擺脫過去3次交手都落敗的紀錄，
，我國網球「一哥」盧彥勳昨天在辛辛那提名人賽，
，直落2拍下烏茲別克男將伊斯托明，
，第2輪將再度對決捷克好手柏帝奇。
「今天發球表現很好，
，可以成功壓制伊斯托明是關鍵。」盧彥勳對自己發球十分滿意，
，本戰他一發得分率高達9成2，
，二發成功率也有7成8，
，全場沒遭破發，
，只花54分鐘就以6：3、6：4拿下勝利。
闖進辛辛那提名人賽第2輪已追平盧彥勳個人最佳成績，
，下輪他將再度遭遇世界排名第5的柏帝奇。兩人上周在多倫多名人賽也在第2輪相遇，盧彥勳「搶七」拿到首盤後遭逆轉，無緣對戰首勝。
塞爾維亞「世界球王」約克維奇本周則要尋求新紀錄，過去他4度闖進辛辛那提名人賽決賽都鎩羽而歸，今年將再次挑戰「橫掃」名人賽。
若能摘冠，小約將成為史上第一位9場名人賽都摘冠的選手，他說：「這總是增加這場比賽對我的重要性，我很在意這座冠軍，4次打進決賽是很棒的結果，希望這次我能走得再遠一些。」
上一站在多倫多名人賽居亞的「瑞士特快車」費德勒，曾5度摘下辛辛那提冠軍，「英國希望」墨瑞則拿過兩冠，且都是拍下小約登頂；去年冠軍「西班牙蠻牛」納達爾，因右手腕傷勢缺席，「4大天王」缺一角。，
馬來西亞航空ＭＨ３７０班機失蹤滿一個月的前夕，
，澳洲海盾號救援船所拖曳的脈衝訊號定位器再度接收到可能是馬航班機「黑盒子」所發出的訊號，
，其中最長的訊號長達一百四十分鐘，
，另一次十三分鐘，
，而且是兩種不同的訊號。
澳洲搜救協調指揮中心指揮官休斯頓七日上午在記者會中表示，
，他不但比一周前更樂觀，
，也認為再度收到訊號代表著搜救範圍已更接近目標。但休斯頓仍強調，
，「我們還沒有發現飛機，還需要更多證據」。
大陸及澳洲搜救船上的特別器材分別在過去三天接收到訊號，最新的消息是澳洲海盾號在伯斯西北方約一六八○公里的南印度洋海面拖曳著美國支援的訊號接收器，收到來自可能是黑盒子發出的訊號長達兩小時又廿分鐘，這一訊號消失後，海盾號調頭，又接收到另一訊號約十三分鐘。
休斯頓說：「海盾號偵測到兩個不同的訊號，這符合飛航記錄儀和座艙通話器傳送的訊號。」
休斯頓形容最近廿四小時接收到的訊息「非常令人鼓舞」。他表示，「可能需要花上幾天才能確認是否接收到的訊號來自MH370班機」。
他也說，若進一步縮小訊號範圍，將派出無人水下載具「藍鰭-」，在海床找出殘骸位置、確定訊號來源。休斯頓說，這區域水深達四千五百公尺，但藍鰭-21也可潛到這深度。
一般商用飛機上裝配的「黑盒子」，其電池可持續約卅天，目前雖偵測到訊號，但可能隨時因為電池電力耗盡而無法再收到訊號。，
馬政府有意恢復公教人員年終慰問金，
，無黨籍台北市長候選人柯文哲說，
，既有今日，
，何必當初，
，勸馬政府三思。現在選舉到了說要恢復，
，理由是什麼？對於是否有助國民黨選情，
，柯文哲說，
，這是他們執政優勢，可以政策買票。
柯文哲說，他很清楚公務員的心態，基於信賴保護原則，這筆錢不是他們自己要來的，是國家給的，取消是你，恢復也是你，當時取消時，話講那麼難聽，把公教人員說得像是死要錢一樣，現在到了選舉又說要恢復，當初說為了國家財政，也沒看到今年經濟有改善，現在恢復的理由是什麼？
馬英九總統昨天以「雄獅對妖魔」比喻連柯兩人，柯文哲說，馬英九弄錯，他是獅子座，獅子應該是講他。媒體問誰是妖魔？他說，他怎麼曉得。
對網友惡意合成連勝文夫婦照片為A片封面，柯文哲說，他沒有網軍，也沒有錢請網軍，他希望網友可以幽默、kuso，但不能下流，開玩笑超過程度是不好的。
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‧候選人行程地圖 連柯拜票集中在西區？，
鴻海集團投資的新創公司富奇想宣布，
，該公司建構的「牆經濟」的O2O（線上對線下）連結及應用正式啟動，
，將攜手新光銀行、合和國際及中國大陸微信支付，
，瞄準台灣交通、零售及行動支付領域，
，搶攻陸客自由行商機。富奇想、新光銀行、合和國際將在本周五（18日）舉行記者會，
，公布具體的合作計畫。據了解，
，「牆經濟」是以牆為載體，
，透過硬體製造、建構物聯網閘道、整合不同類別的合作廠商，
，架設一個智慧生態系統。此次富奇想攜手新光銀行、合和國際，三方將在陸客密集的台灣各大店家、交通捷運、機場等場所，利用建築環境與消費者互動，包括裝設機場導引、設置捷運車箱廣告、並可介接微信支付、微信App付款，鼓勵陸客拿出手機跟電子看板互動、或在商家消費。，
力山董事長王坤復 (本報系資料庫) 分享 facebook 力山（1515）進入健身機與電動工具機出貨旺季，
，加上新客戶高階跑步機預計8月起放量出貨，
，帶動下半年營運可望逐月增溫，
，法人估，
，力山全年營收將上看70億元、增幅逾三成。力山第1季受新台幣升值影響，
，匯損約2，
，700萬元；第2季隨新台幣回貶，
，預期將全數回沖第1季認列匯損，
，並可望有匯兌收益；下半年跑步機放量，法人估，全年每股稅後純益上看2.5至3元間。力山昨天股價以48元、上漲4.35元漲停作收。 力山自結6月合併營收3.63億元，年增11.7%；單季合併營收推升至10.33億元，季增1.7%、年增4.8%，累計上半年合併營收20.48億元，年增9.5%。力山近幾年加大力度布局健身機市場，去年健身機事業大幅成長138%，木工具增長10%，今年健身機成長動能依舊強勁。去年木工機與健身機營收比重約6比4，今年上半年已達到5比5。值得注意的是，力山健身機的新客戶，今年持續擴大通路布局，稍早宣布將在加拿大、英國拓點，這對力山而言是利多，可以經濟日報提供 分享 facebook 預期雙方未來的合作空間將更大。據了解，力山為新客戶建置的高階跑步機示範線已建置完成，預計8月起逐步放量出貨。而配合客戶就近供應大陸市場需求，力山也不排除明年將部分健身機訂單移住大陸廠生產。展望今年，力山將加速推動自動化腳步，資本支出近1億元。除生產線智能化外，今年第2季也啟動智能物流系統；另外去年導入EC協同商務供應鏈管理系統也正式上線，預期可大幅降低庫存，提升生產效率。，
交通部調查結果顯示，
，有24.2％的人每周都會騎自行車，
，較八年前下降9.9個百分點。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 筆者是單車通勤族，
，看報載「單車瘋退燒，
，騎乘人口較八年前降一成」有感，
，筆者感覺自行車騎乘人口確有下降的趨勢。幾年前我國吹起一陣自行車風潮，
，在企業人士及政治人物的推波下，
，買單車、騎自行車儼然成為全民運動。其實當時風潮有不小的原因是石油價格。 二○○八年油價創歷史新高，
，每桶油價超過一百卅美元；二○一○年也有七十到八十美元上下，相對於今年約僅四十到五十美元，所以單車人口掉了一成，這也很容易理解。若我們去看二○一○年的台北股市，國內單車大廠營收豐厚，股價屢創新高，而汽車廠家的股價就相對疲軟。今年油價相對便宜許多，此一時彼一時，大家當然不願意捨棄開車上班便利又時尚的通勤模式。從這個角度來看，U-bike的風行也是有跡可循的，推動的初期因前卅分鐘免費，不少學生與上班族選擇用共享單車，便宜又可運動何樂不為？今年雙北搭配一二八○元捷運公車方案，讓北市前卅分鐘免費形同復活，相信會鼓勵一些通勤族選擇變換交通工具。單車瘋是一時的現象，就像蛋塔熱、滑板車潮一樣，更重要的是單車文化的養塑。筆者相信，如持續用通勤成本的計算，讓單車永遠保有相對利基，自然會觸發市民改變原有交通通勤方式。再者，諸如荷蘭、法國的公私上班處所，多設有淋浴間，讓通勤族解決黏濕衣物的問題；若政府部門有這樣的政策鼓勵措施，讓公部門或公司行號廣設，因勢利導之下，使我國單車瘋潮成為風潮，成為我國街道文化中不可取代的風景。，
新竹市長林智堅向交通部長林佳龍介紹新竹火車站改造3部曲。 記者王駿杰／攝影 分享 facebook 交通部長林佳龍昨天視察新竹縣市交通建設，
，對新竹市大車站等計畫及新竹縣省道台68線銜接竹東軟橋新闢工程等案，
，都允諾會全力支持，
，地方所關心的中山高五楊高架延伸苗栗頭份案，
，林佳龍解釋，
，因其中一段涉及湖口營區軍事設施，
，最快年底可解決，
，交通部會加速全力推動。林佳龍由新竹市長林智堅陪同視察國際展演中心地下停車場、新竹大車站計畫、護城河周邊等交通建設，
，其中國際展演中心地下兩層停車場已獲交通部補助4.98億元，
，將規畫368個汽車停車位、850個機車格。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 林智堅介紹新竹火車站改造3部曲，陸續完成改善新竹轉運站、前後站地下道、前後站行人徒步區、透光風雨走廊，第3部曲是將啟動的大車站計畫，將建立一個串聯前後車站的跨站平台；林佳龍肯定林智堅改變城市的決心，允諾會全力支持。林佳龍說，大車站計畫投資效益很大，攸關未來交通發展與都市再生，整個計畫考量人本交通理念，結合鐵道、未來的輕軌、公車與公共自行車等多元載具，竹市維持鐵道平面化以大平台串聯車站，模式非常有創意且可行，交通部擬採用預審制，協助通過預算，加速完成可行性研究、綜合規畫等，盡速實現。交通部長林佳龍昨天下午到新竹縣關西服務區會勘新竹縣重大交通建設。 記者陳斯穎／攝影 分享 facebook 林佳龍轉往國道3號關西服務區視察新竹縣重大交通建設，縣府爭取關西服務區增設聯外道路、國道1號湖口路段增設交流道、省道台1線替代道路工程及台68線銜接竹東軟橋新闢工程4項計畫，林佳龍說，增設交流道及聯外道路會再評估，另2項計畫已通過可行性評估及環評，會全力支持。縣長楊文科爭取五楊高架延伸苗栗頭份，林佳龍說，因有一段截彎取直路段涉及湖口營區軍事設施，正研擬用地下化或隧道方式解決，最快年底可突破，五楊高架延伸將有效減低地方及跨縣市車流，徹底解決新竹縣交通壅塞問題。為紓解新竹縣交通壅塞情形，新竹縣府提出4項計畫工程向中央爭取補助。 記者陳斯穎／攝影 分享 facebook，
圖為在孟加拉難民營裡的洛興雅兒童。 美聯社 分享 facebook 緬甸外交事務次長明督今天表示，
，11月將從孟加拉難民營接回第一批2000名洛興雅人。不過，
，他的說法招致外界廣泛質疑。大約72萬名洛興雅人（Rohingya）為躲避緬甸軍方殘酷鎮壓，
，去年逃往孟加拉。緬甸和孟加拉昨天宣布，
，部分洛興雅人下個月將開始返回緬甸。緬甸人多數信仰佛教，
，洛興雅人則是穆斯林 。 緬甸外交事務次長明督（Myint Thu）今天走訪科克斯巴扎爾（Coxs Bazar）營區，
，與洛興雅難民討論遣返事宜。大多數洛興雅人一再要求，
，返國前給予他們緬甸國民的全部權利。明督表示，緬甸已核實孟加拉2月提交8032名洛興雅人名單中的5000人。明督告訴記者：「從這5000人開始，第一批約2000人，接著是第二批。所以我們11月中旬將接回第一批（洛興雅人）。」孟加拉官員表示，本週在會談中已提交一份2萬4342名洛興雅人的新名單。儘管兩國宣布遣返計畫，但洛興雅人對於返國表達強烈質疑。來自緬甸若開邦（Rakhine）難民哈金（AbdulHakim）告訴外媒說：「我們寧可死在孟加拉難民營。我們不會在沒有任何公民身分保證或沒有完全恢復相關權利的情況下返國。」聯合國（UN）、援助團體和孟加拉當局表示，任何遣返行動必須出於自願。樂施會（Oxfam）發言人芮里（Rachael Reilly）表示，這些難民「希望看到正義得到伸張，導致這場危機的暴力和歧視遭到終結」。，
聯合報健康事業部社群主編陳韻如，
，於本屆樂齡科技博覽暨高峰會中發表「失智・時空記憶的旅人」臉書專頁雙向溝通的成果。 圖／陳韻如提供 分享 facebook 台灣與香港均面臨高齡化問題，
，香港去年起舉辦樂齡科技博覽暨高峰會（GIES），
，邀請各國交流提升長者生活品質的應用科技，
，今年第二屆22日於香港灣仔會展登場，
，近130個參展單位展出380件來自世界各地的產品，
，台灣專家獲邀分享創新經驗，
，尤其政府與民間協力推動失智照護模式，
，令主辦單位香港社聯會驚豔。15年後 港1/4人口破65歲香港社會服務聯會行政總裁蔡海偉表示，
，預估2033年，香港將有四分之一人口超過65歲，而長者退休後約有20年的時光，老化帶來的不便不容忽視。博覽會不僅是推動創新科技，社聯會藉此促進產品與服務的連接，讓科技存在生活之中，提供合適的居家環境支持長者生活；科技更可以突破年齡限制，創造適合長者的生活環境及照顧模式，同時減輕照顧者的壓力。 台灣創新表現在國際備受矚目，众社會企業創辦人兼執行長林崇偉以「9453友善旅人誌」分享台灣無障礙友善小旅行，從無障礙計程車司機、無障礙旅館到無障礙餐廳，以行動不便者的視角出發，串連無障礙資訊。除此之外，更與裕隆集團合作，規劃友善行程，讓企業員工可以帶家中的長者出遊。林崇偉說，要將環境變成無障礙不容易，但透過資訊的力量，可以帶來正面改變。科技應用如何協助失智者與照顧者？新北市政府衛生局與聯合報健康事業部攜手倡議，利用臉書專頁多元的互動方式，整合現有資源，建立「失智・時空記憶的旅人」社會參與平台，政府與媒體的雙向創新溝通模式，已聚集7萬2千名照顧者，澳門政府、香港媒體深表興趣，盼有機會借鏡台灣寶貴經驗。科技輔具 回歸使用者需求元智大學老人福祉科技研究中心主任徐業良解說「憶起玩學堂」，提供失智症生活照護與非藥物治療的科技輔助產品，他表示，科技輔具的困難點在於「少量多樣化」，輔具使用者又常是經濟弱勢，因此希望以本土研發產品為主，回歸使用者需求，同時以民眾「買得到」為前提。國內參與本屆樂齡科技博覽暨高峰會專家，包括裕隆公共事務部副理陳蔓嫻(左一)、聯合報社群主編陳韻如(左三)、众社會企業創辦人林崇偉(右三)、新光銀行文教基金會副執行長湯傑郎(右二)、智樂活樂齡活動社群創辦人劉書華(右一)。 圖／陳韻如提供 分享 facebook 衛福部雙和醫院副院長胡朝榮說明「失智症專責病房」特色，為失智者打造專屬的遊走活動空間，不僅提供藥物治療，也著重非藥物治療介入，為預防病人在檢查時走失，讓失智長者穿著防走失背心與配戴GPS；「智樂活」首創樂齡活動社群，將手機教學結合戶外，鼓勵退休長者學習生活應用功能，創造新的社交空間。此次博覽會打造科技為本的交流平台，致力改善香港政策與經濟發展，設有「智能安全居家及體驗館」，開發智能安全居家系統，蒐集長者日常生活數據，推測健康變化；「頤養適時」為有吞嚥困難的長者，示範不同形式的食物；「樂齡科技器材租賃體驗館」展示日本租賃服務與管理流程。樂齡科技博覽暨高峰會（GIES）是由香港特別行政區政府和香港社會服務聯會聯合主辦，香港科技園公司協辦，吸引逾43，000人次入場。，
聽美國前總統歐巴馬用中文發布國情咨文、用聲控指揮汽車上路智慧駕駛、不出門就能「雲醫聲」看診，
，參加兩岸標準論壇的台灣科技業28日實地考察工信部在安徽省高新區，
，以科大訊飛為主合作共建的「中國聲谷」，
，體驗AI智慧語音的先進應用。科大訊飛是當前大陸首屈一指的AI獨角獸，
，智慧語音技術領軍企業。 科大訊飛向台灣科技業展示將在今年第4季上市的便攜式「訊飛聽見iFlyRec」機器翻譯機，
，語音辨識技術最大的進步是，
，即使發出連珠炮不斷句，
，也可以判讀逗點符號，甚至辨認東北話、四川話等24種方言，以及同步中翻英等識別全球33種語種。訊飛同時公開智慧汽車的聲控傳導，和車載無線輔助安全系統，可以動口不動手就駕駛汽車上路。另外，透過交流語音合成辨識、聲紋和人臉識別，訊飛開發的「雲醫聲」，已經在上海進行網路雲端醫療平台測試，並與安徽53家地區醫院連結成雲平台，提供即時醫療救助。訊飛指出，「雲醫聲」醫療輔助機器人在大陸是功德一件，這將是鄉村醫療的智囊、軍師，大陸很多偏遠農村缺乏醫療資源，「雲醫聲」將可以協助診斷治療。大陸工信部今年啟動人工智慧（AI）三年行動計畫，點名重點應用智慧家居產品、智慧語音交互系統、服務機器人、智慧網聯汽車等八類人工智慧產品；重點突破包括智慧感測器、AI晶片在內的三大核心人工智慧技術；同時完善5G、演算法訓練資料庫等人工智慧配套體系，為 2020 年人工智慧行業發展制訂了宏偉藍圖。以大陸中科院技術支援的AI獨角獸科大訊飛是大陸AI策略發展的領軍企業，是大陸首批國家級新一代人工智慧開放創新平台，和科技部核批的認知智慧國家重點實驗室。目前訊飛開放平台註冊開發者已經超過52萬，累計終端數達到16億。科大訊飛將在今年第4季上市的便攜式「訊飛聽見iFlyRec」機器翻譯機，語音辨識技術最大的進步是，即使發出連珠炮不斷句，也可以判讀逗點符號，甚至辨認東北話、四川話等24種方言，以及同步中翻英等識別全球33種語種。。記者戴瑞芬／攝影 分享 facebook 訊飛同時公開智慧汽車的聲控傳導，和車載無線輔助安全系統，可以動口不動手就駕駛汽車上路。記者戴瑞芬／攝影 分享 facebook 透過交流語音合成辨識、聲紋和人臉識別，訊飛開發的「雲醫聲」，已經在上海進行網路雲端醫療平台測試，並與安徽53家地區醫院連結成雲平台，提供即時醫療救助。記者戴瑞芬／攝影 分享 facebook 科大訊飛將在今年第4季上市的便攜式「訊飛聽見iFlyRec」機器翻譯機，語音辨識技術最大的進步是，即使發出連珠炮不斷句，也可以判讀逗點符號，甚至辨認東北話、四川話等24種方言，以及同步中翻英等識別全球33種語種。記者戴瑞芬／攝影 分享 facebook，
