圖／樂加提供 分享 facebook 拜讀一篇篇來自各方的經驗分享、寶貴解方、實用撇步，
，有些讓我拍案叫絕，
，有些所見略同。回想自己於10幾20歲，
，不僅有體味，
，還有腳臭，
，尤其夏天在汗臭催化下，
，三味雜陳。往往一進門，
，就常被吆喝著要趕緊去洗個腳，
，擦個汗，
，免得造成自己及他人困擾。 無論擦汗、更衣、沖澡、擦體香膏、噴香水等，都是好方法，屬於形而外。但除了治標也要治本，根本應從改善體質做起，裡應外合，多年以來，我慢慢透過大量喝溫水或常溫水、吃1到2份肉，搭配8到9份蔬食、大量流汗與氣喘吁吁的規律運動。三管齊下，身體異味漸漸大幅改善。現在，氣候異常，愈來愈熱，隨便一動就汗流浹背，連坐著不動都會不斷冒汗。為了因應豔陽下戶外活動，我將手帕、小方巾或小毛巾沾濕，放入厚一點、耐用的、可防水並重覆使用的「透明夾鍊袋」中，和水壺一起，隨身攜帶。大汗淋漓，可隨時將濕毛巾從上衣下方，伸入最易產生汗漬異味的部位，如兩腋、胸部、肩膀、脖子、甚至是快速「擦澡」。旁人以為我們在衣服內抓癢或整裝，不礙觀瞻。若找不到水龍頭，可搭配噴霧式小瓶裝水，一來噴臉降溫，二來當擦澡的補充水。其實，多喝水，加上多運動及多流汗，就可向異味說一聲掰掰。，
交通部將位於高鐵左營車站西側的4，
，009坪轉運專用區土地，
，以BOT方式開放給民間投資開發為交通轉運站。 聯合報系資料照／記者蘇郁涵攝影 分享 facebook 交通部鐵道局首度將位於高鐵左營車站西側的4，
，009坪轉運專用區土地，
，以BOT（興建、營運、移轉）方式開放給民間投資開發為交通轉運站、轉運站附屬設施及停車場，
，原預期應有廠商前來投標，
，沒想到廠商仍有顧慮，
，最後無人投標而宣告流標，鐵道局檢討後預定5月二度對外公告。相關官員表示，雖然此案與高雄市政府簽有合作備忘錄，但投資人對於此案仍存有疑慮，不敢貿然投標，因此，鐵道局會進一步了解廠商需求並化解疑慮，再對外公告。 據台灣高鐵公司統計顯示，近兩年高鐵高雄左營站旅客進出人次，平均每月都有七、八十萬，僅次於台北和台中，為高鐵第三大旅客進出的車站。而高鐵左營站目前為也是中部、北部地區前往墾丁旅遊的重要集散車站，轉運功能相當重要，加上高雄縣市合併後，南北最長達133公里，由於幅員遼闊，交通運輸結構隨之改變，鐵道局認為長距離客運一線到底的服務方式將無法提升營運效率。鐵道局說，為兼顧市中心及偏遠地區民眾的轉乘需求，及縮短民眾旅行時間，規劃打造30分鐘轉運生活圈，所以開放民間投資高鐵左營轉運站，希望藉由轉運站及其附屬事業開發效益，來帶動高鐵左營站周邊地區的發展，並提升空間利用效率及服務品質。據鐵道局規劃，高鐵左營車站西側的轉運專用區土地，投資業者除須興建客運轉運站和停車場外，為提高自償率，有意投資開發的國內外業者，可在符合都市計畫及相關規定下，興建及營運附屬商業設施，此案投資金額約20億元，興建營運期限達50年，甄選方式採資格審查與綜合審查，得標者每年須繳交一筆權利金（依營業額計算）和土地租金。據了解，高鐵左營站「轉運專用區」原本要由政府編列預算來興建，後經行政院討論，國發會請交通部以民間投資方式進行開發，故該專用區土地才會釋出給民間業者投資。，
資金趨緊 人行放錢 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，市場資金面趨緊局面仍在延續，
，人行繼續在公開市場維持小規模淨投放。人行昨在公開市場進行人民幣600億元7天期逆回購操作，
，200億元14天期逆回購操作，
，200億元28天期逆回購操作。由於公開市場有600億逆回購到期，
，單日淨投放資金人民幣400億元。據統計，
，人行公開市場本周淨投放人民幣1，700億元，創三個月以來最大規模。上周人行公開市場淨投放規模為700億元。財新網引述券商交易員表示，近幾天財政上繳，銀行間資金存量減少，對資金面的擾動還在持續，銀行融出較為謹慎，造成銀行間資金吃緊；但後續即將財政投放，銀行間資金面流動性有望改善。人行維持緊平衡資金面的態度不變，緊平衡將會是接下來資金面的常態。中信證券固定收益分析師明明表示，經濟前景仍不明確的條件下，監管政策引導資金脫虛向實，意圖在於利好基本面。，
隨著世界各地的工廠受到美中貿易戰火的衝擊，
，全球製造業者正遭逢六年來最嚴重且遍及各地區的不景氣，
，而汽車業正是拖累製造業急遽走下坡的元凶。製造業減緩是拖慢全球經濟成長腳步的主因，
，不僅加深了成長停滯的疑慮，
，並加重了各國政府及央行祭出新一輪刺激措施的壓力。汽車業的不景氣最為嚴重，
，根據9日公布的信心調查，
，全球汽車製造商在8月的生產活動接近歷史新低。 IHS Markit全球汽車產業採購經理人指數（PMI）的跌幅為所有產業最大，
，而且是2009年開始編纂這項指數以來的第四低。工業產品、機械與設備、金屬及礦業的PMI指數均低於50的景氣榮枯線。因此，
，8月IHS全球製造業指數連續第四個月低於50，為七年來最長的萎縮。經濟學家將主因歸咎於美中貿易戰及其對許多國家出口造成的負面影響。根據CPB荷蘭經濟政策分析局，全球貨物6月出口量較去年同月萎縮1.4%。牛津經濟研究院首席經濟學家史雷特說：「全球貿易走緩和製造業低迷有很大關係。在進入經濟衰退前全球貿易就已萎縮，這相當不尋常，而情況可能惡化。」雖然調查的數據有比實際的數據更具波動性，但信心走下坡的趨勢已反映在產出數據上。6月製造業產出萎縮的國家數目超過擴張的國家，為五年來首見。經濟合作發展組織（OECD）36成員國6月的製造業產出，比去年同期萎縮1.3%，為2013年初以來最差。這個頹勢可能持續：信心調查數據顯示，7月和8月公布製造業萎縮的國家數量增加，使得製造業不景氣的地理分布範圍為七年來最大。經濟日報提供 分享 facebook，
