19日發表的全球性研究計畫的首批結果顯示，
，熱帶地區居民，
，很可能會比其他地區居民早死7年以上。
橫跨12個國家共13個機構參與的「熱帶地區狀態」研究報告指出，
，全球熱帶地區居住人口2010年的預期平均壽命為64.4歲。
這意味著比起其他非熱帶地區，
，平均壽命減少了7.7歲；這項研究由澳洲詹姆士庫克大學倡議。
研究顯示，
，熱帶地區整體死亡率會受到疾病、衝突、貧窮和糧食供應不穩等影響；而對社會服務的投資，
，例如健康和教育，
，以及用水取得、衛生設備和醫療技術等，
，也都是重要因素。
根據報告，
，非洲中部及南部的成人死亡率最高，每1000名超過15歲居民，就有377人活不過60歲。
相較於整個熱帶地區，每1000人有240人在60歲前死亡，而在全球其他地區，則為每1000人僅154人壽命不超過60歲。，
‧投票補帖／還不確定政黨票要投誰嗎？快來看完整提名名單南橫公路高雄梅山口以上交通中斷10年，
，梅山口至天池路段預計在13日復通。 圖／六龜警分局提供 分享 facebook 南橫公路高雄梅山口以上道路交通中斷10年，
，公路總局公告元月13日起復通梅山口至天池路段，
，受阻路段往前推進25公里，
，全線貫穿還要再等2年。甲仙工務段表示，
，10年來投入近15億元經費修復梅山口至天池路段，
，人車不能留在山上過夜，
，未來視通車情況再決定是否進行總量管制。 台20線南橫公路在民國61年完工通車，
，八八風災過後，台20線南橫公路梅山口以上路段中斷，高雄、台東兩地無法貫穿，重創甲仙、寶來與桃源梅山口一帶觀光。公路局表示，13日起開放3.5公噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機及機車進入，上山時段為上午8點至下午1 點，梅山口管制站設置車牌辨識系統，完成辨識才可進入。甲仙工務段指出，梅山口至天池路段地質破碎且多次遭逢豪雨侵襲，公路總局10年來投入近15億元經費，完成2座橋梁、7座明隧道，工程團隊復建的崩塌邊坡面積近30個足球場大。甲仙工務段長陳正偉提醒遊客，開放初期沒有總量管制，若山區車流壅塞，可能會暫停人車進入，如遇颱風、地震、豪雨、起霧、道路結冰或邊坡坍方等路況會封閉道路，警方將視情況實施交通管制，籲請用路人遵守交通規定。，
大陸住建部再發出房價預警，
，日前針對佛山、蘇州、大連及南寧等四城市，
，要求加強市場監測分析，
，落實穩地價、穩房價、穩預期。並強調房子是用來住的、不是用來炒的。為進一步落實房市調控，
，住房和城鄉建設部在上月對六個城市預警，
，新華網報導，
，近日又對近三個月新建商品住宅、二手住宅價格指數累計漲幅較大的佛山、蘇州等四個城市發布預警提示。 值得注意的是，
，從大陸國家統計局最新公布的4月70城房價數據來看，
，上述被預警的4個城市中，大連、南寧都屬於房價明顯上漲城市，4月新建商品住宅價格比去年同期分別上漲13.2%和11.5%。住建部再一次出手，釋放穩房價的信號。深圳市房地產研究中心高級研究員李宇嘉認為，此次住建部對於房價上漲過快城市進行預警和提示，是各城市政府提前對樓市進行調控布局的體現。通過提前預警措施，把房價上漲的苗頭扼殺在搖籃中。中原地產首席分析師張大偉指出，住建部再次明確要求房住不炒，代表大陸房地產的調控力度將依然維持之前的高溫狀態。雖然最近出現部分城市的微調，但是整體看，基本原則依然不會改變。值得注意的是，蘇州和佛山並非第一次被住建部點名。2018年6月，住建部等多部委決定於2018年7月初至12月底在30城先行開展治理房地產市場亂象專項行動，其中就包括蘇州和佛山；同年5月，住建部就房地產調控問題約談12個城市相關負責人，佛山在列。21世紀經濟報導，在新房方面，Wind數據顯示，今年以來大連累計漲幅最突出，但4月回落。而蘇州，新房價格從2月、3月負成長，進入正成長區間。二手房方面，蘇州和南寧二手房價格走勢比較類似，在2月衝高後，近期均有所回落。此外，佛山2019年土地市場明顯升溫，珠三角首季宅地價格在三大經濟區領漲。其中佛山，首季宅地出讓價格年增逾10%，土地市場過熱可能是其遭到預警的原因。，
新北市府和文化部合作籌建的國家電影中心，
，硬體興建工程經3次流標，
，昨天終於完成開標作業，
，預計9月初完成評選，
，確定得標廠商，
，圖為國影中心預定地。 圖／新北市新聞局提供 分享 facebook 新北市府與文化部合作籌建「國家電影中心」，
，延宕12年直到去年才簽約，
，但3.5億元硬體工程統包案7月起卻曾經3度流標，
，昨天第4次招標有2家廠商投標，
，終於完成開標作業，預計9月初完成評選確定得標廠商後，今年底動工，2020年完工。新北市去年與文化部簽約，將在新莊副都心內「台灣電影文化園區內」一塊1公頃基地上，合作打造國家電影中心，新北市負責硬體興建工程，文化部負責內部裝修與未來營運，7月初新北市將3.5億元硬體統包工程上網招標，但因無人投標而二度流標。廠商擔心經費太低，經修改招標文件，新工處舉辦邀標說明會，強調經費僅含硬體建築和基本民生管線配置，8月17日三度招標終於有2家投標，仍因不到3家投標的門檻流標，昨天第4次招標不再限制家數，2家投標均符合資格，順利開標。新工處表示，後續將進行評選，預計9月初結果出爐確定得標廠商，隨即進行後續設計、施工，建築設計以低量體為原則，融入公園景觀中，預計今年底開工，2020年完工。相鄰占地1.6公頃的基地由新聞局規畫辦理BOT前置作業評估，預計明年辦理招商。財團法人國家電影中心近期也上網招標未來中心建築內裝先期規畫案，將針對未來中心內裝相關建築法規、空間配置、設備設施進行規畫和經費評估，並配合新北市發包的硬體工程進度，研擬進場施作內裝的時間點和模式，盼軟硬體順利接軌。，
棒球生涯走過一帆風順的前八個年頭，
，「嘟嘟」潘威倫這三年來才能體會傷病的重創，
，上半季抱持著疑問出賽，
，他說是以前從沒想過的體驗，
，更希望接下來所投出的球，
，不再有問號。
潘威倫上半季跌跌撞撞，
，繳2勝7敗、防禦率6.34，
，最終下放二軍重新調整，
，他坦言：「上半季對自己有懷疑，對身體強度沒有把握，投起來會擔心會不會又受傷？」
潘威倫職業生涯前八年一路風光，年年兩位數勝投進帳，沒有經歷什麼傷勢打擊，彷彿生涯只有攀升的曲線，他自己也說：「進職棒以來，一路順順投沒受過傷，根本也沒想過身體強度這一類的問題。」上場投好比賽，就像是每天例行公事。至於擔心傷勢？潘威倫說：「2011年受傷後，才開始有了這些體驗。」今年再返賽場時，開始有了「萬一又受傷」這些懷疑的念頭。
上周對戰犀牛7局僅失1分，「嘟嘟」說：「對提升信心有很大的幫助。」也讓他更期待下次出賽，聽聞今天賽事極有可能受到颱風影響，顯得有點掃興，「不是說會從墾丁進來嗎？」
棒球生涯走過受傷這條岔路後，潘威倫更能體會傷後復出的艱辛，周四在場邊看「小雞」林恩宇先發，他說感觸格外深刻，「小雞的情況又更複雜，但真的很有毅力，努力就是想再回到球場上。」，
英國首相強生今天發表保守黨的政綱宣言，
，承諾在耶誕節前讓國會再度表決他的脫歐協議。強生在這次國會大選也將以「搞定脫歐」（get Brexit done）為競選口號。距離12月12日的英國國會大選只剩不到3週，
，執政保守黨和在野工黨各自對國家前景提出不同方向的政見吸引選民，
，但雙方都主張擴大政府支出。 其中工黨承諾對富人和企業加稅，
，以資助英國政府大力擴張。強生（Boris Johnson）的政綱宣言（manifesto）則刻意和工黨作出區別，
，反而承諾不會加稅。目前民調顯示，
，強生領導的保守黨支持率遙遙領先工黨，
，但尚未做出決定的選民仍多，
，意味選舉結果仍不確定。強生今天在英格蘭中部城市泰爾福（Telford）的一個會議中心發表保守黨的政綱宣言，標題是「搞定脫歐，釋放英國的潛力」。強生表示：「把脫歐搞定，我們就會見到被壓抑的投資浪潮湧入英國。把脫歐搞定，我們的心思才能專注在英國人民的優先事務。」強生的政綱宣言承諾凍結所得稅、增值銷售稅和社會安全給付，並將成立30億英鎊（約新台幣1177億元）的「國家人才基金」（National Skills Fund）以留住人力，還將投入20億英鎊（約新台幣785億元）修補路面不平。另一方面，英國內閣大臣戈夫（Michael Gove）今天受訪時，被問到保守黨政府是否會為了和歐洲聯盟（EU）取得新的貿易關係而再度提出延後脫歐要求，戈夫排除這項可能性。英國廣播公司（BBC）節目主持人馬爾（AndrewMarr）詢問戈夫，保守黨政府是否會向歐盟要求延後脫歐期限，他回答：「並不會。…我們實際上將在明年1月底前脫歐，屆時我們將正式脫離（歐盟）。」，
隨著中美談判氣氛緩解，
，市場對陸股市場重拾信心，
，A50期貨自今年初開紅盤後即與美股一同強勁上漲，
，目前站穩年線後，
，來到去年的盤整區上緣，
，短線需注意獲利賣壓風險，
，未來若貿易戰持續取得進展，
，搭配成交量增，有望扭轉中期的空方架構。聯準會（Fed）公布1月會議記錄，有可能在今年停止縮表，但今年仍有升息可能，未如市場預期的偏鴿，使台股周五早盤下跌，所幸中美談判仍維持樂觀，下檔買盤強勁，尾盤再度翻紅，終場上漲3點，收在10，322點。 技術面觀察，台積電（2330）站上年線後，遭獲利賣壓壓制回測年線，且鴻海（2317）同步測試半年線壓力，短線走勢回檔，使台股漲勢暫歇，待回測下檔支撐再度上攻突破均線壓力後，有望推動台股朝年線位置邁進。籌碼面部分，外資現貨買超12億，期貨減碼5，700口，淨多單降至6萬口，大額交易人與特定法人合計賣出8，027口期貨。週選支撐與壓力落在10，250至10，400之間，P/C Ratio降至1.43，整體籌碼中性偏多看待。綜合上述，近期市場利多不斷，且目前加權指數線型呈多頭格局、成交量能持續升溫、外資期現貨偏多操作等，操作上仍可偏多操作。，
為活化台鐵土地資產，
，台鐵局擬將台北機廠從工業區，
，變更為博物館特定專用區，
，北市都委會昨天審議全案。台北機廠文史守護聯盟等團體昨到北市府抗議，
，呼籲應全區保留台北機廠，
，改做國家級的鐵道博物館。
北市府發展局表示，
，若有全區保留涉及容積調派的可行性，
，由於交通部在北市已無空間吸納台北機廠容積的基地，
，因此有難度，委員會昨決議將擇期再開會。
台北機廠文史守護聯盟黃立品表示，台北機廠是台灣少數具申請世界文化遺產潛力的場域。不少民眾都聽過瓦特發明蒸氣火車的故事，但卻不知其實台北機廠內可看到世界級國寶「蒸汽動力鎚」，是相當好的教育現場。
黃立品表示，如今台北機廠因變更使用，被瓜分來瓜分去，台北機廠已面目全非，即使市府打算作為博物館使用，也只是擺幾個展覽品，建議應全區保留，以建置國家級的鐵道博物館。
新仁里長李財久則認為，東區缺乏綠地，呼籲台北機廠應保留，周邊人行道應拓寬為8公尺，兩旁也種樹當做林蔭大道，才是當地居民所需要的。
部分委員認為，應把部分特定專用區改做公園綠地，不過台鐵認為已回饋市府40幾%的土地，若將部分特定專用區改做公園綠地，等同於回饋市府超過一半的土地，損失太大，且還有容積調派的問題。
黃立品認為，台北機廠有一定的歷史地位，政府應開放社區、社群參與規劃。周六下午4時至6時，在台北機廠也有導覽活動，詳情可上活動官網https://www.facebook.com/tpeworkshop。，
高雄輕軌今天晚上9時36分從經貿園區站（C6）往軟體園區站（C7）行駛時，
，與一輛由成功路要轉向台電電廠門口方向的汽車在正勤路口發生擦撞，
，車上有60名乘客、汽車駕駛幸未受傷，
，輕軌車身有些許擦損，
，警方據報很快到場處理並排除狀況。高雄捷運公司表示，
，經貿園區站到軟體園區站必經的正勤路口有紅綠燈，
，輕軌列車也要等待綠燈才能前行，
，初步了解，
，列車當時是綠燈啟動，汽車是由成功路要轉向西面的台電火力電廠方向，過路口時車頭與行駛的輕軌列車擦碰，列車右前方擦損。 捷運公司呼籲行經輕軌行駛路段要注意燈號並禮讓輕軌列車通行。高雄輕軌列車與汽車晚間擦碰，車身有輕微摖痕。圖／高雄捷運公司提供 分享 facebook 高雄輕軌列車與汽車擦碰，一度停駛。圖／高雄捷運公司提供 分享 facebook，
彭博Gadfly專欄作家高燦鳴（Tim Culpan）指出，
，在有台灣「半導體教父」之稱的台積電董事長張忠謀宣布明年退休不到兩周後，
，宿敵三星電子執行長權五鉉也宣布將在明年引退，
，標誌著亞洲晶片業最激烈的競爭暫告落幕。三星電子13日指出，
，副會長暨共同執行長的權五鉉將在明年3月任期屆滿後卸任。權五鉉職掌的半導體事業為三星電子獲利最高的部門，
，去年貢獻集團整體營業利益46.5%。三星雖曾經歷一段不穩定的時期，
，該部門仍連續第四年迎來獲利成長。高燦鳴說，
，張忠謀和權五鉉是晶片業十年來僅見的競爭對手，
，兩人在技術、產能、客戶、甚至人才相互競爭，
，也曾在市場、媒體版面和法院上多次交手。三星揮軍客製化晶圓代工，更使台積電遭遇十多年來最激烈的競爭，無疑也迫使張忠謀提高戰力布局。過去15年來，包括記憶體晶片、邏輯晶片與晶圓代工的三星半導體部門年營收成長六倍至440億美元，同期台積電營收成長近八倍至290億美元（不過單純如此比較有失公允，因為台積電未生產記憶晶片）。高燦鳴指出，權五鉉尚未宣布接班人選，未來由誰領導三星，值得關注。，
