宜蘭礁溪鄉大坡路與梅洲二路、永興街多叉路口，
，道路狹小，
，車流量大，
，加上遊客紛紛走在車道，
，形成人車爭道，
，讓原本擁擠的車道更加堵塞，
，民眾多次向村長反映，
，期盼在多叉路口設置紅綠燈，
，有效控管車流改善交通。
梅洲二路是通往員山鄉要道之一，
，沿途會經過多家觀光工廠，是不少旅遊團必去的景點；大坡路則可以通往龍潭湖，遊覽車進出頻繁，兩條路每到假日，交通塞的嚴重。
龍潭村長吳文生說，由於兩條道路每逢假日車流量大，經常造成兩方車輛回堵，加上遊客喜歡將車輛停放在兩旁購物，讓原本就狹窄的道路瞬間打結，地方居民多次反映，期盼盡速設置紅綠燈，管制車流量。
當地民眾對於設置紅綠燈多數表示贊同，但對於是否能紓解車潮有不同看法，李姓民眾認為，應先改善車輛違停問題，遊客為了方便購物，隨意將車輛停放在路邊，嚴重影響車輛通行。
還有人認為警方在路口擺設交通錐，隔出一條行人專用道，才導致車道縮減。警方解釋，多叉路口沒有行人專用道，為達到人車分道，保障行人安全，才會用交通錐在車道隔出空間。
礁溪鄉公所表示，近期會前往會勘，評估設紅綠燈可行性，以民眾交通安全作為第一考量。，
金融時報報導，
，大陸城市商業銀行近來影子放貸活動興盛，
，金融風險不斷增大。儘管官員堅稱，
，大陸整體金融系統是安全的，
，但在影子借貸推動下，
，過去五年大陸債務水準飆升。
報導稱，
，大陸未上市城商行陸續發布2013年財報，
，結果顯示，
，城商行已是大陸最積極利用複雜信貸結構來規避監管控制、以及發行高收益率貸款業務的銀行。
金融時報針對其中10家銀行的資產負債表分析後發現，
，目前影子信貸資產的風險較過去激增。城商行放貸活動主要在其總部城市進行，對全大陸範圍影響有限。
事實上，大陸工商、中國、農業和建設等四大國有銀行控制該行業近一半資產，因而監管層認為其他城商行的影子借貸活動並不會對整個金融系統構成威脅，然而相關人士表示，目前可疑的借貸活動並不侷限於經濟邊緣，已迅速滲入管控嚴格的銀行業內部。
相關人士分析，影子借貸相當於是銀行與風險較高的借款者綑綁在一起，而且銀行為此準備的撥備資本緩衝也少之又少，因此一旦經濟成長放緩，該類貸款通常較普通貸款更易受到衝擊。
巴克萊銀行分析師May Yan也表示，影子借貸的非標準信貸產品通常收益率很高，不過流動性不佳，經濟景氣好時，銀行有機會大賺一筆；一旦經濟下行，該類產品將會帶來巨大資產壓力。
近年大陸影子銀行盛行、在影子信貸推動下，大陸整體經濟債務水平已在過去五年內大幅飆升。根據大陸經濟數據庫和大華銀行經濟財政研究部估算，自2008年開始，大陸影子銀行規模急遽增加，經過五年的發展，截至去年11月，大陸非銀行金融業規模占GDP百分比達60%。
即使大陸官員仍堅信，目前整體金融體系仍屬可控範圍，但近幾個月陸續爆發一系列小規模企業違約事件，也凸顯這類貸款償債壓力越來越大。，
大陸首部旅遊法10月1日起實施，
，交通部觀光局副局長張錫聰昨（10）日表示，
，短期市場將受震盪，
，預期大陸團來台旅遊，
，9到10月會有一波急升後急降，
，預估10月陸客團將較去年減少三成，
，衝擊國內第4季旅遊旺季表現。
觀光局統計，
，今年前八月大陸團體旅客約118萬人次，
，較去年同期微幅衰退4%，
，每年10月、11月為陸客來台旺季，大陸旅遊法在旺季上路，觀光旅行社業者憂心忡忡，業者說，部分陸客團搶9月中旬來台，但9月下旬後市場觀望氣氛濃厚，預估10月團量至少減少三成。
大陸首次立法禁止旅行社以「不合理的低價組織旅遊活動」，10月起業者不可「安排購物或者另行付費旅遊項目獲取回扣等不正當利益」，即旅行業者不能以購物佣金彌補團費。
以來台旅遊八天七夜環島行來說，業者估計每人團費報價將從原本人民幣3，000元到4，000元，增加五成到一倍不等。
中華民國旅行同業公會全國聯合會理事長姚大光表示，旅遊法已公布，但大陸各省實施細則還不清楚，目前台灣業者多規劃有、無購物的兩套報價，讓大陸旅行社自行選擇，價差最高人民幣2，000元。
高雄市旅行公會理事長沈本立說，9月是陸客來台淡季，但過去9月下旬與10月初陸團，今年不少趕在9月24日前來台，讓行程在10月前走完，規避旅遊法，估計今年9月團量較去年增加三成。，
美國商品期貨交易委員會（CFTC）24日批准比特幣的選擇權交易平台，
，為第一個獲得聯邦政府批准的比特幣選擇權交易平台，
，計劃今年秋季（9-11月）開始提供機構投資人進行買權及賣權交易。這個平台的申請者是紐約新創公司LedgerX。該公司爭取三年多後，
，終於獲得CFTC批准。目前比特幣的總市值估計約達450億美元，
，但多數比特幣市場都未受規範，
，且在美國之外。LedgerX創辦人周保羅（音譯）表示，
，比特幣價格愈震盪，
，選擇權合約的價格便愈高。他預測，
，比特幣的「採礦者」將會藉由「賣權」，換取美元現金，投資人也可能利用「賣權」，對價格下跌進行避險。目前已有財富經理人、家族理財辦公室及避險基金都表示，有興趣參與這項選擇權交易。周保羅預期，未來將有許多與虛擬貨幣相關的衍生性商品交易，例如期貨及指數型基金（ETF）等，與有「恐慌指數」之稱的芝加哥選擇權交易所波動指數（VIX）的交易相似。LedgerX未來可能推出比特幣場內交易產品（ETP）選擇權，但仍須美國證管會（SEC）批准。美國各金監機構對比特幣的審查立場不一。Bats BZX比特幣交易所向SEC提出的比特幣ETF的申請遭到駁回，申請者已請求SEC重新審查。業界人士說，獲得CFTC核准，將激勵比特幣交易，並吸引更多審慎的投資人進場。熱衷於「震盪取利」的交易人土也表示高度歡迎。今年來比特幣的價格上漲逾倍。，
瑪丹娜的19歲女兒蘿德絲近日被相中代言香水，
，正式出道。圖／摘自太陽報 分享 facebook twitter pinterest 瑪丹娜近日為與導演前夫蓋瑞奇爭奪兒子監護權而身心俱疲，
，甚至爆出在澳洲演唱會上因太思念兒子洛可，
，在台上借酒澆愁。但在官司如火如荼進行之際，
，與瑪丹娜感情極好的19歲愛女蘿德絲，
，卻傳出被英國時裝設計師史黛拉麥卡錫相中，
，為新推出的香水「POP」擔任代言人的好消息，
，這也將成為她的模特兒處女秀，
，讓瑪丹娜興奮地在個人社群上分享女兒工作照，
，驕傲之情溢於言表。根據「太陽報」報導，外型帶點叛逆感的蘿德絲，遺傳了媽媽的野性美，在確定接下香水代言後，將會以私下的綽號「蘿拉」為藝名正式出道，而她也在個人Instagram上興奮寫下感想，表示：「儘管自己在聚光燈下長大，但獨立、正向的『蘿拉』依舊會腳踏實地地在這個產業努力」，讓正在外地巡演的瑪丹娜相當安慰，也轉發該貼文表示支持與思念。只不過，瑪丹娜在與前夫蓋瑞奇爭奪15歲兒子的官司上就沒這麼順利，儘管官司近日在倫敦開庭，但她因身在澳洲舉行巡迴演唱會而無法出席，只能透過律師代為表達主張，多次強調自己對兒子的愛，也希望蓋瑞奇別再苦苦相逼，讓這件事盡快落幕，讓撕裂整個家庭的傷口盡快癒合。只不過蓋瑞奇在這場奪子大戰中仍占上風，不僅洛可傾向與他留在倫敦，蓋瑞奇本人對於留住監護權也不願讓步。瑪丹娜的19歲女兒蘿德絲近日被相中代言香水，正式出道。圖／摘自太陽報 分享 facebook twitter pinterest 瑪丹娜與導演前夫蓋瑞奇(中)正在爭奪兒子洛可(左)的監護權。圖／摘自US Weekly 分享 facebook twitter pinterest 瑪丹娜與導演前夫蓋瑞奇正在爭奪兒子洛可的監護權。圖／法新社資料照片 分享 facebook twitter pinterest，
NBA衛冕軍熱火隊於今天進行季前熱身賽首戰，
，原本期待「LCD」三巨頭重裝上陣，
，但最後韋德 (Dwyane Wade)還是板凳坐得牢牢的，
，沒有下場。
韋德沒能下場，
，由瓊斯 (James Jones)取代先發，
，其他包括詹姆斯 (LeBron James)、波許 (Chris Bosn)、查馬斯(Mario Chalmers)等三名主將均先發上陣，
，而波許一人強攻21分，
，帶動熱火領先優勢下，
，終場以92：87擊退老鷹，
，取得熱身賽首勝。至於詹姆斯小試身手，投11中4只得9分。
受到關注之處還是韋德無法上場的原因，是否有受傷了？但韋德的解釋是，「我覺得過去幾天訓練太辛苦了，所以我只是想讓自己放輕鬆，讓自己舒緩一下。」熱火才結束在巴哈馬的移地訓練。
韋德並沒有傷勢疑慮，只是自己覺得太過勞累而已，事實上，他在前一天有參與球隊內部對抗，並且在上午進行訓練，但還是決定不下場。
「教練理解我的情況，而我也了解我的身體，有些事情不要做太多反而比較好。我會一場一場看的狀況，再決定那一場會下場。」看來韋德對自己身體相當謹慎。
身為戰友的詹姆斯，力挺韋德的決定，「只要看到他的爆發、速度、橫向移動等，就會感覺到他是完全健康。當他身體健康時，在他臉上就會表露出來，這是很好的現象。」
「比我一年前看到他，現在是他身體最棒的時候！」詹姆斯可是完全看好韋德，能以健康的身體奮戰一整季。
如果韋德能健康拚戰一整季，熱火三連霸豈不更容易了，但韋德說了，「這是個漫長的球季，我主要是在球季及季後賽都能保持健康。我會把這個美景放在心中，還有一段長路要走，但現在我會努力去做到最好，人們會看到結果的。」，
黃色小鴨明天起至10月20日在光榮碼頭展示，
，高雄市政府規劃碼頭周邊道路交通管制，
，並啟動假日免費接駁專車，
，民眾可多加利用。觀光局也推出創意小鴨小卡，
，免費索取。
全國首場黃色小鴨展示，
，預料會吸引大批觀光人潮。交通局為維護周邊道路順暢，
，規劃管制範圍，
，東至成功一路（不含）、西至海邊路（含）、南至青年二路（不含）、北至五福三路（不含），
，西臨港線自行車道禁止騎乘腳踏車。
管制時段從9月19日至22日（中秋節連續假期），
，每日上午10點至晚上12點，周休二日（含10月10日國慶日）；平日管制時間從下午4點至晚上12點。管制時間內，區域內除公車、接駁車、無障礙計程車之外，禁止車輛通行。
交通局也規劃假日免費接駁車，路線起點自捷運中央公園站1號出口到光榮碼頭前公車停靠站；首班是上午10點30分，接駁車間距10到20分鐘。
配合小鴨展出，觀光局製作名片大小的創意小鴨小卡，印有展出地點－光榮碼頭的交通資訊及周邊地圖，以及配合推出的一日遊及二日遊行程。創意小鴨小卡可在高鐵左營站、高雄火車站、美麗島捷運站及愛河旅遊服務中心索取。
高雄市輪船公司也將推出「小ㄚ河港趴趴走」專案，讓遊客可以搭乘遊愛河的太陽能愛之船，或是遊高雄港的觀光遊輪，也可以在真愛碼頭搭橫跨高雄港到旗津輪渡站的真旗渡輪，在船上貼近巨大的黃色小鴨。洽詢電話：07-2160668轉營業部分機602。，
台灣雖少子化，
，但幼教仍是熱門行業，
，也走向菁英化。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 台灣雖少子化，
，幼教卻是熱門的行業之一。新竹市光復中學幼保科主任古淑瑩表示，
，出生率低，
，家長更加重視孩子的教育，
，尤其2歲幼兒進入幼兒園，
，更顯幼教師資需求大，
，兒童產業如親子館、親子餐廳、故事屋、圖書文教業等都需幼教人才，市場反而發展好。古淑瑩說，幼兒教育為目前熱門的行業，不論是第一線的教學工作或擔任幼教體系的行政職，都有大好前景，兒童產業如親子館、親子餐廳、故事屋、圖書文教業、音樂教室等相關產業，都需人才。 新竹市私立蒙特梭利幼兒園園長謝惠晴指出，台灣雖少子化，但幼兒教育走向菁英化，家長對於師資的要求日漸提升，更希望幼兒教師不僅學歷、經驗、證照都要更專業。謝惠晴說，近幾年台灣幼教版圖更擴展到海外，如新加坡、澳洲及中國等地，大舉向台灣挖角，台灣的幼兒教育更有廣大的就業市場。，
屏東縣東港鎮鎮內通往台17線的必經之路「不老橋」，
，車輛眾多。 記者蔣繼平／攝影 分享 facebook twitter pinterest 屏東縣東港鎮鎮內通往台17線的必經之路「不老橋」，
，橋齡逾30年相當老舊，
，縣府自明天起將封橋進行改善工程，
，工程預計5個月，
，提醒用路人注意，
，提前改道。工務處副處長毛子良表示，
，不老橋從民國76年改建至今逾30年，橋面損壞剝落情況嚴重，因此進行修復，經費為800萬元，仍保留原本橋墩橋面設計，至於下雨堵塞問題，目前將管線遷走後，將不再遷回原處，增加通洪斷面改善現狀。工務處表示，26日封橋後，縣府將派員到場督導，以降低對鄰近商家生意造成影響。東港警分局表示，東港往返林邊替代道路，可改走船頭路避開不老橋，或是從光復路轉沿海路繞道通行，工程初期會安排交管人員引導，設置改道標誌。，
無預警被接管的幸福人壽，
，其中有一半的保戶是國民黨黨員，
，總經理郭明枝今日上午表示，
，上午只有2件保戶解約案，
，金額都不大，
，而且帳上現金200億元相當足夠，
，且目前52萬名保戶中，
，有超過30萬戶以上的國民黨黨員，
，保戶權益不受影響。
郭明枝表示，
，幸福人壽過去曾經承接國民黨黨員保單，目前保戶中，有一半以上都是國民黨黨員，幸福人壽對所有保戶服務不變。郭明枝說，幸福人壽有部分舊保單預定利率高達7.5%，較目前市場行情高出很多，若此時解約，獲利腰斬。
幸福人壽已啟動危機處理小組，北中南業務團隊向保戶說明，今早解約金額不到60萬元，2件貸款案也不到50萬元。，
