霾伏山東 近百高速路收費口封閉 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 udn / 兩岸 / 兩岸要聞相關新聞瀋陽故宮可移動文物 武器吸睛南海三沙市 年產50萬噸淡水陸客經濟力 今年已達13.6億陸拚旅遊外交 9+9國際城市合作中共空軍寶貝 跳傘失敗身亡中共殉職女飛官余旭 曾當選解放軍「魅力女兵」中共軍隊東海登陸演習 檢驗聯合作戰能力國台辦智庫：習近平涉台講話 展現高度自信霾伏山東 近百高速路收費口封閉分享分享分享留言列印A-A+2016-11-14 02:22聯合報 大陸新聞中心／綜合報導WhatsApp 山東省昨天同時發布大霧橙色預警和霾黃色預警，
，除東部沿海外全部遭「霾伏」，
，17地市無一城市空氣質量達優。德州、濟寧啟動重汙染天氣黃色預警，
，濟南、臨沂啟動藍色預警。中新社報導，
，山東省氣象局13日5時發佈大霧橙色預警和霾黃色預警，
，魯西北西部、魯南和魯中部分地區出現中度以上霾天氣；魯西北地區、魯中北部、魯西南和半島部分地區出現能見度低於200米的強濃霧，
，局部地區出現能見度不足50米的特強濃霧。山東共有47個霧霾預警同時發佈，
，預計13日白天至夜間霧霾地區中度以上霾天氣仍將持續。13日中午12時，
，山東省會濟南空氣污染指數為250，達到重度汙染。濟南今年首次啟動了重汙染天氣藍色預警，化工、鋼鐵、水泥等大氣汙染物排放量大的企業，調整產能，減少汙染物排放；兒童、老年人和易感人群減少戶外活動。德州啟動重污染天氣黃色預警，火電、鋼鐵、建材、化工、石化、造紙等大氣重污染行業實施限排措施，轄區內大氣污染物排放總量削減30%以上；城市建成區內的非集中供熱燃煤工業鍋爐在日常運行的基礎上限產30%以上。氣象專家分析，此次霧霾天氣成因主要是近期山東氣溫普遍在15攝氏度左右，空氣靜止，不利於污染物擴散，又加之山東逐步進入供暖季。根據山東省高速實時路況信息顯示，因霧霾天氣影響，山東境內的沈海高速、日蘭高速、京滬高速、青銀高速等十餘條高速路的近百個收費口封閉。山東省環保廳發佈稱，預計德州和棗莊將出現嚴重汙染；濟南、濟寧、菏澤三地將出現重度汙染；聊城將出現輕度汙染。，
第一家來台灣上市的日本企業F*AS（5266）因為在台灣股價表現不佳，
，加上日本大股東想要集中股權，
，去年決定在台灣股票下櫃。F*AS昨（3）日宣布，
，將從3月24日起終止櫃檯買賣。大股東ASH Co.，
，Ltd.承諾從3月24日至5月12日間，
，以每股新台幣88.7元，
，100%履行收購已發行股份責任。F*AS 2014年1月在台灣以120元掛牌，
，雖然營收表現不差，
，但在台灣的股價不盡理想，
，大股東決定撤銷在台灣發行，這也是第一家撤離櫃買中心的日本企業。，
海外爆買力回流 奢侈品買氣升溫 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，包括瑞士鐘表、Burberry、LV等頂級名牌自2016年下半年起，
，在中國市場的銷售急劇增長。滙豐（HSBC）估算，
，受中國市場購買力的拉動，
，去年全球奢侈品年消費逆勢增長約6%。特別的是，
，大陸高端消費增長主要是海外「爆買」的消費力回流所致。滙豐調查指出，
，中國銷售出現明顯增長，一個重要原因是去年關稅新制下，大陸民眾境外消費和透過海外代購的成本大幅提高，使得來過去在海外的消費開始轉移回流至大陸市場。金融時報援引分析指出，在經歷2015年股災後，大陸消費者的信心逐漸好轉。2016年股市彈升，加上一線城市房價大漲，財富效應帶動大陸民眾消費熱情，企業送禮來也重新抬頭。此外，奢侈品在中國銷售回暖的另一個重要原因是，許多品牌開始縮小中國市場與海外的價差。包括Chanel、Cartier在調整售價後，海內外的受價已明顯拉近。報導指出，這招對價格敏感的大陸白領階級很有效。不少消費者反映，「我會先在國內的店裡看一看，如果國內的價格跟國外相差不多的話，就會在國內買。」大陸2016年4月關稅新政上路，提高跨境購物的關稅、進口增值稅及消費稅，同時調高海外代購的「行郵稅」，也讓海外高端消費增長大受影響。，
面對外界質疑獵雷艦採購案第三期「船殼脫模款」付款情形，
，海軍司令部昨天舉行記者會。記者程宜華/攝影 分享 facebook 慶富副董事長陳偉志去年9月在公開場合向國防部副部長李喜明，
，公開宣稱首艘獵雷艦當月底才要開始脫模，
，有認真的學者在旁錄音，
，記錄下這耐人尋味的一刻。獵雷艦簽約後，
，曾在海軍司令任內負責執行專案管制會議的參謀總長李喜明，
，聲稱他對獵雷艦脫模業務沒有概念，
，委實啟人疑竇，
，而海軍上午出示「獵雷艦首艦船殼脫模條件證明單」，除了海軍專案監造代表組長盧建仲外，慶富造船的專案經理王松濤，也是海軍76年班退伍。顯示獵雷艦全案，幾全由海軍「自已人」包辦。海軍上午出示「獵雷艦首艦船殼脫模條件證明單」，除了海軍專案監造代表組長盧建仲外，慶富造船的專案經理王松濤，也是海軍76年班退伍。顯示獵雷艦全案，幾全由海軍「自已人」包辦。圖／海軍司令部提供 分享 facebook 海軍昨日大動作舉行記者會，除由海軍司令黃曙光一肩扛下流用各軍種預算提前給付獵雷艦第3期款24億的責任外，並公布的付款節點表，只是除了與陳建志去年向李喜明說明的內容相左外，其他內容也疑點重重。比對海軍公布圖表中106年1月1日「付款節點」與「原計畫首艦節點」完成脫模、上層結構安裝的105年11月1日，就可得知原來脫模的期程長達7個月，但為什麼到了「執行現況」，脫模卻從8月26日到9月27日僅1個月就完成？其間竟相差6個月？原本從105年11月1日完成脫模、開始上層結構安裝，至106年1月1日的付款節點，事實上仍有2個月請款、撥款的緩衝時間；為什麼到執行時，就必須考量「誠實信用原則」及「公平合理原則」，趕在付款節點前的半個月提前付款？參謀總長李喜明在一個行禮如儀的場合，聽取陳建志的說明，陳的態度對照目前慶富爆發詐貸情節，明顯是希望盡量從軍方手中搬走公帑錢財，能多挖一點是一點，尤顯可惡，但軍方當場默不作聲，態度可議，某種程度顯示為何獵雷艦案長期明知問題重重，軍方卻不聞不問，直至弊案爆發的原因，必須接受檢驗。而海軍上午為了自清，出示相關文件，強調脫模時間有證據可稽，而從文件內容，也意外讓外界見識到，簽名的慶富專案經理人，也是海軍出身的退伍軍官，獵雷艦案裡外全案都由海軍「自已人」包辦，讓外界合理懷疑海軍多所維護此案的可能背景。點選看大圖 分享 facebook 【相關閱讀】‧ 獨家/獵雷艦脫模後海軍誠信付款？錄音證實軍方說謊‧ 獨家/獵雷艦船殼脫模 海軍出示文件堅持9月底完工，
普悠瑪事故，
，讓台鐵外勤的駕駛員與內部管控的問題浮上檯面。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 一份長達四十三分的通聯紀錄，
，可想像司機員雖不斷與調度員及檢查員對話，
，卻始終得不到實質救援，
，外有趕點壓力、內有列車狀況，
，身處密室卻也最孤獨的空間中，
，最終仍走向翻覆。這份紀錄不光是司機員與調度員及檢查員的對話，
，記錄下的也是台鐵現行制度的缺漏與司機員壓力。作為國營事業，台鐵背負了許多政策包袱。除了班次愈加愈密，近年來台鐵配合交通部政策在各大都會區推動捷運化，站數增加、站距變短，光以這個月來說，台中鐵路高架化、高雄鐵路地下化通車就新增了十二車站，幾乎平均每兩公里就有一站，都被當成政績大加宣傳。 但風光的背後，除了某個程度犧牲台鐵城際運輸的功能外，增加的不光是台鐵路線養護、設備維修的負擔，更包括司機員的工作負荷，密集地停、出站，也增加了誤點的機率。在通聯紀錄中，檢查員反覆問司機員有沒有誤點？調度員更提醒有一班太魯閣號緊追其後。因為被台鐵視為招牌列車的太魯閣號及普悠瑪號，司機被要求準點的壓力更大。台鐵要求列車準點是應該的，但不能全以結果論追究司機員責任，也須回頭檢視誤點理由與環境。而在司機員長達四十三分鐘的求援通話中，只要讓他能在某一站停車，請機務人員上車確實檢查，甚至斷然換車接駁，即可避免掉這場災難。設想一下，同樣的情況如果發生在高鐵，他們會如何處理？高鐵行車準則中有一項叫「fail safe」（失效安全），遇到任何狀況，寧可被旅客抱怨，讓列車停駛，因為靜止是最安全狀態，等列車確實妥善後再開行，或更換編組，絕不可能冒險行駛。高鐵與台鐵速度雖然不同，但這幾年台鐵不斷引進新的車種，卻顯得台鐵既有硬體—鐵道設備與軟體—安全觀念，遠遠被拋在新車種的速度之後，造成的行車風險也愈來愈高。台鐵若沒有進行徹底改革，這種孤獨駕駛室的危機，不會隨著普悠瑪號的翻覆而終結。，
2020年 陸全面開放養老市場 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞環保企業搶進新三板官媒：調控…明年下重手北京打炒房 訂定人口天花板「杰克魔豆」靠美學賣咖啡「活動行」整併 業績翻三倍金融高地浦東轉骨 振興製造業海南防炒房地產 將推商品房精裝修避霾勝地海南 航線、購房夯陸企名人堂／43歲王曉峰 要用單車改變社會張志軍：不因「暫時的烏雲」放棄部分縣市 臨出發前才接獲核准通知…藍營八縣市登陸展銷 試吃人潮不斷中韓FTA失靈 成效看不見2020年 陸全面開放養老市場分享分享分享留言列印A-A+2016-12-26 02:04聯合報 大陸新聞中心／綜合報導WhatsApp 「中國養老產業金融發展報告（2016）」顯示，
，2015年中國65歲以上老年人達1.5億，
，占人口比率的11.6%，
，預計2050年老年人口將達到4億的高峰。中新社報導，
，當前中國養老機構床位不足、服務質量參差不齊等問題，
，造成了養老需求和養老供給的突出矛盾。中國揮出意在解決養老供需矛盾難題的組合拳。大陸國務院辦公廳日前印發「關於全面放開養老服務市場提昇養老服務質量的若干意見」（下稱「意見」），
，提出加快推進養老服務業供給側結構性改革，
，到2020年，
，養老服務市場全面開放，供給結構更加合理。接受中新社採訪的專家們認為，中國在養老領域正構築一種公共治理的新模式。意見提到積極引導社會資本進入養老服務業，還將「放寬外資准入」納入其中。在鼓勵境外投資者在華舉辦營利性養老機構的基礎上，進一步放開市場，鼓勵境外投資者設立非營利性養老機構，其設立的非營利性養老機構與境內投資者設立的非營利性養老機構享受同等優惠政策。中國人民大學老年學研究所所長杜鵬說，不僅鞏固了現有的外資養老資源，也將進一步吸引更多的外資進入，而且民間資本和外資會帶動整個養老市場活起來，繼續完善中國社會養老體系建設。意見提出，大力提升居家社區養老生活品質。推進居家社區養老服務全覆蓋。萬科集團旗下「萬怡醫養」董事長王垚認為，老人不一定都要住進專業機構，還可以改造社區，讓它更親近老人，「這樣可以更好地呵護老年人的感情。」意見提出，全力建設優質養老服務供給體系。推進「互聯網+」養老服務創新。中國人民大學智慧養老研究所所長左美雲認為，在智慧產品服務養老產業的同時，還應關注老年人應用智慧手機、網路程度與積極養老之間的關係。他指出，「互聯網+」養老不僅可以智慧助老，還能智慧用老。意見提出，切實增強政策保障能力。加強統籌規畫，完善土地支持政策，提昇養老服務人才素質，完善財政支持和投融資政策。，
「高鐵絕對是我最需要專注的事情。」歐晉德擔任台北市長候選人連勝文的市政顧問總團長，
，外界質疑他能否兼顧高鐵與輔選事務。交通部長葉匡時表示，
，若「行有餘力」且經過高鐵董事會同意，
，不反對歐晉德「兼差」。歐晉德26日也回應，
，絕對以高鐵事務為重，
，但對於未來是否出席造勢場合輔選，
，他保守地說：「不知道自身的角色在造勢場中合有甚麼貢獻？」
歐晉德表態擔任連勝文的市政顧問總團長，
，提供自身40年的市政經驗以輔助選戰。近日外界質疑歐晉德身為高鐵公司董事長與執行長，如何抽出時間輔選，會否出現蠟燭兩頭燒的狀況。
交通部長葉匡時26日於行政院會報表示，歐晉德為「全職」高鐵董事長，在高鐵事務之外，若「行有餘力」，在經過董事同意後，他並不反對歐晉德兼任其它事務。
針對外界懷疑身為高鐵董事長的歐晉德，如何同時兼顧高鐵與輔選事務？他回應「高鐵絕對是我最需要專注的事情。」他並表示，同意葉匡時部長以高鐵為重的考量；至於未來是否會在造勢活動上現身，助喊「凍蒜」，歐晉德認為，自己最重要的角色是提供市政意見，不清楚在造勢活動時該擔任何種角色、提供甚麼意見。【更多精采內容，詳見】，
想去衛生福利部，
，結果卻撲了個空。原來是衛生福利部搬家後，
，但谷歌地圖卻沒有同步「搬遷」。
對衛福部搬遷半個月，
，但地圖仍未同步搬遷，
，衛生福利部發言人王哲超表示，
，這是商業公司的地圖，
，衛生福利部無法管轄，
，但基於便民原則，
，會跟谷歌連繫盡速更正，
，以免誤導民眾。
衛生福利部喬遷之喜，6月起從原本塔城街舊址，搬遷到忠孝東路6段鄰近昆陽捷運站。
如果在谷歌上搜尋衛生福利部，谷歌地圖仍顯示衛福部仍在塔城街舊址，對考取證照想親自領證的醫事人員，若照著地圖走恐怕會撲空。
谷歌地圖還停留在塔城街，倒是維基百科動作迅速，早已更正衛福部新址，甚至連新大樓的照片都已上網。
衛福部辦公地點命運多舛，這已經是衛福部第五度搬遷。1970年代最初的辦公地點位於忠孝西路，然後搬遷到敦化北路的台塑大樓辦公，然後再度搬遷到愛國東路與塔城街。
衛福部在愛國東路時期，辦公大樓數度更換屋主，最後屋主不願再出租，一群公務人員「被趕到」塔城街繼續籌畫國家衛生藍圖；塔城街原址是財政部公賣局倉庫，裝潢後6層樓面積不大，卻得擠進四、五百名公務人員。
等了3年，衛福部終於有了新家，這個主管全台衛生、福利的中央機關邁入新時代，只是從地圖上來看似乎仍在舊時代緬懷。，
台積電（2330）擁有41.38%股權的上櫃子公司精材科技（3374）今天股東會通過0.5元現金股利。精材去年下半年起接單不如預期，
，導致營收遞減，
，財報更出現連三季的虧損赤字。法人預期，
，下半年營運在CIS車用電子應用及指紋辨識IC封裝訂單遞增，
，加上母公司台積電轉單看旺下，
，有機會轉虧為盈。精材為台積電轉投資的封測廠，
，5月雖然還陷在「五窮六絕」的淡季中，
，單月3億多元的低迷營收數，
，但至少已比4月出現10.9%的二位數成長。法人預期，
，即便6月營收未能重返4億元大關，但7月挑戰4億元大關機率大增。第2季財報再陷虧損氛圍仍高，不過，第3季旺季效應與母公司台積電訂單的加持，法人看好下半年的轉機性升高。法人指出，精材至今年第1季已連續三季的虧損，與蘋果iPhone 6／6S手機銷售不如預期，指紋辨識IC封裝訂單遞減有關，惟iPhone 7可能在今年9月推出，母公司台積電可望獨拿A10處理器，加上大陸中階手機安裝指紋辨識普遍性拉高，有助於精材下半年的接單與產能利用率攀高。，
俄羅斯克里姆林宮一日發表聲明指出，
，總統普亭一日致函國會上議院，
，要求國會上議院同意俄羅斯派遣部隊進入烏克蘭克里米亞地區；上議院隨即一致通過派兵案。
聲明中表示，
，「基於烏克蘭的非常狀況，
，威脅到俄羅斯聯邦、我們的同胞，
，及烏克蘭領土（克里米亞自治共和國）上俄羅斯聯邦軍事人員的生命，
，本人謹提出議案，
，要求在烏克蘭領土上動用俄羅斯聯邦的部隊，
，直到該國的社會與政治情勢恢復正常為止。」
普亭聲明中並表示，
，俄羅斯並須保護黑海艦隊的俄國官兵及人員，此舉「完全符合（俄羅斯與烏克蘭所訂的）國際協定」。
這項出兵要求是依據俄羅斯憲法第一章第一○二條Ｇ款，向上議院提出對國外出兵的要求。對國外出兵案只須獲得上議院同意即可。
烏克蘭新任國防部長譚尤克一日表示，俄羅斯軍隊已經進入烏克蘭，指責俄羅斯派遣卅輛裝甲運車及六千名額外部隊進入克里米亞。，
