內政部營建署昨天召開「淡海新市鎮」二期環評說明會，
，反對此案的「淡海二期反徵收自救聯盟」以程序問題等阻撓抗議，
，還與警方拉扯與口角；支持民眾則組「淡海二期發展聯盟」連署要求政府趕快開發。
營建署開發淡海新市鎮後期發展區，
，昨天在淡水工商召開二期發展區環境影響說明書公開說明會；營建署新市鎮建設組長洪啟源表示，
，後期發展區是二期一區、二區，
，面積一一六七公頃，
，引進十七萬人。
說明會結束後，
，代表進入第二階段環評。反徵收自救聯盟指這場說明會「無效」，
，若營建署執意寫進環評書裡，將控告官員違法。
蔡瀛、潘婉麗、王鐘銘等人結合多個社團組「淡海二期反徵收自救聯盟」，先在場外舉標語和呼口號抗議。支持此案民眾在場內連署組織「淡海二期發展聯盟」，與自救聯盟叫陣，要政府趕快徵收開發，促進淡水交通順暢、經濟繁榮。
新北市議員呂子昌說，自救聯盟認為先前規畫一七五○公頃只開發三百多公頃，不必急著開發二期。另外，營建署應等建好捷運、淡江大橋再開發，否則先把人引進來，再做交通建設，淡水勢必更塞車。
「怎能阻擋淡水發展？」新北市議員蔡錦賢說，開發新市鎮會發展淡水，加速捷運延伸、淡江大橋興建等；現在淡水很多土地不適耕作、房屋老舊傾倒，不開發要怎麼進步？，
馬王九月政爭，
，馬英九總統終於接受各界建議，
，決定不再提對王金平的黨籍假處分案抗告。雖說離此事件「劃下句點」為時尚早，
，但國民黨高層的和解動作，
，卻是有跡可尋。
10月1日王金平發表聲明，
，說不再循黨內申訴管道。次日馬總統接受電台專訪，
，不但主動鼓勵王申訴，
，還放寬解釋「申訴期限」，說王「記錯申訴時間」。其實依照黨內規定，申訴期限從「公告日」即可起算，以馬總統對法律認知之嚴謹，政治嗅覺較敏銳者，已可嗅出不尋常氣氛。
及至昨日，行政院長江宜樺在立法院和王金平「闢室密談」20分鐘，向王「致意道謝」。以馬江關係之密切，此舉不可能是江「自作主張」，馬就算不是贊成，也是默許。這也等於是馬總統透過江宜樺，對王金平正式傳達「和解」訊息。
馬總統會由「鍘王大是大非」轉向，有內外兩個面向。馬總統發動「鍘王」，憑的只是特偵組的調查，但特偵組接二連三出問題，甚至爆出「監聽國會總機」；加上假處分、抗告關係接連敗陣，「大是大非」焦點越來越模糊，若不止血，只是「大輸特輸」，遑論「大是大非」。
對內而言，雖然馬王政爭之初，黨內反對意見不少，但多半集中在「立院系統」和「大老系統」，這些原本就「挺王」或「反馬」者，很難撼動馬的意志。但包括朱立倫在內，並非「反馬」的地方諸侯，也出來「勸和」希望不要再提抗告，就不能不讓馬「有感」，而思如何突破。
這接連動作，雖然確實馬向王拋出橄欖枝，但操作仍嫌粗糙。如沒有和王金平達成默契，江宜樺就對外宣布「王江會」內容；馬的諸多動作，都是在抗告被駁、自己被地檢署傳喚作證前後才進行，手上籌碼盡失，要得到多少效果，還是很難預料。
最重要的是，經此政爭，馬王的互信盡失，就算馬要遞橄欖枝，或者王金平想「以和為貴」，兩人也無法知道對方到底怎麼想，會不會又「熱臉貼冷屁股」。原本最可能扮演「魯仲連」角色的榮譽主席吳伯雄，「和解方案」也早被馬、王打臉，政爭要速速落幕，恐怕仍不容樂觀。
只是對馬而言，宦途一路順遂，此次也正好可以盤整自己的思維。很多事情，仍必須有高度、手段，才能更好的解決。，
此次阿聯酋航空以A380客機直飛台北、杜拜兩地，
，讓「穆斯林商機」備受國內觀光、零售業者期待。台北101與免稅店龍頭昇恆昌決定提前布局，
，先做好穆斯林客戶的基礎建設，
，包括機上文宣、餐廳的清真認證。以台北101為例，
，將會把宣傳廣告打上空中，
，進入A380的客機宣傳；昇恆昌則針對桃園機場的兩家餐廳，
，打造穆斯林菜單，
，中央廚房的食材必須經過清真認證，要抓住穆斯林的胃。阿聯酋航空意欲做大中東赴台灣兩地的觀光市場，以杜拜為中轉樞紐連結台北與歐洲、中東、南美洲等地旅客，做大東西方雙邊觀光市場。國內觀光業者更在意的是，「含金量」高的穆斯林旅客會不會增加？，
網路家庭集團董事長詹宏志表示，
，台灣法規管理本國電商業者與外國業者方式不一致，
，應對業者有同樣規管方式。記者葉信菉／攝影 分享 facebook 台灣零售業投入雙11，
，蝦皮、淘寶等中資電商業者也進入台灣市場搶商機。網路家庭集團董事長詹宏志表示，
，台灣是自由經濟社會，
，他不認為要禁止業者參與，
，但台灣法規管理本國業者與外國業者方式不一致，
，應對業者有同樣規管方式。目前台灣電商業者網站在大陸被屏蔽，
，但淘寶來台建灘頭堡，
，還要將網站「本土化」吸引台灣消費者到大陸網站購物；蝦皮購物大股東是騰訊，但透過委託授權架構在台灣經營電商。 富邦媒總經理林啟峰就指出，如果外商落地做電商也就算了，但淘寶是以行銷方式吸引台灣人去大陸平台買東西，抨擊政府主事者打開雙手歡迎，「讓人侵門踏戶」。林啟峰說，淘寶等電商業者以跨境電商模式運作，規避稅務、消費者保護法規等監督，對台灣零售業帶來無法想像的傷害。詹宏志表示，商店街當初要申請經營項目時，被要求出具「無中資」證明，但商店街是上櫃公司，有許多投資者，根本無法證明有沒有中資。但實際上大家也看見中資業者透過其他地點註冊就進入台灣。，
除了病毒或細菌會互相傳染，
，沒想到連消極的思考模式也都會傳染！美國聖母大學臨床心理學研究團隊發現，
，某些負面消極的思考可能會像流感一樣傳來傳去。雖然大多數人還是相信產生消極的念頭是因為腦中化學物質不平衡所造成，
，但真正產生消極想法還是自我觀感的問題。
聖母大學臨床心理學教授蓋爾海夫勒為了要探討消極沮喪的傳染力，
，針對聖母大學宿舍學生做為研究對象，
，總共216人，
，兩人為一組，
，男生分42組，女生66組。這些人隨機被分配到宿舍房間，剛住進宿舍的頭一個月，他們進行了有關於思考模式、壓力大小、沮喪程度等測驗。
經過六個月的實驗後，發現有鑽牛角尖思想的人比三個月前多出了兩倍。其中沮喪症狀並不會被傳染，但思考模式像是鑽牛角尖等症狀，則會彼此傳染。這一類型的人會一直思考自己到底哪裡不對，且特別在意自己的負面情緒，一直想為什麼會不開心，甚至擔心這些不愉快的事情會把自己變成什麼樣子，越想越糟，並陷入鑽牛角尖的惡性循環。但對普通人來說，發生同樣情況時，會藉由其他方式，讓自己開心起來。
蓋爾海夫勒表示：「在面對壓力還有負面心情時，一個人的思考模式會造成未來的沮喪和不愉快。」
最早，海夫勒教授和他的同事們特別選在宿舍進行實驗的原因，是因為大一新生剛離開家裡沒有爸媽照顧，進入一個全新的情境，室友間的互動以及想法交換，尤其是在沮喪事情上更容易被影響。對大一新生來說，這是他們第一次離家獨自生活，社交關係對他們來說是首當其衝，他們無法選擇誰是室友，所以實驗也特別具有說服力。
雖然鑽牛角尖的思想模式會傳染，令人感到不安，不過，同樣地，這項研究也顯示正向健康的思考態度也具有傳染力。海夫勒教授表示，像是和較具正向思考的室友住在一起，也能感染其正面思考。但是哪種特質會有影響力，還是無法確定。
根據這項訊息，人們可以預防並鞏固對於沮喪的抵禦力。研究發現，沮喪消極的想法可能從孩童時期就會被影響。如果一發現小孩有沮喪等症狀，就可以開始接受諮詢治療訓練等，心理諮詢師藉由訓練和提供適當的思考練習給有沮喪
思考模式的人，可幫助他們建立正確的思維模式。【更多精采內容，詳見】，
美國白宮發言人卡尼13日表示，
，根據美國獲得的新資訊，
，美國搜尋馬來西亞航空失聯班機的任務，
，可能擴大到印度洋。
卡尼說：「根據一些新訊息，
，未必是確定的訊息，
，也許會在印度洋開闢新的搜尋區。」
美國廣播公司新聞網（ABC News）報導，
，美國官員發現有跡象顯示，
，失聯的馬航客機可能墜毀在印度洋，
，美軍已調派紀德級驅逐艦前往可疑海域搜尋。
【中央社台北14日電】美國廣播公司新聞網（ABC News）報導，
，美國官員發現有跡象顯示，失聯多日的馬來西亞航空公司客機可能墜毀在印度洋，美軍已調派紀德級驅逐艦（USS Kidd）前往可疑海域搜尋。
報導說，美國國防部高級官員透露，這艘戰艦要過24小時才會抵達。他說：「我們發現有跡象顯示，這架飛機墜落印度洋。」
他又說，跡象顯示馬航失聯客機由雷達幕消失後，又飛行了四或五個小時，他們相信飛機最後墜毀大海。
美軍紀德級戰艦應馬來西亞要求，將駛往印度洋與安達曼海（Andaman Sea）交會海域。艦上有直升機可以實施搜尋。
「華爾街日報」（WSJ）昨天引述兩名消息人士說法報導，美國調查人員懷疑，馬航MH370班機從雷達螢幕上消失後，可能持續飛行4小時，或許轉向他處。
不過，馬來西亞交通部長希山慕丁（HishammuddinHussein）隨即否認這項報導。他對記者說：「那些報導並不正確。」，
比利時海關19日發現一個來自中國的包裹，
，裝了3600張羅浮宮假門票，
，運送目的地是巴黎。海關發言人指出，
，法國警方已逮捕兩名嫌犯。近日巴黎發生多起中國旅遊團持假門票遊覽羅浮宮事件，
，中國官方已向各省旅遊局發出緊急通知，
，要求重罰買假票的旅行社及領隊。
央視報導，
，比利時列日海關19日懷疑一個中國包裹的申辦文件和內容物不符。發言人說，
，這個小包裹3.5公斤，
，目的地是巴黎，文件說明稱裡面是標籤，裡面卻裝了3600張羅浮宮門票。
在與羅浮宮確認門票為假票後，羅浮宮、法國警方和比利時海關決定重新合上包裹，運送至巴黎的公司，法國警方就能質詢並逮捕嫌犯。法國警方已逮捕兩名嫌犯，中國、比利時、法國相關部門也進行商議，將加強合作，防假票再出現。
另據人民網報導，為防止類似事件再發生，中國國家旅遊局已向各省旅遊局發出通知，要求加強出境旅遊管理，對買假票、造成遊客拿假票遊覽的旅遊團社和領隊，從重處罰。，
行政機關每年編列預算出國考察，
，台聯黨團昨天指出，
，文化部主管的國立台灣文學館，
，今年花了廿八萬公帑赴香港考察五天，
，但參訪八個單位，
，有七個單位的考察報告竟有一半都抄新聞報導，
，甚至是網路「維基百科」，
，是「假考察、真觀光」。
台聯黨團總召黃文玲統計，
，八個單位的考察報告，
，「內容紀要」部分共六千三百五十三字，但竟一千五百五十四字抄「維基百科」，抄襲其他網站與新聞報導內容則有一千六百廿八個字，等於有一半都是抄襲。她要求文化部解釋清楚，否則將提案凍結文化部明年度編列七千九百四十二萬的考察預算。
文化部表示，文化部未來將更嚴格把關所有出國考察報告，並提升其品質。，
新絲路模特兒大賽台灣總冠軍湯佩華，
，將友人價值12萬元的長笛留在計程車上，
，深夜焦急走進派出所；警方調閱監視器，
，看到湯女雙腳，
，再循雙腳所上車輛追查，
，找回長笛。
湯佩華從小學四年級就開始學長笛，
，還擁有美國名校柏克萊大學經濟系的高學歷，
，並考取美國會計師資格；原本父母希望她留在美國當會計師，
，但因家人都在台灣，
，她選擇返台。，
Uber十日在美國掛牌上市，
，股價開低走低，
，終場大跌百分之七點六。 （路透） 分享 facebook 叫車服務業者優步（Uber）十日在美國掛牌上市第一天，
，即使首次公開募股（ＩＰＯ）定價已趨保守，
，但股價仍開低走低，
，終場大跌百分之七點六，
，與同樣虧損嚴重的競爭對手Lyft同病相憐。共享經濟近十年在全球發展迅速，
，但汽車共享企業Lyft、Uber相繼在美國上市都慘遭滑鐵盧。同樣也主打共享經濟的airbnb前陣子才傳出也要股票公開發行上市消息，如今也不斷延後。共享經濟快速崛起，卻接二連三在股票市場失利。 Uber成立十年來改變民眾乘車型態，帶動共享經濟，是今年華爾街最受矚目的ＩＰＯ案之一。Uber與ＩＰＯ承銷商發行價定為每股四十五美元，處於四十四美元至五十美元預設目標下緣，顯示Uber在連年虧損、Lyft上市後股價表現不佳情況下步步為營。Uber是二○一四年阿里巴巴集團上市以來美國規模最大的股票ＩＰＯ案，ＩＰＯ後以完全稀釋股數推算的估值約八百二十億美元，與去年華爾街投資銀行定出的高標一千二百億美元有一段差距。市場人士分析，Uber上市正值中美貿易戰如火如荼，市場氣氛低迷之際，投資人信心受挫，令Uber「出師不利」。Uber為保住全美叫車市場龍頭地位，與Lyft大打價格戰，兩公司近年都虧損嚴重，投資人充滿疑慮。Lyft今年三月上市首日股價大漲百分之八點七，後續表現淒慘，昨大跌百分之七點四，上市來市值已蒸發百分之二十九。，
