今年A股市場掀起影視公司上市風潮，
，也創造了超過50名「明星股東」，
，他們透過資本市場賺得口袋飽飽，
，其收益多者達（人民幣）上億元，
，少的也有上百萬元，
，這種現象在其他資本市場很少見，
，成了A股另類的「中國特色」。
新京報統計，
，5年來，
，A股上市的影視公司已締造了至少50名「明星股東」，
，包括馮小剛、陳凱歌等名導演，鄒靜之、於正等金牌編劇在內；人數最多的是演員，有唐國強、王姬等老牌明星，也有孫儷、趙薇、范冰冰、吳秀波等當紅明星，還有李易峰、賈乃亮等新生代藝人。
這些明星股東入股價格大多非常低廉，具有股權激勵的性質。另外，影視公司最核心的資產是人，如果一家上市公司擁有很多明星、導演股東，券商會認為公司的人才儲備方面具有優勢，公司估值因而提高。
「券商或許不清楚這是什麼公司，但只要你說這是趙薇入股的公司，大家就知道了。」業界人士說，這其實也是一種粉絲經濟。
「明星股東」的現象可謂A股的「中國特色」。業界人士分析，在美國，好萊塢六大片商幾乎壟斷了主流影片市場且歷史悠久，明星們想要成為迪士尼、華納兄弟、派拉蒙的股東幾乎是難上加難。
就算在香港影視行業，聘請明星的成本被控制得非常合理，除了片酬不可能像大陸那麼高，要成為公司股東的可能性更少之又少。
這股現象中最知名的即華誼兄弟，仰賴其大股東、當家導演馮小剛製作的賣座電影，捧紅了公司的演員，也讓華誼兄弟自2009年上市以來的股價水漲船高。
2013年華誼兄弟股價走勢強勁，最高漲幅達582%，年漲幅達294%。，
同樣是球團打算易主，
，大聯盟是盼望新氣象，
，令球迷充滿期待與希望，
，反觀中職卻是人心惶惶，
，甚至擔心整個職棒聯盟就此收手，
，擔心沒有明天，
，這是台灣職棒發展的悲哀。
球團易主在國外職棒司空見慣，
，球迷對於老闆想賣球隊，
，也通常是抱持淡定或期待的心，絲毫不會因球隊可能要換老闆而有任何感傷，或甚至是擔心球隊就此瓦解。
因為說穿了，這僅不過是一種商業行為，一個經營不善的體系交由更有財力的集團來接手，是再平常不過的事。
今年大聯盟就有一個球隊轉手的著名例子，歷史悠久，一向給予球迷清新形象的洛杉磯道奇，因前老闆麥寇特(Frank McCourt)必須花大把鈔票和老婆打離婚官司，搞得球隊資金周轉不靈，烏煙瘴氣，淪落只有變賣球隊一途。
最終道奇是由魔術強森為首的集團，以20億美金的天價被收購，重啟新局。
從道奇球迷立場，既然麥寇特無力經營，導致球隊戰績不佳，都巴不得他早點離開，球隊易主代表著球隊重生的希望，不是絕望。
其實道奇易主另一個值得觀察的重點是，經營職棒必須投入相當大的財力，強森雖想投入職棒，但以他一人之力根本不可能有能力，於是強森找上跨國大企業，古根漢財務投資公司(Guggenheim Partners)的執行長華特(Mark Walter)共同出資，合夥入主道奇。
不少球迷認為興農退出職棒不啻是轉機，但最重要的關鍵在於新球團的財力，如果新入主企業的規模和興農或兄弟差不多，其實只是換湯不換藥，繼續折磨中職而已。
國內對於經營球隊通常只視為那一間公司內部的事，本來規模就不大，加上視野太小，當然不可能做大。但魔術強森的例子其實可做為最好的借鏡，如果有心、有熱情投入的企業只是中小企業，或大企業難尋，但也可以集數家企業之力來共同經營一支職棒球隊。
球迷來其實也無需對某個球隊品牌抱過多迷思，只要球隊主體都在，喜歡的球星仍在，就算球隊換名字，換老闆又何妨，球隊的歷史還是可以繼續走下去，只不過是度過了不同時期而已。，
宜蘭國際童玩節今天開幕，
，今天一早6時左右，
，國道3與通往雪隧的國道5號匝道就已出現車潮壅塞，
，最嚴重時回堵數公里，
，國道警方雖在匝道放置交通錐引導車流，
，但一度因沒有警員在場，
，許多大型遊覽車更擠到內線第二車道，
，搶用路肩的自用車也很多，
，交通大亂，駕駛人怨聲載道。
暑假第一個周末，大量趕往宜蘭童玩節的車輛一早即湧入國3、國5匝道，以往國道警察除沿匝道入口擺放交通錐，引導車流外，也會派員警現場蒐證舉發違規車輛。但今天一早未見警察，很多大小車輛不耐排隊，分別從路肩、內側第三、第二車道搶進匝道，在匝道前擠成一團。由於車輛太多，車潮回堵至數公里、約深坑匝道附近。不少駕駛人抱怨連連，也質疑國道警察何以不見人影。
童玩節會場外也是車潮大排長龍近1公里。幸好宜蘭派出警力引導，遊客也很守秩序，都排在路旁等候入園，園區周邊交通還算順暢。
今天園區提早8點30分就開門，第一名遊客李晨毅昨晚就守在園區，果然如願第一個入園，拿到「叫我第一名」的大獎。
由於預期暑假車潮和人潮都多，宜蘭縣府為減少國道5號塞車，已提前祭出優惠；凡外縣市民眾搭乘台鐵、葛瑪蘭客運、首都客運及國光客運等大眾運輸到宜蘭，持車票票根可享童玩節優惠票，平日250元優惠價180元，等於打72折；假日350元優惠價280元，等於打8折，是童玩節舉辦19年來最大的優惠。，
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，就是另一種創業！ 除了獲利之外這些更值得顧客滿意100分／李浩正 把客戶當夥伴分享分享分享留言列印A-A+2017-02-24 04:04經濟日報 黃晶琳WhatsApp 遠傳企業暨國際事業群執行副總經理李浩正，
，把客戶當夥伴，
，時時把客戶需求放心上，
，有著「衝衝衝」的領導風格，
，讓遠傳企業事業群永遠在挑戰不可能，更以彈性跟執行力，迎戰龍頭中華電信，搶下兩成市占，站穩企業市場地位。攻企業客戶 績效可觀在電信公司中，企業事業群是一個比較獨特的業務，不單只是提供企業客戶基本電信服務，更提供資通訊整合解決方案，近年隨著傳統語音營收衰退，而企業客戶迎向物聯網等應用，企業市場對電信公司來說，已成為未來成長的要角。遠傳企業客戶事業群要搶商機，更要面對擁有龐大資源及優勢的電信龍頭中華電信的激烈競爭，李浩正對內激勵同仁提升信心，對外帶頭衝，讓遠傳近年在企業客戶市場也擁有自己的一片天。李浩正表示，這幾年遠傳企業客戶事業群貢獻營收都是兩位數成長，除拿下兩成市占率，奠定一定地位之外，也拉開跟台灣大的距離。遠傳內部員工表示，遠傳的企業事業群資源跟規模根本比不上中華電信，大家很容易陷入穩扎穩打，慢慢成長的迷思，但李浩正的領導風格，要大家挑戰不可能，勇敢爭取，迎向挑戰。勇於挑戰 帶頭衝衝衝李浩正對內開會時，常說自己是過動兒，遠傳同仁也形容，李浩正事必躬親，常帶頭衝衝衝，遠傳企業事業群每一個專案都在自家的企業行動化平台EMMA開一個群組，李浩正加入親自領軍的就高達20個專案，隨時緊盯專案卡關的地方，協調多方突破障礙，加快完成速度。「物聯網時代，速度就是關鍵」是李浩正經常掛在嘴邊的話，去年他也帶領遠傳團隊挑戰一個超快速的不可能任務，以遠傳合作夥伴PTC旗下ThingWorx物聯網應用支持平台，開發台南市政府防疫清潔定位系統新應用，協助登革熱防疫，開發時間僅兩天，也讓台南市政府都感到訝異。李浩正擁有紐約州立大學電機碩士、博士與台灣大學電機學士學位，加入遠傳電信前，曾歷任東榮電信、首席電子商務、遠通電收等單位。因為跨足資、通訊產業，也熟悉跨領域人脈，李浩正可以很快速地從客戶需求，連結到夥伴及遠傳可服務的部分，其中的彈性及靈活度常常是客戶看中遠傳的關鍵優勢。快速達陣 成關鍵優勢遠傳的企業客戶也曾表示，遠傳提供企業客戶服務不僅是降低成本，更重要的是遠傳把客戶當作合作夥伴，把客戶需求放在心上，因此客戶與遠傳，不僅是客戶跟供應商關係，更是重要合作夥伴，持續共同開發新的合作項目。李浩正更積極帶領遠傳企業事業群出國比賽，連續多年參加世界行動通訊大會（MWC）及在上海舉行的亞洲行動通訊大會，出國參展次數比同業都積極，李浩正更是場場親自出征。去年以來遠傳攜手台南市政府打造智慧城市，入圍由全球移動通信系統協會（GSMA）Glomo Awards獎項，成為台灣唯一入圍的業者。接下來李浩正也將率團前往MWC，將展出台南智慧城市六大應用。，
高雄本周末展覽不少，
，在高雄展覽館就有加盟展、旅展及素食展，
，在新光三越左營店有可愛氣球展，
，今天在高展覽館就大排長龍，
，原來是素食展在進場前有摸彩活動，
，許多人寧可站一個多小時，
，就想試試手氣。台灣專業連鎖加盟大展高雄場展今天起展到21日，
，這次攤位超過百攤，
，展出超過50個以上品牌 ，今年高雄展參展廠商，「餐飲」與「非餐飲」的比重為51％比49％，接近一半一半的比例。有別以往加盟展以餐飲為主，包含VR、生技、化妝品的廠商都有參展。在南館有旅展，今年匯聚澳門旅遊局、非洲辦事處及多家旅行社，還有餐廳也紛紛另外打出優惠折扣，吸引不少消費者。高雄左營店有氣球展，邀國內外獲獎無數的氣球人設計團隊在10樓國際活動展演中心打造出一座充滿驚喜的童話村，以經典的童話故事為主軸，用上千顆的氣球打造「愛麗絲夢遊仙境」、「阿拉丁神燈」、「糖果屋」、「巨人的鞋子」等場景，展覽免費入場。今年加盟展新增不少化妝品連鎖品牌也來參展。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 氣球展利用上千顆氣球打造童話村。記者謝梅芬／ 翻攝 分享 facebook，
蔡明忠。報系資料照 分享 facebook 股東會旺季來臨，
，上市櫃公司陸續公布股利，
，富邦集團大董蔡明忠、二董蔡明興股息即將入袋，
，蔡明興今年預估股息收入11.77億元，
，蔡明忠約7.82億元，
，二人合計近19.6億元，
，但較前一年少7.5%，
，連二年衰退。國泰集團董事長蔡宏圖，
，今年估有1.09億元，
，較前一年1.8億元股息收入衰退近四成，更是明顯。不過，國泰蔡家早就開始家族財務規畫，加上蔡宏圖強調經營所有權分離，因此透過萬寶開發、霖園投資、萬達投資等法人，甚至國泰醫院控股國泰金，實質控股比率超過32%，光這三家財團法人持有國泰金432.35萬張股票，今年估可領到將近65億元股息收入，但相較前一年108億元亦明顯減少。 據公開資訊觀測站資料，截至4月底止，蔡明興持有富邦金股票32.71萬張、蔡明忠持有20.85萬張，董事會通過今年每股擬配現金股利2元計算，蔡明興可拿到6.54億元、蔡明忠拿近4.17億元，二兄弟股息收入共為10.71億元，相較前一年12.3億元，少了1.59億元。同集團電信股台灣大哥大部分，今年每股擬配發股息為5.6元，高於前一年的5元，依蔡明忠持股6.5萬張，蔡明興9.33萬張計算，二人估分別拿到3.65億與5.23億元股息收入，大致與去年差不多。蔡明忠2017年6月大舉公益信託10萬張富邦金及3萬張台灣大股票，蔡明忠與夫人近二年陸續申報轉讓或信託股票，所以帳面依持股市值才會連二年較弟弟蔡明興低。經濟日報提供 分享 facebook，
法國總理菲力普（中）四日宣布暫停調漲燃料稅。 法新社 分享 facebook 為平息「黃背心」運動引發嚴重的示威衝突，
，法國總理菲力普四日宣布原定明年元旦調漲的燃料稅將凍漲半年，
，車輛廢氣管制措施也將暫停。這是法國總統馬克宏上任一年半以來，
，首次在重大政策上讓步。但黃背心示威者認為政府的讓步太少，
，表示將繼續上街頭。菲力普在電視演說中表示，
，民眾的憤怒必須傾聽，
，燃料稅凍漲半年期間，
，政府將跟受影響者進行適當討論，
，「穿黃背心的法國民眾熱愛他們的國家，我們有共同的價值觀。」 菲力普並表示，暴力行為必須停止，「國家的主要作用是保障公共秩序，但我們必須打擊任何危害國家團結的行為」，今後任何示威活動均應正式宣布並和平進行。他還說，例行在冬季調漲的電力與瓦斯價格也將凍漲。菲力普說，將在十二月十五日至明年三月一日，針對稅收與公共開支問題向公眾進行諮詢。目前不清楚法國政府如何找到財源來填補暫停這些措施帶來的約廿億歐元稅收損失。對於菲力普的決定，曾參選法國總統的社會黨知名人物賀雅爾表示讚揚，但認為政府反應太慢，「我們看到了憤怒，尤其是退休人員的憤怒。他們應該立即撤銷加稅。」極右派領袖瑪蘅．雷朋也認為，推遲實施並不夠，應該取消加稅。普羅旺斯艾克斯城高速公路收費站仍有「黃背心」示威者封路抗議。 美聯社 分享 facebook 美聯社說，法國政府有限度讓步似乎無法讓示威落幕，一些黃背心示威者四日仍持續封路抗議，本周末巴黎街頭可能還會爆發衝突。連續三個周末上演的黃背心抗議，明顯影響法國主要城市商家營業。示威者原本抗議目標是政府調高汽柴油燃料稅，如今演變成對政府施政的廣泛不滿。四日公布的最新Ifop民調顯示，馬克宏支持度再降六個百分點，跌到百分之廿三的新低。黃背心運動發生迄今已造成三人喪生，巴黎一日上演示威者燒車、破壞凱旋門並和警方衝突，成為巴黎十多年來最嚴重暴動。，
阿羅哈客運司機吳恊松去年在國道一號北上造成6死的重大車禍，
，今天橋頭地院依業務過失致死罪嫌判4年2月徒刑，
，仍可上訴。不過該罪法定刑為5年以下，
，吳「快被判到滿」，
，死者家屬委任律師認為，
，應是要阿羅哈公司及吳好好處理仍未和解的死傷者。審判長陳億芳宣判後指出，
，吳恊松案發時駕駛國道、時速高達102公里，
，理應更加謹慎，
，卻分心低頭尋物，應負完全肇事責任，不過他當場向員警表明身分符合自首要件，犯後也有認罪、表示悔意的態度；移付調解後，他及阿羅哈公司各以600多萬元與3名死者家屬達成調解，8名傷者也和解撤告，剩3死、2傷者賠償金額沒有共識。 今天吳恊松及死傷者家屬皆沒到庭聆判，死者林瑀婕的家屬委任律師沈靖家說，家屬對於刑期多或少沒特別意見，「不管判重判輕，希望阿羅哈出來面對」，盼阿羅哈盡快完成和解，不要抱持著法官判多少再賠多少的心態，他也代替家屬批評，事發時阿羅哈曾說「負責到底」，卻未履行諾言，盡社會責任，讓受害者家庭能好好生活。沈靖家另解讀此判決，算是重判，應是合議庭要阿羅哈公司好好處理和解，如果上訴才有機會獲輕判。至於上訴與否，沈靖家說仍須與家屬再討論。檢方表示待收到判決書後再研議。阿羅哈則未回覆本報詢問。吳恊松現擔任雜工、月薪約2萬6000元，前次開庭時曾遭質疑未關心和解進度，吳僅說交由公司處理，「如果沒辦法，我自己會想辦法賺錢償還」。仍未和解者，橋院將移民事庭另案審理。阿羅哈客運車體毀損嚴重。圖／本報資料照片 分享 facebook 阿羅哈國道6死車禍的肇事司機吳恊松。圖／本報資料照片 分享 facebook，
海外行動上網方案多，
，國際漫遊SIM卡近期夯。 報系資料照 分享 facebook 暑假到，
，許多人都訂好機票準備出國度假，
，到國外旅遊當然免不了要用臉書打卡，
，讓大家都知道自己在哪裡玩、享用哪些美食。只是，
，國際數據漫遊貴桑桑，
，要怎麼做才能在國外便宜開心上網呢？在當地買SIM卡、租用WiFi分享器、在台灣買好國際SIM卡是你不可不知的三大攻略。國際數據漫遊貴得不得了，
，觀察五大電信業者國際漫遊價格，
，亞洲單日國際漫遊價格上限是399元，
，歐美地區價格則是599元，若以旅遊7日計算，去一趟日、韓、泰國旅遊，國際數據漫遊費用要價2，793元，去一趟歐美地區旅遊，國際數據漫遊費更高達4，193元。當然，各家電信業者也會針對用戶需求，推出3日、5日、7日型套裝優惠，但價格仍然驚人。出國上網方案優缺點比較資料來源／各電信業者、特樂通 製表／馬瑞璿 分享 facebook 想要國際數據漫遊更便宜，可以到當地買SIM卡、使用當地電信商提供的數據服務，旅客只要一出當地機場海關，就可以在機場大廳裡的電信業者門市據點購買當地SIM卡，費用通常最為便宜。只是，許多民眾總是擔心自己英文不好，不敢在國外說英文，更遑論買SIM卡了，那麼，在台灣租借好WiFi分享器到當地開啟數據漫遊服務，絕對是最便利的做法，而且租借、還機方便，只要出門前在機場拿WiFi分享器即可，回來時，也是在機場櫃檯還機即可，免去繁雜手續。不過，今年最省荷包的做法是直接在台灣買一張國際SIM卡，到當地直接插入手機即可使用，包括遠傳電信旗下的遠遊卡、特樂通推出的Wi-Ho SIM卡廣受消費者關注，成最受歡迎的國際數據漫遊方式。，
Bankrate網站對美國1000名成年人進行調查，
，發現約有四分之三的人屬於月光族，
，每個月領到的薪水很快就花光，
，沒有什麼緊急積蓄。
只有不到四分之一美國人擁有足夠積蓄，
，可維持至少六個月生活所需，
，以協助應付失業、急病或其他意外事故的衝擊。有50%的人手頭餘錢只能應付不到三個月所需，
，27%的人根本沒有緊急積蓄。
網路貸款機構CashNetUSA最近對1000人進行調查，
，也發現22%的人只有不到100元應急款項，
，46%的人擁有不到800元。
事實上，過去三年美國的儲蓄率幾乎毫無變化，雖然隨著經濟情況加強，有更高比率的消費者自稱擁有穩定工作、資產淨值增加，以及整體財務改善。
因此，為什麼美國人不增加儲蓄？接受調查的人宣稱，在支付債務、家用、汽車和照顧兒童的開支後，他們實在沒有錢增加儲蓄。
Bankrate財務分析師麥克布萊德(Greg McBride)說：「我們衡量關係美國人每個月的財務安全的五大要素，發現儲蓄經常是最弱的一環。美國人擁有很會花錢、經常入不敷出的豐富歷史。」
他說，自2008年經濟嚴重衰退以來，許多人體認缺乏積蓄很危險，可是他們現在還沒有能力增加積蓄，與一年前相比，對積蓄感到更不自在的人，比對積蓄感到更滿意的人多出將近一倍。
自2006年以來，擁有足供三個月所需積蓄的人，只增加11%。麥克布萊德認為這種積蓄根本不夠。
生活費用提高和薪資沒有增加，使各所得階層的人更無餘力儲蓄。年所得5萬至7萬5000元的人，有七分之一沒有緊急積蓄；連年所得超過7萬5000元的人，都只有不到50%擁有足夠積蓄。，
