網路叫車平台Uber在台灣掀起法令爭議，
，Uber台灣區總經理顧立楷今日在官方部落格貼文，
，認為交通部做法漠視消費者選擇的自由，
，對創新與改善經濟環境的契機不友善。Uber並發起臉書活動，
，號召民眾聲援。
Uber說，
，目前有數千民眾運用 Uber 共乘平台成為合作司機，
，每月為其個人和家庭提升五成經濟收入。Uber並提出，
，立法院交通委員李昆澤、逢甲大學副教授李克聰、前大中華區 Google 總裁李開復都支持Uber，
，表示期盼與相關首長包括交通部葉匡時部長、經濟部鄧振中部長、新任台北市長柯文哲等，進一步溝通。
Uber 未正面回應觸法問題，但強調共乘與共享經濟是全球趨勢，「現有的法規制定於三十年以前，當時仍沒有手機以及其他智慧型科技的存在」，因此十分樂意與政策單位進一步合作，「整合現有規範」，促進共乘制度能夠被正視並納入規範管理。
這是Uber台灣區負責人首次針對交通部重手開罰提出公開聲明。顧立楷提出近期支持Ube的台灣學者、創業家，呼籲主管機關「進一步溝通」，並針對外界討論一一提出說法，但並未具體回應Uber合作司機的營業執照問題。
Uber是近年快速竄紅的新興網路公司，主打以App獲得高級轎車接送服務、彈性媒合一般司機與乘客，股東包括Google旗下創投、中國百度，估值是美國未上市網路公司之冠，但近期爭議也不斷。
在台灣，交通部近期以Uber違反租賃車規定、Uber合作司機沒有營業執照，對其開罰，並表示若不改善可能撤銷其在台灣公司登記。Uber今日在官方部落格則強調，交通部「抗拒的態度」表明了相關單位對於開放創新和改善經濟環境的契機不甚客觀，亦十分不友善。
Uber主張，這些駕駛因為被交通部開罰，不僅無法再為有需求的民眾提供共乘服務，也被剝奪其個人或家庭原有的交通需求形式，交通部鼓勵民眾檢舉司機，是漠視數十萬消費大眾選擇其交通模式的自由，直接重創司機的生計，交通部一面宣稱要保護消費者權益，同時另一面則阻止台北民眾自由選擇其交通模式，是「兩面手法」，質疑交通部是否直接否定民眾對於新科技、新思維的認同，阻礙城市進步。
Uber部落格全文網址為: http://blog.uber.com/rideshareTPEc，
產業評析：南電（8046）是南亞塑膠旗下印刷電路板、積體電路基板廠，
，英特爾在台主要供應鏈。
看好理由：PC市況不振以及出貨英特爾不順，
，第4季虧損擴大，
，今年PC市場有望回溫，
，也有出貨超微挹注。去年12月營收創45個月新低，
，全年也較前年衰退23.94%，
，前三季每股稅後淨損1.18元轉盈為虧。
投資策略：短、中、長期均線下彎，
，11日股價上漲0.3元，
，收盤價35.8元，站在5日、20日及60日均價之上，3大法人上周小量買超。，
經理人表示，
，半導體應用擴大，
，汽車電子、電動車、工業自動化、AI、雲端運算等趨勢將是資金焦點。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 蘋果公布最新前200大供應商名單，
，台廠進榜家數從去年的39家，
，增加到今年的42家，
，以泛鴻海集團最多；中國廠則比去年減少5家、降為21家。台廠名單，
，除了，
，台積電（2330）、大立光（3008）等蘋概老將，
，景碩（3189）、心至陞（3679）等廠商也回鍋；不過，觀察蘋概股今年來表現，僅可成（2474）上漲一成最多，而玉晶光（3406）則是下跌14%最弱。法人指出，陸系廠商近年來逐漸打入蘋果供應鏈，但無論從供應鏈家數或供貨零組件的重要性，都難以趕上台廠腳步。其中，又以PCB以及半導體最為明顯，顯示台廠仍保有領先優勢。日盛上選基金經理人陳奕豪表示，以基本面角度來看，傳產大趨勢並未如2005~2007年大中國需求的題材，僅有特定利基個股在特定產業中表現突出；電子亦然有過去大產業推動，終端產品都進入成熟，高成長不易，不過半導體應用在擴大，汽車電子、電動車、工業自動化、AI、雲端運算等趨勢非常明確的穩定往上，這些都將是資金的焦點。 分享 facebook 陳奕豪分析，全球指數受到美國聯準會升息步調快慢而緊繃神經，2月台股指數的波動因此相對往年也較大，雖經濟與產業的基本面多數持續上修與成長步伐，但是資金與景氣的拉鋸讓2018年上半年充滿較多不確定性。目前指數僅是震盪為主，在景氣走升階段仍是選股至上，在此整理期仍看好成長股長線表現，例如汽車電子、電動車、AI雲端應用的擴大，皆是未來電子成長的關鍵。群益創新科技基金經理人陳煌仁表示，近期蘋概股下修利空測試已見股價打底，由於今年蘋果規畫推出2款OLED iPhone和一款LCD iPhone，三款手機皆採3D sensing和全螢幕，因LCD iPhone具高性價比，接下來可多留意相關供應鏈。陳煌仁進一步指出，至於其他科技題材方面，伺服器相關個股隨Purley出貨增溫股價亦有表現，車用電子、雲端網通為長期趨勢。，
滿幫集團董事長王剛 分享 facebook 在大陸投資界，
，能夠憑藉一己之力呼風喚雨的人並不多，
，滿幫集團董事長王剛算得上一個，
，如今王剛已有投資人與CEO的雙重身分，
，他有一句名言廣為流傳：「CEO是能夠跪著活下去的人」。大陸最大的貨車網約平台－滿幫集團正尋求最新一輪募資10億美元，
，屆時估值或達百億美元，
，市場早前就已傳出滿幫有意在A股市場掛牌上市。 滿幫集團由去年底江蘇運滿滿和貴陽貨車幫＿這兩家城際整車物流規模最大的兩家公司合併而來，
，在車貨匹配業務領域擁有壟斷地位。經濟日報提供 分享 facebook 王剛曾投資滴滴出行、ofo小黃車等企業，
，他屬於創投圈最不活躍的投資人之一，不怎麼拋頭露面，卻總能在出手時被廣泛關注。第一財經報導，王剛的得意之作是六年前用人民幣70萬元投資滴滴，如今使他獲得數十億元的回報。有人戲稱，70萬元能夠在北京買一個廁所，也能投出像滴滴這樣偉大的公司。王剛迄今投資了70家公司，但真正吸引他當CEO的公司只有滿幫。「我很難找到這樣一個賽道，既有高科技、無人駕駛，又有金融、交易，還能做國際化，這太難找了。」王剛說。在王剛的投資生涯中，他最擅長的是發現像滴滴創辦人程維這樣具有超強潛力的CEO，雖然像程維這樣的「千里馬」可遇不可求，王剛半開玩笑地說，每次想賣滴滴股份之前，他就去找程維聊天，一聊天就捨不得賣了。雖然是滴滴的重要股東，但王剛並不會過多干預公司的經營發展，「放手給CEO」是他的投資原則。王剛曾經比喻：「如果滴滴是一輛車，那麼我和其他執行董事已經從副駕駛座移到了後排。我的心情是什麼？早期投資人一開始對公司影響力很大，到後期對公司價值逐步下降，這是我們必須要接受的事實。」在投資滴滴前，王剛曾在阿里巴巴任職超過十年，主管支付寶商戶事業部。他在總結自己的特點時說，阿里多年的培養，讓他有較強的平台基因和豐富的商務經驗，喜歡抓業務的本質，也樂意與CEO們一起討論競爭策略，而正是後者，讓他具備了成為一名成功天使投資人的素質。，
全台騎樓、人行道、公園、體育場館普設路阻，
，讓輪椅族怒喊「行不得也」，
，本報日前報導多個社福團體抗議後，
，台中市、台南市政府已有回應，
，但部分縣市仍未改善；台灣障礙者權益促進會將發動「拆除路阻」抗議行動，
，下周一 (24日)先到新北市政府，
，呼籲政府應以實際行動「還路權給人民」。
障權會秘書長王幼玲表示，
，24日將到新北市政府陳情要求拆除路阻，新北市府雖承諾新建公共設施工程，已不再要求設路阻，要逐步拆除既有的路阻，但新北市路阻數量非常多，迄今未見新北市的拆除行動，包括新莊體育館、新北市政府、新北市議會等公共建物仍有路阻，讓輪椅族「四處碰壁」，因此決定抗議。
本報日前報導路阻問題後，引起各界重視。王幼玲說，各地方政府處理態度不一，例如台中市政府已承諾陸續拆除人行道、公園影響車椅通行的路阻，也無新設阻礙輪椅通行的路阻。台南市政府回函表示，凡騎樓、人行道、斑馬線設有阻礙輪椅通行的路阻者，要求工務局協助拆除，且該市身心障礙權益保障小組也會持續列管拆除進度。
不過，障權會指出，南投縣政府卻回應表示，是否拆公園出入口路阻，轉請各區公所「卓參」，明顯敷衍塞責的做法，讓殘障朋友無法接受。，
交通部長葉匡時昨天搭台鐵列車視察平溪線行車情形以及站場改善工程。台鐵表示，
，目前已著手進行平溪線菁桐站站場改善、月台延長工程；今年7月也將調整平溪線與深澳線營運模式，
，兩條支線合併運轉，
，以提升服務品質，
，預估可增加33%運能，
，提供旅客更舒適、便利的鐵道旅遊體驗。，
，，
追求被動收益，
，近年來成為台灣投資人的流行話題。新興市場債券仍是各家基金公司普遍看好的2018年資產，
，除了基本面好以外，
，配息率有吸引力更是一大賣點。不過，
，基金業者強調，
，挑配息基金時，
，配息率高低當然是一大關鍵，
，但更重要的是看投資標的及總報酬。台灣人愛配息基金，
，有些基金公司會在年初公布預估配息率，
，盡量降低配息率的波動程度。由於債券基金的投資組合周轉率較低，經理團隊會先預估全年收息狀況，再大致分配到每個月，希望投資人每個月領到的金額都差不多。從晨星統計的去年十大熱賣基金名單即可發現，基金要在國內熱銷，配息率不能太差。以最熱銷的安聯成長收益基金來說，在2014年引進台灣之後，9%的高配息率就一直是市場的話題，去年9月雖然調降配息率，但最低也有8.37%，吸引力仍然很強。至於去年大放異采的富蘭克林坦伯頓新興國家固定收益基金，市況變好帶動績效當然是關鍵，但新增後收級別與配息率高，更讓基金從年頭熱賣到年底。以美元級別來看，這檔基金去年的配息率介於8.64％到9.81%之間。歐義銳榮靈活策略入息基金在台灣不熱銷，除了國人目前並不樂意追逐歐洲資產的原因之外，配息率低也是重要因素。這檔基金的配息率只有2%多，很難獲得國人的青眼。在低利時代，近年新興市場債基金配息率高，吸引力勝過高收益債券基金。從台灣投資人最愛的三檔新興市場債券基金來看，現在的年化配息率都超過8%。只要配息率在中上，基金績效不差，如果再配合通路的活動，基金就可望受到投資人青睞。，
中石化26日董事會通過不發派股利，
，導致今天股價大幅變動。中石化晚間澄清，
，不配發股利主要是依法提列盈餘公積、彌補2016年度虧損，
，及投資性不動產提列特別盈餘公積。中石化表示，
，今年不配發股利，
，主因是提列10%的法定盈餘公積；及為回補2017年股東常會通過動撥特別盈餘公積以彌補2016年度虧損新台幣19億5858萬4357元。此外，
，因2014年度起投資性不動產後續衡量採公允價值評估模式，
，依金管會規定應就年度公允價值淨增加數提列特別盈餘公積，
，但因中石化以2016年度本業虧損而致提列數不足，
，提列不足部分應於盈餘年度補足所致。中石化表示，將持續拓展布局「石化本業」及「土地開發」雙主軸事業體。「石化本業」將持續朝向建立一貫化生產基地與開創多元高值新產品，優化營運能力打造智能管理體系並引入AI應用技術，穩健營運利基加強整體競爭力；「土地開發」將利用大陸一帶一路戰略及東南亞新興市場崛起所帶來的契機，布局海外具土地開發投資潛力區域，以積極主動突破掌握發展新契機。，
瑞莎(右)與老公Mike將迎接「愛的結晶」。圖／摘自臉書 分享 facebook twitter pinterest 來自烏克蘭的女星瑞莎28日宣布「有喜了」，
，在臉書上PO出小腹微凸的照片，
，與老公Mike甜蜜相望，
，並表示：「對，
，沒錯！非常的幸福，
，等了3個多月終於可以開心的跟大家說，
，上帝給了我們一個Miracle（奇蹟），
，非常的興奮和期待見到他（她）。」去年7月舉辦婚宴，
，結婚不到1年就有好消息，
，瑞莎之前出席活動都說想先享受「兩人世界」、不急懷孕，「愛的結晶」報到完全不在計畫之中，獲知懷孕後，小倆口仍感到驚喜又驚訝。經紀人艾瑞克表示，自己也是1周前才知道瑞莎懷孕，約2周前瑞莎出席活動，曾被發現小腹微凸，她解釋是因為坐著比較「放鬆」，其實當時早已肚藏「混血寶寶」。瑞莎雖是外國人，但早已「內化」成台灣人，因此堅持懷孕滿3個月前不能公開的習俗。懷孕3個月以來，瑞莎身體沒有不適，只是偶爾胃口不佳，變瘦、上圍變豐滿。瑞莎有特別問過醫生，確定沒問題後，已排定的工作都照常執行，但後面的工作怎麼談仍要視她的身體狀況，經紀人說「且走且看」。今日星話題→「50歲背殺女星秀照 網友驚呼：是辣妹」，想看更多請戳這！瑞莎PO出愛犬要當「哥哥」的有趣照片。圖／摘自臉書 分享 facebook twitter pinterest，
推薦：國際盤 洋基1+80 富邦盤 不讓分主勝。
藍鳥和洋基本季在美聯東區戰績都沒有很好，
，藍鳥9勝15負在分區排在最後，
，洋基14勝9負也只排在第三而已，
，但是目前兩隊目前系列戰四連戰，
，主場的洋基是取得了三連勝，
，明天要繼續最後一場第四場的比賽。
洋基在這三連勝中，
，三場都是藍鳥都搶先得分領先，
，但是三場比賽全部都被洋基逆轉取勝，
，不過三場比賽下來比分3：5 、4：6、4：5，
，兩隊比賽平均藍鳥及洋基就都在4分及5分，三場比賽洋基也都只贏一兩分而已，而且都是倒追取勝，贏得並不輕鬆。
雖然這系列戰三場洋基贏得辛苦，但是洋基近五場4勝1負及藍鳥1勝4負；洋基近10場6勝負及藍鳥3勝7負好，再來洋基本季主場成績8勝4負，藍鳥本季客場成績4勝8負，明天這場PK 盤部份兩隊會開的差不多，但是球隊近況成績來看還是洋基比藍鳥好上許多，這場就推薦洋基PK不讓分勝。，
