受暖冬影響,
,台東縣梅子減產,
,縣府將爭取中央天然災害救助及低利貸款為梅農紓困。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 暖冬影響,
,加上今年初乾旱少雨,
,造成台東地區梅花開花與結果不如預期,
,雖未到梅子採收期,
,但據開花情形,
,台東縣政府初步調查今年東河、關山、延平及海端4鄉鎮,
,梅子約減產一半以上,縣府將啟動救助機制,爭取中央天然災害現金救助及低利貸款。縣府農業處表示,連日接獲不少梅農陳情,雖已接近梅子採收期,但預估收穫量不如以往。農業處長許瑞貴昨天表示,縣長饒慶鈴人雖在澳洲考察當地衝浪,已指示農業處設法協助梅農減少損失。 許瑞貴指出,年初1、2月雨下得少,且去年冬天氣溫偏高,可能因低溫日數不足,不利梅花開花,已開花的芽體萌發不良,導致今年梅子產量極低,農損情形不輕。他強調,縣府完成梅情調查,已經知道台東主要梅子產區東河、關山、延平及海端4鄉鎮的梅子,減產都在50%以上,無收穫面積已達跨鄉鎮區域農情10%以上,待彙整相關資料後,台東縣府將呈送農糧署爭取天然災害現金救助及低利貸款。,
為提升候車安全,
,台北捷運公司昨天凌晨起,
,陸續施作捷運忠孝新生、古亭、忠孝敦化等15個車站的月台門安裝工程。忠孝新生站已可看到豎立好的月台門門柱。
台北捷運公司表示,
,15個車站的月台門安裝工程最快明年底陸續完工。
台北捷運公司今年欲施作的15個車站,
,包括忠孝新生、民權西路、古亭、中正紀念堂、西門、南港、中山、新埔、板橋、頂溪、劍潭、淡水、忠孝敦化、龍山寺、公館站等。
由於15個車站都已營運,
,為確保施工安全及乘客權益,
,只能在捷運收班後施作月台門體安裝,
,及月台下、機房區的各項機電設備安裝。每天施工時間僅3.5小時,難度相當高。
民眾有疑問,可電洽台北捷運24小時客服專線(02)2181-2345。,
新舊政府態度又不一?立法院財委會今(29)日將審查立委提出的保險法修正案,
,開放保險業投資公建及社會福利事業得指派董監事,
,金管會持保留態度,
,主張各界尚有歧見,
,希望釐清疑慮後再重提修法案。去年金管會曾主動提出保險法修正案,
,開放保險業投資公建及社福事業得指派董監事,
,不過這項修法案並未完成立法。對於這次立委主動提案修法開放,
,新政府上任後的金管會,則持保留態度。壽險業投入專案運用公共投資情況 圖/經濟日報提供 分享 facebook 金管會表示,鑒於行政院已撤回保險法修正案,且各界對於這項修正條文的意見尚有歧見,因此,金管會後續將再邀專家學者、相關機關及業者開會研商,審慎評估,希望能釐清各界疑慮後,再重提修正案,以獲支持。據了解,一些社福團體對於保險業資金介入長照事業、甚至出任長照機構董監事,疑慮不小。財委會今天排定議程審查立委賴士葆等人提出的保險法修正案,主要修正重點是開放保險業投資公建及社福事業得指派董監事,以導引保險資金投入公建。壽險業想經營長照機構,社福團體卻是充滿疑慮。圖為雙連安養中心。 本報系資料庫 分享 facebook 金管會在書面報告指出,保險業資金源自於保戶,具有相當公益性,基於公建及社福事業具高度公益性與政府財政考量,引導保險資金投入,可適度提升公建及社福事業服務品質,及帶動周邊產業經濟發展,對社會大眾、保險業或政府,均有實益。然為保障保戶權益及維持保險業清償能力,賦予保險業對所投資公建及社福事業具有一定程度的監督管理能力,以控管其投資風險,應有其必要性。金管會之前所提保險法修正條文,放寬保險業投資公建及社福事業得擔任董監事,經財委會去年2月4日決議「維持現行法條文,不予修正」、去年11月30日決議「保留至院會討論」。後因立法院會期屆期不續審,金管會於是在今年1月再報請行政院核轉立法院審議,但行政院已在6月23日向立法院撤回這項保險法修正草案。,
WBC中華隊打擊陣容堅強,
,周思齊和林益全最近在熱身賽賣力表現,
,爭取先發位置,
,隨著3月2日正式比賽接近,
,兩人的「DH(指定打擊)爭霸戰」也越趨明顯。
周思齊日前5場練習賽17打數11安、打擊率6成47,
,棒子正熱的他,
,昨天官辦熱身賽對NC恐龍再度擔任DH,
,9局下擊出二壘打,讓原本0:5落後的中華隊突然振奮起來。
周思齊自嘲入選國家隊「沒幾次」,備戰心情上無從比較,近幾場熱身賽表現突出,外界認為很有可能從原本的「左外野替補」角色躍升為「先發DH」,他笑著說:「看教練團安排吧,總之我會盡力上壘,靠隊友的打擊得分。」
中華隊首戰將對決澳洲隊,周思齊已看過不少情蒐影片,他認為,解決澳洲應該不是問題,「只要我們正常發揮,他們不是對手。」
昨天擔任一壘手的林益全,因為彭政閔、林智勝、陳鏞基等主將休息而先發上場,18日練習賽他對古巴隊擊出3分砲,驚艷全場,談到爭取先發的策略,他說:「就是比思齊再打得好一點啊。」,
考監不適任人選,
,國民黨比民進黨提更多!立法院16日起將審查考監人事同意案,
,對於此次名單,
,國民兩黨都頗有不滿,
,民進黨已備妥網路文宣攻勢,
,鎖定7名監委人選;考監審查小組成員廖正井受訪時則說,
,國民黨所提出的不適任人選「比民進黨還多」,
,但不會與民進黨協商。綠委黃偉哲希望,
,朝野兩黨應理性投票,
,民進黨不要再重蹈當年國民黨杯葛違憲的覆轍。
【民進黨鎖定7人】
民進黨團已經備妥兩波網路文宣攻勢,首波鎖定現任中選會主委張博雅、工程會前主委范良銹、前食品藥物管理局長康照洲、原民會前主委章仁香、行政院副秘書長陳慶財、監委高鳳仙、內政部都市計畫委員會委員施鴻志等。第二波則會鎖定在九月政爭中「護馬有功」的酬庸名單。
民進黨祕書長吳釗燮指出,民進黨將在立法院提案啟動修憲委員會,以廢除考監兩院與下修投票年齡為目標。若降低監察委員人數需要修憲,降低考試委員人事則是要修改考試院組織法。民進黨立委陳亭妃受訪時說,由於在臨時會提案修憲廢考監院被國民黨否決,因此會將此視為長期目標。
【監委人選藍有微詞】
身為國民黨考監審查小組成員的立委廖正井受訪時表示,國民黨對監委人選名單也頗有微詞,且鎖定的不適任人選與民進黨「八九不離十」,人數甚至比民進黨還多。「監委29位跟21位也沒有差阿!」廖正井說,審查結果若有不適任的監委就會將之否決,不會硬湊人數,下周審查報告名單就會出爐。但他強調此名單純粹是就事論事,不像民進黨具有政治目的,所以不會與民進黨協商。
審查小組召集人呂學樟也說,小組對於監察院人事有部分雜音,但仍會依循資格、條件、品德、操守和專業知識嚴審。
【綠委:勿重蹈覆轍】
立委黃偉哲認為,考監人事究竟要不要在臨時會討論還值得商榷,而民進黨要不要拒審此案也值得討論。「馬英九在2005年至2007年擔任國民黨黨主席時,杯葛民進黨執政時期的監察院人事案長達3年,造成剝奪前後2屆總統考監人士提名權和同意權的亂象,被批評是違憲;若民進黨如今也採同樣的方式杯葛,我們不就也落入當年的做法?」黃偉哲認為,民進黨應該要走出大格局。
「國民黨若動用黨紀,就是馬英九要用黨員替自己背書,國民黨立委應該要有自己的選擇,覺得好的人選當人可以支持。」黃偉哲認為,國民黨應該要認清,這時候是否還要跟馬英九走在一起?【更多精采內容,詳見】,
桃園蘆竹違法宿舍大火造成6死5傷,
,桃園地方法院檢察署檢察官今晚前往殯儀館相驗遺體,
,並表示後續的刑責及賠償問題,
,恐怕需等到火場調查結果出爐,
,案情才能明朗化。桃園地方法院檢察署表示,
,地檢署主任檢察官謝雯璣、檢察官洪鈺勛今晚率法醫前往桃園市立殯儀館相驗,
,由於罹難者大部分都燒成白骨,
,為釐清他們真實身分,
,檢警也委託仲介公司找他們的親人進行採驗,
,進一步比對鑑定。地檢署表示,檢察官也會約談相關人員,檢視火場調查結果才能釐清事實真相,因此相關的刑責、賠償等問題,都有待進一步調查。桃園市政府勞動檢查處表示,已確認有6名外籍移工罹災死亡,5人受傷,市府後續除先行發放慰問金,還會提供申請勞保補助等相關作業,並協助釐清是否符合職業災害補償給付標準,務求在合法的範圍內為他們爭取最大的權益。桃園市政府建管處長王振鴻表示,依規定,工業用地可申請廠房、倉庫及宿舍,但矽卡公司將倉庫及部分用作員工宿舍建築,建於無法申請合法執照的畸零地上,成為總面績約120坪的違建,加上過去沒有民眾檢舉,所以市府也無查報紀錄,目前正在等待火調結果出爐,才能進一步釐清相關刑責及懲處。桃園市蘆竹汽車隔熱防爆膜工廠凌晨發生大火,宿舍內11名員工中,消防隊救出五名越南籍員工並協助送醫,消防隊員在清理火場後,中午發現另外六名員工已不幸罹難。 桃園市消防局/提供 分享 facebook,
公路總局換發新式車牌,
,重號問題引發民怨,
,交通部長葉匡時要求公總全面清查,
,發現共有三萬多面車牌重號,
,包括自小客車與機車,
,數量遠比想像得多。葉匡時對此相當不滿,
,要求公總盡速擬定補救方案,
,也決定大力整頓,
,公路總局長吳盟分與副局長陳茂南都將遭記過懲處。
經連日研商,
,交通部已擬定解決方案。即日起,全面剔除重號車牌、不再發放,至於已發出者,公總近期將全面通知重號車主,免費更換車牌及行照。
至於行政處分,據了解,在上周葉匡時說了「不可原諒」重話後,吳盟分已口頭請辭,葉雖未同意,但行政處分難免;至於捅下大婁子的公總監理組長謝界田也難逃懲處。
交通部近來被外界認為「出包連連」,其中新式車牌因與民眾生活關係最密切,加上今年一月初,重號問題即已遭媒體披露,但公路總局未積極處理,引發民怨最烈。
事發後,葉匡時要求公路總局徹查,但公總提供的數據一變再變。從最初的八百多面,後來增為兩千多面;監理組上周二表示,雖然新舊車牌重號車型的有「遊覽車(舊式)和大型重型機車(新式)」、「營業大貨車(舊式)和拖車(新式)」,以及「小客車(新式)和機車(新式)」等,謝界田當時表示,新式小客車和機車車牌,因編碼方式顛倒,「五十年內都不會有車牌重複的情況發生」。
但公總這兩天再清查,發現後者已發出的車牌中有重號者達三萬多輛,其中小客車與普通重機車牌都是「白底黑字」,最易混淆。公總掌握資訊不夠完整,讓葉匡時相當不滿,他近日也密集研商改善方案,要求全面上緊發條。
葉匡時說,以目前收費及監理系統,「不大可能發生誤繳情形」,但既發生重號問題,「不對就要改掉」,未來將以一車一號為原則。他說,公總近期將發函通知所有重號車主,請他們回監理所站免費更換車牌及行照,「通知不會只有一次」,但不會強制更換;至於尚未發放的車牌,「不會重號,這是很清楚的」。,
阿善師武藝群英會暨國民體育日系列活動,
,亞錦拳擊金牌選手林郁婷(右)為母親洗腳,
,兩人相互擁抱。 記者陳正興/攝影 分享 facebook 國一開始接觸拳擊,
,剛好是二○○八年北京奧運,
,林郁婷看著跆拳道戰神蘇麗文一次次跌倒又站起的奮戰,
,深受感動,
,她昨天出席國民體育日系列活動記者會,
,「我從小就立誓要拚進奧運,要帶著蘇麗文的精神,站上頒獎台」。廿三歲的林郁婷去年雅加達亞運摘銅、為中華拳擊隊帶回暌違四十八年的獎牌,同年世錦賽一舉摘金,今年亞錦賽也登頂,這三場比賽她從五十一、五十四跨到五十七公斤,不斷為明年二月登場的奧運亞太區資格賽測試。 阿善師武藝群英會暨國民體育日系列活動昨天在體育署舉行,亞錦拳擊金牌選手林郁婷(左)親手為母親洗腳。記者陳正興/攝影 分享 facebook 她解釋,東京奧運女子拳擊沒有開自己原本的五十四公斤,降體重打五十一公斤,或是往上挑戰五十七公斤都是選擇。目前她和教練傾向以五十七公斤為目標,一七五公分的她笑說:「能好好吃飯比較好,亞運我都在吃營養品,沒吃食物。」拳擊取得東奧門票有兩場比賽,剛從英國移地訓練返台的林郁婷,直接鎖定明年二月亞太區資格賽,不想等到五月的巴黎奧運資格賽再出線,下月初的俄羅斯世錦賽是近期備戰的檢測點,除了設定奪牌目標,更是情蒐和累積經驗值的重點戰場。,
今天下午,
,當北京人民大會堂萬人廳傳來「2票反對、3票棄權」的修憲案投票結果時,
,媒體席上頓時響起一片驚呼。而中國民間的不少微信群組裡,
,也充滿了一片無聲的驚呼。接著,
,媒體及網民私下問的是:「他們還好吧?明天還能來開會嗎?」媒體和網民的驚呼,
,既不是修憲通過,
,也不是贊成票很多,
,而是反對票竟然只有兩票、棄權票也只有3票,
,還有另外一張不知道為什麼產生的無效票。這3種沒有贊成修憲案的選票加起來,
,總共只有6票。而這6票,看來比一些媒體及網民事前的預測的要少很多。原來,在中國今年度「兩會」長達18天的會期中,每天辛苦採訪寫稿,許多媒體記者甚至連今天是星期日都忘記了。另一方面,在中國,貫徹最高領導人意志的案子,從中共建政以來沒有不通過的。壓力大,加上贊成票根本不用討論。於是,在投票前,猜猜修憲案有幾票反對、幾票棄權,成了場邊媒體的餘興節目。妙的是,有港澳台媒體猜、有外國媒體猜,就連中國媒體自己,也猜。耳邊傳來媒體的估票。手機裡,幾個中國本地微信朋友圈、其中包括立場截然不同的愛國「小粉紅」與愛批評中國時政的公知群友,也有不少人猜起修憲案會有幾票反對。記者席上,一位資深境外媒體記者,給出了「反對加棄權17到19票」的預估,一旁另一位記者則給出「最多15票吧」。但聞訊湊過來的幾位外媒及陸媒卻認為:「反對票會有這麼多嗎?」但不論是記者席,還是微信圈裡,都有以老師傅自居的人冒出來說,「放心,總會『安排』個幾張做做樣子。都搞全票通過,這能看嗎」?至於會安排幾張,這些人都說不上來,含糊帶過。答案揭曉,2958票贊成、2票反對、3票棄權、1票無效,完全符合中共想要塑造的萬民擁戴效果。至於場邊及網路上「反對票這麼少」的呼聲,以及「他們還好吧」的擔憂,只能是「新時代中國特色」大局下的小花絮。(編輯:林克倫),
為了讓台東縣民於清明連續假期能順利返鄉掃墓祭祖,
,縣府再次向台鐵租用普悠瑪列車,
,開出4月2日12時10分自樹林發車的返鄉專車,
,及4月5日12時57分自台東發出的返工專車,
,兩車次皆以普悠瑪號行駛,
,有732個座位,
,本月26日星期六晚上7點起,
,以網路訂票方式販售,籲請縣民把握機會。今年清明節4天連假,台鐵已在18日零時起,開放東部幹線列車春節車票,台東縣府昨天也宣布,26日晚間7時起,開放縣民專屬返鄉專車網路訂票。縣府民政處表示,考量網路發達,今年全部採網路購票;加上並非台鐵系統,售票當晚7時才開放,網頁遭破解的機率較低,搶票情形也相對公平。民政處指出,清明返鄉專車限國民身分證統一編號V字開頭或設籍台東縣縣民購票,全票600元、半票300元,可購買4張車票(或來回票各2張),為便利民眾取票,縣府自3月27日起分別在台北火車站及縣府大廳提供取票服務,請訂票人多加利用並留意取票時間及地點;有關清明節返鄉專車事宜,可利用台東縣政府1999專線,外縣市或手機請撥打(089)219998,或參閱活動網頁http://htrain.taitung.gov.tw的相關公告。,