蘋果下修財測，
，衝擊蘋概股營運，
，由於往年第1季為傳統淡季，
，加上美中貿易戰對於第二階段關稅25%開徵與否，
，要等3月底過後才會明朗化，
，預料下游客戶偏向保守，
，市場預期，
，今年淡季營運恐比往年更淡。台積電尚未公布去年12月業績，
，外界預期，不排除可能月減，但單季與全年業績應可再創新高。 展望今年首季營運，台積電仍面對諸多變數，包括目前大環境不確定性，中美貿易戰尚未落幕，半導體等產業景氣可能持續受到衝擊，而且本季又是傳統淡季；大客戶蘋果的產品銷售也將牽動台積電業績走勢。不過，台積電保有先進製程技術優勢，仍是法人眼中的投資首選，該公司也有信心未來幾年的營收與獲利都可維持約年增5%至10%。大立光預計下周四（10日）舉行線上法說會，大立光執行長林恩平親自主持。大客戶蘋果首度下修財測，調降2019年第1季度出貨目標，不僅蘋果iPhone不好，大陸手機市場也相當疲軟，持續調節庫存中，大立光本季又是淡季，營運吹寒風。，
中正區正砂里清法戰爭紀念園區昨天替清法戰爭中戰死異鄉的法軍孤魂舉辦普渡法會。
只見供桌上中西文化並蓄，
，在碗糕旁放有法國麵包，
，還焚燒歐元及美金版本的紙錢，
，讓不分國籍的好兄弟都可以好好享用。
清法戰爭紀念園區位於中正區正砂里，
，埋葬700多名清法戰爭殉職的法軍。
為普渡這些戰死異鄉的外國亡魂，
，社區年年中元祭都舉辦普渡活動，
，後來與踩街活動結合，
，成為全台灣特殊中西合璧的普渡文化。
「大沙灣發展促進會」成員昨天一早就以復古扮相踩街遊行，
，由福興宮走到法國公墓。
隊伍最前頭有人扛著一艘紙軍艦，希望外國的好兄弟可以乘船返鄉。
還有人著清朝服飾，挑著扁擔，裡頭裝滿法國麵包等普渡祭品，宛如嘉年華會。
祭祀現場有人穿著法軍制服，還刻意戴上白色假髮，打扮成法軍模樣，供桌上除了傳統的發糕與台灣啤酒外，也擺著法國麵包、紅酒及歐元、美金式樣的紙錢，滿足外國亡靈的喜好。
立法委員徐少萍說，正砂里長俞明發很熱心地辦祭祀活動，在議員藍敏煌的推動下，成為基隆中元祭獨步全台的特殊文化。
普渡不分外國人與自己，也充分顯示基隆博愛、平等的普渡精神。
文化局長張建祥昨天出席普渡儀式時表示，基隆中元祭邁入第160年，不僅普渡水陸冤魂，也讓異國亡靈都能接受普渡，不分你我的族群融合也成為基隆中元祭的一大特色。，
勇士、雷霆今進行西區冠軍戰第七戰。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 已錯失兩次終結衛冕軍勇士隊的機會，
，雷霆隊今天拒絕再失手，
，當家球星杜蘭特昨天練習後提到，
，全隊已重振旗鼓，
，「輸球很失望，
，但已經過去了，
，我們已經準備好迎接第7戰。」雷霆第6戰光是最後5分鐘就失誤5次，
，但杜蘭特透露球隊並沒再看這場比賽的影帶，
，「我們很了解這支球隊，
，知道該怎麼做。」雷霆系列賽首戰也曾在舊金山甲骨文球場擊敗勇士，這也是勇士本季季後賽唯一的主場敗仗。NBA分區冠軍賽 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest 不過歷史數據站在勇士這方，主場球隊第7戰成績是100勝24敗，而第6戰作東落敗的球隊，第7戰的成績是12勝24敗；過去NBA共有9隊從1：3落後到連趕3場逆轉，勇士今天將挑戰成為第10支上演驚奇的隊伍。西區冠軍賽的熱戰程度和門票銷售量也成正比，是近5年季後賽第7戰第2高價，僅次於2013年熱火和馬刺隊的決賽生死戰。根據門票搜尋網站「TiqIQ」，今天的平均票價達960美元（約台幣31500元），僅次於3年前馬刺和熱火最終戰的1346美元（約台幣44165元）；勇士昨天晚上將剩餘門票開放販售後，不到5分鐘，票價介於230美元到2150美元的門票就售罄。黃牛也蠢蠢欲動，光是2樓門票就有喊到一張2.9萬美元（約台幣95萬元）。，
隸屬於大陸工信部的中國信息通信研究院（簡稱中國信通院）昨（ 13）日發布的研究報告顯示，
，大陸7月手機市場持續低迷，
，當月大陸國內手機市場出貨量為3，
，697.5萬支，
，較去年同期下降14.1%，
，今年前七個月則為2.33億支，
，衰退17.3%。2017年大陸國內手機市場出貨量為4.91億支，
，已較前一年大減12.3%，
，結束先前兩年的增長走勢，
，去年第4季跌幅更達22.5%。中國信通院將原因歸諸於4G手機升級浪潮退去，以及性能提升帶來的剛性換機需求走弱。今年以來，大陸手機市場整體需求依然不振。 中國信通院稱，7月4G手機出貨量占比為93.2%，達到3，445.8萬支。儘管當月新上市的4G手機多達65款，但出貨量仍較去年同期減少15.6%。今年前七個月上市新機型共489款，減少19.8%，其中，4G手機376款。整體而言，大陸國產品牌手機出貨量占比仍高達九成。今年前七個月，大陸國產品牌手機出貨量為2.11億支，下降17.4%，占同期國內手機出貨量的90.5%。據市調公司Canalys稍早發布的數據，今年第2季，大陸智慧型手機出貨量前五名分別是華為、OPPO、vivo、小米及蘋果。其中華為市占達27%，較去年明顯成長，而大陸前四大手機品牌廠合計的市占率就已高達82%。，
位於宜蘭縣員山鄉的鴻德養護院，
，被颱風吹壞屋瓦，
，修復經費至今無著。 記者廖雅欣／攝影 分享 facebook twitter pinterest 宜蘭縣鴻德養護院經去年兩次颱風吹襲，
，養護院屋瓦被嚴重吹壞，
，最近屋舍出現漏水現象，
，由於養護院收留孤苦無依的老人，
，經費全是院長陳姿君自募，
，面對300多萬元的修繕費用，院方十分頭痛。位於員山鄉的鴻德養護院，是院長陳姿君創立，76歲的她自軍職退役，民國66年在新北市收容孤苦老人和棄嬰，民國70年在新店成立佳昇仁愛之家，因房舍不敷使用，在員山鄉中華村購買土地，興建鴻德養護院，民國97年啟用，收容和照顧孤苦殘障者。去年蘇迪勒和杜鵑颱風帶來嚴重災情，位於山區的鴻德養護院，千餘坪房舍的屋頂、屋瓦嚴重受損，屋瓦多處被吹壞，院方請人估價，需要300多萬元修繕。陳姿君說，屋瓦被吹壞後，房舍開始漏水，似乎越來越嚴重，但修繕費用太高，院方負擔不起。她表示，目前養護院收容112人，有一半是孤苦無依者，有的政府會負擔部分養護費，但多數都繳不出費用，甚至也有家屬將長者送來，多年未繳費且不聞不問。她表示，全院每月至少要200多萬元的營運費用，照護員的人事費用就佔130萬，不足部分，靠她經營環保洗衣粉等事業補足，但面對龐大的修繕費，確實讓她不知該怎麼辦？有志工獲悉，發起為鴻德養護院募款。陳姿君說，從事老人照護服務已照顧500多個老人，也曾收養25個棄嬰或孤兒，過去院內不足的經費，都靠自己想辦法，但風災修繕的金額很龐大，希望社會大眾能協助。，
昨天「世界球后」戴資穎在丹麥公開賽直落二拿到八強門票。 圖／Badminton Photo提供 分享 facebook 中華羽球隊昨天在丹麥公開賽繳出百分百勝率，
，從「世界球后」戴資穎、「一哥」周天成到男雙組合廖敏竣／蘇敬恒都直落二拿到八強門票，
，小天和廖蘇配更讓對手頻頻出現跪地救球畫面，
，徹底「打趴」對手。中華羽將有四組闖丹麥羽賽第二輪，
，除男雙「雙麟配」台灣時間今天凌晨壓軸出賽，
，小戴、小天和廖蘇配都是昨晚搶下勝場；小戴只花卅七分鐘就以廿一比十六、廿一比十五拍下泰國布莎南，
，接續要和排第六種子的大陸陳雨菲搶四強門票。 本屆丹麥羽賽冷門頻傳，
，女單第二種子山口茜、第三種子辛德胡都提前落馬，
，列頭號種子的「球后」不受影響，且下戰要碰的陳雨菲，過往九度挑戰小戴還沒成功過；前一站剛在台北公開賽摘冠的小戴是否想挑戰「十全十美」，她笑說：「沒有想法，就盡力。」和小戴同樣在轉播主球場出賽的廖蘇配，昨天也打出代表作，廿一比十六、廿一比十八拍下世界排名第六的地主組合阿斯特魯普／拉斯姆森。蘇敬恒提到，對手先前才在超級一千分系列賽的大陸公開賽奪冠，很開心這次能有好發揮搶下對戰勝利。排男單第四種子的周天成，首輪打滿三局才逆轉出線，昨天碰日本常山幹太全場掌控局勢，廿一比十八、廿一比十六奪勝，他笑說：「就是儘量兩局結束，要把氣勢打出來。」小天八強將碰南韓前「世界球王」孫完虎。，
因應行動支付發展及未來純網銀設立，
，金管會決定放寬信用卡廣告限制，
，開放銀行可用網路關鍵字搜尋或查詢服務方式打廣告。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 因應行動支付發展及未來純網銀設立，
，在銀行業者爭取下，
，金管會決定放寬信用卡廣告限制，
，開放銀行可用網路關鍵字搜尋或查詢服務方式打廣告，
，這也是卡債風暴後，
，金管會首度對信用卡廣告規定解禁。金管會官員表示，金管會對信用卡與現金卡的網路及電話簡訊廣告，分別訂有規範，以網路廣告為例，還區分單向式溝通廣告及互動式溝通廣告兩大類。互動式溝通廣告方面，原本明訂發卡機構不得以「網路關鍵字搜尋或查詢服務」及文字連結等方式進行廣告。在銀行業者建議下，金管會日前發函放寬限制，拿掉不得以網路關鍵字搜尋或查詢服務方式做廣告規定。 官員表示，會放寬信用卡廣告限制，主要有兩大考量，第一，在行動支付發展下，消費者使用信用卡需求愈來愈高，銀行業務發展有此需求，且卡債風暴後，消費者也多能謹慎使用信用卡。第二，純網銀未來設立後，也可以做信用卡業務，沒有實體分行，更需要透過網路打廣告。業者表示，限制放寬後，銀行可透過買「關鍵字」方式做廣告，推廣業務。但銀行以網路關鍵字搜尋或查詢服務進行廣告時，須訂定警語，必須在搜尋或查詢結果的標題，揭露「謹慎理財、信用至上」或「謹慎理財、信用無價」警語，並應連結至刊登警語、循環利率等的網頁。至於現金卡，則仍維持現行規定，未跟著信用卡開放關鍵字廣告，官員表示，主要是因為現金卡業務已愈來愈少，目前幾乎且是收尾階段了，因此，未同步開放。，
嘉義高工傳出民營交通車長期接送學生，
，有超載之虞，
，凸顯偏鄉學生通勤的潛在風險。現象存在七、八年，
，連校方都不知情，
，也從未被稽查；如果不是業者保密工夫做得好，
，就是校方怠惰，
，毫不關心學生的通勤方式。
據業者說，
，這輛學生交通車口碑好，
，多年來靠家長口耳相傳，提供比校車、公車更便宜、便捷的接送服務，以致每學期都客滿，才有座位超賣、超載傳聞。
撇開合法經營和超載爭議，有政府補助的公車和學校專營的校車，服務都比不上「地下」交通車，豈不汗顏？
另一個讓人膽顫的現象是，為何人氣學生交通車從未被攔檢？原來各縣市分轄區稽查，這輛交通車車籍在嘉義縣，從嘉義縣開進嘉義市，形同到了三不管地帶；若超載情況屬實，這輛交通車豈不像顆在公路遊走的未爆彈，萬一發生交通事故傷及學生，誰負責？
學校不能以「業者自行攬客」為自己卸責，除檢討校車的供需和服務，也應和業者良性溝通、積極改善，才不會出現越來越多的超人氣、卻危險的學生街車。，
