泰詠電子（6266）先前股東常會承認每股配發2012年股利0.28元，
，包括股票、現金各0.14元，
，今天董事會敲定8月1日為除權息交易日。
泰詠2012年營收10.8億元，
，稅後純益2，
，423萬元，
，每股稅後純益0.31元；營收年增率14.66%，
，稅後純益減少53.84%，
，今天股價上漲 0.08元，
，收盤價9.08元。
泰詠2013年5月營收1.75億元，
，月增率5.61%，年增率22.9%；前五月營收7.59億元，年增率14.07%，首季稅後純損1，117萬元，年增7.24%，每股稅後純損0.14元。，
季播劇《女神的極品經紀人》新聞發布會日前在京舉行。據鳳凰網娛樂報導，
，導演邵雲龍攜主演姜潮、獸獸（翟凌）、趙瑩等集體亮相。飾演極品經紀人的姜潮，
，雖然在戲中與眾多女演員都上演了激情戲，
，唯獨少了翟凌，
，對此姜潮直呼：「太可惜了。」
《女神的極品經紀人》講述了白手起家的經紀人孟衍大戰海龜明星企業家秦守，
，在事業和愛情的雙重壓力下，
，與眾美女演繹了一段曲折離奇的愛情故事。
據報導，
，有著「第一車模」之稱的獸獸，
，此次在劇中飾演一名女主播，也是姜潮劇中的前女友。雖然獸獸是車模出身，並無太多的演出經驗，但是在談及表演時獸獸表示：「我不會太看劇本，演戲的時候會自己去琢磨，盡量做到本色出演。」
以性感火辣著稱的獸獸，曾是無數宅男心目中的「女神」，但是自從她在微博曝光結婚後，車展的秀場上就鮮見她的身影。對於今後的工作計畫，她表示：「希望能嘗試更多的電影、電視劇，把重心放在事業上。」，
中新社報導，
，孫政才20日履新重慶任重慶市委書記。當天召開的重慶市領導幹部大會上，
，孫政才稱要倍加珍惜重慶難得的發展機遇，
，不動搖不懈怠不折騰，
，一屆接著一屆幹，
，努力把重慶的事情辦得更好。
孫政才表示，
，他一定常修為政之德、常懷親民之心、常立奮進之志、常存敬畏之念，
，做到政治堅定、工作勤奮、作風務實、生活簡樸、嚴謹自律。
中共中央書記處書記、中組部部長趙樂際在會上宣布中共中央關於重慶市委書記調整決定：張德江同志不再兼任重慶市委書記、常委、委員職務；孫政才同志兼任重慶市委委員、常委、書記。
趙樂際稱這次調整是中共中央從大局出發，根據工作需要和重慶市領導班子建設的實際，經過通盤考慮、反覆醞釀、慎重研究決定的。
張德江出席會議並講話。他說，他相信在以習近平同志為總書記的黨中央堅強領導下，在以孫政才同志為班長的重慶市委帶領下，重慶的明天一定會更加美好。，
第三屆海峽兩岸書畫名家交流展剪綵儀式。 記者林克倫／攝影 分享 facebook 由北京市台灣同胞聯誼會、（台灣）中國書法學會與台灣美術院，
，所共同舉辦的「筆墨抒懷．情聚兩岸—第三屆海峽兩岸書畫名家交流展」，
，22日在北京台灣會館正式開幕。北京市台聯黨組書記王蘭棟在開幕致詞表示，
，兩岸文化植根於同一片土壤，
，有著共同的基礎，
，此次交流展是海峽兩岸書畫藝術的交流共用，
，也是書畫界的一大盛會；他指出，
，在台灣會館舉辦此文化盛事，讓兩岸藝術家獲得更多交流的機會，互相促進，共同承擔為民族文化代言的重任，既是責任也是榮耀。台灣著名書畫家歐豪年已是第二次來參展。他指出，過去看到兩岸領導人習近平和馬英九，曾為兩岸和平做出過很多努力，雖然最近政治環境受到影響，但能在文化上交流，做出更多更具體的互動，也為兩岸和平邁進了一步。對於此次創作「頌和平」花鳥作品背景，歐豪年表示，這幅作品以「頌和平」作標題，就是希望兩岸之間能和平交流；和平當然不僅包括兩岸和平，更包括世界和平。我也希望中國人能把「和平」與「寬廣胸懷」向全世界傳達。本屆交流展邀請大陸書畫家趙學敏、陳孟昕，以及台灣書畫家歐豪年、沈榮槐等12位名家參展，展出書畫精品60幅；兩岸書畫家用精湛的筆墨、獨特的匠心和藝術語言，表達了他們對中華文化的熱愛和追求，展現了他們愛鄉愛土的赤子之情。北京市政協副主席、台盟北京市委主委蔡國雄，大陸全國台聯副會長紀斌，大陸全國台企聯常務副會長程金中，北京市委副秘書長趙金玉，北京市委統戰部副部長趙宏生，北京市台辦副主任黃塞溪，北京市文資委副主任萬代紅，北京市台聯黨組書記王蘭棟、副會長鄭大、副會長陳子雲、秘書長張曉軍等人，以及來自兩岸書畫藝術界的嘉賓共120人參加開幕式。，
全球自行車製造龍頭巨大集團董事長劉金標表示，
，面對東南亞國家的中低價產品急起直追，
，巨大將啟動新的轉型變革，
，在中科園區設立全球營運總部暨研發總部，
，廣邀研發及銷售人才進駐，
，並推動台灣成為全球自行車潮流的「發訊者」。
劉金標接受台灣資誠聯合會計師事務所（PwC Taiwan）與本報合作的台灣執行長深度訪談（Taiwan CEO Survey），
，針對經濟情勢、產業情況、集團發展和政策建議等發表看法。
巨大為全球最大自行車製造集團，
，2012年集團營收突破500億元大關、達到534.95億元，
，改寫新高，
，年增14.02%；各式自行車產量620萬台，年增7.82%。巨大旗下自行車生產基地分布在台中大甲、歐洲荷蘭，以及中國昆山、成都、天津等地，旗下還有捷安特旅行社，負責推廣自行車旅遊活動。
劉金標強調，巨大集團未來要加強基本功，包括提升新產品、新技術及新材料的研發能量，整合全球供應鏈，突破東南亞免關稅區的壓力，合攻歐洲市場。另外，也要強化大陸內需市場的產銷布局，以下是訪談記要。
問：如何看待今年景氣？
答：全球騎乘自行車的人口愈來愈多，已占全球人口比重至15%，這也代表全球還有人口85%的市場有待開發。今年隨著景氣回升，將是不錯的一年，預估全球自行車產業將有3%至5%的增長，巨大集團的營收則有10%至15%的成長空間。事實上，自行車產業受景氣變動的影響，並不像其它製造業那麼大。不景氣，老百姓心情不好，更要出來騎自行車，活動筋骨也紓解壓力。
問：巨大目前的經營之道？
答：巨大透過「養魚」策略，盡全力讓不騎自行車的人都出來騎車。如果大家只圍著一個魚池釣魚，總有一天池裡的魚會被釣光；若是這個魚池能養更多的魚，就可讓大家都有釣不完的魚。
推廣自行車的道理就是這樣，如果自行車只是擺在店裡展示，沒有人騎，那自行車的好壞又有幾個人知道？等大家都騎自行車、甚至愛上騎自行車了，又何需怕自行車賣不出去。
目前全球有近400個大城市的政府提供民眾自行車代步，巨大與台北市政府合作推出的台北Ubike，可說是全球最人性化、最時髦的設計，包括甲地租車、乙地還車，騎乘資訊全面e化，透過手機可以知道有多少車在使用中，還可以用手機租車等。
目前Ubike已有36個租賃站，預計3年內要建構至173站。Ubike試營運的3個月，吸引超過百萬人次使用，會員已有1.6萬人，累計使用人數150餘萬人次，成效良好。
問：今年全球哪一個市場表現會比較好？
答：以目前來看，還是以大陸市場前景最為可期，因為大陸的政策連貫，不會因為領導階層換人就改變，全球各地騎自行車已蔚為風潮，大陸也朝這個方向發展，尤其在城鎮化的政策下，民眾愈來愈買得起自行車。
巨大剛進大陸市場時，自行車平均單價才人民幣500至600元，如今成長至人民幣1，500至2，000元。5年前，大陸市場占巨大的營收比重僅約14%，2011年增至26%，去年成長至28%左右；今年隨擴建廠陸續完成，預期還會有更大成長空間。，
雲林縣東勢鄉30多名地瓜農民，
，連日來向東勢鄉長林維戊反映，
，本季受氣候影響，
，收成欠佳，
，被取消政府稻田多元化方案補助資格又被處罰，
，「農作生長又不是我們能控制的」，
，昨請林鄉長代為主持公道。地瓜農指出，
，去年2個颱風和今年的霸王寒流，
，打亂地瓜生長，
，採收期延後數周，有人為了符合政策資格，硬採收還沒成熟的地瓜，「賠了夫人又折兵」，現在不只補助沒了，還要被罰。林維戊認為，近年來氣候變遷，農業相關政策不能再按舊規矩走，必須適時更改、通融，已行文到縣府農業處，為農民發聲。縣府農業處長張世忠指出，稻田多元化方案為一期作休耕，二期作可以辦理轉作，向中央申請每公頃2萬2千元到4萬5千元不等補助金，鄉公所的人員上月進行初勘，發現有多位農民的農田內仍有作物，不符合政策規定，依法今年的補助取消，也喪失明年的申請資格，目前已收到東勢、水林和台西等3鄉公所的公文，農業處會向農委會轉告產地情況，盼能做適當調整。，
石油商品交易員憂委國總統馬杜洛若連任成功，
，將加深對委國石油供給的傷害。 路透 分享 facebook 紐約和倫敦油價18日同步收跌，
，但倫敦油價周線連續第六周上揚，
，主要受到委內瑞拉產量下滑、全球需求強勁，
，和美國對伊朗採取制裁的可能性浮現等因素的拉抬。布侖特原油期貨18日收盤下跌1%至每桶78.51美元。雖然這項全球指標17日漲破80美元後又馬上回跌，
，但投資人預期這項指標至少短期內會因為供給擔憂而繼續上揚。布侖特原油期貨上周漲幅約1.9%，
，今年來已上漲約17.5%。 紐約西德州中級原油期貨18日也跌0.29%至每桶71.28美元，
，上周漲幅約0.9%，
，為連續第三周上漲。交易員本周末特別關注委內瑞拉20日登場的選舉，
，因為總統馬杜洛若連任成功，可再執政六年，可能觸發美國進一步制裁，將加深對委國石油供給的傷害。巴克萊表示，委國石油產出可能跌破每日100萬桶。據石油輸出國組織（OPEC）消息來源，委內瑞拉4月產出約每日140萬桶。在石油主要消費國印度表達對油價飆漲的憂慮後，OPEC最大產油國沙烏地阿拉伯17日表示，會確保全球石油供給適量。沙國能源部表示，部長法利赫已致電給印度石油部長普拉漢，向他保證支持全球經濟成長是該國的主要目標之一。油價也因為美國本月宣布將退出與伊朗的核協議和恢復對伊朗制裁而上漲。美國投資銀行Jefferies推估，對伊制裁將可能使市場每日減少100萬桶原油。，
新北市民政局為提升殯葬設備效能，
，推動三峽火化場12座火化爐燃料從柴油改為瓦斯。因其中4座正在施工，
，場方日前將火化作業從「預約制」改為「排隊制」，
，有喪家不滿一等就是1至3小時，
，向市府抱怨損及亡者尊嚴。
民政局說，
，採「先到先火化」的排隊制是火化爐施工期間不得已的權宜措施；下月20日4爐完工，
，就可恢復預約制。
三峽火化場有12具火化爐，
，全年可火化2萬1600具大體，
，平日一天火化10餘具、旺日加班作業至晚間可達70具。
民眾及葬儀業者向市府抱怨，
，過去火化場採預約制，只要按預約時間到場，很快就可火化。但本月起改採先到先火化，遇到旺日得排隊1至3小時，家屬見一具具棺木排隊等候進爐，認為不尊重亡者，建議恢復預約制。
民政局說，目前以柴油火化一具大體約需1.5小時，成本約1350元；改採瓦斯後，火化一具大體約1小時，成本約760元，還可降低空汙及穩定火化效能。
不過因4座火化爐正在施工調整管線，可作業的火化爐減少，為節省過去預約制在等候預約者到場前的空檔時間，才暫時改採先到先火化，並要求工作人員就算加班到晚間，也要作業到當天進場的大體全部火化為止，盼民眾及葬儀業者共體時艱，等下月20日4座火化爐完工重新加入作業線，會立即恢復預約制。，
紐約時報揭露，
，波音南卡羅來納州北查爾斯頓廠區生產七八七夢幻客機的過程有許多安全疑慮。圖為該廠人員正在測試一架七八七。 （美聯社） 分享 facebook 紐約時報廿日報導，
，美國南卡羅來納州波音七八七「夢幻客機」工廠的員工抱怨，
，波音七八七客機製造過程滿是缺陷、監管不佳，
，恐影響飛航安全。紐時察看數百頁的內部電郵、公司文件和聯邦紀錄，
，並且訪問數十名波音北查爾斯頓廠區的在職與離職員工後發現，
，波音往往重視生產速度更勝品質。該廠區員工表示，
，製造過程有許多紕漏、飛機內常殘留危險碎片，
，而且員工也面臨不得通報違規的壓力。 北查爾斯頓廠區技術人員克萊頓表示：「我曾告訴我太太，我永遠不考慮搭夢幻客機。這單純是安全考量。」與此同時，波音仍在處理兩起波音七三七MAX客機空難事故的後續，兩起意外引發外界關注波音的生產與安全標準。紐時指出，目前無證據顯示北查爾斯頓廠區的問題造成任何重大安全意外。夢幻客機服役至今無墜機紀錄，但曾因鋰電池起火而短暫停飛。波音員工表示，該廠有許多嚴重品質問題，他們曾提出顧慮卻面臨績效懲處或騷擾。他們擔心遭報復而匿名表示，員工有時會犯下危險錯誤，例如飛機上裝過壞掉的零件，工具或金屬刮片經常留在飛機內部電路系統附近，試飛時也曾發現引擎和尾翼有碎片而差點故障。在波音任職近卅年的前品管經理巴內特表示，他曾在多架飛機的飛行控制線路旁發現一堆金屬物殘留，如果這些尖刺碎片刺穿管線恐釀成悲劇。巴內特後來向監管單位舉報問題，他說：「身為波音品管經理，你是乘客遇上失誤前的最後一道防線。北查爾斯頓出廠的飛機還沒有一架讓我願意簽名保證安全無虞。」波音七八七計畫總經理札貝克表示，紐時這個報導內容偏頗，對這項計畫和波音團隊有不實描述。札貝克拒絕邀請紐時記者參訪該廠，但強調品質是波音的基石。，
