美國上周首度請領失業救濟金的人數意外持平，
，未如市場預期般增加，
，顯示勞動市場在6月就業人口激增後，
，動能進一步增強。6月生產者物價指數也寫下一年來最大增幅，
，顯示通膨穩定上揚。勞工部14日表示，
，9日止的當周首度請領失業金的人數，
，經季節調整後維持在25.4萬人，
，低於路透訪調經濟學家預期的26.5萬人，也是連續第71周低於30萬人門檻，延續1973年以來最長趨勢，顯示勞動市場維持穩健。平抑每周波動的四周移動均值則減少5，750人至25.9萬人。勞工部同日公布，6月生產者物價指數（PPI）上漲0.5%，為去年5月來最大增幅，主要拜能源產品和服務支出增加所賜，顯示強勢美元和油價走低造成的包袱逐步減輕，有助通膨穩定上揚。在6月止的過去一年裡，PPI增加0.3%，為2014年12月以來首度回升。6月能源價格跳增4.1%，服務價格也上揚0.4%。此外，聯準會（Fed）13日發布的褐皮書顯示，除了英國公投脫歐對美國特定區域經濟造成一些憂慮外，綜觀而言，美國經濟正逐步溫和擴張。，
櫻花建設（2539）股東常會昨（21）日通過去年度盈餘分派案，
，每股配發1.5元現金股利及0.5元股票，
，鑑於房市買氣復甦，
，櫻花建今年加碼推案，
，預估全年推案金額達75億元，
，明顯優於去年同期的42億元。櫻花建設表示，
，今年櫻花建在台中市、桃園楊梅及新北市三峽等都有推案。，
，，
，
亞太防制洗錢組織第三輪評鑑將於11月5日登場，
，台灣高等檢察署為掃蕩地下通匯，
，今天指揮各地檢署同步掃蕩地下通匯，
，將依違反銀行法及洗錢防制法等罪嫌究辦。亞太防制洗錢組織（Asia/Pacific Group onMoney Laundering，
，APG）第三輪相互評鑑將於11月5日在台灣登場，
，攸關台灣金流透明的國際信譽。 高檢署近年都會針對地下通匯採取同步掃蕩行動，
，今年則針對APG評鑑及防範境外資金影響台灣選舉等目標，
，於今天同步指揮各地檢警調發動搜索約談行動，
，成果將於近日內公布。，
多明尼加隊在亞洲冬季聯盟的首勝依然沒開張，
，昨天出戰日本隊，
，9局下被大田泰示擊出再見安打，
，4：5輸球，
，吞下4連敗。
這場比賽，
，多明尼加還是敗在失誤，
，單場又發生兩次守備失誤，
，4場比賽打完，已出現10次失誤。
中職紅隊昨天以5：2擊敗中職白隊，即將參加中職選秀會的投手曾琮萱，代表白隊先發，投6局、被敲出6支安打、失兩分，4局下被陳俊秀轟出陽春砲。
此戰6局打完，雙方2：2平手，7局下，紅隊余德龍擊出陽春砲超前，之後再靠兩安打、保送拿1分，8局下再攻進1分，奠定勝基。
目前中職紅隊戰績3勝1敗，領先其他3隊。，
南投市八卦山上知名的風景區「天空之橋」，
，19日晚上9時許，
，懷孕6個月的劉姓婦人（36歲，
，彰化縣人），
，從橋上跳下輕生，
，跌到約75公尺深的山谷，
，目擊遊客立即向警方報案。
南投消防分隊據報前往救援，
，在11時30分，
，將孕婦救起，
，還有生命跡象，隨即送草屯鎮佑民醫院，到院時婦人已無呼吸心跳，醫院不斷搶救。
孕婦的丈夫來到醫院，傷心痛哭，對患有產前憂鬱症的妻子感到不捨，因搶救無效，孕婦家屬同意放棄，將遺體送回彰化縣老家。自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
東區後甲里居民因反對台電在社區內興建兩座變電所，
，擔心會影響健康，
，昨天上午超過百名里民包車北上包圍台北台電大樓抗議。
後甲里長王南寶表示，
，兩處變電所相距約僅300公尺，
，其中裕農變電所甚至蓋在慈幼工商旁，
，不僅里民健康受影響，
，百餘學生也遭波及。王南寶及里民都質疑，
，裕農變電所是為了供電給鄰近區域的虎尾寮，
，卻蓋在後甲社區，直批太誇張。
台電台南區處業務副處長林謄山解釋，因東區平實營區與南紡基地欲打造成台南曼哈頓，原有的後甲變電所供電已負荷不了，因此配合市府都市計畫在後甲另建裕農變電所。
裕農變電所雖已興建完畢，因遭居民抗議，遲遲未送電運轉。林謄山說，依世界衛生組織對電磁場研究，於2007年發表，並無充分科學證據足以顯示長期曝露於極低頻電力磁場下，會對人體健康造成影響。，
磊晶廠全新（2455）今（4）日公告上月業績，
，因接近年底，
，客戶進行庫存調整，
，今年11月營收2.41億元，
，月減12.9%、年增44.8%，
，雖營收略回檔，
，但業績表現仍優於去年同期。全新今年前十一月合併營收23.05億元，
，年增20.1%。展望未來，
，全新看好明年5G手機、WiFi 6、ToF（飛時測距）市場應用將大幅成長，有助於砷化鎵、磊晶需求高漲，推升公司明年營運表現高飛。因應商機到來，全新積極調整產能規劃，期盼明年營運更勝今年。 日前全新曾於法說會上指出，明年5G手機不僅可帶動PA（功率放大器）需求成長，包括VCSEL（面射型雷射）及 WiFi的需求都會進入高成長期，加上全球電信營運商持續加速布建5G基地台建置，都是明年砷化鎵產業欣欣向榮的主要動能。全新為砷化鎵磊晶廠，訂單來自砷化鎵晶圓代工廠或IDM廠，全球市占排名第二，雖與龍頭廠IQE差距頗大，但領先第三的Sumitomo Chemicals甚多。由於近期穩懋、宏捷科等PA大廠相繼宣布將積極擴產，全新屬於上游磊晶廠有望受惠，同時也顯示砷化鎵產業鏈明年前景相當看好，上游至下游都已開始動起來。，
搶攻父親節餐飲商機，
，以頂級活海鮮料理聞名的「台南擔仔麵」餐廳台中店，
，即日起推出龍蝦、鮑魚一起入鍋的「御頂好食鍋」，
，標榜打破火鍋市場現況，
，端出野性傲骨的活海鮮美食，
，要讓老饕食指大動。頂鮮一零一台中分公司總經理蔡宏勳表示，
，源自於台北華西街的台南擔仔麵，
，成立已超過60個年頭，
，而台中店今年更邁入25周年，
，為了回饋顧客，這波父親節檔期特別推出頂級活海鮮火鍋套餐，除了原價打7折之外，還有滿額加碼贈送火鍋券。蔡宏勳不諱言，最近國內餐飲市場受到一例一休、年金改革等影響，業績平均下滑2至3成，台南擔仔麵由於走頂級活海鮮路線，受衝擊程度較小，但為了刺激人氣，今年也不惜成本，希望回饋消費者，也搶食這波父親節商機。台南擔仔麵主廚張憲璋這次精選日式豆腐佐鮭魚卵作為前菜，豆腐口感軟嫩且清醇，搭配柔情粒粒的鮭魚卵入口即化，全然承擔喚醒盛宴胃口的角色。隨之飄來燉煮3小時以上的鮮湯氣息，最適合不過的就是加入依不同產地專人照料的大型現撈海鮮，像是波士頓龍蝦、黑盤活鮑魚、金錢鰻等；配料還有嚴格把關的有機蔬菜及菇菌類，下鍋後釋放出營養，讓活海鮮鍋不只越煮越有味，更顧及身體健康。張憲璋強調，活海鮮食材涮過了這湯頭後，不僅口感保留了肉質結實鮮醇，入口彷彿感受到食材的彈舌鮮活，再搭配特調沾醬，更能激盪出味蕾的豐富層次感。波士頓龍蝦、黑盤活鮑魚、金錢鰻等，搭配嚴格把關的有機蔬菜及菇菌類，下鍋後釋放出營養，讓活海鮮鍋不只越煮越有味，更顧及身體健康。記者宋健生／攝影 分享 facebook 頂鮮一零一台中分公司總經理蔡宏勳展示「御頂好食鍋」，搶攻這波父親節商機。記者宋健生／攝影 分享 facebook，
車市龍頭和泰車在政策補貼汰舊換新支撐基本盤，
，以及大陸轉投資事業轉虧為盈挹注下，
，今年上半年稅後純益達56.3億元，
，年增2.7%，
，大賺一個資本額，
，每股純益10.31元，
，創歷年同期新高。和泰車對下半年獲利表現樂觀看待，
，今年全年獲利可望再創歷史新高。轉投資事業已成為和泰車全力拓展的重點，
，今年中進行人事布局大調整，
，就是鎖定強化轉投資事業，包括和潤、和運、經銷商及蘇黎世產險等，都是未來營運的重要方向。和泰車昨（11）日舉行董事會通過上半年財報，今年第1季獲利較去年同期衰退，但第2季稅後純益29.51億元，大增17.1%，創歷史同期新高，扭轉先前獲利衰退的局面。和泰車第2季本業獲利僅較去年同期小幅成長，主要成長來自業外收益大增。過去和泰車在大陸轉投資成立的經銷據點獲利表現不佳，但今年以來情勢改變，由於調整配車策略、產品強度增加，豪華車品牌Lexus的RX、NX與EX車系銷售表現優異，帶動轉投資收益較去年同期成長，是今年第2季獲利成長的主要原因。今年台灣景氣不振，車市也受到影響，但仰賴政策補貼汰舊換新，挹注車市買盤，多家車廠的營收與獲利都受到牽動。裕隆上半年稅後純益達13.5億元，較去年同期的15.21億元衰退11.2%，每股純益0.89元，也較去年同期1.04元衰退。裕日車上半年本業獲利較去年同期小幅衰退，稅後純益24.06億元，較去年同期24.11億元微幅衰退，每股純益8.02元，與去年同期8.03元相當。，
如今中國的許多城市，
，堵車早已成為家常便飯，
，政府更是明文禁止馬路上出現車齡15年以上的老爺車，
，擔心老車給日益嚴重的城市污染蒙上又一層陰影。雖然因此進口老式汽車在中國變得越發困難，
，但在中國社會越來越富有的情況下，
，無法阻擋古董車收藏家對美國車的熱情。
即便上有政策的阻攔，
，中國古董車收藏家的數量仍在不斷攀升。那些從中國經濟騰飛中獲得更多可支配收入的人，
，為了一腔收藏的熱血，
，正四處找尋買得起的老式車。
59歲的羅文有(Luo Wenyou，音譯)擁有200輛老式車，花費超過1100萬元，其中超過一半來自國外。「不管你多累多餓，當你聽到經過數月努力買到的車發動引擎時，一切都不重要，這是生命最美好的時刻。」
本周在北京舉行的第三屆「古典車中國公開賽」中，90名選手開著老爺車從長城出發，直奔1100哩外的上海。這一賽事是為了紀念1907年由北京開往巴黎的賽車精神。
中國古典車聯盟(Classic Vehicle Union of China)副主席侯曉明(Hou Xiaoming)擁有十輛古董車，其中一輛1984年出廠的美國別克(Buick)車，還曾是美國前總統小布希的座車。他表示，20世紀五、六十年代的美國車無與倫比。「你能從設計中看到文化和歷史，一部車代表的是一個時代。」
侯曉明還指出，有關減輕老車管理的提案，已上交全國人民代表大會，但官方至今無回音，這已是他們連續五年每年請願卻無所獲。他認為問題癥結不關乎老車的安全和技術，而在於中國內部體制問題，導致改變規定步履艱難。，
