中國領導人習近平、李克強本月接力出訪東協，
，宣示2020年中國與東協雙邊貿易總額將達1兆美元，
，雙方經貿合作題材持續火燙。根據摩根投信整理，
，中國與東協與2005年簽訂自由貿易協定後，
，在貿易、貨幣、投資、基礎建設各面向合作密切，
，不僅帶動東協近年的經濟起飛榮景，
，更是助漲股市長線走勢的重要動能。
摩根東協基金經理人黃寶麗（Pauline Ng）表示，
，中國國家主席習近平本月出訪印尼、馬來西亞並將出席APEC，
，此行不僅與印尼簽署150億美元貨幣互換協議，對今年來跌深的印尼盾將具一定支撐，並深化與印尼、馬來西亞的經貿合作與基建投資，預期至2015年與2017年前實現雙邊貿易額至800億與1，600億美元。，
宜蘭監獄簡姓前管理員酒駕翻車，
，前來處理的林姓警員被控未查辦，
，偽造車主供詞，
，被檢方起訴，
，一審判決，
，林偽造文書被判刑1年2月；另未查辦涉嫌圖利部分，
，法官認為，
，兩人不識、林無得利，
，有可能是行政怠惰不追查，難以用貪汙來治罪，判決無罪。
簡姓前管理員因涉嫌貪汙，被檢方查出案外案，他收賄獲贈兩輛車，民國100年5月3日晚上，酒後開著受賄的轎車返家途中，翻落田中，處理車禍的林姓警員未對簡酒測，還涉嫌在工作紀錄簿上偽填不實內容，被檢方依貪汙圖利、偽造文書罪嫌提起公訴。
宜蘭地方法院審理時發現，簡收賄的轎車登記在朱姓婦人名下，但朱婦不會開車，林姓警員處理車禍時，還是在紀錄簿填上「車主因疲勞不慎駛入稻田、自行就醫、不願警方處理、自行賠償田地損失」等，要朱婦簽名結案，一審審結，依行使公務員登載不實文書罪，將林姓警員判刑1年2個月。
林姓警員還被指控處理這起酒駕車禍時，未對簡姓前管理員施以酒測，涉嫌放水圖利，但法官認為，林與簡不相識，林從中無任何利益可言，林不對簡追查，或因辦案能力不足、或因生性草率、或因現場人士力勸無人受傷等，未做酒測，應屬行政怠惰，缺乏證據證明林圖利簡，因此林涉貪的部分判決無罪。
簡姓前管理員則除貪汙罪嫌受審外，再犯不能安全駕駛動力交通工具罪，被判刑4個月，可易科罰金。，
服貿抗議行動擴大，
，加上美國聯準會主席葉倫表示QE退場後半年可能升息，
，及人民幣兌美元匯率不斷重貶，
，外資出現調節匯出賣壓，
，不僅台股早盤中大跌百點，
，失守8600點大關，
，新台幣兌美元匯率今早也出現外資加碼匯出壓力，
，台幣盤中一舉貶破30.50大關，
，最低來到30.549元，貶值1.12角，平今年2月5日馬年開紅盤以來的最低價位，隨時可能貶破2011年10月7日30.612元的新低。午盤台幣暫收30.539元，貶值1.02角，成交量爆增至8億2500萬美元。
服貿抗爭變數，造成昨日股匯雙挫，今早美國聯準會表示，繼續執行QE退場，可能在六個月後宣布升息，升息提前，重創全球股匯，美元強勢反彈，加拿大幣甚至重挫至四年半新低價位，早盤最低來到1.1258元，歐元回落至1.3811，也造成亞幣走跌。
新台幣兌美元匯率上午以30.480元跳空貶4.3分開盤後，台幣瞬間貶破30.50元大關，最低來到30.549元，創下今年2月5日以來的新低價位。午盤台幣暫收30.539元，貶1.02角，成交量放大至8億2500萬美元。
人民幣兌美元中間匯率今早也出現大幅重貶，一口氣貶值1.09分，來到6.1460元，再創去年11月7日以來新低價位。
市場人士說，近來人民幣一路狂瀉，昨天持續挫低，終場以6.1965元收盤，貶值0.07%；年初以來重貶2.3%，若與1月中旬的收盤歷史高價6.0412比較，這波人民幣修正幅度高達2.51%。，
包括帝亞吉歐（Diageo）在內的酒商，
，都在鎖定印度女性客群，
，看好這塊成長速度為整體產業兩倍的市場具有龐大商機。
印度酒精飲料產業規模約100億美元，
，而寶萊塢電影長久以來把飲酒的女性形塑為不端莊的女子。如今隨著愈來愈多女性投入職場，
，變得財務獨立，
，並開始在社會上及專業領域與男性互動，
，女性飲酒漸獲社會接受，
，使得此一族群成了酒精飲料業者亟欲開拓的客群。
蘇拉葡萄園公司（Sula Vineyards）創辦人兼執行長沙曼特說：「到我母親那一代，女性飲酒還是不被接受，現在女性喝一杯香檳或白酒已廣泛受社會接受。」
兩年前蘇拉推出微氣泡淡酒主攻女性客群，瓶身瘦長，商標採用柔和色系，酒精含量低。目前該公司正在推出更多款淡酒，預估女性將貢獻該公司今年營收的三分之一。
法國酒精飲料集團人頭馬君度（Remy Cointreau）三年前在印度推出橙酒以搶攻新興的女性市場。人頭馬君度不時會舉辦促銷活動，提供腳踩高跟鞋的女性誘人的折扣。
然而，儘管印度擁有全球最大的威士忌市場，但印度人消費的酒精飲料仍在各國中敬陪末座。
INCAS預測，未來五年印度女性飲酒市場可望成長25%，遠高於整體產業10%的成長幅度。
※ 提醒您：飲酒過量 有礙健康，
台鐵局因應蘇花公路交通中斷及花蓮元旦輸運，
，昨天宣布從12月28日至明年元旦共5天，
，再加開台北、花蓮自強號及復興號共14列，
，其中，
，4列復興號採直達通行，
，兩地往返約3小時、票價200元，
，可說是最便宜、最快速的復興號。
花蓮站站長吳金添表示，
，增開列車的車票從明天（星期一）凌晨零時起，
，開放網路及電話語音訂票，
，車次、時刻可上台鐵網站查詢，網址http：//www.railway.gov.tw。
蘇花公路中斷後，台鐵立即加開6列宜蘭、花蓮間的區間車，及2班復興號、2班自強號往返花蓮與樹林間的列車；花蓮站長吳金添昨天表示，從蘇花公路中斷之後，台鐵立即加強花蓮北上的對外運輸，「一點都沒有放鬆過。」
台鐵局宣布抽調西部幹線預備編組、加開北迴線的列車班次，從12月28日（星期五）起至102年1月1日（星期一）共5天，正符合花蓮縣政府自29日晚間一連舉行3天跨年晚會的需求，是否與日前花蓮縣長傅崐萁與交通部長毛治國激烈對嗆有關，台鐵人員不願表示意見。
加開的列車班次和時段，從台北往花蓮為28日下午4點半發車的5176次自強號，7點12分抵達，及晚間8點58分的5690次復興號，於11點45分抵達。
花蓮到台北為上午6點50分出發的復興號，預計9點43分抵達，及晚間8點的245次自強號，預計10點半抵達。
29、30日台北至花蓮為上午9點40分的5204次自強號，預計12點10 分抵達；花蓮至台北為下午3點05分5215次自強號，5點34分抵達。
31日台北到花蓮為上午11點半開出的222次自強號，預計下午1點59分抵達；花蓮至台北為下午4點的227次自強號，預計6點32分抵達。
明年元旦台北至花蓮為下午2點的232次自強號，預計4點半抵達，及晚間7點半的5688次復興號，預計10點11分抵達；由花蓮至台北為下午3點05分的5687次復興號，預計6點05分抵達，及下午5點的5183次自強號，預計7點32分抵達。，
上周爆炸的德州化肥工廠最近一次接受職業安全與健康管理處(Occupational Safty and Health Administration，
，OSHA)的檢查是1985年，
，該工廠向官方提供的危險管理報告中未列有任何易燃化學品，
，事實上，
，該工廠內放置的硝酸銨(ammonium nitrate)，
，是奧克拉荷馬市爆炸案所使用的數倍。
對於推動政府管制製造或儲存大量危險化學品設施的工人及促進化學品安全人士來說，
，德州爆炸案提醒了主管機關，
，這些工廠可能帶來多大的危險，
，他們說，
，主管機構在這方面做得不夠。
德州威斯特化肥廠的爆炸，夷平了鄰近的民宅，毀損了威斯特市市中心，搜救人員迄今已尋獲14具屍體，約200人受傷，是美國三年來傷亡最慘重的工業災害。
該化肥廠生產無水氨，是氨與氫的混合物，農人用作作物的肥料。該工廠還存放了270噸的硝酸銨，這種固態肥料在18年前，曾被提摩西．麥克維(Timothy McVeigh)用來摧毀奧克拉荷馬市的聯邦大樓，導致168人喪生。
為美國進步中心撰寫化學品安全報告的歐蘭說，沒有聯邦法規強制這些工廠須遠離住宅區，這些工廠的安全方案也未讓鄰近居民廣泛共享。
威斯特化肥廠隸屬亞戴爾穀物公司(Adair Grain)，該公司近年曾多次違規，聯邦管道及危險物質安全局(U.S. Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration)去年6月12日曾因該公司運送無水氨規畫不當，下令該公司支付5250美元，其他違規事項還包括未獲授權使用貨船，未能提出運輸安全方案。
環保署於2006年檢查該工廠危險管理方案時，發現不少瑕疵，包括該公司遲交該文件已兩年，該署要求該工廠罰款2300美元，該署並要求該工廠改善部分問題，如未能列出有害物質文件。
德州環保機構在2002年至2007年，曾調查該工廠七次，2006年6月該工廠因被舉報傳出異味，環保單位前往檢查，發現未獲空氣許可即運轉工廠而被開罰單。
該公司向環保署提交的危險管理方案中指出，該工廠「收取、儲存和配送」5萬4000磅的無水氨，該工廠未將之列為易燃物。，
民眾春節期間開車返鄉、出遊，
，最怕遇到車輛拋錨，
，不只掃興，
，還可能被不肖業者敲竹槓。北市交通大隊今年首次在春節期間，
，推出免費移置拋錨車服務，
，即日起至17日，
，民眾車輛若在北市內拋錨，
，只要一通電話，
，即可免費協助將拋錨車移到北市任何地點。
九天春節假期今天展開，不少車廠、道路救援業者休假，民眾一旦遇到車輛拋錨，往往有孤立無援或求救無門的感覺，一不小心還會遇到不肖業者趁機敲竹槓。
北市交通大隊副大隊長林基田表示，道路救援收費大多從2、3000元起跳，費用視路途遠近而定，曾聽過有民眾在過年期間因車輛拋錨，業者喊價到8000、1萬元的都有，還有業者拖到一半，臨時漲價，為了服務民眾，今年特別推出免費移置拋錨車服務。
林基田表示，今年共派出3輛拖吊車，專門服務有需要的民眾，即日起至17日，全天候24小時，只要民眾在北市車輛拋錨，撥打服務專線，就會立即派員協助，將拋錨車移置到北市任何指定地點，無論是住家附近還是熟識的保養廠皆可。
北市交通大隊大隊長張夢麟表示，因人力有限，免費移置拋錨車服務僅限於北市，車種也只限小客車；民眾若有需要，都可撥打專線23214666轉7903、7904。
五油三水 檢查不可少
不過，交大提醒，開車出遠門前，最好先為愛車做好基本檢查，包括最基本的「五油三水」檢查，「五油」指的是汽油、機油、煞車油、自動變速箱油、動力方向機油，「三水」則是水箱冷卻水、電瓶水、雨刷水，以確保車子引擎和動力系統。，
休士頓火箭趕在球員交易截止日前，
，與國王、太陽完成兩筆七人球員交易，
，送走四名輪換球員，
，小冒險加上大賭博，
，一求穩定取得西區八強季後賽資格，
，二求戰力升級，
，增加季後賽攪局能力。
儘管休士頓媒體對於火箭總管莫雷 (Daryl Morey)的冷靜操盤，
，諸多稱頌，但火箭換來的射手賈西亞( Francisco Garcia )位置跟德菲諾 (Carlos Delfino)重疊，菜鳥大前鋒羅賓森潛力不錯，身材更棒，體能更勁爆，但經驗實在太嫩，也還很難扛下防守、籃板重任，對原本就很熟悉的火箭團隊默契會不會產生負作用，仍待觀察。
莫雷大膽出手，用「火箭大拼盤」去換國王賈西亞和羅賓森「兩碟小菜」，其實際作用和提升效果有限，更大的關鍵還是在於哈登、林書豪兩人的發揮，如果哈林聯線不能真正成為更穩定的「明星組合」，這筆拼盤交易恐怕只會傷害火箭，也可能迫使火箭必須再拚一次交易。，
