銀行面對私募基金聯貸商機，
，在要求其揭露投資者與受益人資訊時，
，最直接的方式是以轉投資持股比25%認定，
，但是仍須搭配包括主要經營主管的人事派任權，
，或是董事席次對決策影響力等狀況做實質認定，
，如此則即使投資者持股低於25%，
，仍須提供資料並持續追溯。大型銀行企金主管指出，
，依照KYC原則要求私募基金提供背後投資者名單，
，就如同認定關係人實質控制權，
，私募基金除了一定要提供關係人持股25%外，實質認定上包括如公司總經理是由其派任、擁有多數董事席次等之類，對公司決策具有明顯且重大的影響力，那也必須要求私募基金全都露。，
在持續上漲超過三年半後，
，大陸商品房銷售面積年比已開始回落。據中國國家統計局14日發布的數據顯示，
，2019年1至2月，
，中國商品房銷售面積1億4，
，102萬平方公尺，
，較去年同期下降3.6%，
，2018年全年為增長1.3%。中新社稱，
，這是時隔43個月後，
，大陸商品房銷售面積年比再次出現回跌。 中原地產首席分析師張大偉指出，
，這或許意味著中國房地產市場長達43個月的牛市周期已宣告結束，中國房地產市場將進入新周期。如無地產政策的大規模轉向，2018年房地產市場逾17億平方公尺的銷售紀錄將很難被打破。商品房銷售面積下滑的同時，中國商品房銷售額年比增速也出現大幅回落。數據顯示，今年1至2月，商品房銷售額為人民幣1兆2，803億元，僅增長2.8%，增速回落9.4個百分點。此外，土地市場也明顯轉冷。2019年前兩個月，中國房地產開發企業土地購置面積年比下降34.1%，跌幅創下近十年新高，2018年全年土地購置面積為增長14.2%。1至2月，土地成交價款人民幣690億元，下降13.1%，2018年全年為增長18.0%。易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進指出，銷售面積下滑意味著中國多地房屋銷售正式步入降溫態勢，預計更大的下滑壓力在於三、四線城市，而部分一、二線城市其實近期銷售量是有所回暖的。此外，土地成交數據的下滑說明一些房企目前的聚焦點在於「去庫存」，所以拿地方面會趨於保守，同時，很多企業轉向股權收購和項目收購，直接通過「招拍掛」等購置土地的節奏會放緩。不過，若後續銷售端和資金端改善，企業拿地積極性會有所增強。報導稱，值得注意的是，雖然銷售有所降溫，但1至2月，中國房地產開發投資增速加快。數據顯示，2019年前兩個月，中國房地產開發投資年比增長11.6%，增速比2018年全年還提高2.1個百分點。，
德國新秀茲韋列夫（Alexander Zverev）挺進決賽。 歐新社 分享 facebook 德國新秀茲韋列夫（Alexander Zverev）今天在ATP世界巡迴年終賽4強戰，
，以7比5和7比6 (7/5）擊敗瑞士名將費德勒（RogerFederer），
，挺進決賽。21歲的茲韋列夫將於18日登場的決賽，
，迎戰塞爾維亞籍當今球王喬科維奇（Novak Djokovic）或南非好手安德森（Kevin Anderson），
，爭取生涯最大冠軍獎盃。 名列第2種子的37歲費德勒，
，坐擁年終8強賽6冠紀錄，
，今天在4強戰不敵第3種子茲韋列夫，
，今年拿下生涯第100座ATP單打冠軍的希望破滅。今天稍後登場的另一場4強戰，
，世界排名第一的喬科維奇將迎戰南非好手安德森，爭取與茲韋列夫爭冠的門票。，
華爾街日報報導，
，美國酪農業者三年前看好國內外市場需求，
，大幅增加乳牛數量，
，造成目前產量過剩，
，牛奶價格過去兩年已跌33%，
，美國乳品業前景堪憂。美國農業部資料顯示，
，3月乳牛數量達940萬頭，
，為20年最多。歐盟2015年廢除實施30年的配額制度，
，也造成乳品產量大幅上升。於此同時，
，中國、俄羅斯等主要進口國，卻因國內問題而減少乳製品進口。此外，美元近年走高，也衝擊美國乳製品的出口競爭力，去年出口額劇減至48億美元，僅為2014年的一半。美國農業部表示，3月牛奶價格為每百磅17.3美元，較2月下跌1.2美元。由於乳製品等商品需要比較多前置時間，才能擴大供應，因此價格常劇烈起伏。但目前的供過於求及出口下滑問題，可能是美國乳品業迄今面臨的最嚴重挑戰。農業部數據顯示，美國乳酪庫存量已超過8億磅，達1984年來最高；牛油庫存量為2.72億磅，也是1994年來最高。一部分酪農業者被迫把過剩牛奶倒掉。在中西部與東北部地區，今年已有近7，800萬加侖牛奶被倒掉。，
中國政府網昨（17）日發布《國務院辦公廳關於促進通用航空業發展的指導意見》指出，
，未來五年，
，大陸至少還將建造200個通用機場，
，解決「落地難」和「上天難」的問題。《意見》提出，
，到2020年，
，建成500個以上通用機場，
，基本實現地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，
，覆蓋農產品主產區、主要林區、50%以上的5A級旅遊景區。《意見》指出，通用航空器達5，000架以上，年飛行量200萬小時以上，培育一批具市場競爭力的通用航空企業。通用航空器研發製造水準和自主化率有較大提升，國產通用航空器在通用航空機隊中的比例明顯提高。通用航空業經濟規模超過人民幣1兆元，初步形成安全、有序、協調的發展格局。截至2015年底，大陸已有通用機場超過300個，通用航空企業281家，在冊通用航空器1，874架，2015年飛行量達73.2萬小時。不過《意見》也表明，大陸通用航空業規模仍較小，基礎設施建設相對滯後，低空空域管理改革進展緩慢，航空器自主研發製造能力不足，通用航空營運服務薄弱，與經濟社會發展和新興航空消費需求仍有較大差距。《意見》提出五個重點任務，一是要培育通用航空市場、二是加快通用機場建設、三是促進產業轉型升級、四是擴大低空空域開放、五是強化全程安全監管。澎湃新聞引述民航專家綦琦表示，大陸在未來五年至少要建造200座通用機場，從此前以省為單位的地方政府推出的通航發展計畫來看，要完成這一目標沒有壓力。綦琦指出，通用航空已經成為政府投資的新熱點，一是原有的政府投資模式在當前的經濟環境下受到了一定阻礙；二是通用航空領域是國家鼓勵發展的行業；三是通用機場與其他大型基建相比，付出的拆遷成本比較低。此外，通用機場帶來的經濟輻射能力也很強，對旅遊業等行業的帶動作用明顯。通用航空發展藍圖 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 閱讀祕書／通用機場通用航空機場屬於民用航空機場的一類，專門承擔除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，例如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務；通用航空又稱專業類航空，主要負責1，000公尺以下的專業飛行。（李仲維），
瑞芳區報時山步道整建後昨重新開放，
，觀景平台可看層巒疊翠、海天一色美景。 圖／新北市政府觀光旅遊局提供 分享 facebook 新北市瑞芳區報時山步道因破損嚴重，
，4月起整建至今完成，
，昨天重新開放，
，因坡度緩，
，加上觀景平台360度零死角視野，
，可將陰陽海、基隆山、無耳茶壺山、十三層選礦煉製場遺址、廢煙道、金水公路等海天一色及層層相連的山巒美景盡收眼底，
，深獲好評，
，更受到親子、銀髮族、情侶的青睞。新北市政府觀光旅遊局指出，
，報時山步道4月開始進行整建，工程期間將損壞的鋪面汰舊換新，增加基座後再鋪設新的抿石子鋪面，提供民眾更安全的登山環境。瑞芳區報時山步道觀景平台可360度零死角的視野可將陰陽海、基隆山、無耳茶壺山、十三層選礦煉製場遺址。 圖／新北市政府觀光旅遊局提供 分享 facebook 報時山海拔260公尺，步道全長不到200公尺，且坡度緩，登山難度低，很受到銀髮族、親子、情侶的青睞，尤其步道盡頭的觀景平台深獲好評，360度零死角的視野可將瑞芳海天一色及層層相連的山巒美景，盡收眼底。瑞芳區公所表示，現在正逢秋冬，迷離浪漫的芒草蔓延整片報時山，風吹草擺的蕭瑟迷茫感十分適合拍照，可趁報時山的登山旺季出門走走。開車前往可將導航設定到新北市勸濟堂，地址新北市瑞芳區金瓜石祈堂路53號， 登山入口就在附近。，
北京市平谷區副區長王曉東表示，
，由中國旅遊協會、北京市旅遊委、平谷區政府主辦的第二屆中國（北京）休閒大會將於9月21日在北京市平谷區舉行。隨着世界休閒大會進入「北京周期」，
，這次大會將匯聚眾多國內外休閒專家、知名休閒企業和官方機構代表，
，聚焦休閒領域，
，發布系列休閒城市和產業發展的最新研究成果。香港文匯網報導，
，王曉東指出，
，第二屆中國休閒大會以「城市文化與休閒產業發展」為主題，
，在嘉賓邀請、活動組織形式和活動專業性和體驗性上，
，都較首屆中國休閒大會提升。其中，嘉賓邀請方面，活動的主論壇除了邀請到界休閒組織主席羅傑．科爾斯就城市文化驅動休閒產業發展的新趨勢發表演講外，世界休閒組織專家費爾南多等專家還將分別進行「國際休閒名城的比較與啟迪」等主題演講，探討休閒領域前沿思考。 王曉東透露，這次大會將於活動開幕當天舉行中國休閒遊發展研討會，對中國休閒旅遊產業趨勢、平谷旅遊產品設計及各城市發展休閒旅遊產業的經驗進行探討及交流。此外，除了學術論壇，大會還將同期舉行2018國際體育休閒產業推介博覽會、休閒時尚嘉年華、平谷農民豐收節等更具體驗性的活動。，
大陸春秋航空上（10）月飛進台灣，
，上海浦東到高雄平均上座率高達95%以上，
，其中台灣民眾搭乘比率約占三、四成，
，春秋航空昨（6）日表示，
，12月1日將從上海浦東首航桃園，
，祭出單程未稅人民幣199元（約新台幣960元）的超低促銷票，
，將再度掀起兩岸航線票價戰。
繼開航上海浦東至高雄後，
，春秋航空在兩岸開通的第二條低成本航線即將啟航；屆時陸客來台旅行，
，進出不走回頭路。
春秋航空發言人張武安指出，
，高雄、台北在台灣一南一北的兩座重要城市陸續開航，無疑是打通低成本兩岸航線的「任督二脈」，不管是南進北出，帶是北進南出，都更有利於兩岸自由行、商務客出行。
春秋航空正申請在台成立分公司，也打算開闢更多管道來販售機票，目前已可在手機App與官方網站買票，手機訂購可享單程最低人民幣199元，透過網站則是最低人民幣430元（約新台幣2，075元）。
張武安表示，上海－高雄航班開通後，客座率一路走高，上海至高雄航線班班爆滿，高雄至上海的航班基本在95%以上，顯示兩岸旺盛的市場需求，台灣民眾占比也有三、四成，顯示台灣民眾對廉價航空的接受度也很高。
張武安透露，春秋航空還會尋找與航班能銜接的高鐵、捷運、巴士等大眾運輸，讓旅客能直達台北、桃園、新北、高雄等的聯運方式，方便兩岸旅客出行。，
Costco好市多內湖店每到周休假日，
，周邊道路外側車道就會圍起交通錐，
，造成民怨。北市交通局研擬本周六起全面撤除放置在舊宗路、民權東路上的交通錐；但也有民眾擔心，
，到好市多的車潮就是這麼多，
，撤交通錐後若無配套，
，恐讓周邊交通大亂。北市交通局研擬本周六起全面撤除放置在Costco好市多內湖店外，
，舊宗路、民權東路上的交通錐。 記者郭逸君／攝影 分享 facebook twitter pinterest 好市多內湖店停車場約有700個停車位，
，每到休假日大量購物車潮湧入，
，車位供不應求，
，大量車流排隊等候進場，占用一線車道。為維持交通秩序，轄區分局擺設交通錐，但外界質疑，好市多未解決交通問題，讓停等車流溢出基地外占用車道，形同占用公家資源。北市交通局昨天與業者商討解方，交通局交通治理科長張生萬表示，預計12日撤除交通錐，如果仍有車輛占用車道等候進場，將由員警強制驅離，也要求業者印製傳單，引導消費者到其他停車場停車。好市多副總經理王友玫表示，好市多內湖店將在5月底前，完成停車場即席帶位系統，以紅燈、綠燈告知車主哪裡還有還有車位，加快車流流動速度，避免回堵，同時也將與其他停車場商討租借辦法，下個月9日好市多北投店將開幕，評估內湖店約3成的會員會移轉到北投店，可望紓解內湖店車流。但有民眾擔心，好市多假日車流量大，加上停車位不足，本周六若直接撤交通錐，恐會讓交通大亂。對此北市交通警察大隊表示，將要求好市多加速規畫租借其他停車場，同時要求業者重新規畫停車場出入動線，讓等候進場的車流盡量留在好市多基地內，不要影響道路交通。，
費城人總管很自信認為，
，將在週一與強打外野手哈波完成簽約。(photo by 網路截圖) 分享 facebook 繼馬恰多拿到天價合約後，
，強打少年哈波據傳也離簽約費城人不遠了！美職本季休賽期最大咖的馬恰多以10年3億美元簽約教士後，
，更加深費城人對哈波勢在必得的決心，
，總管米道頓不僅喊出「當潘仔都要簽哈波」，
，更直奔拉斯維加斯與哈波一方深談，
，米道頓很有自信表示，
，即將在週一(25日)完成與哈波的簽約，
，很可能是突破馬恰多總值的10年合約。合約接近談妥隨著美職已經開始春訓，
，對於球團方與尚未完成簽約的球員都盼能儘快「安頓下來」，否則對慢熱型球員來說，錯失大部份的春訓時間恐影響季賽表現，因此，對一些已經「妹有情、郎有意」的球團與球員來說，趕快搞定合約對雙方都有利。 強打少年哈波的合約正是如此，根據《MLB交易傳聞網》報導，目前競爭動作最大、最積極的球團是「友愛之邦」費城人，總管米道頓在意識到市場大咖剩下哈波、且費城人沒有收手補強的本錢，他便直飛到拉斯維加斯與哈波團隊商議，並很有信心喊出「週一完成簽約」的宣言。砸重金拚龍頭對於費城人來說，不論花多少錢才能得到哈波都會比放棄買哈波還好，即便費城休賽期一口氣進補了多位球星，包含席古拉、麥考臣、羅伯森及瑞亞姆托，但依照《PECOTA系統》給出的預測，費城人僅能得到85勝、並列於勇士隊，而被預計有89勝的國民與87勝的大都會隊都在前方，說明在東區進行軍備競賽後，費城人還需要更多補強，而哈波曾繳出的雙位數WAR正說明，他有實力帶領費城撼動前列隊伍的地位。顯然，若哈波入隊，打線部分的進攻與防守幾乎是一時之選，費城更替投手群做出重要的一筆簽約。據《富比世》報導，費城日前祭出4年4500萬美元留住年輕強投諾拉，這筆合約雖然總值比一般同年球員還高，但卻跨到了諾拉成為自由球員身的第一年，依照諾拉的水平，成為自由身後的合約均價必然遠超過1000多萬美元，費城可說是替先發輪值留下了4年的不動王牌。【更多精采內容，詳見】，
