經濟部推動能源局離岸風力開發計畫，
，但由於工程預定租用大陸起重平台工作船「華電一○○一號」在彰化外海執行探勘，
，引發水文資料外洩疑慮。國安局長李翔宙昨天表示，
，本案目前已暫時擱置。朝野立委則批評官員只知本身業務，
，嚴重缺乏國安觀念。
李翔宙昨天到立院備詢時表示，
，租用大陸工作船是商業履約合法行為，
，但必須關注施工過程是否造成情資外流，
，國安局會秉持「人船分離」與「全程監控」的原則。
立委林郁方質詢時舉例，工作船上一定要有測深儀，才能維持作業安全，但測得的台灣沿海各處水深資訊，具有相當價值。林郁方問李翔宙與海巡署長王進旺，能否派出具備相關專業的人力，全程在船上監控，確認對方並無趁機蒐集情資？李、王兩人都回答，國安局與海巡署目前並無這種專業人才。
林郁方批評，我方居然連對方是否趁機蒐集情資都沒有辦法得知，在如此風險下，實在應該暫緩讓華電一○○一號來台，即使因此要付出毀約賠償也值得。李翔宙立刻回答：「委員料中目前我們唯一可能的方案！」
立委蕭美琴則肯定國防部與國安局堅持立場，但是本案推動已久，兩單位居然到八月下旬才被徵詢，實在離譜。她也批評，整個案子被割裂成非常多塊，各部會完全只考慮自己業務範圍內事項，根本沒有人從全局考慮。
林郁方說，過去高階公務員有「國建班」一類訓練計畫，也讓不同領域的官員有交流的機會，如今卻顯然變成各掃門前雪，嚴重缺乏安全意識。
軍方官員表示，如果必須租用大陸籍工作船，我方必須派員全程監控，同時拆除測深儀的紀錄器，使水深資訊無法被攜走；更好辦法是敏感性儀器都由我方人員操作。，
台北市議員秦慧珠昨質詢，
，柯文哲去了中山一派出所7次，
，到底有什麼用？柯回應，
，就是看看有什麼問題。 記者許正宏／攝影 分享 facebook 有「天下第一分局」之稱的北市中山警分局涉嫌收賄包庇轄區色情酒店，
，至今已有10名官警羈押。為了整肅警察風紀，
，台北市長柯文哲日前多次到中山一派出所「批公文」，
，議員昨追問，
，風紀問題較大的還有哪些分局？柯文哲昨在議場公開點名「信義、大安分局」。柯文哲非常重視警察風紀問題，
，中山警分局爆出收賄案時，
，他曾7度坐鎮中山一派出所批公文，去年底萬華警分局爆發包庇賭場案時，他也曾直言是「系統性問題」；信義警分局去年爆發警員栽槍栽毒事件時，柯文哲當著警分局長劉鴻烈的面前拍桌子，大聲要求好好檢討。 台北市議員秦慧珠昨質詢，柯文哲去了中山一派出所7次，到底有什麼用？收賄的問題還是沒有解決，去派出所上班只是作秀，根本無法解決問題。柯文哲說，就是看看有什麼問題，有時出去跑行程，若還要回市府很麻煩，乾脆順便到那邊坐坐，關心一下員警，現在比較大問題的是中山分局。秦慧珠追問，風紀問題比較大的還有哪些分局？柯則說，像夜店較多的信義、大安分局，差不多就這樣子，反正行程有空檔就去。至於在派出所上班心得為何？柯文哲歎了口氣說，時代不一樣了，很多文化真的要改，像以前分局是輪調制，但在不同的派出所調來調去沒有用，應該要個別在幾個熱點派出所輪調，跳出分局，不然還是在那邊繞。北市警局「整飭風紀不退縮」對於台北市長柯文哲的說法，台北市警察局昨天表示，柯文哲的意思是指接下來會去信義、大安等警分局視察，不是指這兩個警分局一定有問題。北市警局指出，肩負首都治安的重責大任，每天都有很多員警投入不同的領域，努力持續掃蕩黑幫、毒品、槍械、賭博及打擊詐騙等工作，各項勤、業務皆非常繁重；雖發生中山分局風紀案件，市警局仍時時以整飭風紀為念，絕不會遲疑退縮。，
大陸杭州企業嘉楠耘智日前宣布，
，已成功量產全球首個7奈米晶片，
，振奮大陸業界士氣。但這款晶片實由台積電代工生產。對此，
，業內人士指出，
，雖然它也值得慶賀，
，但與手機晶片相比，
，這款礦機晶片的功能較為單一，
，研發和製造成本相比手機晶片也要低得多。電子工程網報導，
，業內人士表示，
，杭州半導體產業的痛點，就是「設計強，製造弱」。而嘉楠耘智這款晶片，雖然仍然屬於在設計領域的首創，但並非製造領域的突破。可以說，嘉楠耘智是在台積電的助攻下，才搶到臨門一腳，並摘下全球首個7奈米晶片的桂冠。 從全球的角度來看，晶片製造的核心生產工藝，仍只掌握在少數幾家代工廠商手中。目前全球能量產7奈米晶片的廠商鳳毛麟角，包含台積電也是在今年第2季才剛剛得以實現。公開資訊顯示，這款晶片將首先應用在阿瓦隆區塊鏈超級電腦A9上，以提高礦機的算力、降低能耗。只能說這是在專業領域的一個突破，但還遠遠達不到這是大陸晶片勝利反擊西方的輝煌一刻。分析認為，杭州的數位經濟中，電子商務、行動網路、雲端計算與大數據等軟體產業發展迅速，但半導體等硬體產業缺乏支撐。對應到積體電路產業中，杭州的軟體設計競爭力名列大陸全國前茅，但IC封測與製造領域就較為薄弱。作為大陸首批七個半導體產業設計基地之一、浙江省半導體的核心區域，杭州集聚了一批優秀的設計公司。根據浙江省半導體行業協會報告，浙江85%以上的設計企業和95%以上的設計業務收入集中在杭州。湧現出士蘭微、中天微、國芯科技、中科微、矽力傑等一批明星公司。但杭州至今卻沒有一條IC代工生產線。造成士蘭微的生產線，只局限於本企業生產，而其他IC設計企業的晶片加工，只能在上海、江蘇或是台灣等地進行。，
馬年商用不動產標售市場強強滾，
，未來一個月大台北將有六件建物面積逾萬坪的大樓、或基地面積逾2，
，000坪的所有權或地上權土地將釋出標售，
，底價規模至少逾580億元，
，爭取市場買盤，
，標售結果將是今年商用市場指標。
其中，
，最具指標的二宗，
，為今年再捲土重來的信義計劃區A25案與中信松壽大樓案。日前將底價由180億元調高為240億元、並採設定地上權招標的A25，
，日前舉行招商說明會，吸引多家壽險及建築業到場，但容積單價已達每坪110萬元，市場認為，調高底價後，要創造合理投報，已非常困難。而中信松壽大樓則可能因「新舞台」爭議，加上潛在投資人作業來不及，截標時間可能二度延後。
此外，未來一個月，公部門、國營事業與民間機構將釋出的標售案，包括新光人壽持有的內湖大眾電腦廠辦大樓、全球人壽在淡海的4，228坪土地、台北市府中山區長春段的龍江路2，747坪設定地上權土地、中油釋出板橋縣民大道3，120坪地上權等。，
科技業庫存問題與美中貿易戰等兩大利空，
，將持續弱化台股未來的基本面，
，同時歐洲央行將於今年底結束量化寬鬆，
，並可能於明年夏天開始升息，
，資金面緊縮效益亦將不利風險性資產。儘管整體大環境不利台股，
，未來一年仍有許多趨勢明確向上或新規格/新應用/新趨勢的科技次產業形成，
，加上這些族群日前經過貿易戰的利空洗禮，
，部分個股已具長線投資價值。以下四項產業趨勢可做為明年投資的方向：一、5G帶動PCB相關材料的規格升級。二、網路流量成長帶動資料中心的擴建需求。三、手機產業往OLED升級帶動驅動IC需求。四、電動車與自動駕駛增強汽車電子應用擴大。 目前所認定5G的基本方向，
，為超高速通訊速率（大量使用毫米波頻段）、高布建密度（十倍以上中小基站）、低遲延時間、大量裝置的連結（由2016年之64億個提高至2020年之204億個）等基本要求。此舉將帶動PCB面積放大以及疊構層數增加，並使銅箔基板需求量放大，同時在材料方面亦對高頻高速（DK）、超高低訊號散失（Df）的要求有顯著的提高。因此營運重心專注在通訊應用的銅箔基板廠商將享有產品規格升級的有利趨勢。受惠資訊流量的持續成長，及資料傳輸速度的要求居高不下，加上人工智慧、5G、自動駕駛在2020年後的趨勢加持，預期資料中心的擴張需求將持續強勁。根據思科全球雲端指數，預期超大規模資料中心將從2017年的386座成長至2019年的509座，年增率達14-16%，而全球資料中心的IP流量將於2016-2021年間享有25%的複合年增率。預期資料中心2019年資本支出將年增10-20%，由此推動伺服器與相關零組件需求的高度成長。特別看好產品出貨價值提升之CPU插槽，以及業務貢獻主要來自於Facebook、Amazon、Microsoft、阿里巴巴、騰訊等資料中心業者的供應商將能在2019年享有較強勁成長。預期2019-2020年中國智慧型手機業者對AMOLED面板的需求將分別突破1.4億、1.8億片，高於2018年的1億片。最重要的是，中國面板業者的AMOLED生產良率未臻理想，仍需採購更多AMOLED驅動IC。基於2019年中國面板廠、LG Display與Samsung的生產良率可能分別為30%、60%與95%，預期AMOLED驅動晶片組的總出貨量將由2018年的1.25億顆逐步攀升至2019-2020年的1.76億、2.24億顆。供應中國面板廠與LG Display的AMOLED驅動IC可望成為此趨勢的受惠者。全球汽車市場已面臨諸多挑戰，包括全球貿易衝突、中國需求疲弱、成本上漲、美國升息等，預估全球車市2019年銷量將僅成長0-1%，相較2018年銷量亦僅成長約1%。然而全球車市仍有亮點可期，其中電動車及自動駕駛，含先進駕駛輔助系統ADAS的向上趨勢仍相當明顯。近期通用汽車宣布大規模重整計畫，並推動成本撙節，包括削減內燃機汽車陣容，關閉美國與海外五座工廠，以及加倍投資電動車及自動駕駛，顯示電動車及自動駕駛已成為全球車廠未來的營運重心。根據彭博新能源財經（BNEF）預估，2017-2025年全球電動車銷量年複合成長率將高達29.5%。除此，受惠電動車與自動駕駛等汽車電子的滲透率持續提高，預估每輛車的半導體搭載量將從傳統內燃機汽車的375美元提高至純電動車的750美元。因此車用半導體供應鏈、電動車零組件與ADAS感測器供應商將享有強勁的營運成長動能。（作者是凱基投顧董事長），
安平環線77—1假日公車今天通車營運。 記者鄭維真／攝影 分享 facebook 免費搭公車遊安平！安平環線77—1假日公車今天上路，
，為台南市第2條電動公車路線，
，逢國定例假日上午10點至下午7點之間，
，每20分鐘1班車。市長賴清德表示，
，安平環線假日公車則採電動中巴營運，
，服務安平老街景點，
，結合文化古城和低碳旅遊的雙重意義，
，是最有「台南味」的路線。交通局長張政源說，
，將會持續推動安平交通改革三部曲，
，利用先進的交通導引系統將交通數據回傳給交控中心，民眾可使用「安平GO好行」App查詢即時交通資訊，縮短找車位的時間。安平環線假日公車將是既有路線公車外，第8條服務安平的路線，更是台南市第2條電動公車路線。公運處長黃耀國指出，路線行經運河博物館、蚵灰窯文化館、安平古堡、安平樹屋、港濱歷史公園、林默娘公園、德陽艦、億載金城等景點，沿線主要的停車場都有設站，實現觀光地區「區外停車、區內接駁」的交通管理政策。，
同樣是大咖婉拒出賽，
，這一次對中華隊的影響就非常巨大了。
繼達比修有決定退出經典賽，
，韓國最重要的看板人物秋信守，
，也將婉拒國家隊的徵召，
，以專心準備2013年賽季。秋信守的經紀人波拉斯(Scott Boras)表示，
，他在明年球季過後將成為自由球員，
，因此新球季對秋信守非常重要，
，攸關未來「錢」途。此外，
，由於傳出印地安人不排除在這個冬天交易秋信守，
，他也有可能需要去適應新球隊，基於種種因素，秋信守決定放棄經典賽。
中華隊若能順利在明天開打的資格賽獲得冠軍，經典賽首輪將與韓國、荷蘭及澳洲分在B組，在韓國缺少主力巨砲的情況下，無疑對中華隊是一大利多。
不僅如此，屆時韓國除了缺一門大砲外，也極有可能缺少王牌投手，也就是中華隊長期的心腹大患柳賢振。明年有意赴美打拚，且已被道奇以2570萬美元標下獨家談判權的這位韓職三振王，也極有可能因需全力準備轉戰新天地，退出經典賽。
巧合的是，柳賢振的經紀人也是波拉斯，事實上他已表明這位重要客戶不會參加明年三月的經典賽，以全心迎接美職生涯。
在秋信守確定退出，柳賢振亦幾乎將不會參加後，中、日、韓三隊同樣面臨最指標球星退出的難題。從中華隊的角度，由於過往秋、柳兩人對中華隊的殺傷力實在太大，對戰壓力將減輕許多，肯定是利多。如果中華隊能順利挺進八強，至少打到東京巨蛋，絕對將成為重振國球士氣的重要契機。，
周杰倫（周董）曾和「甜心主播」侯佩岑譜戀曲，
，他日前為新歌〈世界未末日〉MV到中天新聞棚取景，
，相中「台大五姬」之一的中天主播吳依潔，
，在MV中演出播報世界末日將至的新聞，
，眼泛淚光的主播。第一次見到周董，
，吳依潔大讚他是「率真，
，沒有架子的藝術家」，
，教她怎麼詮釋淚水在眼眶裡打轉，
，可惜沒表演魔術給她看。
，
，
大陸國台辦發言人朱鳳蓮25日指出，
，近年來，
，大陸住房和城鄉建設部等部門推出相關政策，
，解決廣大台胞的住房需求。持台灣居民居住證的台胞，
，在大陸工作、學習，
，可按相關政策規定，
，根據自身實際需要購買商品房，
，用於自住、自用。同時，
，大陸部分城市購買住房實施限購，台胞在這些城市購房和大陸居民一樣，應符合當地政策規定。新華社報導，大陸國台辦廿五日舉行記者會，有記者在會上問及「26條措施」中第18條規定，持台灣居民居住證的台灣同胞在購房資格方面與大陸居民享受同等待遇。上海近日推出300套公租房形式的台灣青年公共住宅，今後是否會將此形式推廣至大陸各地？ 朱鳳蓮應詢指出，除了購房，台胞在大陸還可承租公共租賃住房，也就是公租房。公租房是一種政策保障性住房，主要是為解決長期在當地居住、工作、生活民眾的住房困難問題。上海市專門為在滬台灣青年提供300套公租房，是一件好事、實事。在申請條件上，兩岸居民是相同的，非上海戶籍的申請者都需要持有居住證並繳納社保。她還介紹說，大陸102個地方推出的「31條措施」具體實施意見中，有不少直接涉及當地就業台胞可以申請公租房的措施，比如北京、廣州、廈門等地。目前北京和廈門已分別有38名和16名符合條件的台胞申請到當地公租房，廣州市拿出1000套人才公寓供符合條件的台胞申請。「為台灣同胞辦好事，當然是越多越好，我們都會積極支持和鼓勵。」，
酒駕取締及處罰趨嚴，
，高雄市一些貪杯或應酬多的民眾紛紛改搭計程車或騎單車赴宴，
，少數人乾脆不喝或少喝。警察單位取締酒駕不若以往容易，
，但也樂見酒駕肇禍案件銳減。
小港區的工廠多，
，許多工人經常有下午下班後喝兩杯再回家的習慣，
，以往取締工人酒後騎機車、開車情形多，
，酒駕致車禍傷亡的案例不斷。
「新法實施前1星期取締5、6件，
，現在剩1件」，
，小港警分局漢民路派出所所長游士興說，最近平均攔查10個人，有8、9人沒喝酒，比去前少很多。
警方觀察，很多人怕被送法院，改騎單車。漢民路派出所轄區的1家羊肉海產店前，以往常停滿汽機車，近來常見多輛單車。
洪姓警官說，這家店口味不錯、價格合理，朋友喜歡到此聚餐、喝兩杯；過去他騎機車赴宴，現在為防萬一，改騎鐵馬。
洪姓警官說，店旁有計程車行，這陣子生意特別好，以往常見多輛計程車等生意，最近在用餐及消夜時段，車子1輛也沒剩。
「乾脆別喝或少出去喝了」，小港里里長陳慶峰說，從里內搭計程車赴宴往返，車資約500元，不如在家喝，不必擔心酒駕。
陳慶峰指出，他的一些友人酒駕曾被抓過，現在變乖了，改騎單車或戒酒。
「樂見酒駕的人銳減」，小港派出所所長劉志煌說，不過，改騎自行車要注意，如果「酒騎」肇事，可依交通安全處罰條例相關規定罰300至600元。
劉志煌提醒，有的外勞、漁工看到單車會順手牽羊，騎單車外出務必上鎖，以免被偷。，
