昨天上午，
，兩輛分別載有496噸化肥和496噸硫磺的列車，
，從百年滇越鐵路重要節點大陸雲南開遠站和越南海防站對開，
，中亞（開遠—海防）國際貨運班列開通，
，該班列也是大陸首趟米軌（窄軌）國際貨運班列。中新網報導，
，由開遠站與海防站間按每天兩列組織對開，
，列車編組為16至18輛，
，全程運行約615公里。通過固定車次、線路、班期的班列化運輸組織方式，
，為雲南雲天化股份有限公司紅磷分公司提供35萬噸/年出口化肥、30萬噸/年進口硫磺的全程物流服務。雲南雲天化股份有限公司紅磷分公司營銷中心負責人馬雪濤說，開遠至海防國際貨運班列開行後，從開遠直達海防僅需68個小時，比原有運輸方式節省約12個小時，運輸成本也壓縮10%，將有效降低物流成本，提高企業競爭力。雲南省工業和信息化委員會副主任袁國書表示，隨著中越全面戰略合作夥伴關係不斷深化，雲南與越南多領域合作日益密切，滇越鐵路已成為兩國合作交流的核心平台和橋梁紐帶。開遠到海防國際貨運列車開通，為雲南省物資外運開闢便捷的出海通道，同時也有利「一帶一路」沿線國家合作向縱深發展。越南交通運輸部鐵路局局長武光魁說，今年以來，越中兩國國際貨物聯運出入境量已達60餘萬噸，較去年大幅增長。隨著中亞國際貨運班列的開行，2018年，兩國國際貨物聯運出入境量有望突破100萬噸。大陸鐵路昆明局集團有限公司開遠車務段營銷部部長蔣華昌表示，中亞國際貨運班列的開行，重新激發了百年米軌的活力。未來，隨著貨運需求不斷增加，鐵路部門還將適時增開更多班列，以滿足中越兩國經濟發展需要。，
20公里折返處之前追過了3:45的配速員，
，此時告訴自己穩穩地跑就能達到自己設定的A goal；21公里看錶大概花了1:46，
，比預定的時間慢了一分鐘，
，大概就是第一公里塞車的時間，
，穩穩地下去就沒問題了。折返後忘了哪個水站，
，補水後發現號碼布的右邊兩顆布扣掉了，
，心想剩下兩顆應該可以撐到終點，
，於是繼續把專注力拉回賽道上。再次低頭檢視號碼布時，
，發現僅剩左上角的布扣撐著，此時有點傻眼又有點緊張，最後決定把這顆布扣留在神戶作紀念，就這樣拿著號碼布迎接剩下的路程。 或許是巧合，或許是心理作用，拿著號碼布之後就覺得雙腳開始變沉重了點，此時時間也大概到了中午，賽前擔心的40%降雨機率一直沒有發生，但也沒想到跟前幾天比起來竟然開始覺得熱，雖然已經離開海岸線，但沿路沒什麼遮蔽物可以躲，此時配速大概掉到了510-515附近，沒關係，穩住還是在A goal內。35公里吃掉最後一包果膠，準備迎接最後的上橋大魔王，爬到一半的時候被3:45列車追過，跟著的話一定不會掉出A goal，無奈的是爬上橋後雙腳大腿也稍微硬了起來，只能看著3:45列車越開越遠，此時配速大概在530附近。賽事前幾天練跑時想像的橋上加速畫面也沒出現，而是雙腳肌力隨著第二段及第三段的上橋一一被擊垮，雖然口袋內的最後一顆鹽糖及BCAA都已經拿出來嗑了，但也無法挽救雙腳，下橋時想稍微加點速度也無法，此時已經無心管配速了，只求穩穩地不要讓大腿整個硬掉。 下橋後就是最後的1.x公里，雖然感受得到路邊群眾的熱情，但此時我的臉是猙獰的，只求雙腳再給力一點再多撐一下下，終於…轉彎後看到拱門了，而我的腳也興奮的硬了。現在回想起來，當時的情景跟某年的台北馬差不多，一樣是最後一個轉彎後看到終點，一樣是大概剩幾百公尺大抽筋，一樣看著大錶時間流失，一樣的拖著雙腳進終點，一樣跟設定的A goal失之交臂，不一樣的是這次是帶著肯定自己的心情進終點。 大錶時間3:45:40，晶片時間3:41:34，注意力都在快要抽筋的雙腳，讓我沒辦法花心思去激動落淚或感動跪地，緩走幾步後感謝這個賽道這三個多小時帶給我的種種回憶，沒有遺憾，因為這是我第一次「跑」完全程馬拉松，而我也盡力的完成了。 相較於劇情高潮迭起的後半程，前半程其實滿享受整個賽事的氛圍，起跑前的黃手套向日葵海以及沿路熱情的加油民眾，真的如許多人所說的，在日本跑過一次就會深深愛上這種感覺。 雖然被分在D區起跑，但鳴槍後大概不到五分鐘就過起跑線，算是滿出乎意料的快，起跑後都和目標相同的樂高跑在一起，雖然大部分時間都是穩穩地保持大概10公尺跑自己的，偶爾跟上去帶一下或是說一下配速小聊一下，但有認識的人在附近心裡總是會踏實許多，尤其是如果無聊或累的時候可以說說話分散注意力還滿不錯的。 不過可惜的是大概30公里過後他就先跳車了，發現時想要等他，不過他很帥氣的叫我先走沒關係，讓我連偷懶都沒辦法，我想沒人可以聊天應該也是我後段爆掉的原因之一吧(誤最後恭喜他雖然爆掉但還是有破PB，重點是我們都平安的度過了快六個月的訓練期，以健康的身體站上起跑線，也平安的回到了終點，PB不要一次破太多，不然之後壓力會很大XD賽前不知道看到哪篇文章說神戶馬算是好跑的賽事，但跑完後跟其他人討論完全沒人覺得好跑，尤其是最後那三段式上橋，幾乎所有人都被擊敗，而且其實整段路的小坡滿多的，配上海風對於肌力以及策略算是滿考驗的。 雖然路線沒想像中和藹可親，但不可否認的是這是一場優質賽事，從賽前的宣傳到EXPO再到賽事當天，可以感受到整個活動所要傳達的主軸「感謝與友誼」，尤其是物資裡面的手寫卡片，看到的當下是滿滿的感動。 最後當然要謝謝這段時間內最辛苦的老婆，整個長達快六個月的訓練期，剛好遇到懷孕和兒子出生，謝謝她讓我工作之餘還有時間能練跑，也謝謝她當初願意讓我拋妻棄子到日本，而這個代價是我扛著17公斤的水波爐和兩咖行李箱來回走了兩趟四層樓回家XD謝謝這段時間內一起偷練的夥伴建宗、品璇、老蕭、傑克、JERRY、阿亮，沒有你們的話，這個夏天應該會很難熬；謝謝神戶老司機小隊的老司機百淇和阿輝，你們讓這趟旅程變得更有趣；謝謝從年初香港馬後認識的樂高，你前陣子的狂破PB實在是讓我壓力好大啊，在你爆掉之前我都覺得你比我更可能跑出好成績，結果最後還是沒機會拉你一把進終點，但不得不說這段時間看著你的進步讓我更有動力，明年東馬有機會再來互相傷害吧XD以下為花絮照 分享 facebook，
田中將大仍希望能在國聯球場打擊，
，不希望聯盟全面改採DH制度。 歐新社 分享 facebook 日前球員工會曾提案讓國聯引進指定打擊制度，
，不過大聯盟主席曼弗瑞（Rob Manfred）認為此事影響廣泛，
，2019球季確定不會實施，
，大都會「雷神」辛德賈德(Noah Syndergaard)曾表態不買單此制度，
，洋基日籍投手田中將大今天也跟進，
，希望未來到國聯比賽能繼續享受打擊與跑壘樂趣。儘管去年6月曾經因跑壘受傷進入傷兵名單，
，田中將大仍希望能在國聯球場打擊，
，不希望聯盟全面改採DH制度。他在洋基訓練營透過翻譯表示：「我確實因此受過傷，
，但回顧我成長過程，棒球一直是9人運動，背後代表的意義是投手也要打擊，而我也很享受這樣的棒球。」 有趣的是田中雖然喜歡打擊，卻一點也不適合練「二刀流」，2014年轉戰大聯盟後打擊成績相當悽慘，總計作客國聯108場，26打數僅有1安，打擊率遠低於一成(0.038)。至於談到洋基季後補強，包含換來強投派克森(James Paxton)、簽下頂級牛棚歐塔維諾(Adam Ottavino)，野手方面則簽下3屆金手套得主勒梅修(DJ LeMahieu)與前游擊重砲土洛維斯基(Troy Tulowitzki)，田中則是信心滿滿，認為洋基有很大機會重返榮耀，「雖然紅襪去年實力更甚我們，但顯然我們現在是支更好的球隊，這些補強對我們幫助甚大，有很大的機會完成我們設定的目標。」，
沒有布萊恩 (Kobe Bryant)的湖人隊，
，將於明天上午9時(FOX體育台直播)對決詹姆斯 (LeBron James)帶領的熱火隊，
，勝負之數早就一目瞭然，
，又是在熱火主場，
，湖人只能說是凶多吉少。
明天要對抗少了布萊恩的湖人，
，重演耶誕大戰交手戲碼，
，那時作客只贏6分的熱火，
，這次在自家主場交手仍不敢掉以輕心，詹姆斯告誡所有人，即使湖人戰績難看，但絕不可以掉以輕心。
「這對我們是很好測試，湖人是非常優秀的球隊。我們知道現在西區是馬刺與雷霆為主，我們期待對抗他們，就從對湖人開始暖身。」對抗湖人之後，熱火將面對馬刺及雷霆。
熱火韋德 (Dwyane Wade)因膝傷缺席過去三場比賽，明天能否上場仍是未知數，去年的耶誕大戰，熱火靠著韋德23分的最佳表現，與波許 (Chris Bosh)、詹姆斯聯手才打敗湖人。加索因腳趾受傷，今天缺席練球，是否影響明天演出，有待觀察。，
國內高階五軸工具機製造龍頭百德機械（4563），
，昨（2）日召開股東臨時會，
，完成一席董事及三席獨立董事補增選，
，董事長謝瑞木表示，
，預計12月正式送件申請股票上櫃。百德此次召開股東臨時會，
，主要因應股票轉上櫃需求，
，新選任的董事王德榮，
，為瑞宇科技董事長兼總經理；獨立董事則為建智聯合會計師事務所合夥會計師黃祥穎、新勝板金副總經理楊登宇、立本聯合會計師事務所合夥會計師王慕凡。百德今年5月底登錄興櫃，
，股東常會通過申請股票上櫃及辦理現金增資案；目前百德資本額3.52億元，
，預計辦理現金增資至4億元。近期新台幣匯率飆升，衝擊國內工具機廠接單，不過謝瑞木說，百德目前在手訂單已看到10月，主要來自歐洲的航太、汽車產業客戶。百德董事會稍早決議，將於美國設立子公司，全力拓展美國工具機市場商機。目前，百德外銷比重超過70%集中在歐洲市場，國內約占12%，美國則不到5%，謝瑞木不諱言，美國市場仍有極大的拓展空間。百德主要從事綜合加工機產品的研發、製造及銷售，產品約有八成以自有品牌「QUASER」行銷全球。，
國會通過信任投票 西班牙政治僵局化解 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 國際焦點 美總統大選激戰 國際萬象 奇聞不要看 國際財經 美國新聞 轉角國際 曼谷房產新篇章 udn / 全球 / 國際焦點相關新聞薩爾瓦多前總統薩卡 涉貪腐遭逮史賓塞專欄／當心民粹式的錯誤統治西班牙政壇老將 打敗年輕對手晉升第三大黨 冰島海盜黨組閣無望北韓第一夫人 李雪主消失7月韓執政黨 促朴槿惠成立「中立內閣」韓媒起底 男星朴海鎮 捲入醜聞漩渦崔順實 朴槿惠千絲萬縷 關係難斬上萬人街頭怒吼 崔順實返韓應訊土國開革萬餘名公務員 封鎖媒體出口聯國人權理事會 俄羅斯被踢出葉門拒UN和平方案 持續空襲釀47死新德里 在路口裝空氣淨化器軍人太胖 加國苦無對策朴槿惠密友醜聞延燒 南韓媒體出現死亡交叉杜特蒂掃毒戰升級 當街擊斃涉毒鎮長觀天下／杜特蒂的非典型外交聯國：IS 挾8000家庭 日殺232人國會通過信任投票 西班牙政治僵局化解分享分享分享留言列印A-A+2016-10-31 01:22經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電WhatsApp 保守派拉霍伊再任西班牙總理。 法新社 分享 facebook 西班牙國會通過信任投票，
，保守派的拉霍伊再任總理，
，將籌組去年12月來首個能夠完全運作的政府，
，結束西班牙過去十個月來的政治僵局。然而，
，僅在國會擁有少數席次的新政府，
，預料將沒有太多施展空間。總席次350席的西班牙國會，
，29日以170票贊成對111票反對，
，通過拉霍伊再度出任總理。然而，
，拉霍伊所屬的人民黨僅占137席，
，新政府勢必需與反對黨協商，才能平順執政，通過各項法案。拉霍伊說，將於11月3日任命新內閣，閣員在4日宣誓就職。拉霍伊將須發揮政治手腕，說服其他政黨支持新政策。公民黨領袖里維拉已要求拉霍伊，要堅守兩黨9月時達成的協議，社會黨反而將帶領「我們能」黨及加泰隆尼亞分離主義派等議員，反對新政府的撙節政策。拉霍伊的當務之急是讓2017年預算案獲得國會批准。在歐盟監督下，西班牙今年需把預算赤字占國內生產毛額（GDP）比率降至4.6%，明年減至3.1%。但西國財長表示，若無法削減支出，明年僅能把赤字占比降至3.6%。據估計，西國政府若要達成赤字占比降至3.1%的目標，至少需刪減50億歐元支出。然而，人民黨可能難以通過撙節方案，社會黨與極左派的我們能黨甚至可能增加支出。較中立的公民黨也表僅會有條件地支持社會福利措施，例如加發福利金給最貧窮的家庭。拉霍伊的考驗，將必須在撙節支出之餘，維持西班牙高於歐元區的經濟成長動能。西國經濟成長率可望連續兩年超過3%，高於歐洲地區的平均1.5%，但第3季就業人數也已超過1，850萬人，是2011年來最高。，
菲律賓軍方廿五日宣布，
，七月起官兵體測跑步距離將由兩英哩（約三點二公里）縮減至兩公里。二○一○年以來，
，已有三名軍人在跑步體測中昏倒送醫不治，
，菲軍據此評估舊制可能對軍人造成「生命威脅」。
菲律賓軍方發言人札格拉中校說，
，菲律賓軍人兩年實施一次體能測驗，
，但七月起，
，致命的舊制兩英哩體測將縮短至兩公里。他說：「技術工作小組發現，
，官兵跑超過兩公里會出現心臟病或中風的情況。」其中一名死者是陸戰隊軍官，在十六分鐘內跑完三點二公里後回天乏術。
札格拉說，跑步體測時間限制依軍人年齡不同而有差異，最年輕的士兵需在十二分鐘內跑完兩公里。體測不合格者，軍官不得擔任指揮職，士兵可能遭勒令退伍。，
高雄哈瑪星、旗后、岡山中街及鳳山曹公圳沿岸等傳統街區，
，有許多頗富特色的老房子，
，都發局鼓勵老屋活化再生，
，提供每案最高130萬元整修費及每月1萬元的經營補助，
，最長可達12個月。都發局長李怡德說，
，過去埋沒在歷史洪流中的舊街區，
，例如鼓山的哈瑪星地區，
，隨著鐵道文化園區、駁二倉庫群成功再造，加上捷運西子灣站便捷交通帶動下，隱身於老街區巷弄、風韻猶存的閒置老屋，未來都會逐一開發，提供年輕人揮灑空間，成為發揮創意的新場域。都發局指出，老屋可做為文創、個人工作室或時下熱門的共同工作空間 (co-working space)，是年輕人創業逐夢的最佳起點。都發局去年首度開辦老屋活化補助計畫，已激發16件創意提案，其中5案獲得補助並已陸續施工，今年也將臨鳳山曹公圳水岸第一排的街區納入補助範圍，申請者只需負擔3成工程費就能運用老屋展店，還有機會獲得每月1萬元經營補助。過年後陸續會有3到5間哈瑪星老屋新妝登場，有的是做特色餐廳，讓老街重新動起來。想加入老屋經營的創業者不妨尋覓心目中隱身在哈瑪星、旗后、岡山中街及鳳山曹公圳沿岸的風華老屋。市府開始受理申請補助到6月30日止。，
中華醫事科技大學幼保系學生詹宜臻和邱佳霈，
，將市售尿布加工改良，
，做成「巧納尿布─寶不漏」，
，可避免尿液滲漏及產生異味，
，作品參加今年全國大專院校創意商品行銷企劃競賽，
，在100多組參賽者中獲得第二名佳績。
華醫科大為鼓勵學生發揮創意，
，從專業領域創造新的就業出路，
，在通識課程開設「創業管理與實務」，
，由幼保系老師黃義良指導。詹宜臻和邱佳霈說，
，考量到嬰幼兒家長及高齡者需求，在尿布上增加如巧納袋的設計，避免尿液滲漏，且尿液被收納到巧納袋裡，即使長時間未更換也不會產生異味。
她們表示，「巧納尿布─寶不漏」已提出專利申請，最大夢想是期盼有廠商青睞，量產上市。，
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過，
，交通部核定上限一萬三千元，
，北高為一萬三千五百元；學費下限八千元，
，台北市九千元。有鑑於營運成本上漲，
，公路總局六月起擬將全台學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元，
，未來上駕訓班至少一萬元起跳，
，漲幅二成五，
，初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元，
，僅北高因物價較高，上限比其他縣市多五百元，台北市下限更多一千元。公總表示，物價指數十多年來提高一成，加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高，公總前年啟動研究案，近日拍板調幅。 公總說，現行學費下限八千元，但只收八千的業者不到十家，普遍都在一萬元，下限調高符合現況；上限也統一全台價碼，都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用，已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制，業者可申請提高上限，最多不超過一萬六千元，但要提報哪些成本還須研議，不會在六月上路。，
