我只是想告訴全世界，我們從來不想離開自己故鄉。」即便不是難民出身，美國也有許多知名運動員挺身而出批評川普政策，丹恩也向受壓迫的難民喊話：「無論在多艱困環境，都要保持正面希望，現在世界上很多人能夠理解我們所經歷的痛苦，並想做點什麼，一定要等到轉機出現的那天。」NBA戰報 圖／聯合報提供 分享 facebook，
首款時速350公里高寒綜合檢測列車，
，在中車長客高速動車組製造中心，
，高寒綜合檢測列車等待驗收。（新華社） 分享 facebook twitter pinterest 位於吉林省長春市的中車長客股份公司發布消息稱，
，目前中國國內唯一一款能夠適應高寒地區檢測需求的「高鐵醫生」：時速350公里高寒綜合檢測列車，
，3月31日在中車長客下線。新華社報導，
，中車長客表示，
，檢測列車是基於CRH380BG型高寒動車組平台所研製，
，擁有軌道、接觸網、通信、信號和車輛動態響應等的綜合檢測能力，
，涉及高速鐵路多個技術領域。高寒檢測列車上安裝了弓網、軌道、動態響應等高精度檢測設備，能夠實時檢測基礎設施和車輛高速行駛的技術參數，為線路日常維護提供指導和數據支撐。由於緯度較高，氣候條件不佳，高寒地帶一度成為高鐵的禁區。直到2012年12月1日，中國開通世界首條在高寒地區建設的高速鐵路「哈大高鐵」，高鐵的高寒禁區才被真正打破。報導稱，高寒「高鐵醫生」預計今年4月底，完成整車型式試驗後，將赴大西線開展整車高速試驗，並在大西線開展線路綜合檢測。，
你不是財金相關科班畢業，
，卻想進華爾街試試身手？現在有機會了。為扭轉形象、吸引更多人才，
，巴克萊、摩根士丹利等投資銀行招聘新血時，
，開始尋找背景更多元的人才，
，希望藉此改善急功近利的文化。巴克萊銀行高管狄恩在年初的就業博覽會上，
，特別點名要和非金融專業的學生聊聊。巴克萊有意廣納背景更多元的人才，
，這些人或許有著比「賺到第一桶金」更遠大的志向。改變招募政策是為解決投銀的一大問題，
，員工通常抱著賺大錢的目的而來，
，並甘願為此夜以繼日工作，
，幾年後便轉投薪酬更優厚的私募股權公司與避險基金。今年夏天，巴克萊有40%實習生就讀於非金融學科，比率遠高於過去的10%左右。巴克萊並重新調整訓練實習生的流程，讓他們體驗從客戶角度思考的情境、集思廣益策略性交易戰略，凸顯工作內容並非只是長時間與大量數字和推銷話術為伍。摩根士丹利高管瓊斯指出，投銀的文化確實有所改變，第一步就從招聘做起。自從三年前發生美銀美林實習生疑似過勞死的事件後，各大投銀紛紛推出新措施。，
曼尼今年加入犀牛隊，
，不只紅遍全台，
，還紅到日本！象隊日籍投手真田裕貴昨天表示，
，曼尼來台打球，
，日本職棒圈內都知道，
，他確實是很大咖的球星。
曼尼過去在大聯盟19季，
，轟出555支全壘打，
，大聯盟史上排名14，
，年薪合計超過兩億美元（台幣60億），
，單季最高是2009年在道奇隊2385萬美元。
真田說：「這種等級的選手來到台灣，日本棒界都有聽到消息。」
曼尼這種巨星效力中職，可遇不可求，不只本土投手期待對決，洋將不分投、打也有「朝聖」心態。
獅隊三壘手克里斯多福表示，在美國打球時，根本不可能碰到曼尼，成長過程中，一直把他當成偶像；沒想到今年竟在台灣交手，根本想都沒想過。
真田過去在日本職棒效力巨人、橫濱隊，主要擔任中繼投手，年薪總和5億日圓左右（約合台幣1億5千萬），來台後投球任務不變，他說：「能在台灣對決曼尼，也覺得很訝異。」
真田認為，中職因有不少旅美球員返台，球風算是美式，而非以往認知的日式，打者揮棒很有力；他最拿手是內角伸卡球，在日職也很好用，但對付中職打者不見得有利。
在日職一軍投出24勝27敗41中繼3救援、防禦率4.30的成績後，29歲的真田選擇來台發展，對台灣其實不太陌生；他表示，2001年來台打過亞洲青棒賽，還記得對中華隊之戰，黃仕豪揮出全壘打，升上成棒後也對過羅敏卿。，
新三板劃11條下市紅線 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯文聯經世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞鋼鐵央企去產能 本月完成人民幣連跌 人行無意干預省級資產管理公司鬆綁 商機大銀監會出招 堵理財資金炒房寧高寧操盤 打造化工巨無霸金民豪跳槽萬達 打米老鼠樂視矽谷蓋總部 搶當地標亞投行明年估逾80國市場整合 省時又省力沃爾瑪鋪設物流網 投資新達達打房連環拳 15城市房價急凍新三板劃11條下市紅線分享分享分享留言列印A-A+2016-10-23 02:41經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導WhatsApp 新三板市場公布退市新政，
，新三板公司違反11種情況，
，將被強制摘牌下市。 本報系資料庫 分享 facebook 大陸新三板將建立市場化摘牌下市機制，
，中小企業股份轉讓系統（即新三板市場）發布掛牌公司股票終止掛牌實施細則，
，對外徵求意見稿；顯示常態化、市場化退市機制即將上路，
，同時劃出11條紅線，
，違規將被強制摘牌。澎湃新聞報導，
，新三板《終止掛牌細則》主要規範主動終止掛牌、強制終止掛牌、投資者權益保護、監管措施和違規處分等內容。其中，
，最引人注目的是新三板公司強制終止掛牌的新制。法界人士表示，
，雖然此次突然發布退市制度，各界頗感意外；但也意味新三板常態化、市場化的退市機制就此開啟。新三板市場掛牌公司總數目前達9，227家，退市新政劃出11條紅線，是在原有的六項規定外，特別新增五種強制終止掛牌情形，違規將被強制摘牌。 分享 facebook 新增的五種違規內容，一是資訊披露嚴重失信。規定近兩年財務會計報告均被註冊會計師出具否定，或者無法表示意見的審計報告，得強制終止掛牌。二是欺詐掛牌。以欺詐手段騙取掛牌批覆，只要紀律處分確定，得強制終止掛牌。三是公司治理機制不健全。公司治理的「底線」規定為無法召開股東大會或者不能形成有效決議。四是持續經營能力存在不確定性。如年度財務會計報告不能編制，或被註冊會計師、主辦券商出具持續經營能力存在不確定性的意見，得強制終止掛牌。五是重大違法。包括被證監會行政處罰、或認定重大違法行為，甚至移送公安機關。此外，違反「三公」的反貪腐原則及三年內累計三次紀律處分，也將強制終止掛牌。原有規範強制摘牌的六項違規行為，包括未能披露定期報告、無主辦券商督導、強制解散、宣告破產、觸犯兜底條款等。退市新政也賦予上市公司得主動終止掛牌的條件，只要在履行必要的決策程式後，在證監會核准上市或交易所同意上市後，也可以主動申請終止掛牌。，
行動支付餅沒做大…只怕殺成紅海 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，首波開通的銀行昨（29）日敲鑼打鼓展開宣傳活動。不過，
，一名負責數位金融的資深銀行主管坦言，
，銀行推廣Apple Pay，
，其實並沒有做大電子支付的「餅」，
，甚至越多人用Apple Pay，
，銀行手續費利潤「反而更低」。假使利潤不增反減，
，為何銀行如此熱衷推廣Apple Pay？該主管解釋，銀行打得如意算盤是，藉推出Apple Pay這種「很潮」的服務，吸走沒有Apple Pay服務的其他銀行卡友。不過，銀行主管指出，這個如意算盤會碰到兩個問題。首先，假設Apple Pay熱潮持續，刷卡金額攀升，各銀行勢必跟進推出Apple Pay，當全部銀行都推出服務後，搶先開通的銀行只能不斷祭出刷卡優惠，否則競爭力慢慢消失，一切都會回到原點。再者，Apple Pay每筆交易，蘋果支付系統會向銀行收取千分之1.5手續費，也就是說，用傳統信用卡與Apple Pay同時刷100萬，後者銀行能收到的手續費較低，Apple Pay刷越多，銀行手續費利潤反更低。還有一個迷思，是Apple Pay「並沒有做大電子支付市場的餅」，因為能接受Apple Pay的商家「就是原本能接受信用卡刷卡的店」，差別僅在支付工具從信用卡變成手機，換言之，Apple Pay的開通，只是在同樣的市場大餅裡「互相搶地盤」。，
