檢調偵辦劉政池竊佔國土案，
，為釐清陽明山「七七行館」豪宅土地承租、分割、買賣過程有無涉弊，
，昨天約談國有財產署署長莊翠雲等26名官員偵訊。
檢調訊問重點，
，是釐清原本不能購買的陽明山泉源路506號土地，
，為何被分割16塊，
，再由劉政池以優先承租戶資格取得國有地，
，過程有無公務員包庇、施壓。
國產署澄清，
，該土地是地政機關依國家公園使用分區辦法劃分，
，並非由國產署辦理；劉政池取得泉源路514、528地號土地，為私人持有，不是向國產署購得。
莊翠雲說，全案國產署9月就移送檢調偵辦，並聯繫相關機關及廠商，取得可偵測地下通道的儀器，確定國有地遭埋設貨櫃後，已提起民事訴訟。
民眾2004年開始檢舉劉家有違建；上月21日，檢方約談陽管處前處長蔡佰祿、現任處長林永發等人，懷疑當初核發使用執照過程涉圖利劉家人；當事人皆稱只是「行政疏失」，沒有不法，但該處已有6人改列圖利罪被告。，
美國驅逐艦狄卡特號（左）九月底遭大陸蘭州號驅逐艦（右）攔截，
，差點相撞。 （翻攝CNN） 分享 facebook 根據美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）取得的美軍數據，
，自二○一六年起，
，美國海軍在太平洋與中國大陸解放軍相遇時，
，出現十八次不安全或不專業的互動情況。美國太平洋艦隊發言人克利斯坦森告訴ＣＮＮ，
，「我們發現二○一六年起與中國和俄羅斯有十九次不安全和不專業互動的紀錄」，
，其中和俄國僅一次，
，和大陸有十八次。 一名了解相關數據的美國官員表示，
，二○一七年美國總統川普上任第一年期間，美軍和解放軍出現最多次不安全或不專業互動。至少三次發生在去年二月、五月和七月，包括中方戰鬥機以美方認為「不安全」的方式攔截美國海軍偵察機。美國海軍有十八次與大陸不安全互動的紀錄，美國空軍同期也有至少一次類似相遇情況。克利斯坦森表示：「我們持續出現在太平洋區，強調我們致力維護自由開放的印度太平洋海域，並展現美國海軍會繼續在國際法允許的情況下飛行、航行與操作。」美國海軍告訴ＣＮＮ，相較之下，美軍與伊朗海軍自二○一六年起有五十次不安全或不專業的互動，其中二○一六年有卅六次、二○一七年十四次，二○一八年則無。美國和伊朗海軍經常在荷莫茲海峽等相對狹長的水域執行任務，因此也增加雙方近距離接觸的頻率。美國海軍每年平均在南海、東海、黃海和日本海執行數百個任務，美國官員表示，他們嚴正看待這類不安全的互動。一名美國海軍說：「毫無疑問，我軍安全為第一要務。任何時候發生不安全或不專業的事件時，我們都相當看重。美軍回應這類事件時會透過適當的外交和軍事管道。」這類不安全互動可能造成雙方機艦碰撞，引發危機甚至衝突。二○○一年，美軍偵查機和大陸戰機曾在海南島附近碰撞，引發外交危機。今年九月卅日，美國驅逐艦「狄卡特號」在南海大陸控制的島礁附近，遭大陸「蘭州號」驅逐艦攔截，雙方距離只有四十一公尺，差點相撞。美國國防部長馬提斯預計九日在華府會晤大陸國防部長魏鳳和。馬提斯日前表示，美國會盡力與中方合作，但也會在必要時挺身對抗，例如在國際水域的航行自由。，
「我在外面有二、三個」 妻只找到一個求償 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物洄瀾秋漾南紡購物全攻略 祥而盛售過期貨 重案追緝 意外現場 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 法律前線相關新聞永春都更案 兩度釋憲成功遊藝場暗藏賭 警查扣上百萬車停自家騎樓被罰 車主不服…敗訴「林益世」、「王光祿」 司改指標頭兩案強冠賣黑心油免罰鍰 高市將上訴「我在外面有二、三個」 妻只找到一個求償分享分享分享留言列印A-A+2016-11-11 16:41聯合報 記者呂開瑞╱即時報導WhatsApp 桃園市王姓男子長期和妻子失合而「往外發展」，
，在電腦中留下性愛影片，
，妻子發現後，
，他承認和朱姓女子曾親熱三次，
，王妻氣得向朱女求償。桃園地院審理時，
，朱女聲稱並無破壞或騷擾王家，
，王妻家庭生活秩序依舊如常，
，未被打亂，
，主張不必賠償。法官傳王姓男子作證，
，他承認「我在外面有兩三個女人，朱女也是其中之一」，但拒絕說出「另外一、二個情婦是誰」，王妻只能針對朱女求償，法官認定朱女侵害王妻婚姻幸福，造成精神痛苦和損害，判決賠償20萬元。王姓男子偷情，妻子向情敵求償，桃園地院判賠20萬元。圖／本報資料照片 分享 facebook，
目前市場關注的「防禦概念股」中，
，在傳統產業方面，
，以統一、康友、聚陽、中鋼等個股都有不錯的表現。統一今年累計前三季營收3302.6億元，
，年增8.3%，
，創歷史新高。上半年營收達2，
，146.45億元、年增9.38%，
，成長強勁；第3季進入傳統食品、通路旺季後，
，在氣候炎熱催動飲料銷售成長，
，本業營運持續成長。 康友-KY上周五（20）日坐上生技股王寶座，擠下精華光，榮登台股股后。康友上半年稅後純益4.52億元，每股純益5.8元。法人估，今年全年每股純益有機會挑戰14元，康友在動物疫苗領域發展有想像空間，後續表現值得觀察。聚陽第3季獲利表現優異，結算每股稅前盈餘6.95元，較上半年的3.46元翻倍成長。另外，第3季是成衣業的傳統旺季，今年北美市場消費力道復甦，品牌下單力道轉強，聚陽指出，受惠頗大，訂單比預期要好。同時，來自美中貿易戰的轉單效應浮現，不僅有助提高公司的議價能力，也帶動利潤增加。中鋼第4季鋼價再漲，市場多頭信心對前景不看淡。尤其大陸華北防治霧霾冬季限產計畫從10月起展開，到明年3月底結束，有長達二個季度的鋼鐵減量，而且限產範圍從去年的28個省市增加到55個，供給端大幅縮量，將成為支撐鋼價最大動能。法人表示，中鋼前三季營收年增15.45%，伴隨大陸寶鋼、武鋼11月行情以平高盤定調，鋼價基本面有撐，中鋼產銷持續挺進。，
東南亞廉航滲透率、東協五大廉航公司機隊規模 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 亞洲航空業競爭日益激烈，
，載客量過剩之際，
，十家廉價航空公司有意籌組亞洲聯盟以提升競爭優勢，
，有可能改變亞洲廉航市場生態。目前為止，
，國際性的航空聯盟均由傳統航空公司組成。日經新聞報導，
，包括日本香草航空、新加坡酷航、菲律賓宿霧太平洋航空及一家泰國廉航在內，
，約有十家廉航正計劃籌組亞洲聯盟。據估算，
，這幾家航空公司合計占亞太地區航空旅客數逾10%，
，未來並將尋求其他亞洲廉航業者加入。這個聯盟預定今年秋季啟動，
，旅客只需透過聯盟任何一家航空公司網站即可訂購聯盟各公司的航班。聯盟將依據載客量分配獲利，也將研發軟體處理相關程序。此外，聯盟將考慮導入類似「行李直掛」報到的便利服務，讓旅客免去更換航班就得提取行李的麻煩。廉航的票價比一般提供較完整服務的航班便宜30%至70%，但對於需要轉機旅客來說有許多不便之處。如欲搭乘多個廉航航班轉抵目的地，必須詳細計算班機抵達及起飛時間，且須分別向不同的航空公司購票。廉航聯盟成立後，航空公司可自行安排航班的銜接，旅客也將可一次完成訂票及付費手續。搭乘廉航的旅客，由國內線轉搭國際線將更方便。廉航長期以來均專注開啟利潤較高的航線，彼此競爭激烈，加上許多國家的監管規定並不允許航空公司跨國、跨洲併購。因而難以組成聯盟。然而，近年來廉航面臨競爭日益激烈、載客量過剩壓力，也被迫加快整合腳步。，
蔡健雅昨天在台北小巨蛋舉辦演唱會，
，與嘉賓蔡依林ㄧ同合唱「Play我呸」。記者余承翰/攝影 分享 facebook 蔡健雅今晚在台北小巨蛋舉辦「列穆尼亞」演唱會，
，事前公布的嘉賓蔡依林在中段登場，
，雙蔡合體演出「呸」，
，蔡健雅事前「惡補」了3小時「呸」的舞步，
，她笑說：「跟Jolin比性感我比不過啦！性感交給她，
，我負責俏皮可愛就好了！」2人也合唱和蔡健雅寫給王菲的歌曲「打錯了」。蔡健雅唱完「先生有事嗎」，
，說：「今天沒有甜點、蛋糕，因為那驚喜比甜點更厲害，快點把驚喜端出來吧！」「Play我呸」前奏一下，全場陷入瘋狂，蔡依林從舞台升降台冒出，2人尬舞熱唱，蔡雅健電臀、斗胸有模有樣，引起歌迷一陣尖叫。蔡依林摸著蔡健雅的蓬裙，笑說：「我覺得你變了，變成幾腰啊？」自稱瘦了7公斤的蔡健雅回：「我不知道，我快不能呼吸了！」蔡依林對她舞步讚譽有加，誇她學得超快，「沒想到你會唱這首，你可以轉型，你帶dancer上場。」蔡健雅說：「他們逼我的！我說服自己可以做到，有時候在安全範圍內，就會只想做這些，但是你的生活中就只有這樣子。」蔡依林笑說想唱「無底洞」和「陌生人」，蔡健雅說：「那你唱一小段就好好嗎？因為那2首等一下我還要唱。」2人台上笑鬧，蔡依林作勢戳蔡健雅胸部，蔡健雅說：「欸這假的。」蔡依林回：「你以為我不敢嗎？」笑壞粉絲ㄝ美中不足的是，整場演唱會蔡健雅都為耳機所苦，唱到「空白格」時，在音樂尚未結束時忍不住對後台喊：「我的耳麥有問題。」工作人員趕緊上台修復，蔡健雅也請歌迷見諒。 蔡健雅昨天在台北小巨蛋舉辦演唱會，與嘉賓蔡依林ㄧ同合唱「Play我呸」。記者余承翰/攝影 分享 facebook 蔡健雅（左）演唱會上和嘉賓蔡依林尬舞跳「Play我呸」。圖／余承翰攝 分享 facebook 蔡健雅（左）演唱會上和嘉賓蔡依林尬舞跳「Play我呸」。圖／余承翰攝 分享 facebook 蔡健雅跳脫以往過去時尚文青的形象，展現性感與俏皮的一面，令現場歌迷尖叫聲連連。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 蔡健雅跳脫以往過去時尚文青的形象，展現性感與俏皮的一面，令現場歌迷尖叫聲連連。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 蔡健雅跳脫以往過去時尚文青的形象，展現性感與俏皮的一面，令現場歌迷尖叫聲連連。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 蔡健雅與擔任嘉賓的蔡依林一同合唱「Play我呸」與「打錯了」。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 蔡健雅與擔任嘉賓的蔡依林一同合唱「Play我呸」與「打錯了」。 記者余承翰／攝影 分享 facebook，
華南銀行董事長張雲鵬 （本報系資料庫) 分享 facebook 中國大陸近年經濟成長放緩，
，國銀近年曝險比重下降，
，逐漸搶攻新南向版圖，
，華南銀行董事長張雲鵬昨（12）日表示，
，將力拚越南河內辦事處升格為分行，
，並計畫重啟印尼辦事處，
，美國兩分行法遵系統也建置完成，
，也會重拾獲利動能。經濟日報提供 分享 facebook 美中貿易戰愈演愈烈，
，國銀除緊盯受傷產業的授信案外，也隨著台商腳步，積極往南向設點，張雲鵬說，三年前華南銀在大陸曝險比重在60%～70%，近幾季已經「腰斬」至30%～40%，外界都在觀察中國公司債違約朝，因此同業也對中國市場相當謹慎。 張雲鵬昨日出席華南銀行贊助中華足協簽約記者會，會後接受媒體採訪時表示，貿易戰有正面影響，也有負面影響，如台商回流的契機，現在台灣的商辦租金已開始往上走，工業區土地使用率也愈來愈高，整體來看，貿易戰對台灣而言，維持平穩的發展，「好是不可能，但說壞，也不會太差。」愈來愈多台商移廠至新南向或回流，秉持著為台商服務的觀念，張雲鵬說，前幾年華銀海外分行積極建置法遵系統，基本上今年已建置完善，開始著手擴增版圖，考量到東協國家發放金融執照門檻高，先從既有據點著手，目前期盼能將河內辦事處升格，同時也希望能重啟雅加達辦事處。華銀主管說，原本有意到柬埔寨、緬甸申設資本額較小的財務公司，走進當地放款市場，不過，已有很多國銀到柬國設立分支機構，當地主管機關暫緩台資銀行赴當地申設性質相同的機構，而緬甸則尚未開放外資進入，所以只好打消念頭。據悉，雖然南向設立分行困難，辦事處能承辦的業務不大，華銀規劃，藉由辦事處招攬當地台商，了解其資金需求後，再由鄰近國家進行資金調度與放款，彌補無法到當地設置分行的情況。，
半導體產業進入復甦回溫，
，整體氣氛樂觀，
，帶動相關業務營運動能上升。IC測試大廠京元電（2449）、檢測設備廠漢微科（3658）昨（3）日都逆勢上漲，
，連結二檔個股的認購權證受股價帶動，
，昨日都成為權證市場焦點。
京元電股價延續上周強勁走勢，
，昨日上漲2.45%、收25.1元，
，再創波段新高，
，權證成交金額逾2，
，000萬元；目前市場上共有28檔連結京元電的權證可選擇，只有三檔新發權證是位在價外，投資人有興趣布局，可留意CF永豐（073817），隱含波動度與價格相對適中。
京元電去年營收146.94億元，年增0.1%。法人表示，上半年平價智慧型手機和平板電腦市場需求可續穩健，帶動CMOS影像感測器需求，京元電可持續間接受惠。手機晶片設計台廠在中國大陸智慧型手機應用市況可正向看待，有助京元電上半年手機系統單晶片和無線通訊晶片測試表現。
股后漢微科最近股價漲勢猛烈，昨天接近午盤時再拉一波，終場上漲4.42%，維持1，180元高價，投資人看好後市，可留意成交量居第一位的TH永豐（711783），距到期天期長、價外近價平，隱含波動度相對低。
漢微科去年第4季營收14.4億元，年增25.3%，符合市場預期。今年第1季由於新舊產品轉換，營收略下滑。但受惠製程微縮，台系客戶持續增加電子束檢測比重，同步帶動美系客戶使用電子束檢測設備，推升漢微科營收與獲利持續向上。，
桃園長美公司購買747客機在機場管制區，
，發生重要零件遭竊，
，業者質疑機場國安有漏洞。記者曾增勳／翻攝 分享 facebook 桃園市長美公司前年底購買波音747客機，
，放置桃園機場管制區內保管，
，長美負責人吳明龍昨天指控客機在長榮航太負責維修下，
，竟爆發航向儀、陀螺儀等價值3000多萬元零件遭竊，
，他以「停機場零件不翼而飛，
，國安有漏洞、航安有危機」，
，決定向桃機公司、長榮航太提告。桃園機場公司表示，長美公司向泰國東方航空購買客機，產權移轉前由泰國東方航空（或受託人長榮航太公司）負保管責任，桃機並未受託管理，長美宣稱32件零件遺失，是長美與泰國東方航空的買賣爭議，桃機設置電子圍籬、監控系統是維護機場專區安全，並非監控航空器本體，並無長美指稱的國安問題，長美停放機場的客機所積欠的停留費會依法執行。 長榮航太公司表示，此案為長美公司與泰國東方航空的交易糾紛，不做回應。長美委任律師陳麗玲表示，2017年12月長美向泰國東方航空公司購買747客機，2018年1月負責維修的長榮航太書面通知交機，因飛機停在機場管制區內，無法上機檢查，當月底登機發現客機起落架控制桿、左右航向儀、陀螺儀、姿態儀、磁羅盤等32項零件遭竊。長美公司向航警報案，桃機告知機身部分沒有監視器畫面，客機停在管制區內，桃機公司無法交代為何零件不翼而飛，國安出現重大漏洞，客機零件未經檢驗若被誤用在其他飛機零件使用，恐引發航安危機，不過檢警查無事證不起訴。長美表示，客機停在機場管制區積欠桃機停留費560萬，將提民事訴訟，也將根據事證和證人重新對長榮航太提告。，
