市長:無。
市議員:
第1選區(桃園區):李光達(台聯提)、范綱祥(民提)、張勝豐(新提)。
第2選區(龜山區):林正峰(國提)、王家一(無)。
第3選區(八德區):陳松福(無)。
第4選區(蘆竹區):袁慧心(新提)。
第5選區(大園區):無。
第6選區(大溪、復興區):楊朝偉(國提)。
第7選區(中壢區):彭秀涵(無)、沐平波(國提)、王浩宇(綠提)。
第8選區(平鎮區):陳萬得(國提)。
第9選區(楊梅區):無。
第10選區(龍潭區):無。
第11選區(新屋區):無。
第12選區(觀音區):無。
第13選區(平地原住民):林永財(無)。
第14選區(山地原住民):蘇志強(無)。,
,,
,
,
,
,
,
,
,
大陸國務院新聞辦公室昨在北京舉行例行吹風會,
,中為國家口岸管理辦公室主任張廣志、右為副主任白石。 中新社 分享 facebook 大陸海關總署昨宣布惠企措施套案,
,並列出實施時間表。以減單證、優流程、提時效、降成本為重點。新華社報導,
,海關總署黨組成員、國家口岸管理辦公室主任張廣志昨在國務院新聞辦公室召開的國務院政策例行吹風會上說,
,與去年重點壓縮海關通關時間不同,
,今年的工作重點是壓縮整體通關時間,
,推進更高水平的貿易便利化。 他指出,
,在減單證方面,
,現階段進出口環節核驗的監管證件有86種,
,11月1日前擬取消8種、合併12種、退出口岸驗核18種,減至48種,並且原則上全部實現聯網、在通關環節對比核查。在優流程方面,海關總署將深化全國通關一體化改革,推進海關、邊檢、海事一次性聯合檢查。「雙隨機、一公開」作業模式從一般監管拓展到常規稽查等全部執法領域。提高進口貨物抵達口岸前「提前申報」比例,非查驗貨物抵達口岸後即可放行提離。推進關稅保證保險改革,「先放行後繳稅」。推行進口礦產品等大宗資源性商品「先驗放後檢測」。開通農副產品快速通關「綠色通道」。在提時效方面,張廣志說,海關總署將採取有力措施,確保年底前將進口和出口整體通關時間在去年基礎上再壓減三分之一,其中進口從97.39小時壓縮至65小時,出口從12.29小時壓縮至8.2小時。到2021年底,進口整體通關時間相比2017年壓縮一半,減至48小時;出口整體通關時間壓縮一半,減至6.15小時。在降成本方面,他說,今年內將實現貨櫃進出口環節合規成本在2017年的基礎上減少100美元以上,「這是個硬指標」。10月底前由各地公布當地口岸收費清單,力爭改變進出口環節收費項目比較多、競爭不夠充分、進出口企業議價能力較弱、收費標準較高等問題。國際貿易「單一窗口」建設是海關總署常抓不懈的一件大事。張廣志指出,海關總署將進一步提升口岸物流信息化智能化水平,今年底前將「單一窗口」主要業務應用率提高到80%,2020年底前達到100%。,
美國主辦美非峰會,
,被認為是歐巴馬政府在趕進度,
,以與大陸在非洲的影響力一別苗頭。美國官員否認這項說法。
路透、法新社都引述專家說法,
,認為美國辦這次峰會,
,是想和中國大陸及歐盟競逐非洲民心及商機,
,因為美國已經落後。面對落後趕進度的論調,
,美國非洲事務助理國務卿琳達‧湯瑪斯─葛林費爾德駁斥「絕對沒這回事」。其他美國官員會前也刻意淡化會議成果,
,強調美非峰會不會像在北京召開的非洲峰會,
,作成快速的金錢承諾。
從莫三比克到赤道幾內亞,非洲無不充斥大陸的外交與商業拓展足跡,大陸協助非洲國家興建道路、橋梁、機場、球場、政府部會、總統府。
二○○九年起,大陸超越美國,成非洲最大貿易夥伴。美國目前排名第三,在歐盟之後。北京與非洲年貿易額逾兩千億美元(約台幣六兆),是美國的兩倍。
部分專家也認為,將美非峰會視作美國與大陸的直接競爭,是錯誤觀點,大陸在非洲的投資,有助提高非洲與美國的貿易,且兩國公司聚焦不同領域;非洲的天然資源是大陸垂涎的目標。
英國智庫「皇家國際事務研究所」威恩斯指出,美非峰會不是兩強競逐,主要是美國商業部門要求將非洲政策列為優先。
根據國際貨幣基金,非洲的成長高於亞洲。非洲有七國目前是全球成長最快速國家,這些國家也渴望脫離接受援助形象,變成國際的貿易夥伴。
美國渴望藉由美非峰會,讓美國商界了解非洲的潛在商機,協助美國投資人甩掉對非洲的刻板印象。美國傳統基金會的夏洛特‧佛羅倫斯說,即使美國真的遲到,非洲大餅還可做大,美國投資人與出口商仍有許多空間。,
香港海豚保育學會最新研究顯示,
,在香港主要水域出沒的中華白海豚數目估計有61條,
,較10年前少六成。
中華白海豚( (Sousa chinensis),
,又稱印度太平洋駝背豚,
,也有漁民稱之為白忌和海豬,
,台灣稱為台灣白海豚或台灣媽祖魚。早在17世紀已於香港水域定居,
,牠們多在珠三角河口棲息,
,出沒於鹹淡水交界。
中華白海豚深受香港人喜愛,
,是香港的吉祥物之一,
,也是香港人評選「我最喜愛海洋十寶」之第一位。
近年來,中華白海豚在香港面對填海和水質汙染,減少了生存範圍,香港繁忙的海上交通也讓它們容易衝撞船隻。
香港海豚保育學會認為,港珠澳大橋的人工島工程動工,導致海豚被逼離開有關水域。希望香港政府盡快在大嶼山西部及南部水域,設立海岸公園,保育中華白海豚,也希望港府路政署重新審視港珠澳大橋工程對海豚的影響。,
一般人到餐廳時第一個想到的是要選擇什麼菜色,
,但身心障礙者想到的卻是「怎麼去到餐廳?」、「餐廳進得去嗎?」、「廁所可以上嗎?」聽起來簡單的問題,
,卻成了多數身心障礙者到餐廳用餐的阻礙。社會局與陽光基金會合作,
,訓練12名身障特派員,
,9月中前將找出30家友善餐廳。
台南市無障礙推廣協會理事長林昭坤乘坐輪椅,
,到餐廳用餐最常遇到老闆表明希望他人少的時候再來,
,因為輪椅會多佔1個位子;也有店家要求他靠邊走,
,以免影響到其他人的動線。
陽光基金會主任葉育秀建議,
,餐廳出入口可增設斜坡道,
,方便輪椅族進出,用餐動線、桌椅高度、廁所都可考量身心障者的需求,服務態度更是讓身心障者是否願意再次光顧的重要因素。希望透過這次訪查餐廳的活動,給予餐廳建議並逐步改善。基金會將舉列30間友善餐廳的優點,製成手冊,由社會局供民眾索取。,
「東北亞黃金航圈」中最後開航的台北松山-首爾金浦航線,
,原預期將會和上海虹橋、東京予田一樣是一條黃金航線,
,不料開航後平均載客率僅五至六成間,
,不如預期,
,我方原定年底要與韓國協商增班事宜,
,暫時喊停。
據了解,
,金浦雖位於首爾市中心區,
,交通便利,較仁川機場到市場節省30分鐘,但開闢松山-金浦航線同時,桃園-首爾仁川航線也進行增班,形成市區與市郊機場搶客的局面。松山-金浦航線我分配給華航和長榮航空營運,韓國則由廉價航空Tway Air和Eastar Jet經營。,
香港元朗遊行演變為連串衝突事件,
,當中南邊圍及西邊圍接連發生警民衝突,
,警方多次施放催淚彈、橡膠子彈等驅散示威者,
,而示威者以雨傘及欄杆作路障,
,同時在西邊圍對開河道取水撲滅催淚彈。同一時間在西邊圍村內有戴頭盔的白衣人留守,
,不少人持棍戒備。立法會議員朱凱廸亦提醒,
,在西邊圍對峙最危險,
,相信白衫人會更肆無忌憚,呼籲市民切勿進入村內。 21日於元朗發生白衣人在西鐵站內外無差別攻擊市民,而警方全程不在場,惹起市民不滿,網民發起27日到元朗「光復元朗」行動,至下午6時,元朗區多處有示威者與警方對峙,並向警方投擲雜物,前排的市民舉起自製的木盾,又舉起雨傘防衛,氣氛緊張。其間警方施放多次催淚彈,亦有發射懷疑橡膠子彈。6時,警方於元朗泰祥街一度舉起橙旗警告示威者速離,否則開槍,其後開了一槍。7分鐘後,警方未有作出警告下再開兩槍。另外,於麗新元朗中心外亦遺下數發橡膠子彈殼。香港01報導,西邊圍村口戰火不絕,西邊圍村內有不少白衣人身穿白衫、戴頭盔,部分手持電筒及手持手棍,他們於一間餐廳內聚集。另外,南邊圍的衝突也未平息。晚上七時許,南邊圍有示威者推鐵馬及掟雜車,而村口對開位置仍有大量示威者聚集,其間有示威者包圍上址一輛私家車,發現車內放有藤條。當時南邊圍大批示威者後撤,前線不斷叫人不要突然離開。其後有人打破私家車車窗,亦將其塗污。晚上8時,南邊圍村口有大量警力布防,南邊圍聚集的示威者高叫「一、二!」口號向元朗站方向撤離,但其後氣氛又一度轉趨緊張,有示威者向警方防線投擲出自製煙霧彈的物體。警方及示威者對峙逾一小時後,至晚上9時20分,在南邊圍村口對開近元朗西鐵站位置,警方舉黑旗及施放多枚催淚彈及胡椒水。示威者向元朗站撤退。元朗「西邊圍」,村外警方向示威群眾發射催淚彈,村內的「白衣人」持棍戒備。(香港01) 分享 facebook 27日入夜後,示威者與警方在南邊圍對峙。(香港01) 分享 facebook,
隨著投資人持續將資金投入亞洲市場,
,加上美元疲軟,
,亞洲國家的外匯存底也紛紛再創新高,
,更能因應美國聯準會(Fed)縮減資產負債表所引發的波動。彭博資訊報導,
,印度的外匯存底將達4,
,000億美元,
,刷新歷史紀錄,
,也足以支應該國一年的進口;南韓、台灣、泰國和印尼外匯存底也都處於新高水準。中國8月外匯存底也連續七個月增加,
,攀抵3.09兆美元。滙★豐控股亞洲經濟研究主管范力民(Frederic Neumann)說:「亞洲央行採取的是經過深思的守勢策略,因為Fed正準備收回流動性,升高了流入新興市場資本的風險…小心謹慎準沒錯。」Fed預料將於20日公布縮表計畫細節。亞洲央行有充分理由保持警戒。2013年時任Fed主席的柏南暗示要縮減購債規模,引發亞洲資金外流的風險,亞洲貨幣也承受貶值壓力。由於投機者大量拋售印度盧比,印度央行更成為「縮減恐慌」的重災區。資金流入亞洲也反映該地區央行的政策已和Fed脫鉤。牛津經濟學公司費納說,在過去的美國緊縮周期中,亞洲貨幣政策會與Fed同步,但這次不一樣。,
高雄市政府工務局在市立美術館設綠屋頂昨天完工,
,市長陳菊鼓勵公私有建築物多設置立體綠化,
,目標希望3年內至少為高雄市增加10萬平方公尺的綠屋頂。
工務局說,
,美術館屋頂綠化面積1236平方公尺,
,單位重量約在每平方公尺80到150公斤,
,比傳統屋頂綠化輕量化達五分之一,
,對既有老舊建築物立體綠化是相當不錯的方式。
工務局建管處處長黃志明指出,
,美術館是20年以上的舊建築,屋頂防水與結構都已老化,在設計規畫採用15到20公分薄層綠化,施工簡單、維護管理也較容易。
黃志明說,根據日本測試屋頂綠化系統,只要有30公分厚的薄層綠化,就可讓降雨滯留15到30分鐘,發揮建築屋頂集水暫存功能。
市立美術館綠化後的屋頂平均溫度可從34.6度降到28度,目前警察局新興分局、凱旋醫院、鳳山東區稅捐稽徵處等3處屋頂綠化工程也在施作中,預計年底前將陸續完工啟用,為高雄創造更多舒適美觀綠色空間。,
台電公司昨(23)日宣布,
,核二廠一號機跳機事件原因已排除,
,由於不影響核能安全,
,在取得原能會同意後,
,已於昨日下午併聯發電。台電強調,
,今日全台整體供電無虞,
,可能出現供電缺口的北部地區,
,將透過「中電北送」的方式解決,
,不影響供電。
台電發言人李鴻洲指出,預估今日全台尖峰負載約3,160萬瓩,但供電能力可達約3,584萬瓩,因此供電無虞。至於備受關注的北部地區用電,預估今天用電需求約占全台四成五,他坦言,可能會有供電缺口。
台電估算,目前北部地區包括核一、核二廠,以及協和、林口、石門等多家電廠,合計總供電能力約1,400萬瓩,扣除核一廠、大潭電廠部分機組正進行年度例行大修,供電能力約剩1,230萬瓩,因此預估今天約有181萬瓩的用電缺口。但李鴻洲強調,透過中電北送的方式,北部地區供電缺口即可得到滿足。
核二廠一號機是在21日中午,因發電機接地訊號異常,導致發電機及反應爐相繼啟動自動保護裝置而跳脫,加上核一廠一號機正進行年度例行大修,一度讓北台灣陷入供電吃緊狀況。經台電搶復,核二廠一號機凌晨再度啟動,化解了危機。,