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裕日車 大陸收益看增

嚴陳莉蓮(中)在裕日車股東會結束後,

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,貼心的跟大家揮揮手致意。 記者黃淑惠/攝影 分享 facebook 裕日車(2227)總經理李振成說,

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,對今年台灣汽車銷售、中國轉投資挹注很有信心;尤其今年認列中國大陸的轉投資在股權結構調整後,

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,獲利將會跟著增加,

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,今年大陸收益不會比去年差。裕日車昨(28)日舉行股東會,

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,也是裕隆集團執行長嚴陳莉蓮今年舉行集團第三場股東會。她致詞時表示,

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,裕隆日產將持續為各位股東創造最大效益;在股東會後結束後,

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,嚴陳莉蓮感謝大家參與外,

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,也貼心的跟大家揮揮手致意。 嚴陳莉蓮說,

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,去年台灣經濟環境雖受國內外不確定因素干擾,仍積極導入全新優勢車款,並持續精進服務品質,受惠於新車上市、中國大陸投資與零件外銷收益,年度成車銷售3.67萬台,市場占有率8.7%,營收312.6億元,稅前盈餘76.8億元,每股稅後純益19.63元,股東會通過配發現金股利17.67元。展望今年,中國大陸市場部分,李振成指出,依據中汽協預估,今年中國大陸汽車銷量可達2,810萬台,與去年持平;中國五柴汽油標准將在7月1日到期,中國車市在6月分出現舊車降價大促銷,會影響到新車款的銷售,但是隨著中國六柴汽車標準上路,7月開始新車銷售會回到正常軌道,中國新車銷售也不會在受到政策面的影響,銷售量可望拉升。李振成進步表示,根據相關的數字,有信心東風日產汽車銷售可望維持在129萬台,與去年相當;再加上裕日車日前進行強化中國布局,將中國相關轉投資進行股權調整,把業務重疊、獲利不佳的子公司出售,加碼參與廣州風神增資持股,將由現行40%增加至42.69%,隨著持股增加,今年獲利貢獻也會跟增加,所以認為今年大陸收益挹注不會比去年差。對於今年國內車市的展望,李振成指出,將持續引進全新車型,提供消費者更多元的選擇;NISSAN品牌預計於第3季推出全球純電動銷售冠軍車款LEAF,正式跨足大眾電動車市場;同時也將導入搭載全球唯一可變壓縮比的VC Turbo引擎,也是NISSAN最具代表性的旗艦車款ALTIMA。面對近期日圓升值,雖然日圓升值會造成本攀升,但是裕日車不會在車價上有所調整,會自行吸引全力降低成本。,

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月線保衛戰…盯籌碼財報

上市櫃市場昨(27)日爆出1,

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,995億元大量,

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,法人認為,

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,後市可能出現波段修正,

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,不過台積電、國泰金為首的電金權值股發揮穩盤效果,

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,加上大盤月、季線翻揚,

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,預期短期修正以月線10,

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,622點為防線,「月線保衛戰」是否開打,關注外資動向、籌碼、與上市櫃公司第3季季報表現三訊號。豐彥財經執行長謝晨彥指出,台股昨日帶量拉出黑K,本波自11日跳空突破平台區間的漲勢可能暫時中止,下周開始是否展開波段修正,首先關注外資買金融股與匯率貶值是否持續且同步出現,代表外資撤出;二是國際股市表現,昨日亞股普遍上漲,獨台股因獲利賣壓特別弱勢,需注意籌碼鬆動是否使國內外盤勢脫鉤,蘋果、特斯拉股價也是重點;三是上市櫃公司公布第3季季報,業績效應將牽動個股表現,尤其留意績優股是否利多不漲。上述三項指標如出現正面訊號,台股可望高檔震盪,反之,台股可能進行波段修正。謝晨彥認為,第一道關卡先看11日紅K高點10,668點能否守住,多方若未抵抗成功,第二道關卡再看月線10,622點,按過去台股高檔回落經驗,修正至月線附近將有明顯支撐。大慶投顧總經理賴建承指出,本波行情只要頸線10,664點與月線10,622點未破,下方中長期均線保持翻揚,多頭架構依舊存在。預期下周先在10,500至10,800點來回測試,靜待賣壓消化,再醞釀翻多格局。,

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雲縣警局 違章停車場用了11年

雲林縣警局使用11年的斗六拖吊停車場,

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,昨天被縣議員王又民踢爆是違規使用,

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,設置貨櫃屋等設施也是違章,

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,稱警方帶頭違法,

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,要求縣府辦理變更土地使用或另覓停車場用地,

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,否則不得收取保管費。縣警局局長張傳忠表示會與縣府研議解決。
王又民昨天在縣議會質詢指出,

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,斗六拖吊停車場的所有權人是縣政府,

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,依都市計畫編定是廣場用地,

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,屬開放空間,卻被縣警局做為拖吊停車場,並設置圍牆封閉使用,已違反土地分區使用。
王又民還說,拖吊停車場內洽辦收費及領車的貨櫃屋、鐵皮建築,未依規定申請雜項執照,周邊設置的圍牆也未依規定退縮3.5公尺,如此違規使用的拖吊停車場,可以收取違規停車保管費嗎?
依據雲林縣處理妨害交通車輛自治條例,如果汽車違規停車被拖吊,除依道路交通管理處罰條例處罰900元外,另要支付移置費600元,被拖進拖吊停車場,每天另收到100元保管費,機車則是50元。
王又民說,解決斗六拖吊停車場違規使用的問題,除了由縣府辦理都市計畫通盤檢討,變更為停車場用地,不然就是警方另覓停車場用地一途了。,

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除夕到初二 從雲林流浪到台北

「我好餓,

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,我要吃飯!」一名男子神情恍惚,

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,站在大年初二的台北車站前商圈街道上喃喃自語。警方原以為是吸毒犯,

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,盤查發現他兩天前吃完年夜飯,

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,從雲林住家獨自流浪到兩百多公里外的台北。「他沒錢又沒證件,

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,到底怎麼來的?」警方百思不解。
警方說,

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,四十一歲黃姓男子有智能障礙,

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,自己如何北上都「不記得」;員警研判身無分文的他,

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,可能利用人多機會搭火車「逃票」,或是藉由熱心民眾的「人情味」,才抵達台北。已聯繫上他母親,在年初三上午協助他返家;他母親感謝地說「還好警察幫忙,不然就走嘸去了!」
警方說,黃姓男子個性內向害羞,難以與人溝通;他家是低收入戶,父親過世後,家中經濟由母親扛起。他多年前靠政府補助經費,被安置在雲林一處療養院,每年除夕前才由黃母載回斗六家中過年。
今年除夕當晚,黃與家人回家吃年夜飯後,趁家人不注意獨自外出,黃母深知兒子的「問題」,擔心發生意外,著急地跑去報案「拜託,快幫忙找找我兒子!」。她說,當時家家戶戶都在圍爐,街道上鮮少人車,她原以為會馬上找到,但折騰一晚卻「嚨找嘸」。
本月一日下午五時許,台北市忠孝西路派出所警員蘇照欽,在台北市館前路、許昌街口執行交通整理勤務,發現舉止「怪異」、逢人就說「我要吃飯」的黃姓男子,帶回派出所照料,身上沒任何證件的黃,不願開口說話,警方十分頭疼。蘇想起他不斷「討飯」,在派出所內還不斷四處瞄看,研判他飢腸轆轆,給他熱食。
黃姓男子狼吞虎嚥飽餐一頓後,說出了自己名字。警方追查發現他兩天前在雲林走丟,立即聯絡黃母。黃母漏夜搭車北上接回兒子。,

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梅克爾尋求第4期連任

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,將在二○一七年大選尋求第四個總理任期,

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,以捍衛在國內外都面臨重重威脅的民主原則價值。法新社報導,

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,梅克爾自認明年可能遭遇從政以來最艱困的選戰。她說,

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,民粹主義力量、英國脫歐與川普勝選所造成的不確定性,

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,意味著她「有責任為國家服務」。六十二歲的梅克爾在基民黨總部向記者說:「我們的價值觀和我們的利益,

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,簡單的說,

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,就是我們的生活方式,

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,在歐洲和國際上都面臨考驗。」她說,

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,德國社會如今嚴重分裂,明年的選戰將比過去任何一場都更難打,至少是一九九○年兩德統一以來最艱困的一戰。這位歐盟國家在任時間最長的領導人還說,她「不斷」衡量她的選擇,確認在這個「明顯的艱困甚至是不安全的時代」,許多領導人寄望她成為一股穩定的力量來源。川普當選美國總統後,不少評論家認為應將梅克爾視為新的「自由世界領袖」,或是「自由價值的最後一位有力守護者」,梅克爾說她對此感到很榮幸,但也覺得奇怪甚至荒謬。梅克爾是德國統一後第一位女性總理,也是唯一一個在東德共產主義統治下成長的德國領導人。梅克爾長期受到德國民眾歡迎,但她的支持度過去兩年因決定大舉接收難民而持續滑落,並造成右翼民粹政黨德國另類選擇黨崛起。明年德國國會大選日期尚未確定,將在八月至十月間舉行。由於德國總理無任期限制,梅克爾自二○○五年已連當三屆總理,若明年勝選且任滿四年,她擔任總理時間將長達十六年,追平其政治導師柯爾創下的二戰後紀錄。,

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假怎麼放?江宜樺:從民眾「小確幸」思考

假期怎麼放?行政院長江宜樺今天說,

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,目前各方提出許多方案,

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,行政部門會尋求最大公約數,

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,從民眾「小確幸」的角度思考,

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,如何調整國定假日制度,

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,但不可能每個作法都採用。
國民黨立委吳育昇上午在立法院總質詢時指出,

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,現行制度若國定假日落在周末,

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,就會「被吃掉」,因此他認為應參考美國的制度,調整休假方式,往後若國定假日碰上周末,視情況在周一、周五補休,便能形成連續假日。
「在這苦悶的年代,上班族工作壓力大、薪水不高、沒有加薪,若有6個連續假日,將是何等幸福的事情?」吳育昇說,政府應改變思維模式,不該都從企業生產的成本角度思考,兒童節、清明掃墓都不做任何假期的給予,「對人民太殘酷」。
江宜樺回應,現在提出的休假方案、欲增加放假數有3種作法,一是春節連假規定固定放9天,二為國定假日碰上休假就補假,另外也有人認為,有些假日如元宵節、耶誕節、行憲紀念日該放假而未放假。江宜樺指出,可將3種作法衡量、討論,以民眾的小幸福、小確幸來思考休假制度,但不可能都實施。
不過江宜樺並未抹煞任何可能性,他說,若在人事行政總處公布下一年放假日之前定案,即可能獲得法律支持,盼國會委員會中持續討論、審議,行政部門會尋求最大公約數,主管機關也會配合、體會人民需求,來做出必要調整。,

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【重磅快評】頭洗一半的前瞻 其實比貪汙更可怕!

總統府與行政院盼望本周立法院臨時會通過前瞻基礎建設特別條例,

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,在各界質疑聲浪持續不墜下,

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,傳出民進黨考慮提出折衷版本,

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,包括將八年的計畫實施期縮短為四年,

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,經費也從原先的8900億元縮減為4200億元,

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,藉此爭取在野黨的支持,

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,進而讓前瞻計畫過關。行政院長林全之前對推動前瞻計畫的態度堅定,

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,八年8900億元的規模可說是鐵板一塊,

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,如今在現任總統府資政陳博志與卸任資政郝明義等人的質疑聲中,前瞻計畫可能出現變形版本,我們擔心這樣的轉變並非綠營的從善如流,而是為了讓前瞻計畫完成在立院的最後一哩路的權宜之計。國人對前瞻計畫主要的擔憂,並非擔心建設投資金額過高或投資期過長,而是憂心政府是否做好足夠的成本效益評估,以及是否真正切合國人的需要。前瞻計畫中投資金額最大的軌道計畫,天女散花式的在各地興建輕軌或捷運,產官學界對此即不斷呼籲政府重新檢視內容。另一方面,隨著近期前瞻計畫內容陸續公開,立委發現前瞻計畫的相關評估是一字不差地抄襲前朝的內容,草率的態度令人搖頭。雖然政院多次對外解釋,通過前瞻計畫只是要先擁有法源,後續投資都要由立院一一審查通過後才能推動,但郝明義等人質疑,政府的盤算是通過前瞻計畫後,相關預算立刻就送立院審查,這不是民眾期盼的施政效率,而是打算讓前瞻的生米趕快煮成熟飯,當頭已經洗了一半,之後要追加預算、延長建設年限,拿著前瞻計畫當令箭,國人只能硬著頭皮陪著民進黨繼續洗下去。從近期府院硬推前瞻計畫的態度來看,更印證了國人擔憂民進黨對前瞻建設不是為了追求台灣建設的天長地久,而是為了明年勝選的曾經擁有。對於監督前瞻計畫,在野黨不能只將眼光放在四年或八年、4200億或8900億元的形式之爭,而應聚焦前瞻計畫的內容是否符合國人需要,以及投資是否具備成本效益。錯誤的政策比貪汙可怕,頭洗一半的前瞻計畫更令人擔憂。監督前瞻計畫,在野黨應聚焦計畫的內容是否符合國人需要。。記者曾吉松/攝影 分享 facebook,

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王金平黨籍案 馬:雙方創造解決條件

針對立法院長王金平黨籍案,

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,國民黨主席馬英九昨天表示,

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,他支持黨內事黨內解決,

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,這件事不需要在法院解決,

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,但國民黨是被告的一方。他希望雙方可以創造解決條件,

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,黨會配合,

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,也會繼續努力,

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,他也支持立法院紀律委員會持續追查此案。
王金平因涉及司法關說案遭國民黨考紀會撤銷黨籍,

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,昨天有中常委在中常會上發言挺王,

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,希望黨中央解決此事。
秘書長曾永權表示,黨內事黨內解決,馬主席也宣布組成專案小組。他近日與多位副主席及黨務主管交換意見,目前尚未有共識。,

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宏達電推出新款中階機Desire 620

宏達電(2498)今天宣布,

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,中階手機添新成員Desire 620 dual sim與Desire 620Gdual sim,

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,其中620G空機價4,

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,990元,

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,意味宏達電也加入5,

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,000元有找的戰局。
宏達電表示,

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,這兩款手機都具5吋螢幕,

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,其中Desire 620dual sim搭載支援4G LTE高速行動上網的64位元四核心處理器,

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,而HTC Desire 620G dual sim搭載支援3G行動上網的雙四核心處理器。
宏達電北亞區總經理董俊良表示,今年宏達電在中階智慧型手機市場中,以多樣的產品組合及高性價比,深獲消費者喜愛。此次推出的新成員Desire 620 dual sim與Desire 620Gdual sim具雙卡雙網設計,讓使用者可以在兩個行動上網門號間,任意快速切換,提供消費者便利的飆網體驗。,

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愛地雅策略合作夥伴聲請重整 恐生衝擊

圖為愛地雅工業台灣廠。 擷自愛地雅官網 分享 facebook 愛地雅工業(8933)18日公告,

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,愛地雅公司美國策略夥伴@Advanced Sport Enterprises Inc. (“ASE”)已於2018年11月16日上午(美國時間)向美國@法院聲請重整程序。由於愛地雅持有ASE已發行股份總數17%之股份及ASI已發行股份總數50%之股份,

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,且公司對ASI享有之部分債權係屬擔保債權,

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,為了降低衝擊,

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,愛地雅公司已與美國律師研擬應對措施。愛地雅公司指出,

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,ASE聲請公司重整程序之主要目的,

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,是為了結束ASE於美國境內至少40家之行銷據點,

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,且於公司重整程序中,

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,將以拍賣方式處分ASE名下資產之一部或全部,

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,拍賣日期暫訂於2018年12月18日。 ASE並於2018年11月16日上午(美國時間)向美國法院提出Advanced Sports, Inc. (“ASI”)、Bitech、Nashbar Direct(Nashbars e-commerce business)及Performance Direct(Performances e-commerce division)等公司之公司重整程序聲請,但ASE表示ASI名下持有之相關名牌(即Fuji、Breezer、SE Racing、Kestrel、Phat and Tuesday Cycles等),將於公司重整程序後繼續存續。愛地雅公司指出,因公司持有ASE已發行股份總數17%之股份及ASI已發行股份總數50%之股份,且公司對ASI享有之部分債權係屬擔保債權,故公司目前雖尚未接獲美國法院就ASE及ASI聲請公司重整之正式通知,現已與美國律師確認相關美國公司重整程序及研議因應措施,以降低ASE及ASI聲請公司重整程序對公司所生之衝擊。,

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