花蓮縣消防局表示，
，經查由魏姓領經隊帶領的19人登山隊原申請單攻羊頭山路線(慈恩旁入山)，
，未依申請變更由陽明隧道旁舊路線入山。圖／取自台灣國家公園網站 分享 facebook 19名未帶重裝的登山客，
，到參加花蓮縣秀林鄉羊頭山周邊行程，
，原訂1天登山行程，
，但回程時進入羊頭山的路無法通行，
，一行人受困於恐龍塔進退兩難，
，遂在傍晚向花蓮縣消防局求援，
，救難人員已於晚間6點集結上山救援，
，預估抵達該隊目前位置約需12小時路程。花蓮縣消防局表示，經查由魏姓領經隊帶領的19人登山隊原申請單攻羊頭山路線(慈恩旁入山)，未依申請變更由陽明隧道旁舊路線入山，行走蕨山往羊頭山舊路線，行至恐龍塔往羊頭山路段時因路線無法通行，僅能原路折返。但因舊路線約需2天路程，而登山隊僅規劃1天行程，故糧食裝備不足而求援。目前19人先就地尋找安全地點保暖避難過夜，待明日天亮路徑明顯在原路返回。，
在台灣觀光策略發展協會（DTTA）主辦的「國際觀光領袖高峰會」中，
，台南市代理市長李孟諺表示，
，台南市兼具深度廣度的文化和自然觀光資源，
，被國際媒體肯定，
，未來希望能結合周邊縣市，
，與國際企業、組織合作，
，讓世界不只看見台灣，
，更能走進台灣、愛上南台。DTTA以「聚焦南台、行銷全球」為主題，
，11日在台南老爺行旅舉辦「DTTA國際觀光領袖高峰會」，
，包括台南市代理市長李孟諺、DTTA理事長游智維和南台灣四縣市觀光局處首長出席，與產學界代表座談。李孟諺說，歷史與文化一直是台南最重要的觀光資產，所以宣傳台南觀光，市府打出一句口號：「沒來過台南，不算到過台灣」。同時，台南也是一個創新的城市，有愈來愈多年輕人返鄉或移居，投入觀光旅遊相關產業。在小巷弄整修老屋，打造為餐廳、民宿，帶入新的活力和創意，讓每個角落充滿了驚奇，是台南成為台灣最熱門旅遊目的地的原因。他進一步說，現在是日新月異的時代，新的科技、新的方式、新的商業模式，不斷的翻轉，顛覆過去的模式，使得傳統的各行各業都面臨新的挑戰。像全世界最大的租車公司Uber，它本身沒有自己的車輛；全世界最大旅宿平台Airbnb也沒有自己的飯店；另像阿里巴巴也是全世界最大的電商，但是它只是提供通路給大家來經營。李孟諺認為，這是一個挑戰，也是一個機會，如果能夠善用這樣的機會，這樣的環境、趨勢和潮流，並加以來推廣，一定可以讓相關產業的業績更加成長。在縣市推動觀光經驗分享上，台南市觀光旅遊局長王時思指出，現在的旅宿業對於法規修改的需求，各界都有很多討論，身為政府也很希望能夠幫助產業發展，但現階段業界的許多辯論都仍停留在各自表述意見的階段。她說，如果真的認為法規不適合，是不是應該更積極去提出具體的修法意見與草案，如此不同方才能有對話的基礎，並推動真正的改變。她以台南市為例，因為看到了許多老屋修復經營特色民宿的需求，特別將現今安平古堡與赤崁樓之間的雙城地區，申請劃設為觀光地區，一方面符合台南發展歷史文化觀光的目的，另一方面，也為有心經營也符合安全要求的業者找出一條合法經營之路。高市觀光局長曾姿雯表示，最近高南屏澎四個縣市向中央爭取經費，首度赴日本東京展開區域聯合行銷，希望未來能以區域整合的概念，與中央資源結合，讓更多縣市在國際上得到重視。游智維說，台灣有太多精彩的東西，若可以把它們集結在一起告訴全世界，這將是一個最好的品牌行銷，期待DTTA夥伴們共同努力，創造台灣觀光更美好的未來。，
張奕獲歐力士球團加薪。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 旅日投手張奕在世界十二強棒球賽一鳴驚人，
，昨天在大阪和歐力士隊談妥新球季合約，
，明年身價確定是八百萬日圓（約合台幣二二五萬元），
，儘管一軍生涯才剛起步不久，
，年薪數字不高，
，但加薪幅度超過百分之九十，
，本季表現也算獲得球團肯定。張奕今年季前還是育成選手，
，年薪二六○萬日圓（約合台幣七十二萬元），
，在日職十二隊合計九百零六名球員中，排名八百七十二；他在五月一日成為歐力士正式選手，十五天後一軍初登板，年薪升至四二○萬日圓，明年加薪三八○萬，身價幾乎翻倍。 張奕今年在歐力士一軍出賽八場，其中六場先發，戰績二勝四敗、防禦率五點九三，季後入選中華隊國手，首次在一級國際賽亮相就投出佳績，先發對決委內瑞拉、南韓隊，合計十三點二局無失分，兩戰都奪下勝投，獲得防禦率王、勝率王、最佳先發投手獎。歐力士強調，張奕調薪是以今年球季賽成績為準，雖然他在十二強賽表現傑出，並不包括在協商範圍內。張奕表示，明年繼續拚好成績、爭取更好的薪水，希望站穩先發輪值，目標投出十勝。目前七名旅日球員中，陽岱鋼（三億日圓）、王柏融（三年四百萬美元合約第二年）、張奕明年身價已定，陳冠宇、宋家豪、呂彥青、吳念庭仍待協商。，
繼美國在台協會發言人游詩雅對馬英九總統赴太平島感到失望後，
，美國國務院副發言人唐納廿八日重申失望的立場。所幸，
，唐納並未升高批評層次，
，加上國務院不具名資深官員表示美國瞭解馬總統不得不去宣示主權的苦衷，
，顯示美方並不希望這次風波繼續擴大，
，影響美台關係。針對美方對馬總統表達失望的強硬立場，
，已有一些關注兩岸關係的學者專家發出不平之鳴。前哈佛大學教授孔傑榮與卡內基國際和平基金會副總裁包道格都認為，
，美方對馬失望的談話過重，對主張東海與南海和平倡議及為捍衛太平島主權的馬總統並不公平。從各種管道，美國應能瞭解馬總統這次前往太平島，的確有不得不去的理由。菲律賓在去年十一月在國際仲裁庭第二階段言詞辯論中，扭曲事實，主張太平島是「岩礁」而非「島嶼」。華府明知太平島是天然島嶼，卻縱容馬尼拉詆毀太平島不是天然生成島嶼，向國際仲裁庭控訴中國大陸主張的南海九段線，不合聯合國海洋法公約規定。針對此點，美國應知理虧。主權在中華民國手中的太平島，是南沙群島中最大而且唯一擁有淡水的天然島嶼。只要國際仲裁法庭派遣專家登島考察，就可發現太平島是南沙群島中面積最大的自然生成島嶼，加上長期經營的農場、種植的蔬菜和水果，可讓駐在島上的海巡署人員自給自足。太平島不僅符合海洋法公約第一二一條規定自然生成島嶼的外在條件，也符合同條第三項所指「維持人類居住或其本身的經濟生活」之內在要件。既然美方已經釋出善意，我方在馬總統宣示太平島主權後，自應見好就收，與華府加強溝通，以免台美關係為第三方所離間。，
為了改善米粉不含米、橘子汽水沒橘子，
，衛福部7月1日實施乳品、果蔬汁、米粉標示新規定。台北市衛生局之前已先至大賣場、超市等地稽查，
，發現市售19件包裝米粉絲「全軍覆沒」，
，皆不符合新規定，
，果蔬汁則有28%、乳品則有17%不合新規定。
北市衛生局食品藥物管理處長邱秀儀表示，
，新上路的標示，
，要求乳品、果蔬汁、米粉等包裝食品，
，應清楚標示主成分含量百分比。例如米粉需含米量達到50%以上，
，才能標示為「調合米粉」、米含量100%才能標示純米粉；含果蔬汁低於10%，就不能標示果蔬汁字樣，不含果蔬汁的產品如橘子汽水，只能稱為橘子「口味」或橘子「風味」汽水。
北市衛生局5月先到大賣場、超市、超商等稽查，邱秀儀說，稽查19件包裝米粉絲皆不符合新法規。乳品不符合新規定情況較少，76件乳品中有13件不符，果蔬汁101件中則有29件不符新規定。
新制以產品製造日期為準
邱秀儀說，由於新標示是以產品製造日期為準，7月1 日起生產的產品，必須符合規定，舊有產品可以流通到效期結束。明天標示新規定上路後，衛生局將不定期稽查，若有7月1日後生產、未依規定標示的產品，可處3萬元以上、300萬元以下罰鍰，標示不實則罰4萬以上、400萬以下罰鍰。，
2日開始，
，隨著個人遊遊客增多，
，澳門連續迎來「十一」黃金周大陸客入境高峰。新馬路、議事亭前地等旅遊熱門地段，
，一度因為人流擁擠，
，警方採取人潮管控措施疏導。新華社報導，
，澳門特區政府旅遊局昨公布數據顯示，
，「十一」黃金周前三天，
，累計訪澳遊客超過42.4萬人次，年增14%，其中大陸旅客達36.4萬人次，大增24.1%。 連接珠海拱北口岸的關閘口岸是澳門最繁忙的陸路口岸，2日當天關閘口岸超過22.5萬人次入境，打破該口岸單日入境人數的最高紀錄。4日截至上午11時，當天經關閘入境人數就達到了9.94萬人次。澳門海關方面表示，旅客通關尚且順利，一般可以控制在半小時以內。昨在大三巴、板樟堂前地、議事亭前地、大堂巷、新馬路等景點看到，遊客依然眾多，但沒有出現擁擠的現象。連接玫瑰堂和大三巴的大三巴街人流行進緩慢，警方在下午3時後實行單向行進的措施，遊客只能單向前往大三巴牌坊，不能按原路返回，以保證旅遊秩序和遊客安全。新馬路部分車道一度改為行人通道，疏導客流。澳門老城區雖然街巷縱橫，但熱門景點集中，往往人滿為患，而周圍的街區卻少有行人，分流的措施使得遊客在參觀完景點後選擇附近的通道離開，讓他們有機會領略澳門一些不為人知的街道巷弄。來自佛山的劉姓消費者認為，分開走反而讓她去了以前沒到過的街道，很開心。附近也有商家認為這樣的安排有利於分散人流，過去一般遊客比較少走到這裡來，對帶動景點周邊的消費有好處。澳門出入境管理部門表示，會與珠海出入境部門保持密切聯繫，安排足夠人手保證通關效率。，
加拿大航空復飛台灣不到兩年，
，台灣與加拿大旅客往來市場明顯成長。3月將在台灣登場的「加拿大食尚月」，
，旅客持加航會員卡或登機證，
，都可以優惠折扣享用加拿大風味餐。加航在2017年6月復飛台灣，
，根據交通部民用航空局統計，
，加航2017年台北-溫哥華線乘載人次9萬7768人，
，平均載客率是85.84%；2018年乘載人次16萬1704人，
，平均載客率達87.14%。 加航台灣區總經理陳美至今天表示，
，據交通部觀光局統計，
，台加往來人數，2017年為47萬6676人次，2018年達55萬436人次，成長15.4%。加航重回台灣，已成功擴大台灣與加拿大往來市場。加拿大駐台北貿易辦事處、加拿大牛肉協會、香格里拉台北遠東國際大飯店、加航將從3月1日至31日，共同舉辦「加拿大食尚月」。活動在今天舉行記者會，邀民眾一起來品嚐加拿大牛肉、龍蝦與鮭魚料理的加拿大風味餐點。加航指出，為回饋旅客，在「加拿大食尚月」期間，加航的台北至加拿大、加航飛美國全航點全線經濟艙及豪華經濟艙可享折扣；另持今年加拿大航空機票登機證或加拿大航空會員卡的旅客到遠東飯店可享加拿大風味餐折扣優惠，還有機會抽中加拿大來回機票與溫哥華酒店住宿。，
埔里鎮炫寬愛心教養家園昨天舉辦愛心園遊會，
，老師和輔導員扮演攤商販售美食、玩具，
，身心障礙院生拿著園遊券買東西相當開心，
，提早享受過年的歡樂氣氛。
「我今天可以抱著娃娃入睡，
，不會冷了！」林姓院生拿著用園遊券買的玩偶分享喜悅，
，她開心得手舞足蹈，
，直嚷著要抱著娃娃度過寒冬。
愛心園遊會販售的食材和商品都是老師們自掏腰包購買，
，不只有當歸鴨、烤香腸、鬆餅、珍珠奶茶等中西式小吃，
，還有抽抽樂遊戲及二手商品義賣，讓全院師生、家屬和民眾一起同樂。
炫寬愛心教養家園院長賴琬仍說，院生們以中度以上身心障礙者為主，發給院生園遊券，希望透過園遊會，讓院生及家屬們的關係更融洽和諧，讓這份愛永續傳下去。
院生們拿著園遊券細細盤算金額，深怕不小心算錯，扮演攤販的輔導員會教導院生支付正確金額。輔導員矯秀珠說，院生透過自己買東西找到成就感，也學習如何運用金錢，對他們來說是相當可貴的經驗。，
各大車廠都正專注開發電動車版的休旅車和皮卡，
，以衝刺電動車銷售。 美聯社 分享 facebook 為了迎合消費者對大型車款日增的需求，
，各大車廠都正專注開發電動車版的休旅車（SUV）和皮卡（pickup），
，未來幾年將不斷推出新款的混合動力和電池驅動版休旅車與卡車，
，及許多電動車版的人氣車款，
，以衝刺電動車銷售。華爾街日報報導，
，未來幾年內，
，新款的插電式混合動力版本、以及電池版本的休旅車與卡車車款，都將在美國上式，包括廣受歡迎的Jeep Wrangler、福特F-150皮卡，通用汽車據悉甚至準備復活「悍馬」品牌，把這款經典的耗油車改變為電動車。 車廠主管們表示，近年來消費者的喜好明顯偏向車身較高、較多功能的車種，例如皮卡和休旅車，因此也須迎合市場需求。福特電動化部門全球產品總監帕默就說：「若希望民眾關注電動車，就要進軍到他們感興趣之處。」經濟日報提供 分享 facebook 這些車款的利潤也比一般房車更高，更能幫助廠商吸收依然昂貴的電池成本。各大車廠能夠生產體積夠大的電動車款，也是受惠於電動車技術的進步，讓車廠能打造出效能更強大的電池組，驅動更大的車輛，並提高續航力。國際諮詢公司AlixPartners預測，到2022年時，消費者將有78款插電式的混合動力版本或電池驅動版本的休旅車可選，分別遠多於去年的38款、以及2015年的四款。分析師也預期，未來兩年將會有約六款的電池驅動版本電動皮卡上市。福特今年將開始銷售電池驅動版本的Mustang Mach-E休旅車，上月更表示正投資7億美元生產混合動力版與純電動版的F-150皮卡。豐田今年也將推出插電式版本的RAV 4。多年來，多數車廠生產的電動車，多為所謂的「權宜車款」（compliance car）、或是有助遵循日益嚴格排廢法規的節能車，想要買電動車的消費者常只選雪佛蘭Bolt或日產Leaf等小車。但是這些車款對大眾的吸引力有限。根據J.D. Power統計，插電式車款去年銷售只占全美車市的2.4%左右。Jeep品牌全球總裁莫涅說，車廠正了解到，若想激出對電動車的更廣泛需求，就不能只靠環保訴求銷售，「我們不能只仰賴政府的補助和福利，必須主動出擊」。，
桃園地檢署調查桃園市復興區長當選人范振興、黃惠蘭夫婦涉嫌選前透過樁腳李建興、高明龍、張群3人買票，
，繼日前收押張群後，
，前天再帶范振興夫婦、李建興、高明龍等人到案，
，昨天凌晨向法院聲押獲准。
檢方調查，
，范振興以每票1千元買票，
，夫婦2人多次由李建興開車接送，
，與樁腳約在路旁見面並交付買票現金，
，每次交付金額從2萬到10萬元不等。另外，還有樁腳Ａ了候選人的買票錢，錢一到手就先抽走1成，還有小樁腳抽到2成5，范擔心樁腳不靠譜，也曾親自出馬買票。
桃園地檢署檢察官戎婕前天指揮桃園縣調查站、大溪分局展開搜索行動，帶回范振興夫婦、李建興、高明龍等人漏夜偵訊，因對案情交代不清、有串證之虞，檢方昨天凌晨向法院聲請羈押獲准。
此事傳回地方引起軒然大波，畢竟25日新任區長就得就職，復興鄉長林信義說，如屆時范振興仍在押，應由市府指定代理區長，不致影響區政運作。，
