上海首批貿易型總部頒證儀式昨在上海市政府舉行，
，副市長周波為首批94家貿易型總部代表企業頒發了證書。中新社報導，
，上海對貿易型總部的定義為境內外企業在上海設立的，
，具有採購、分撥、營銷、結算、物流等單一或綜合貿易功能的總部機構。貿易型總部包含傳統貿易企業，
，也包含基於互聯網等信息技術從事撮合交易或提供配套服務的平台型貿易企業。上海市商務委主任尚玉英在頒證儀式上表示，
，上海國際貿易中心建設在十一五期末已具備良好基礎，
，經過十二五期間的有力有序推進，
，已基本形成國際貿易中心核心功能。貿易型總部作為在全國範圍內具有重大行業影響力的標桿和龍頭企業，
，是上海國際貿易中心建設的主力軍。她希望在滬貿易型總部企業能繼續發揮自身優勢，
，堅持創新驅動發展，提能級、強功能、補短板，積極融入上海國際貿易中心建設，分享發展紅利，與上海共同成長。上海此次首批認定的94家貿易型總部範圍覆蓋13個區縣，其中浦東新區、黃浦區與長寧區貿易型總部企業數量位列全市前三位。這些總部企業的功能涵蓋國內批發零售、國際貨物貿易、物流倉儲和國際服務貿易以及平台交易業務四大類別。企業性質則包括國有企業、民營企業和外資企業等多種所有制形式。，
堅持「中華民國」體制是台灣目前最該走的路。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 今天的台灣與大陸，
，所應走的路是中道，
，但實際上所走的，
，卻往往偏一邊，
，令人長嘆息。或偏於獨，
，或偏於「不面對問題的統」。或偏於太左，
，或偏於太右；或偏於專制，
，或偏於自由化的空想。總是難於接近中道。或說台灣今天的情況本來就很危險而不正常，
，中共對台又非常強勢進逼，所謂的正常反應，恰恰應該有所偏，而非看不到問題的所謂「中正平和」之道。這個說法很有道理，而我們正應該在台灣有著被中共併吞的高度危險之前提下，討論所宜採取的中道。 走獨的路、紅的路、只談經濟或只談自由民主的路，其實今天都有加速被併吞的危險。所以台灣今天最該走的，是堅持「中華民國」體制，並具有高度危機意識的道路。獨與紅之容易被中共併吞，論者已多。只重視經濟或自由民主，固然可以在經濟與政治上鞏固台灣，但前者會因太依靠大陸，後者會因為太西化而遠離大陸，同樣容易造成被併吞的後果。堅持「中華民國」體制，並不為年輕的「天然獨」世代所喜，然而這是台灣的最佳選擇。奔向最大的自由民主與獨立自主，可能是年輕世代視為當然的「普世價值」或天理，然而只如此是不夠的。台灣與大陸的體制有很深的矛盾，雙方幅員與實力又很懸殊，台灣只堅持做自己，並不就能解決問題。中國近現代以來，政治與社會上最大的驅動力就是「民族主義」。甲午戰敗、台灣割讓給日本，是歷史上中國民族主義的起點。中國至今未統一，對於崛起中的中國而言，則是這個恥辱的延續。台獨、天然獨與美國、日本的介入，都不斷刺激著中國人最強烈的情緒，這樣下去，兩岸關係當然不會有好結果。只有堅持「中華民國」體制，並帶著高度的危機意識，才能在兩岸的矛盾中，取得中道。台灣絕大多數的人民，本來就繼承了中華文化與「中華民國」體制。在此基礎上，我們可以高度發展自由民主法治與公民社會，又不至於刺激兩岸關係。既具有自己的特色，也不失與大陸同宗同源、原本一家的聯繫。兩岸關係詭譎，帶著高度的危機意識，才不會遭到「溫水煮青蛙」，最後隨人宰制的命運。如此既能自主自強又能和平共進，對兩岸都大有益處。大選在即，盼望台灣的候選人，都能正視這必要的中道。，
國道計程收費制度一路走來，
，從免費里程廿公里、橫向國道兩年內不收費，
，到調降通行費率，
，乃至於昨天提出的不裝eTag，
，通行費也九折，
，處處可見妥協痕跡。距國道計程收費上路時間愈近，
，卻離國道計程收費的初衷愈遠。
縱使交通部為了先讓制度上路，
，免不了妥協，
，但凡事妥協後的理想，
，還是理想嗎？
eTag的辨識正確率達九成五以上，可有效判讀車輛資訊，因應交管所需，也可節省系統處理成本、維持電子通行費交易的正確與安全。這才是交通部鼓勵民眾裝eTag的初衷，並非圖利遠通，交通部應該堅守立場；別讓「國道全面電子計程收費」這項全球首例，在處處妥協之後，淪為四不像的雞肋。，
中共十八屆三中全會的「決定」，
，公布六十條改革藍圖，
，中國各方都在唱讚歌，
，但讚歌熱可能很快會降溫，
，因為外界很快會發現，
，六十條都還在空中，
，要實施將有艱深而漫長的過程。
讚歌聲中，
，仍有些人著急，比如國務院的宏觀調控部委，他們著急宏觀調控如何調、中國經濟如何控。因為中國的經濟看上去很不錯，改革的藍圖聽起來很宏偉，但中國面臨諸多的急迫問題。這些急迫問題不解決，別說現在的改革仍會束之高閣，中國經濟還會出亂子，讓未來的改革中途而廢。
在諸多急迫問題中，經濟問題比較現實，其中產能過剩是最大也是最尖銳的問題。所以有人說，就因這產能過剩的問題，中共國務院領導人急死了。
近廿年來，中國經濟從短缺型的經濟轉變為過剩經濟之後，中共每一屆新班子上任，都要治理產能過剩，大家可以回憶李鵬上任之後，幹的第一件大事叫「關停併轉」；朱鎔基上台，把成百上千萬的工人給推「下崗」（離開工作崗位）；溫家寶登台後想立威，也拿民營鋼鐵廠「鐵本」開刀，大治產能過剩。
李克強上任了，雖然他講過產能剩的問題，但還沒真出手，難道產能過剩的傳統魔咒，到他這一任就失效？當然不會。由於有之前的溫家寶「四萬億（四兆元人民幣）」大投資，中國的產能過剩問題前所未有的嚴重。據極權威又極新的調查數據，在接受調查的中國企業中，有七成一認定目前產能過剩「非常嚴重」或「比較嚴重」。
從這個數據看，產能過剩問題相當嚴重了。從另個角度看，中國的產能過剩問題今非昔比，是因中國自從以「世界工廠」為目標後，相當多產業的產能都以不是天下第一就是世界老二的心態看待，比如鋼鐵、汽車之類。正因如此，過剩的產能就更難治理了。
中國產能過剩問題嚴重，為何說其問題尖銳？這是因為今天中國經濟增長，已無力保持高速，不可再指望以經濟之快，遮掩產能之剩。
治理產能過剩，共產黨的傳統招數叫「關、停、併、轉」，具體解釋關是關閉，停是停產，併是合併，轉是轉產。這種招數的直接後果，是大批工人要離開崗位了，現在沒有朱鎔基年代創意的遮醜詞「下崗」，直接就叫失業。而中國社會目前的和諧基礎如此脆弱，官家哪敢增加失業人口？
就在習近平忙著制定改革六十條時，李克強也組織國務院部委要他們拿出「改善」宏觀調控的辦法，還有專門的班子，研究如何治理產能過剩。
也因此，治理產能過剩可能成為中國經濟下一步大事，成為宏觀調控下一段的焦點。而如何治理產能過剩，可以預言的是李克強絕不會走李鵬、朱鎔基、溫家寶之路，再行「關、停、併、轉」，他極可能有兩手因應，一手以財稅政策間接干預，另一手放手讓企業退出市場；也可能他兩手都會硬。，
國民黨第3場國政願景電視發表會，
，郭台銘（左二）主軸拉回「0到6歲孩子國家幫忙養」，
，還加碼說出「錢不夠，
，我墊」。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 國民黨舉辦總統初選國政願景發表會，
，當郭台銘提出○至六歲幼兒由國家養，
，就有黨內參選人提出質疑，
，甚至認為政策不可行。當今社會年輕人收入減少，
，面臨更大的經濟壓力，選擇不敢生育，進而造成少子化問題；蔡政府提不出有效的解決方案，只能大打反中抗中等意識形態議題，以辣台妹形象吸引年輕人目光；國民黨參選者不反思如何有效解決少子化，減輕年輕族群經濟負擔，甚至還反批提出解決問題的人，正凸顯國民黨多數參選者為何無法獲得多數年輕人認同的關鍵。 如果無法提出任何減輕年輕人負擔，只是一再喊出拚經濟或發大財等不切實際口號，就算最後代表國民黨，也無法激起多數青年族群的認同。，
台中縣市合併後，
，市府不但沒有被原台中縣帶來的債務壓垮、建設照做，
，債務反而還減少了133億元，
，市議員張滄沂和陳成添昨天都稱讚市長胡志強建設、償債能力全國第1。
胡志強說，
，縣市合併以來，
，台中每年花1百多億元在建設上，
，並未受債務影響，
，原因在於市府財政收入穩定，所編預算都可收到，未來大宅門特區做好後，加上2018花博，財政收入還會再增加，舉債空間更大，債還會還得更多。
他強調，「舉債是為了增加財務，不是為了增加債務！」未來將把交通做得更好，讓大台中沒有邊緣化問題，並繁榮經濟，帶來穩健的財政，其他文化、教育、社福經費等都可以增加。
張滄沂昨在市議會質詢時肯定市府社會福利做得好、建設很多，還將縣市合併時的617億元債務，減少了133億元。
陳成添說，包括路燈柏油、公園綠地、台中環線、秋紅谷、歌劇院等，胡志強不僅讓台中市民成為全台每人占有公園綠地面積最多的縣市，秋紅谷也讓民眾有休閒去處，歌劇院更讓台中成為國家級表演中心，與世界接軌。，
華航今天宣布6月將招募74位本國籍空服員。圖／華航提供 分享 facebook 近來中華航空A350全新機隊陸續上線，
，華航今天宣布，
，6月將招募 74 位本國籍空服員，
，新進人員完訓上線後，
，每月平均收入（含空勤旅費）新台幣6萬5000元起跳，
，並享有保障年休123天、空勤旅費每小時5美元、員工優待機票等業界最優福利，
，招募預計將於今年10月前完成空、地學科訓練後，
，上線為旅客提供服務。華航表示，
，本國籍空服員報考標準為具有教育部認可學士學位或以上者、多益550分或同等英語能力者；應試者通過初、複試後將分梯受訓，
，接受為期9周的職前訓練。相關報名及應試資訊將於5月中下旬於華航官網公布。華航表示，2016年已完成第10架 777-300ER 交機及4架 A350 新機交付，2017 年底前將再計畫完成 6 架 A350 交機，帶動華航機隊年輕化，也促進航網拓展、增加航班，阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、羅馬等4大歐洲航線已全面以新機飛航，直飛不中停，今年第四季也規劃復航英國倫敦直飛航線，造福往返台歐旅客。，
撞傷後局部組織增生成的皮下腫瘤，
，如脂肪瘤等，
，大多為良性，
，對健康不會影響，
，但若放任長大，
，若在關節處，
，活動可能受限，
，長在外觀處會影響社交（示意圖）。記者陳婕翎／攝影 分享 facebook 47歲李先生2年前撞傷前額，
，當時瘀血腫塊沒特別護理，
，雖逐漸消退，但仍有一點皮下腫塊，不料這腫塊愈長愈大，最後更大如乒乓球，因長在前額正中央，他尷尬化身獨角獸而備感困擾，只好就醫，才發現原來這個「角」的真實身分是脂肪瘤。現代人聞「瘤」喪膽，撞傷就形成腫瘤光聽就很嚇人，但書田診所整形美容科主任醫師黃季怡指出，撞傷後局部組織增生成的皮下腫瘤，如脂肪瘤等多為良性，不影響健康，但長在外觀處可能嚴重影響社交。 黃季怡說，脂肪瘤發生原因與受傷造成組織增生有關，若撞擊力道或面積大，即使沒傷口也可能增生，但妥善照護即可預防；另部分患者是不明原因或全身多發性導致，此類較難預防。不想撞出腫瘤，好好照顧傷口是不二法門，黃季怡說，撞傷患部的周邊組織會產生發炎反應，傷害沒撞到的組織，即使無明顯傷口，撞傷48小時內應立即冰敷，避免發炎時間長，導致傷害範圍擴大，兩天後再改為熱敷。再熱敷5天後，若患部有腫塊可按摩消散，黃季怡特別提醒，按摩絕不是搓揉，滾雞蛋按摩法也是無效方法，正確方式是找到硬塊以拇指輕輕下壓，在該定點畫圓揉。有傷口首要預防感染，當傷口長好發現有疤痕，可以拇指按住患部局部加壓。，
前一次對決遭陳冠宇封鎖，
，南韓隊總教練柳仲逸放話：「下次一定會打到他的球」，
，昨天在金牌戰上對決二點二局，
，只從陳冠宇手中敲出兩支不營養的安打，
，陳冠宇賽後回應：「他們是唬人的吧！」
中華隊在預賽慘遭南韓隊以○比十，
，提前於第八局結束比賽，
，全隊唯一亮點是陳冠宇投四又三分之一局零失分，
，但賽後南韓卻有話要說。
柳仲逸當天賽後提到：「下次再碰到，我們有信心對付。」南韓媒體也有報導指出，球界人士多數認為，陳冠宇出手速度快，球質和球速都不錯，打者視線不易掌握，造成南韓打者對他一籌莫展。但雙方已經交手一次，若決賽再遭遇，南韓打者應有充分準備。
昨役陳冠宇第五局登板，接替先發郭俊麟，第六和第七局連續演出三上三下，直到第八局被敲出兩安才退場，羅嘉仁救援放火，丟掉的兩分記在陳冠宇帳上。
陳冠宇賽後臉上不見笑顏，「沒能幫球隊守住領先，很不好意思。」但對於南韓隊的放話，他信心回應：「我不這麼覺得，他們是唬人的吧。棒球哪有那麼簡單，討論一下就可以打好。」
陳冠宇也提到，南韓隊從他手中敲出的兩支安打，其實都沒打好，「沒看他們有抓到什麼啊。」
陳冠宇二○一○年廣州亞運決賽面對南韓隊，遭李大浩和姜正浩敲出兩發全壘打，震撼教育至今難忘；今年他卻成南韓隊最棘手的對手，親手用投球重拾抗韓信心，洗刷四年前在亞運上的重傷害。，
周一亞股開盤前，
，即傳出北韓領導人金正日過世消息，
，韓股開盤先跌2%，
，等到盤中朝鮮電視台發布新聞證實，
，韓股盤中更暴跌4.7%，
，收盤跌3.43%。金正日三子金正恩才27歲，
，真能接棒嗎?長子金正男在澳門長住，
，外傳為北韓洗錢，
，他會服氣嗎？擁有軍權的金正恩會不會對外製造事端，
，以確保地位呢？
，
