昨天是元旦假期最後一天，
，不少人在跨年夜狂歡後，
，趁高速公路零到七時免收費時段返家，
，因此昨天高速公路車流量順暢，
，零星路段車多，
，傍晚六點前就沒有車潮。蘇花公路今天中午十二點再度封閉搶修。
蘇花公路上個月路基淘空流失，
，公路總局工程人員搶修；為了因應元旦連假交通需求，
，蘇澳到東澳間災害路段，
，暫時開放三點五噸以下車種單線雙向管制通行，
，但是今天中午以後再度封閉搶修。蘇花公路明天起每天早上五點到九點，開放四小時單線通車。
昨天是收假日，不少出遊的民眾都已經提前返家，高速公路全天車流量約只有兩百萬量次。國道高速公路局交通管理組副組長陳廷才表示，昨天上午國道五號比較堵，雪山隧道南口到坪林北上車多，下午國五實施高乘載管制，大約下午四點北上車潮都紓解。
高速公路從昨天下午三點出現北返的車潮，中山高平鎮系統到內壢，以及台中到大雅北上路段比較塞。由於昨天國道實施零到七時暫停收費措施，不少跨年狂歡完的民眾，趁高速公路不收費時段上路返家。高公局統計，前天國道不收費時段，車流量只有十九萬輛次，昨天暴增到卅萬輛次。，
三峽、三芝區近半年頻有農戶機具遭竊，
，三峽區甚至達50件，
，兩區農會分別向農業局長廖榮清反映，
，盼增加補助購買機具經費、放寬蓋「資材室」的條件。
市警局長伊永仁表示，
，將請兩地警分局加強巡邏，
，農民若遭竊要立即報案。
「作賊一時、抓賊一年。」三峽區農會總幹事陳宏文說，
，自今年農曆年前，
，三峽區不少農民的小型耕耘機、噴霧機、割草機陸續被偷，因中古機具每台僅兩、三萬元，小偷又難抓，報案作筆錄麻煩，機具也找不回來，都未報警。他估計，近半年來，約有50位農民向他反映遭竊。
他說，市府補助農民買小型機具，但經費有限，每案補助比例最高一半；尤其遭竊多，補助分散，比例就降低，盼市府增列補助款。
三芝區農會總幹事郭錦炎說，近幾個月陸續有10多位農民向他反映小型機具被偷，很多人想在田裡蓋間資材室上鎖放機具，但三芝被畫為山坡地，雖在平坦的田間蓋資材室，仍要送簡易水保證明，技師簽證要10多萬元，農民根本無力負擔。
廖榮清說，他下鄉時接獲農會反映，已通知市警局加強巡邏及追查。補助購買機具經費有最高一半的上限，將視情形設法增加總經費。
在平坦田間設資材室，不需要簡易水保證明，但在坡地且開挖5000立方以下土方，才須檢附簡易水保證明。
市警局長伊永仁說，農民若遭竊仍要報案，警方會根據各路口監視錄影進行追查；他已請兩地警分局與農會聯繫、了解情形，加強重點巡邏並設法追查小偷。，
立法院交通委員會今天再度因為政務委員張善政未出席備詢，
，宣布散會，
，讓通傳會的預算審查繼續延宕，
，雖然立委強調張善政是行動寬頻和雲端技術發展主導者，
，甚至用「影武者」形容他，
，但連續兩周只為了負責協調業務的政務委員缺席，
，提前散會，
，原本排定的其他議案如行動支付機制、通傳會非營業基金預算審查也一起延宕，國會議事效率何在？難道不是有失職守？
立委代表民意，監督政府是天職，但只因為政委不克出席備詢，就停止所有議事，相當不尋常，尤其連續兩個星期都因為同個理由「張善政不來」而宣布散會，朝野攻防造成議事時間浪費，更是不合理。
政委的職責是協調各部會，並針對政府決策給予意見，張善政本於個人技術專業，常於媒體前表達對相關電信業務的看法，但這並不代表整個電信產業的決策就是由他一人主導；就本次行動寬頻釋照業務來看，主要執行單位仍是交通部與NCC，包括規畫頻譜拍賣與釋照，仍由NCC負責與產官學界溝通，如今立院因為政委無法出席備詢，就放棄對其他官員的備詢與預算審查，更是失責。
民進黨立委宣稱，政委到會備詢並非首例，政府官員本來就應該受監督；但今天議事並非僅有行動寬頻業務規劃一項，還包括行動支付機制的公平與安全性，以及通傳會相關基金的預算審查，交委會事前邀請許多各部會代表，包括NCC、交通部、公平會以及金管會等單位都派首長或高層參加，卻因為張政委一人不克出席即草率散會，恐怕覺得傻眼的不僅是官員、記者，還有依法納稅供養立委的廣大納稅人。，
台灣綜合研究院及財團法人現代財經基金會今（25）日舉辦「美中日韓新人新政與台灣經濟」研討會，
，會中邀請中研院歐美研究所研究員林正義、政大國家發展研究所教授童振源、政大國際關係研究中心所長蔡增家和文大韓文系教授林秋山等學者發表專題演講。
蔡增家會中以「日本財經政策動向對台灣之影響為題」，
，論述安倍經濟學對台灣產業影響。他指出，
，日本大膽的弱勢日圓政策，
，將有助進口日本原料、產品的台灣產業降低成本，
，預期將增加我國汽車、日本3C流行物業利潤，
，同時增強我國業者赴日置產和採購意願。
不過值得注意，
，弱勢日圓政策也將降低我國對日本的競爭優勢，
，日系客戶也將減少委外釋單並減少日本對台觀光和投資意願。，
，
今年清明節有四天連假，
，台鐵昨天凌晨開賣清明連假車票，
，第一分鐘就被訂走了七萬多張票，
，創歷史紀錄，
，最多時有廿萬人同時上線「搶票」，
，熱度與春節車票開賣相去不遠；一天就「掃走」四十多萬張票，
，熱門長程自強號車票已被搶光。
台鐵表示，
，根據過去經驗，
，清明節售票情況是僅次於春節的「大節日」，去年清明節沒有連假，今年因為有四天假期，訂票情況特別踴躍。不少網友前晚早早守候在電腦前，晚間十一時許，台鐵網路訂票系統就已「卡卡」，零時一到，網路瞬間爆量，搶票的熱況讓網友形容「有過年的fu」。
台鐵提醒，昨天完成訂票的旅客，最遲今天付款；由於旅客訂票後常有取消訂票或退票的情況，沒有訂到車票的旅客，可再上網「試手氣」。
高鐵方面，迄今賣出了廿萬張清明連假車票，其中四月三日傍晚五時過後、四月四日上午七至九時南下，以及四月七日傍晚六時以後北上部分區間車票已不好買，其餘時段都還有餘票。，
簡稱「大埔事件」的苗栗竹南鎮大埔徵地案，
，起因於苗栗縣府計畫擴大竹南科學園區，
，二○○九年辦理區段徵收周邊農地，
，引起部分地主反彈，
，拒領補償費，
，並繼續種稻，
，縣府二○一○年六月七日凌晨，
，動用大型機具進場，
，整地挖除稻作，
，引爆農民反彈，組自救會抗爭。
自救會和縣府因整地多次衝突，前年七月十七日，自救會聯合彰化二林相思寮自救會、竹東二重埔、台灣農村陣線等多個民間團體，夜宿凱達格蘭大道，訴求還我土地正義、停止圈地惡法。
前年七月廿日時任行政院長的吳敦義開協調會，廿二日宣布「以地易地、畫地還農，原屋保留。」抗爭一度停止，但後來內政部有不同主張，加上釘子戶希望原屋原地，抗爭至今，今年九月還曾到馬總統老家向馬媽媽陳情。，
歐盟主席范宏畢、執委會主席巴洛索與歐洲議會議長舒茲9日同聲為歐盟獲今年諾貝爾和平獎辯護說，
，歐盟必會走出債務危機陰霾，
，在和平中變得強壯。三人將代表歐盟，
，在挪威奧斯陸領取諾獎。（法新社），
，，
，
，
，
，
大陸京東商城本月底正式更改網域名稱，
，由360buy.com改成jd.com，
，並將「京東商城」的官方名稱改為為「京東」，
，新logo和吉祥物則是名為「Joy」的金屬狗。
京東認為，
， jd.com更容易產生品牌聯想，
，吉祥物是對主人忠誠的狗，
，代表擁有正直的品行和快捷的奔跑速度。大陸媒體稱，
，這並非大陸知名電商第一次更名，
，去年初京東商城的競爭對手淘寶商城改名為「天貓」，並以貓作為官方吉祥物。，
桃園縣公園及學校的綠覆率（綠地、水域和基地總面積比率）絕大部分都不合格，
，造成很多地方瞬間大雨就淹水，
，縣議員徐景文要求縣府，
，1個月內調查都市計畫內學校、公園綠覆地是否合乎規定。
「最近幾年中壢市區遇雨即淹」縣議員徐景文經調查，
，才赫然了解，
，縣內有很多公園及學校綠覆率根本不合乎都市計畫相關規定。
目前標準是學校25%、公園70%，
，但中壢市新明國小為例，
，綠覆率不到5%，中正公園不到30%，成為市區淹水的元凶。
徐景文說，縣內有很多學校及公園不符合綠覆地標準，但縣政府「睜一眼閉一隻眼」。徐景文說，為改善綠覆率不足，導致嚴重淹水問題，他建議，在3個月內清查都市計畫內的學校、公園綠覆率是否合格，同時研議在易淹水地區，闢建滯洪池可行性，改善淹水問題。
縣長吳志揚說，公家機關應帶頭遵守綠覆率規定，有關滯洪池建議將交由副縣長黃宏斌研擬具體政策。
城鄉發展局長吳啟民則表示，日後縣內的公共建物起造，都會經過城鄉和工務局核算，保有公共設施綠覆率。，
美國眾議院和參議院接連通過友我法案，
，支持台灣參與國際民航組織（ＩＣＡＯ），
，外交部20日晚間發布新聞稿，
，表示由衷感謝。
外交部表示，
，鑒於美國參、眾兩院均通過相同文字法案，
，根據美國國會議事規則，
，美國國會支持我以觀察員身分參與ＩＣＡＯ的國會立法程序已順利完成。法案將在參、眾兩院完成文書作業程序後送交白宮，
，經美國總統歐巴馬簽署生效即成法律，對美國行政部門具拘束力。，
