鴻海、大立光再創波段新高帶領台股昨（10）再創近期新高，
，台股相對國際股市強勢，
，美股漲台股大漲，
，顯示多頭氣氛濃厚，
，但國際股市仍未脫高檔盤整，
，在等待財報結果，
，外資買超趨緩，
，台指期淨多單呈下降趨勢，6月營收強弱互見，台股短線震盪盤堅，壓力9，605點，支撐在9，450點，選擇落後股低接。
在現貨市場方面，昨日加權股價指數上漲75點，收在9，565點，成交金額1，240億元，族群中以其他電子與油電燃氣的表現最為強勢，分別有2.6%與2%的漲幅。
在期貨市場方面，台指期昨日開平後進行高檔震盪，但現貨開盤後點燃多方熱焰，將指數一路拉升至接近9，530點，雖然指數盤中轉為橫向整理格局，不過接近午盤多方攻勢再起，讓台指期幾乎以昨日最高點作收，全日高低差也放大至92點。
7月台指期終場成交在9，553點，上漲90點或0.9%，成交量98，957口，另外，7月台指期是逆價差12.1點，電子期也是逆價差1.54大點，金融期則為正價差0.7大點。
國票期貨認為，類股期貨的觀察上，三大類股期貨都呈現價漲量增的狀態，多方攻勢全面且追價意願積極。
就收盤的位置來看，金融期依然收在短期均線外，電子期與非金電期則收在短均線群上緣間，位階稍微落後。
在金融領航下，昨日電子與非金電成功擔任左右護法；不過，要是電子無法主導盤勢，就算指數還有續漲機會，後續上漲空間也有限。
從籌碼面來看，昨日外資小幅買超現貨1.36億元，在期貨部位方面，外資偏空調整手中持倉部位，外資小幅減碼831口多單，目前部位有淨多單7，599口。，
德國明鏡周刊根據美國國安局前派遣員工史諾登提供的資料報導，
，歐盟也是美國的偵監目標，
，美國平均每個月攔截、監控德國五億筆電話、電子郵件和簡訊。對此，
，歐盟與德國要求美國立刻解釋。
歐盟執委會六月卅日發表聲明說：「我們已迅速與華府和美國駐歐盟當局取得聯繫，
，以媒體報導的內容質問美方。美方回應說，
，正在確認消息的正確性，
，會回覆我們。」
明鏡周刊表示，
，消息來自史諾登提供的機密文件，
，明鏡周刊社方已看過其中一部分。一份二○一○年九月的「絕密」文件顯示，美國國安局在歐盟駐華府、聯合國代表團所在的大樓安裝監聽麥克風，侵入他們的電腦網路，接觸電郵與內部文件。美國還偵監布魯塞爾的歐盟總部。機密文件指明歐盟是「目標」。
機密文件顯示，美國平均每個月攔截、監控德國五億筆電話、電子郵件和簡訊。美國對德國的監控強度，尤甚於美國對其他歐盟國家，類似對中國大陸、伊拉克或沙烏地阿拉伯，這些國家美國都列為「第三級」夥伴。 美國平均每天監控德國兩千萬通電話、一千萬網路資料組，繁忙的時候每天可能高達六千萬通電話。
德國司法部長薩賓妮‧洛伊托伊瑟-史納倫貝爾格要求美國立刻解釋，並說：「我們的美國朋友竟然認為歐洲是敵人，難以想像。」
厄瓜多總統柯利亞說，美國副總統拜登六月廿九日打電話給他，要求他別庇護史諾登，不過，唯有史諾登踏上厄瓜多領土，厄瓜多才能處理政治庇護申請，史諾登的命運掌握在俄羅斯手中。，
大陸限縮陸客到台自由行後，
，下步可能限制團體遊。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 大陸文旅部祭出陸客赴台自由行禁令後，
，近期再傳出團客也會被限縮，
，北京資深業界人士透露，
，團體遊未來勢必會受影響，
，大陸航空公司將跟進減少台灣航班，
，「各大旅行社看到（禁自由行）公告後就知道怎麼做了」。目前大陸規模較大的旅行社網站中的「台灣跟團遊」商品的出團時間最長的列至今年十二月，
，客服皆表示並未收到暫停或調整出團的通知，團體旅遊正常出團。 不過，資深旅遊業界人士直言團體遊勢必會受影響，從近日大陸航空公司免費接受自由行旅客退票就可看出，大陸航空公司很快就會減少或取消航班，嗅到風向的業者已經不再推出台灣團體旅遊的商品。這名人士說，文旅部發布公告後，「一定知道下一步該怎樣做」。一名專做兩岸高端商務、文化交流團業者也說，自由行暫停，導致高端商務交流團無法推動，只能透過健檢或商務簽注入台，但商務簽注審批複雜，還需要到香港轉機，企業家不大樂意這麼做。大陸喊停自由行，國台辦發言人馬曉光指原因是「民進黨當局不斷推進台獨活動」，央視評論文章進一步指大陸出手原因在於蔡政府親美以及表態力挺香港反送中。評論指出，七月中，蔡英文過境美國丹佛和紐約；七月下旬，蔡政府對香港反修例示威者出言支持，還稱將基於人道立場處理這些來自香港的朋友，在涉及底線的事情上，「蔡政府屢屢刷存在感，千方百計博取美國好感，只能增加大陸從官方到民間對他們的厭惡感」，因此陸方在七月卅一日，民進黨中常會舉辦「應對紅色滲透」的專題報告會當天，宣布「叫停」赴台個人遊試點。，
中油下周四將召開台北市承德路土地地上權招標說明會，
，中油希望此案能成為中油活化資產、推動地上權開發的第一個成功案例。
中油下周四上午10點將在台北市中油大樓舉行承德路地上權招標說明會，
，該筆土地位於承德路、民族西路口附近，
，面積378坪，
，中油評估當地可開發為旅館、零售商業設施與辦公室等，
，底價近3億元。，
，，
，
，
勞動部長許銘春（左）昨到桃園參加深植勞動概念校園巡迴列車活動；針對華映裁員2100人，
，她表示，
，將成立專案小組協助後續工資墊償事宜。 記者曾健祐／攝影 分享 facebook 大同集團旗下面板廠華映前天宣布董事會決議將辦理大量解雇，
，傳出2100名員工將全數解雇，
，勞動部長許銘春昨公開喊話，
，要求華映及大同一定要負起照顧這些勞工家庭的責任，
，包括開立非自願離職證明、給付工資及資遣費等勞動債權；桃園市勞動局也指出，
，迄今尚未收到華映大量解雇計畫書，
，呼籲華映依法通報。華映因財務問題發布重大訊息將大量解雇勞工，傳出2100名員工都將解雇，預計60天後生效，僅必要人員再回聘，不少住在廠區宿舍的員工接到通知漏夜打包，1名在華映10多年的員工感嘆，周三才收到通知，昨是最後1天，大家忙著搬東西，其他廠商也來搬設備，感覺像在逃難。 華映今年初裁員近2千人，此次將是第2波裁員，楊梅與龍潭廠幾乎形同關廠，市府勞動局指出，華映聲請重整遭法院駁回，8月底曾2度聯繫華映董事長蔡江隆及總經理林盛昌，瞭解公司未來人力規畫，並要求華映務必遵守勞動法令。由於尚未收到大量解雇計畫書，勞動局呼籲華映應守法於解雇日60天前通報，也要求大同公司應出面共同處理，積極協尋解決方案，勞動局將協助及維護勞工應有權益。許銘春說，華映勞工若被資遣，後續相關就業服務、職訓及失業給付等需求，勞動部會和桃園市府勞動局一同協助，也將責請勞保局、桃園市府勞動局及華映共同組成專案小組，合作處理後續工資墊償事宜；勞動局也提到，由於華映積欠電費，今天將被台電斷電，此歸責於雇主，員工若因此不能上班，華映仍應給付薪資。，
在日本殖民朝鮮半島時期遭日本企業強迫勞動的94歲受害者李春植（中），
，30日到首爾南韓最高法院聆判。 （歐新社） 分享 facebook 日韓關係惡化 增導火線 南韓最高法院卅日判決日本企業新日鐵住金（原新日本製鐵）須為朝鮮半島被日本殖民時期強制徵用工做出賠償。這是南韓法院針對徵用工問題，
，判決賠償確定的首例，
，對此日本政府強烈抗議，
，不排除提起國際仲裁。此判決恐將成為日韓關係惡化的新導火線。日本殖民時期 南韓人被迫強制勞動 四名南韓人以殖民時期被迫從事強制勞動為由，
，一九九七年在日本提起訴訟，
，大阪地方法院認定新日鐵住金無賠償責任。敗訴後，
，四人回到南韓繼續興訟，
，一、二審南韓法院都維持日本判決，
，但在最高法院出現逆轉。最高法院卅日做出終審判決，新日鐵住金需賠償每人一億韓元（約台幣兩百七十萬元）。在日本殖民朝鮮半島時期遭日本企業強迫勞動的94歲受害者李春植（右）。 （歐新社） 分享 facebook 日本主張 早依「日韓請求權協定」解決日本政府主張徵用工補償問題在一九六五年「日韓請求權協定」已獲得最終完全的解決，但南韓最高法院裁定，請求權消滅的時效主張違背信義誠信原則，原告的個人索賠權不因日韓請求權協定而消失。安倍強烈反彈 日外相召見韓大使抗議 日本首相安倍晉三表示，參照國際法，這是不可置信的判決，日本政府將堅決應對。外務大臣河野太郎傍晚在外務省召見南韓國駐日大使李洙勛提出抗議。日本首相安倍晉三30日在官邸召開記者會，抗議南韓最高法院對徵用工案的判決。 （法新社） 分享 facebook 日本外務大臣河野太郎（左）召見南韓駐日大使李洙勛（右）提出抗議。 （路透） 分享 facebook 河野在例行記者會表示，南韓最高法院判決明顯違反日韓請求權協定，顛覆兩國建交後作為日韓友好合作關係的法律基礎，極其遺憾，日本政府不會接受，將要求南韓政府做出妥適處理，改正違反國際法的狀況。他說，若南韓政府沒有妥善回應，日本政府基於保護日本企業正當經濟活動的觀點，包含向國際法院提出仲裁在內，將考慮所有的選項，毅然應對。外務省已經開設日韓請求權相關問題對策室。南韓外交部發言人魯圭悳表示，已告知日方須要匯集日韓兩國的智慧，以避免這項裁決會對日韓關係產生負面影響。南韓外交部苦於應對 保留姿態觀望 韓聯社指出，南韓外交部苦於如何應對，將採保留姿態觀望發展。南韓外交人士透露，司法判決顛覆政治協議，將對日韓關係帶來難以想像的影響，今後的外交處置非常重要。日企若不賠償 可強制扣押資產 朝日新聞報導，類似訴訟十五件，影響日本企業約七十家，最高法院判決結果可能連帶影響其他訴訟案。報導並指，原告律師團表示，新日鐵住金若不賠償，將聲請強制執行扣押資產，由於該企業在南韓沒有資產，將考慮向第三國提出扣押手續。此舉恐將影響日企對南韓投資意願，日本經濟團體連合會與日韓經濟協會都對兩國貿易投資降溫表達憂心。《新聞辭典》 日韓請求權協定日韓請求權協定是日本和南韓一九六五年為建交簽署的協議，日本方面提供南韓無償三億美元、有償二億美元資金協助，兩締約國及其國民（包含法人在內）之間關於戰爭期間求償權問題獲得「完全且最終的解決」，任何一方不得再主張。若兩國隊協定的解釋、執行有糾紛時透過外交解決，無法解決時將由仲裁委員會裁決。，
金管會保險局日前發文，
，要求壽險業針對保單行銷，
，尤其是躉繳壽險及短年期分期繳保單，
，發放給各通路的「佣金、獎金及營業費用」不得高過保單附加費用率，
，外傳6月底前各大通路佣金要大降3成，
，但也有業者希望維持佣金不變，
，可能調高保費因應，
，但金管會昨天說，
，沒有6月底這個時間表，也不希望拉高保費。壽險公司為搶業績，在各大通路打佣金戰，已行之多年，儘管金管會祭出「降佣令」，但由於壽險業仰賴通路銷售保單，至今沒有業者敢開出第一槍，甚至業界傳出將調高保費因應，藉此維持佣金不變，但保險局副局長施瓊華說，壽險業應從費用合理性去檢討調整佣，金管會不希望業者調漲保費。施瓊華說，保險局發文的用意是「重申」，壽險業給行銷通路的「佣金、獎金、營業費用」不得超過保單附加費用率；舉例來說，若一張保單附加費用率是40%（即跟保戶收40%），壽險業發給通路的佣金、獎金，還有各公司的人事成本等管銷費用支出「就必須控制在這40%範圍內」。為搶通路市占率，壽險業多年都出現「佣、獎過高」情況，尤其銀行保險通路最嚴重，形同業者為了搶通路，寧可賠錢賣保單，導致出現「費差損」。施瓊華說，去年底到今年初，檢查局金檢多家公司熱銷商品，發現壽險業支付通路費用過高，「尤其在銀行通路」較嚴重，且有好多家公司佣、獎支出「都高過附加費用率」而被處分；因此金管會才「重申」，要求壽險業在銷售保單時，不得再有「費差損」情況。外傳壽險業在6月底前，須全面下調各通路佣金，施瓊華說，壽險業不應有費差損情況，但各公司希望全市場能有「一致的」認定標準，壽險公會將研議出共同標準，但目前該一致性標準還沒回報保險局，保險局也不知所謂的6月底，從何而來。，
中國經濟動能逐漸回穩，
，5月匯豐中國製造業採購經理人指數（PMI）初值來到49.7的五個月新高，
，雖然仍在50之下，
，但已連續三個月走升。摩根泛亞太股票入息基金經理人顏榮宏指出，
，就過去經驗來看，
，PMI低於50但趨勢向上，
，對股市拉抬力道最大，
，不論是陸股或亞股都有不錯表現。
根據摩根資產管理統計，
，匯豐中國PMI低於50且連三月走升，
，陸股及亞股後市表現亮眼，後一月及後一季陸股平均上漲逾7%最突出，但拉長至後半年，亞太高息股則以10.5%的平均漲幅贏過陸股及亞股。
顏榮宏說明，雖然匯豐中國PMI尚在50之下，但連續走升趨勢強化市場對於中國經濟增溫的投資信心，而股市向來都會先行反應市場預期心理，從上證指數近一周上漲1.8%可見一般，亦可從過去經驗獲得印證。，
野生東北虎身影。黑龍江森工係統供圖 分享 facebook 黑龍江省森工總局下屬東京城重點國有林管理局9日對外發布，
，紅外線攝影機10月6日拍到清晰的野生東北虎影片。專家比對照片後稱，
，這隻雄性東北虎曾於2014年現身當地，
，已屬於「定居虎」。哈爾濱日報新晚報報導，
，這隻「已定居」野生東北虎的發現地點，
，位於東京城林區西部張廣才嶺的爾站二林場施業區內。此外，
，東京城局東部老爺嶺地區的東北虎豹國家公園範圍內，
，也在10月22日首次發現野生東北虎蹤跡。 東北虎在中國大陸被列為國家一級保護動物，
，也曾被評為全球十大瀕臨絕種的稀有動物之一。東京城重點國有林管理局資源科科員陳俊良表示，
，工作人員是在例行翻看相機內影片時，無意間發現有兩架紅外線攝影機，都清晰地拍攝到野生東北虎活動身影，拍攝時間為10月6日上午7時31分和7時43分。東北虎現身時間約3至4秒，並可清楚地看到完整身影。影片顯示老虎體形健碩、精氣神十足，身上黑黃相見斑紋和嘴邊白色鬍鬚清晰可見，可以判定是一隻雄性野生東北虎。報導稱，經過東北林業大學和北京師範大學的貓科動物專家判定，此次在爾站二林場施業區拍攝到的雄性野生東北虎，屬於該區域的定居虎。與2014年12月、2015年1月在該地區頻繁現身的東北虎是同一隻。工作人員現場勘測。黑龍江森工係統供圖 分享 facebook 野生東北虎足跡。黑龍江森工係統供圖 分享 facebook，
土耳其位於歐、亞、非交界，
，除了當地內需市場不小之外，
，臨近的中東、東歐、北非等新興市場商機潛力大，
，是吸引台灣廠商前往布局的最大誘因。例如工業電腦大廠研華今年3月入股土耳其通路商Alitek、取得25%股權，
，做為研華深耕中東市場的灘頭堡。聯強則是在2010年由印度合資通路公司雷廷頓投資土耳其第二大資訊通路商Arena ，
，正式跨足土耳其市場，
，打開通往東歐的大門。 宏碁、華碩因為做的是國際品牌，
，自然不會在土耳其缺席。土耳其人口達7，770萬人，且前幾年經濟不錯，全球GDP排名第17位，去年GDP增長為7.4%，內需市場不小。土耳其最大優勢就是地理位置，剛好位在歐、亞、非洲的交界，距離歐洲大部分主要城市航程都在四小時以內。以土航為例，光是歐洲的航點就超過100個，尤其飛德國相當方便，因此這幾年不少台灣旅客選擇搭乘土航經伊斯坦堡轉機到歐洲。研華工業物聯網事業群亞太區協理張敏忠分析，研華會到土耳其投資，除因地理優勢，更因與歐洲有緊密連結，成為歐洲白色家電及全球汽車大廠的最佳製造、物流中心，進而發展出工業4.0需求與商機。，
