南韓教育科學技術部15日說,
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,南韓科學家已研發出全球第1個可彎曲的鋰電池,
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,將有助強化手機等可彎曲行動裝置的發展。
這款可充電的新電池使用可用於各種表面的奈米材料,
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,創造液態般的聚合電解質,
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,新電池不但可彎曲,
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,也比傳統電池更穩定。
傳統鋰電池隔離電解液的薄膜可能因高溫熔化,
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,導致正負極接觸引發爆炸,
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,但新電池使用可彎曲的固體材料,穩定性可望大幅提升。,
永豐金證券榮獲財訊2016財富管理大獎「證券最佳財富管理」,
,由永豐金證券葉黃杞總經理(右)代表接受副總統吳敦義頒獎。 永豐金證券/提供 分享 facebook twitter pinterest 永豐金控(2890)旗下永豐金證券,
,在《財訊雙週刊》「2016年財富管理大調查」眾多同業激烈競爭下,
,勇奪最大的獎項「證券最佳財富管理」。永豐金證券榮獲財訊2016財富管理大獎「證券最佳財富管理」,
,由永豐金證券葉黃杞總經理(右)代表接受副總統吳敦義頒獎。 永豐金證券/提供 分享 facebook twitter pinterest 永豐金證券總經理葉黃杞在領獎時表示,
,永豐金證券近兩年開始積極佈局發展財富管理業務,
,因為只有轉型發展財富管理,
,才能持續券商的競爭力及獲利能力。而且這個轉型是要無縫接軌的改變,
,是要由內而外,軟硬並重的改變。葉黃杞指出,在短短時間的力拼改變下,永豐金證券獲得「證券最佳財富管理」獎項,特別要感謝客戶的肯定與信賴。展望營運,葉黃杞表示,永豐金證券在發展財富管理的業務上,將整合產品、通路、人才等資源,以既有通路為基礎、結合數位行動科技概念來服務。除了在內部成立FA、FC團隊,以客戶需求為核心,不以業務銷售為主要方向,提供客戶最適的理財建議與資產配置外,也將行動科技應用在財富管理平台上,提供客戶免出門真正的線上開立財富管理信託帳戶、下單交易及查詢帳務。此外,為了養成年輕新世代理財觀及提升投資服務之便利性,並於去年打造推出豐管家APP,讓客戶可以透過數位化平台,使得金融投資變得更簡單、更便利,將財富管理服務自然融入客戶的日常生活當中。永豐金證券表示,財富管理業務北中南53個營業據點已全面開辦,在財富管理及數位化金融服務將持續努力,透過友善的數位化功能服務,用心為客戶資產做最好的配置與守護。,
分享 facebook 林書豪與老鷹隊達成買斷協議,
,加盟具有季後賽競爭力的暴龍隊,
,然而暴龍隊馬上做出一個舉動,
,可以看出暴龍並非只是想短期利用林書豪戰力而已,
,而是真的想藉此經營華人球迷,
,而這個舉動就是暴龍隊在加拿大求職網,
,登出要徵「中文小編」的公告。暴龍隊應聘「中文小編」的基本條件是中、英文流利,
,熟悉電腦操件並懂得籃球,
,工作地點就在加拿大,
,主要負責暴龍隊中文社群網路操作,有意應聘者可至該求職網填資料,時間是當地2月18日截止,網站內有詳列工作條件及內容,以及暴龍隊所屬楓葉運動公司的介紹。 過去在老鷹隊並無這種做法,可以看出暴龍隊對林書豪加盟的重視。林書豪。 美聯社 分享 facebook,
「剛果鍋神」伊巴卡(Serge Ibaka)明天有望歸隊,
,神奇的腳傷復元進度,
,看在馬刺眼裡,
,作何感想?總教練波波維奇(Gregg Popovich)語帶挖苦表示:「太震驚了,
,我是如此驚訝!」
早在雷霆宣布伊巴卡剩餘季後賽報銷時,
,波總就曾表態不相信,
,「比賽開始,
,大家就會知道答案了。」就連帕克(Tony Parker)也說:「除非我親眼看到,
,否則我不會相信。」
果然就在西區冠軍賽前兩戰打完,
,一路挨打的雷霆宣布伊巴卡傷勢已有大幅好轉,放進每日觀察名單,第三戰能否披掛上陣?總管普瑞斯提(Sam Presti)不掛保證,但帕克說:「我知道他一定會上!」
馬刺今天轉移到奧克拉荷馬展開練兵,帕克表示:「他不可能坐在場邊,我深信當他們看到賽程時,就已經很清楚伊巴卡有可能趕上第三戰,這就是他們沒讓他隨隊來到聖安東尼奧的原因,這一切都是計畫好的。」
波總則是板著臉說:「太驚訝了!」當然,這只是他的嘲諷技能,「就像我先前說的,我們很了解普瑞斯提,我們都知道伊巴卡可能歸隊,這很好,沒有人希望有哪位球員缺席季後賽。」普瑞斯提曾是馬刺助理總管。鄧肯(Tim Duncan)則一派淡定,「我們不會浪費時間去想他會不會上場,這不會有任何改變。」,
在美國時間周四之前,
,釀酒人是大聯盟唯一還未簽下任何自由市場球員的球隊,
,現在田中將大就定位,
,釀酒人馬上採取行動,
,同意以四年合約簽下大咖投手賈薩(Matt Garza)。
根據福斯運動網記者羅森塔爾 (Ken Rosenthal)的報導,
,這份四年合約總值為5200萬美元,
,但還未獲得球團確認。
賈薩只要通過體檢,
,將成為釀酒人史上第六位至少獲得四年的大合約,但對球團來說,還是存在一些風險,因為在過去三季,賈薩都有進入傷兵名單的紀錄,包括去年因胸腔拉傷休息六周之久。
2年1200萬美元 巴佛回光芒
另外,去年12月因體檢未過被金鶯退貨的救援投手巴佛(Grant Balfour),當時同意的兩年1500萬合約作廢,現在他決定重回光芒行列,簽下兩年1200萬美元合約。,
北市道路不平整,
,一直是台北市的民怨。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 北市道路不平,
,台北市長柯文哲上任後認為問題在管理,
,不在工程,
,成立道管中心統一挖補,
,但議員王浩發現,
,北市4年來共有1萬2439起道路坑洞案件,
,因施工後道路修復品質不佳,
,道路才難平。北市新工處表示,
,已嚴格控管,道管中心近4年針對施工品質缺失裁罰346件,罰金883萬元。王浩指出,近4年來共1萬2439起道路坑洞,若不計假日,每天至少12處以上道路坑洞待修補。12行政區中,中山區1744件、中正區1642件、士林區1436件,為道路坑洞最多的前3名,占總坑洞數近四成。 王浩說,道路坑洞多,除因道路使用頻繁導致老舊破損,更不乏施工單位開挖後未確實修復道路,或修復品質不良所致。例如,中山區有2處預定去年6、7月重新鋪設的暫時性路面,至今還未完成。王浩說,北市這種「柯式工法」,只管挖不管補,修復慢又驗收不實,路難平問題還是出在工程。對此,新工處指出,中山區2條去年應重鋪的道路,其中一條因地下管線障礙,申請增加施工長度,去年10月已修復;龍江路挖掘後遲未銑鋪,是因各單位進行管線整合,今年4月中會一併進行路基改善及全路寬銑鋪,改善道路品質。新工處指出,道管中心透過施工App通報、即時攝影等資訊化技術,可有效監管施工品質。104年至107年各管線機關施工違規情形,路面修復缺失部分,包含回填不實、修復不良、查驗不合格及人手孔施工缺失等品質違規裁罰件數,共有346件。,
雲林縣水林鄉78歲農婦黃吳水濆10年前遇害,
,涉案的洪嫌逃匿北部,
,去年底警方因偵辦毒品案時,
,老婦託夢指點迷津,
,檢警重啟調查終破案,
,檢方昨偵結,
,洪嫌依殺人罪嫌起訴,
,並求從重量刑。雲林地檢署主任檢察官黃怡華指出,
,2006年1月14日老婦黃吳水濆,被發現死於水林鄉一處防汛道路的堤防下,身中數刀,當年警方調閱監視影像發現1名可疑男騎士,但影像模糊,難能突破成為懸案。刑事局偵六大隊的副隊長陳恆正,去年10月南下追查毒品案,意外從毒販口中聽到命案,沒想到當晚就夢到死者透過關聖帝君託夢,表示她是冤死,還指點他去找洪嫌好友「阿寶」問分明。警方找到綽號「阿寶」的證人,得知凶手就是他國中的洪姓同學。警方再追查洪嫌住在雲林的鄰居,也說曾在事發當天發現洪嫌匆匆返家,且衣服沾了血。起訴書表示,一直藏匿北部的洪嫌因心難安,曾在去年重陽節回雲林神壇問神,神壇人員證實洪嫌問神時坦承自己殺人。警方也在洪嫌住處起出他抄寫迴向給黃婦的經文。洪嫌自白當天和毒販交易被黃婦看見,不滿老婦罵「年紀輕輕不學好,竟學吸毒」,持刀刺死黃婦。他畫出作案兇刀大小和外觀,經比對吻合,全案偵結。,
無人小巴結束5天台北道路測試,
,副市長林欽榮以「非常成功」形容。無人車測試是台灣邁進新運輸型態重要一步,
,但對「學步」級測試形容為非常成功,
,而不深思無人車上路乃至產業發展還有漫長的路,
,那就淪為沾沾自喜了。從技術層面看,
,5天測試情境設定得太簡單了。凌晨1時、淨空的信義路公車專用道、短短436公尺、時速不到10公里,
,車旁測試工程師待命,
,隨時排除人、訊號干擾…,
,無人小巴除了個子大些,
,技術難度可能還不及國父紀念館廣場玩遙控汽車。無人巴已在全球多國、多個城市有相當不錯的道路試駕實戰。美國執技術牛耳,測試不只在亞歷桑那、新墨西哥等沙漠州,紐約市政府將在曼哈頓鬧區近萬輛計程車、公車、卡車裝置智慧互聯系統,隱身車流中實地測試無人駕駛的可能。歐陸則進入特定路線提供載客服務階段。亞洲也力拚無人車技術。中國去年4月完成重慶至北京2000公里的道路試駕,高速公路、2級道路、縣鄉道的複合路型,還要爬秦嶺,過隘口、窄橋,無人車不但自動變換車道,還會轉彎。南韓也在領先群,除了斥鉅資興建無人車試車基地,新總統文在寅還發下豪語「興建無人車高速公路」。無人車的理論並不複雜,雷射掃瞄、360度環場攝影掌握周遭地形、路況及任何變動訊息,輸入雲端電腦運算,隨即下指令給車上的自動駕駛軟體。這套以儀器替代人的眼睛,以電腦判讀取代人腦思考,不會疲勞,沒有情緒,不會恍神,理論上比傳統人類駕使安全得多。無人車風潮迅速擴散。汽車及消費雜誌的調查,隨著對無人車知識增加,消費者選擇無人車的意願急速上升;趨勢專家更預言,2040年全球有75%的車子將是無人車。台灣的無人車研究才剛起步,台北無人小巴道路測試「非常成功」,勢將引發風潮,除了高雄駁2特區已在實驗,桃園、台中都對引進無人巴表達高度興趣。不過,從信義路淨空路段測試,到無人巴上一般路段商業運轉,還有太多有待努力之處;除了硬體面訊息系統建置,到配合台灣用路人習慣的自駕軟體補強,件件都高難度。最關鍵的還是人,如果不提升相應無人車時代的用路素養,無人車再聰明也沒用。北市連5天在信義路封閉雙向公車專用道試行無人小巴。 本報資料照片/記者鄭清元攝影 分享 facebook,
iPhone X推出Face ID臉部辨識功能後,
,非蘋陣營也紛紛推出臉部辨識手機,
,不過非蘋的臉部辨識仍以2D辨識為主,
,主要用來解鎖。法人預測,
,非蘋陣營將要花上一到兩年時間,
,才能追趕上Face ID的技術。無論如何,
,臉部辨識成為智慧手機標配的趨勢已相當明顯。目前已推出臉部辨識手機的業者,
,除了昨(15)日發表HTC U11 EYEs的宏達電(2498),
,去年三星所推出的Galaxy S8、Note 8,
,以及昨天開賣的Galaxy A8(2018)系列;OPPO的R11s等,都具備臉部辨識功能。不過非蘋陣營的臉部辨識都是2D辨識,現階段還做不到如iPhone的3D感測辨識,分析師預測,蘋果的3D感測,到2019年都將保持技術領先。非蘋陣營目前大多透過自拍相機,在臉部多個檢測點進行比對,主要用在手機解鎖,行動支付仍以指紋辨識進行。對非蘋陣營來說,指紋辨識的技術相對成熟,安全性也較高。預料在技術持續開發下,非蘋陣營也將逐步轉向3D感測,市場因此看好整合3D感測模組相關廠商的後續商機。至於其他生物辨識功能會持續存在,或是被臉部辨識排擠,仍有待觀察。,