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基隆月眉路拓寬弊案 市府得說明白誰要建

市府昨天報告月眉路拓寬工程計畫緣由及進度,

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,但巿議會不滿意,

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,要求市府說清楚到底是市府覺得重要所以要闢建月眉路,

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,還是營建署堅持要建。工務處說,

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,經巿府提報,

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,營建署核准納入生活圈交通建設計畫,

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,並同意補助,

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,這些都有公文可查。
因有議員捲入月眉路拓寬工程弊案,

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,巿議會要求巿府提出報告。工務處長李銅成昨天表示,

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,月眉路拓寬案在2003年營建署同意納入生活圈道路交通系統建設計畫,主要是為了串聯台62線、台62甲線而建,可以改善信義區山區交通彎曲、道路不佳現況,建立基隆與瑞芳間橫向交通網。
此案2006年完成基本設計,因宏邦機械開發申請土資場營運,將工程分為二標。第一標經費由宏邦回饋,2011年核定,目前尚未動工,第二標在去年8月29日開工,目前工程進度23%,預計明年12月完工。
由於月眉路人煙稀少,基隆地檢署懷疑有議員受賄,替不需要興建的月眉路拓寬工程第2標護航,通過預算,上月約談18名議員,議員鄭怡信遭法院裁定羈押禁見,其餘訊後均請回。
議員蔡適應也是被約談對象之一,但他強調未涉不法,昨天要求市府提供當初規畫時的可行性評估報告,並要求市府說明是市府還是營建署決定要建,「有沒有人去講,才變得重要?」
副議長宋瑋莉做成決議,針對營建署把月眉路納入生活圈道路交通系統建設計畫的源由、效益及必要性,請市府主動發布新聞,以正視聽。,

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有片/影帝差點被霍格華茲退學 引發世界大亂!

艾迪瑞德曼在「怪獸與牠們的產地」飾演男主角。圖/華納兄弟提供 分享 facebook twitter pinterest 「怪獸與牠們的產地」第一支前導預告發布後,

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,喜歡JK羅琳作品的粉絲們紛紛要求希望能夠看到更多畫面,

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,於是片商華納兄弟特別選在MTV電影大獎頒獎當天,

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,釋出最新電影預告片,

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,「怪獸與牠們的產地」為JK羅琳首次挑戰電影編劇的作品,

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,片中出現眾多全新的魔法角色,

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,由「愛的萬物論」影帝艾迪瑞德曼飾演男主角。艾迪瑞德曼在「怪獸與牠們的產地」飾演男主角。圖/華納兄弟提供 分享 facebook twitter pinterest 故事背景設在1926年的美國紐約,

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,描述奇獸飼育學家紐特斯卡曼德在霍格華茲求學時,

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,差點因為帶了頭危急人類性命的怪獸被退學,幸好當年仍是老師的鄧不利多努力幫他保住學籍,畢業後,紐特開始周遊世界,尋找並記錄那些既危險又稀有的魔法奇獸,他帶著一個內裝比外表看起來還大的斑駁皮箱來到紐約,原本只打算短暫停留,卻陰錯陽差地讓原本裝在皮箱裡的奇獸脫逃了,於是他必須追回奇獸,避免人類受到攻擊。 除了艾迪瑞德曼之外,該片也網羅了許多一流演員,由女星凱薩琳華特斯頓飾演蒂娜,東尼獎得主丹富樂飾演闖下大禍的雅各,艾莉森蘇朵飾演奎妮,伊薩米勒飾演奎登斯,強沃特飾演亨利蕭,柯林法洛則飾演美國巫師波希瓦葛雷夫。,

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台積電每股配8元現金股息 殖利率逾3.3%

台積電(2330)董事會今(13)日決議,

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,2017年度盈餘每股配發8元現金股息,

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,為歷年新高,

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,符合多數外資圈預期。台積電2017年每股純益為13.23元,

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,創新高,

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,以每股配發8元現金股息計算,

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,盈餘分配率約為60.4%。以封關日(12日)收盤價236.5元計算,

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,現金殖利率逾3.3%。台積電今天董事會並核准資本預算約新台幣838億8,

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,640萬元,

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,內容包括:1. 建置、升級與擴充先進製程產能;2. 轉換邏輯製程產能為特殊製程產能;3. 2018年第2季研發資本預算與經常性資本預算。,

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顧及安全 舊中正大橋決繼續封閉

新竹縣連結芎林鄉、竹東鎮的舊中正大橋將繼續封閉!舊中正大橋自8月封橋,

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,日前還傳出有民眾擅自挪開封橋護欄通行,

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,縣長信箱更被灌爆,

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,要求在枯水期時恢復通行,

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,不過新竹縣政府昨天與專家會勘,

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,決議基於安全仍繼續封閉。
新竹縣副縣長章仁香、工務處處長范萬釗昨天與公路局、中央大學、芎林鄉公所、竹東鎮公所及工程顧問公司會勘,

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,討論是否應回應民意,

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,在枯水期時,開放中正大橋通行。
不過與會專家指出,中正大橋橋墩已出現裸露,且經長期監測,發現橋面也出現8度和15度傾斜,只要幾部重型車輛持續輾壓,就可能發生重心偏離、橋梁傾毀危險,若有地震、大雨,情勢更難預料。決定繼續封閉,警方也將加強巡邏,相關單位也將以混凝土固定紐澤西護欄,阻擋民眾偷偷通行。,

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港股導航/資金寬鬆 後市不淡

受亞股及陸股回跌影響,

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,港股周四亦回檔整理,

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,由於港股自去年12月大漲以來,

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,累積漲幅不小,

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,2月來隨美股波動,

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,連帶使恆生指數跟著走跌,

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,但研判並非基本面改變,

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,而是來自技術面修正,或因農曆新年長假將屆,部分資金暫時獲利了結所致,今年港股後市仍不看淡。
恆生指數周四下挫79.93點,跌幅為0.34%,收在23,177點,國企股指數跌幅相對較重,跌幅達1.41%,收11,681.96點,因2月以來跌幅較大,暫時失守月線。恆生各分類指數部分,金融分類指數跌0.62%、工商業分類指數跌0.06%、地產分類指數漲0.04%、公用事業分類指數跌0.12%。
外資券商里昂按風水堪輿學測算,公布一份港股證券風水指數報告指出,今年恆生指數走勢,上半年表現較佳,5至7月由資源股帶領大盤走揚,預估全年高點將落在7月底左右,但也同時預計下半年大盤有可能回檔。
整體而言,近期港股因資金流入趨勢轉弱,及香港本地地產調控政策影響,壓抑股市表現,但連動港股走勢的兩大市場美國及大陸經濟好轉,全球製造業指數站回象徵擴張的50之上,加上日本等國家也加入貨幣寬鬆政策行列,預期在資金寬鬆與投資情緒回溫的帶動下,港股仍有機會延續2012 年第4季的多頭走勢,其中香港紅籌、國企股仍是為2013年第1季主要領漲的指數標的。
(作者是復華大中華中小策略基金經理人),

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營養師走出醫院 關心食育讓你吃得更健康

曾在教學醫院服務十多年,

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,並曾任醫院營養室主任的癌症關懷基金會執行長、營養師黃翠華指出,

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,醫院營養師的工作是關注院內醫護人員及病患的餐食,

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,工作時間從早上六時至晚上十時,

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,因此須採輪班制,

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,由於需緊盯餐食,

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,除了要在廚房現場之外,

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,還需與食材供應商溝通等,

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,做的事情比較瑣碎,

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,局限性也比較大。「營養師可關懷的領域廣泛,不是只限於關注病患的營養。」黃翠華表示,日前參與國際食育會議,與日本一位營養學者聊天,發現日本營養師關注領域還包括學生的「食育」,例如制定學校課綱。日本在小學五年級的課程中,有一項是「今天的晚餐交給我」,這讓黃翠華深深震撼,但國內卻有許多民眾,直到出社會可能還不懂營養與烹飪。 至於美國,則有特別為醫師開設營養與烹飪課程,由營養師教導醫師營養與食療,例如糖尿病患者的治療,除了開藥之外,還透過餐食處方,來給予更全面的照護。黃翠華指出,台灣大、直腸癌的罹癌率居高不下,對照世衛組織的發生率統計,應是名列世界前茅,而大、直腸癌的成因高達八成與飲食有關;此外,台灣癌症時鐘年年快轉,國健署統計平均每四分鐘五十八秒就有一人罹癌,「健康餐食不能等到罹癌之後才關注」,應從小就培育正確營養與飲食習慣,才能降低疾病發生率。營養師的角色相當重要,走出醫院,還有更多任務可以推動,例如從學校的食育教育著手,讓民眾從小就建立起正確飲食觀。黃翠華舉例,癌症關懷基金會除關懷癌友飲食,還在學校推動校園食育課程,過去五年在全國校園舉辦了二千多場次課程,目的就是要讓學生擁有健康餐食概念。營養師關懷領域廣泛,不是只限於關注病患營養。圖為營養師公會全國聯合會常務理事金惠民說明健康餐盤原則。 本報資料照片 分享 facebook,

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I-94表電子化 入境美國不必填表

本周入境美國的部分外籍旅客,

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,可能發現不必再填I-94出入境表了。國內安全部海關和邊境保護局本周開始在部分國際機場實施I-94表自動化,

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,月底前將在所有國際機場全面實施,

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,以簡化出入境的通關過程。

海關和邊境保護局副助理局長華格納3日至美國國務院外籍記者中心說明新措施時表示,

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,該局在外籍旅客抵美前,

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,已透過與航空及船運公司的乘客信息系統(Advance Passenger Information System,

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,APIS),

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,取得旅客相關資料,

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,因此不須再麻煩旅客手寫I-94。而仍舊須要紙本I-94者,可上網www.CBP.gov/I94列印。

華格納說,今後乘客下機入境前,如果未領到I-94,將取得一張深藍色的小卡片,卡片上有包括中文的12種文字,說明「若雇主、地方、州或聯邦機構要索取您的I-94資料,請至www.CBP.gov/I94」。

過去入境美國的外籍旅客,都必須在下機前填寫兩份表格,一份是I-94 表格(I-94 Form),一份是美國海關申報表(Custom Declaration) 。除了美國公民、永久居民和加拿大公民外,所有外籍訪客都必須填寫此I-94表。

I-94通常由美國移民官訂在旅客的護照上,出境時須由航空公司收回交給移民局,以建立出入美國國境的紀錄。航空公司經常忘記收回,導致部分旅客因無出境紀錄,下次再來美時,遭美國拒絕入境。I-94自動化將可減少部分人為疏失。

華格納強調,I-94自動化可以增加效率及安全性,同時降低成本、減少錯誤。該局並在研究簡化入境海關申報表的辦法。

華格納表示,沒有護照或其他旅行證件的難民等,入境時仍須填寫I-94表。

目前國會審議的移民改革法案,將加強出境管制。自動化系統將可協助美國政府掌握外籍人士的出入境活動。,

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北捷早鳥優惠首日 柯P也來搭

為改善內湖交通,

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,北市府8月至10月實施綠運輸計畫,

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,祭出捷運早鳥優惠辦法,

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,並有巡迴公車接駁、計程車共乘,

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,鼓勵內科上班族搭乘綠運輸。昨天計畫試辦首日,

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,早鳥優惠促銷下,

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,從西湖站、港墘站出站人數有增加,

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,兩線巡迴公車一天接駁300多位乘客。台北市長柯文哲昨天一早來體驗早鳥優惠,他從捷運東門站出發抵達西湖站,刷電子票證早鳥優惠只要12元,直呼「差很多」。他表示,交通習慣不會第一天就改,需要一段時間,政策先施行3個月看看。交通局長張哲揚也說,第一天不會看到成果,會持續觀察,終極目標希望能增加捷運的運量,減少路面交通壅塞。依交通局監測數據,早鳥優惠實施首日,上午7時至8時30分早鳥優惠時段,從西湖站、港墘站出站人數,都較上個月微幅成長,從捷運西湖站出站的有3636人、從港墘站出站有3149人,與上個月相比較,分別成長16.1%及9.7%。搭配早鳥優惠,還有西湖線、港墘線免費巡迴公車。兩線從昨日上午7時至晚上7時30分,一共各發出70餘班,其中西湖線共載運26人,港墘線則載運337人。巡迴公車西湖線搭乘人數明顯比較少,公運處科長廖苑伶表示,可能是西湖線起站點不明顯,民眾不知道有免費巡迴公車服務,將與業者討論是否調整起站點,讓民眾一出捷運站,就看的到巡迴公車接駁服務。,

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秦皇島巴鐵 月底拆除

8月初大陸巴鐵試驗車在河北秦皇島市北戴河區上路試驗近一個月來,

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,負面報導不斷。大陸媒體報導,

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,秦皇島的巴鐵測試線只是一個旅遊案,

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,本月底即將拆除。8月2日,

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,中國大陸自行設計研製的「空中巴士」巴鐵1號首度上路測試。8月5日,

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,南方都市報深度報導《起底巴鐵》,

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,該項目引來一連串的輿論質疑。有網友指出巴鐵從技術、安全上均無法保障,

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,其背後出資公司華贏凱來有炒作項目吸金嫌疑。自巴鐵負面輿論發酵後,

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,華贏凱來資產管理有限公司就開始緊急撲火,對於與巴鐵的合作從大肆宣揚到閉口不提,董事長白丹青更是四處安撫投資者,以「請看戲」、「提利息」等方式勸阻投資者贖回資金,對贖回本金則設置高額門檻。巴鐵1號試驗車在河北秦皇島北戴河區啟動綜合試驗以後,便無動靜。原定於8月15日舉行的剪綵儀式和試車活動也一再推遲。秦皇島市發改委交通科科長翟文說:「做一個試驗線,在那做一個旅遊項目,等於是作為旅遊項目批的,沒有作為交通項目。」8月20日,河北秦皇島北戴河富民路巴鐵300公尺測試段上,巴鐵終於駛出工棚再次露面,停靠在距工棚50公尺處的第一月台處,整個車身全部展現在外面,不過仍有警戒線圍住。,

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陸股解碼/政策不明 減倉觀望

大陸兩會順利落幕,

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,新一屆政府正式就任,

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,維穩的行情也劃下休止符,

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,上證綜指昨天收在2,

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,240.02點,

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,下跌38.38點,

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,跌幅為1.68%,

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,深圳成指收於8,

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,999.02點,

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,下跌100.27點,跌幅1.1%。
昨天跌幅最大的類股是白酒及電器設備類股,上漲最多的是環保類股。滬深兩市上漲的公司有550家,下跌的有1,910家,漲跌比率為1:3.47。 兩市成交金額為人民幣1,530.9億元,成交量較上一個交易日減少人民幣324億元,量價同時萎縮。
目前環保是新政府上任首先要抓緊改善的專案,相關的環保公司都受到追捧,武漢控股上漲了9.94%,首創股份及中原環保分別上漲5.82%及3.74%。下跌最多的類股是白酒及電氣設備,白酒類股因總理李克強強調公款消費只減不增,遭受打擊,古井貢酒下跌7.88%。
大陸證監會主席突然更換,令投資者不知已證券市場改革未來將怎麼走,改革力道會比之前快或慢,IPO開閘的時點是否有所改變,這些制約證券市場的不確定因素,要等新證監會主席的發言跟行動才能進一步明朗。當前的利空不確定因素多於利多,建議投資者還是減倉,採取觀望,到4月初再行動。投資者宜保持中低倉位,利用市場近期的下跌積極調整持倉結構,將重點轉向放在消費成長等類股,戰略性布局全年。
(作者是申銀萬國證券台灣、東南亞及澳洲市場總監),

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