美國八日發行新的百元美鈔,
會員卡
,是一九六九年來第一次變換面貌。新鈔正面仍是美國革命領袖富蘭克林,
辦公家具
,背面仍是費城的獨立廳,
竹蓆坐墊
,但新增一抹色彩與特殊防偽功能。
鈔票正面的一個角落增加了一個黃色「100」字樣,
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,富蘭克林旁有個棕褐色的羽毛筆和古銅色的墨水瓶,
打卡鐘
,內有一個費城自由鐘,
庭園
,在不同角度下,
貼紙
,可看出暗褐色到綠色的顏色變化。(法新社),
日本理化學研究所女研究員小保方晴子昨天說,
,STAP細胞絕對存在,
,她成功製作過200次以上。
相隔七十天與媒體見面,
,小保方失去宣布研究成果的神采,
,憔悴面對滿腹質疑的記者,
,獨自對抗所屬的名門研究機構。理研日前公布調查結果,
,認定小保方研究論文篡改捏造,
,要求她撤回論文。
小保方坦承論文圖像經她加強剪貼,但無礙真實性,至於與博士論文雷同的圖像,全為誤植,沒有惡意。她認為,不該因論文構成的不完備,而否定研究成果,如果撤回論文,等同對國際宣布論文的結論是完全錯誤的。理研未給充分的解釋空間即定罪,4月8日已提申訴。
現場約有300名記者,小保方以顫抖的聲音,回答約40個問題,雙眼含著淚水。她說,發現STAP萬能幹細胞後,一心只想盡快將之實用化,造福人類,日以繼夜做實驗。由10多名科學家聯名的論文,獲科學權威雜誌「自然」採用,今年一月底理研為小保方開記者會,宣布此一世紀大發現。
後來被同行質疑圖像似曾相識,也有人依釋出的製作法,重製STAP細胞不成功。昨天有人問「到底有沒有STAP細胞」,小保方說,自己成功製作出200次以上,有許多的竅門。
小保方表示,未來會繼續研究,不是從零開始,是從負100開始。她前幾天入院療養,律師說醫師在附近待命,若有臨時狀況,記者會可能中斷,但記者會進行兩個半小時。
NHK4月9日訪問其他學者,九州大學教授中山敬一表示,所謂成功製造200次,」要有明確證據的論文背書,小保方說有成功,在科學的世界裡是無法被採信的。大阪大學副教授中村征樹指出,小保方說為使圖像易於辨視、而經剪貼處理不算篡改,太牽強。,
今天的比賽之後,
,陳偉殷大聯盟生涯,
,沒被轟全壘打的先發場次,
,戰績還是維持不敗,
,推進到了13勝0敗(挨轟的場次是4勝14敗)!
只是他今天沒被敲全壘打,
,金鶯的右外野手馬凱吉斯(Nick Markakis)幫了他一個大忙!沒收掉遊騎兵重砲貝爾崔(Adrian Beltre)右外野方向,
,飛過全壘打牆的飛球。
而陳偉殷今天隊友守備的幫忙,
,不只是馬凱吉斯的沒收全壘打飛球。六局下半也因為遊騎兵跑者貝克(Jeff Baker)的跑壘判斷錯誤,
,加上中間轉傳(cut-off man)的金鶯游擊手哈迪(J.J. Hardy)迅速的判斷傳三壘,讓腳程普通,本來想直衝回本壘,但臨時決定煞車回三壘的貝克,死在三壘。
這個play整個就是貝克及三壘指導教練一開始的判斷錯誤:因為如果直衝本壘,金鶯捕手威特斯(Matt Wieters)會好整以暇的等著貝克衝進來自殺;但衝過頭而決定回三壘,這就是哈迪要有迅速的反應傳三壘,才能抓得到的了。所以雖然是個跑壘的錯誤判斷,但如果沒有哈迪的即時反應,可能也會讓貝克安全回三壘,那就會變成一人出局,二三壘有人。對於當時只領先兩分,而今天控球有些狀況的陳偉殷而言,會是相當大的危機!
可是雖然今天隊友的守備的確幫了陳偉殷大忙,但守備上也不可能滿場都有美技表演,所以陳偉殷自己也幫了自己的忙:他的抗壓性今天再度幫了他!
有看轉播的觀眾朋友們可以看得出來,陳偉殷今天其實整體控球狀況,並不如九天前對上遊騎兵那麼好。而連續兩場面對同一支球隊,通常配球策略也會有改變,這個改變從第一局就看到了。一般的比賽,陳偉殷通常一開賽是猛攻他的主戰武器:速球。第二輪時就看到他開始增加比較多的變化球種,到第三輪時再回頭主攻速球,這是陳偉殷通常的配球模式。
但今天他第一局19球中,就丟了6顆變化球種;面對第一輪九名打者的38球中,共投了13顆變化球種。第一輪的速球使用比例就已經降到了65.8%,低於他本季69.7%的速球使用比例。這表示捕手威特斯跟陳偉殷,對於連續兩場面對同樣對手,想運用不同的配球模式來混淆打者。
最明顯的例子就是在第一局,面對遊騎兵第三棒捕手柏辛斯基(A.J. Pierzynski)的那個打席:2好2壞,一般打者已經習慣等陳偉殷的速球打。結果陳偉殷投了一個曲球,其實是個偏高的大失投!但明顯柏辛斯基猜錯,揮打成一個軟弱的內野飛球出局,完全被混淆到。
這個配球策略本身不是問題,但陳偉殷的控球在第四局開始跑掉。在馬凱吉斯美技沒收掉貝爾崔的全壘打之後,面對下一棒的貝克,陳偉殷的曲球突然找不到好球帶。下一個打席面對莫蘭(Mitch Moreland),陳偉殷的速球也開始找不到好球帶(也不用怪罪今天主審的好球帶,這不是投手所能控制的,只能去適應)。而保送莫蘭後,貝克推進到二壘時,又趁著所有金鶯防守球員沒注意,馬上偷跑到了三壘。這時候我們清楚的看到,陳偉殷的臉部表情變得非常有「殺氣」,或者是說非常的生氣。
陳偉殷去年自己曾經承認,他在場上有時候會因為自己的情緒,而影響到他的表現。可是在這裡,雖然因為高飛犧牲打,掉了他整場唯一的一分。但隨後他三振掉遊騎兵的馬丁(Leonys Martin),結束了這個半局,沒有讓危機像滾雪球般的越滾越大。而下個半局他又被金斯勒(Ian Kinsler)一開始就敲了支二壘安打,但陳偉殷馬上就穩穩的抓了三個出局數,讓金斯勒凍結在三壘上,無法回來得分。
事實上,今天陳偉殷沒有任何半局是讓對手三上三下的。換言之,每個半局都有狀況,但不是每個半局都有防守美技幫忙。這表示了其他時候,是要靠陳偉殷自己穩住來解決危機。而陳偉殷最後只掉一分,除了隊友幫忙之外,他自己的抗壓性也在這種時候就展現出來了!而這個抗壓性,台灣球迷並不陌生,因為去年陳偉殷的比賽中就常常看到。
任何投手都會有爆的時候,因為所有投手不可能每場的狀況都能維持高檔。陳偉殷不是沒爆過,但今天就是他狀況普通的一場比賽,而他的抗壓性再次幫了他自己的大忙!
九天前陳偉殷靠著狀況很好的速球,搭配少量的變化球種(73%的速球比例),壓制住了遊騎兵打線。今天陳偉殷則是靠著他自己的抗壓力,加上幾個防守美技的幫忙,硬是將失分控制在只掉一分,再度擊敗遊騎兵,幫自己拿下了本季的第五勝,也讓他本季的防禦率,再下修到相當漂亮的2.67。這也是為什麼金鶯非常樂見陳偉殷的歸隊,因為他是這一年多以來,金鶯最穩定的先發投手!而這並不是我說的,是金鶯轉播單位所說的。
陳偉殷的下一場比賽,將在台灣時間7月25日(周四)早上8點,在客場對決堪薩斯皇家。陳偉殷去年對皇家投得很掙扎,但今年對皇家投得不錯,而且壓制住他去年的「天敵」巴特勒(Billy Butler)。25日陳偉殷會有什麼樣的表現?就讓我們拭目以待!
最後,李振昌目前還待在大聯盟,但是印第安人在台灣時間7月24日,勢必需要第五位先發投手,所以一定會下放一位救援投手(目前有8位救援投手)。而李振昌是資歷最菜的一位,被下放的可能性當然也最高。但以李振昌的實力(側投有92-95英哩的球速,加上一顆犀利的滑球),以及印第安人一直以來對他的期待,我相信他即使被下放,當印地安人牛棚有需要時,李振昌會是優先被考慮叫上來的人選!
可是在他可能被下放之前,再加上今天他沒有出賽,愛爾達體育台明天(7月21日)早上7點,將改播印第安人與雙城的比賽。看看能否第二次抓到李振昌在大聯盟登場的身影。
(本文作者為愛爾達體台專任MLB球評),
總統府資政陳冲昨天在一場新書發表會後,
,對服貿爭議表示,
,台灣加入國際經貿組織的時間,
,非常緊迫,
,簽服貿協議是著眼全球市場,
,而非只是和中國大陸作生意。
陳冲說,
,我國要加入各種國際經貿組織,
,「時間非常緊迫」,服貿是其中一個重要的依據,而簽服貿,將來不是只有著眼中國市場,也會牽動台灣和全球的整個經貿互動。
不趕快簽服貿協議,會否讓台灣經濟加速沉淪?陳冲表示,政府若能盡快化解阻力,要避免走向經濟崩壞,應該是還來得及。
「很佩服年輕人的熱情。」陳冲說,學生提醒服貿的爭議點值得敬佩,但國家的經濟戰略,「大家都要有遠見。」
也出席發表會的台大國際企業學系教授李吉仁說,企業要執行策略,是溝通、溝通、再溝通,這恐怕也是總統馬英九近來應學習的。,
桃園縣合宜住宅標案爆發行賄疑雲,
,遠雄企業團發言人蔡宗易昨天證實,
,廉政署人員曾進入遠雄企業團總部調查,
,案情細節他無透露;遠雄方面強調,
,遠雄董事長趙藤雄是以證人身分應訊,
,對於北檢聲請羈押,
,遠雄法務部門正漏夜進行了解,
,未來將全力配合廉政署調查。
麗寶建設機構副總經理何昭宏表示,麗寶曾經參加桃園八德合宜住宅競標,當時共有六家廠商投標,分為兩階段開標,第一階段資格標,第二階段才是價格標,麗寶在資格標就出局了,根本還沒有進入第二階段價格標。
業者估算,八德合宜住宅總銷金額約七十億元,若扣除購地、興建與管銷等成本,大概可獲利十億元。與A7合宜住宅比較,八德合宜住宅基地面積僅六千多坪,只有A7的五分之一大,利潤沒有想像中來得多。,
民航局長沈啟上午證實我方民航機曾遭日本自衛隊攔截,
,引發外界關注。民航局指出,
,民國99年開始因兩岸直航需求,
,我方畫設第二條北航路,
,飛北京、瀋陽、青島等地都需走此航路,
,但因經過日本防空識別區,
,日方要求提供飛航計畫,
,且也曾有民航機遭日本自衛隊軍機靠近,國籍和陸籍都曾發生,但目前都已正常。
大陸畫設防空識別區,引發周邊國家關切,沈啟指出,我方雖然長期向日本提出飛航計畫,民航機卻也曾遭日本自衛隊軍機攔截。沈啟表示,民國91年民航局有一架飛測機要到花蓮執行任務,雖然已送飛航計畫給日本,卻仍遭自衛隊軍機攔截,當時有向亞東關係協會反映。
沈啟強調,我方雖有提交飛航計畫,卻仍遭日本自隊機軍機攔截,另外兩岸直航啟動之後,日本也很緊張,要求需提交飛航計畫,我方基於飛航計畫也配合,也就是說,就算提交飛航計畫,仍可能遭軍機關切。
軍方用語是攔截 民航用語是伴飛
民航局官員指出,軍機對民航機一向友善,軍方用語是「攔截」,其實就是在民航機旁「伴飛」。北方第二條航路啟用初期,我國和陸籍航空的民航機都曾被日本自衛隊軍機靠近,有可能是因為天氣不佳,民航機有些偏離航道,軍機就會靠近並了解民航局的機型與航機識別。
航空公司則回應,一切依民航局規定辦理,近期也沒有發生民航機遭攔截的情況。,