繼大陸國家主席習近平訪問印尼、馬來西亞，
，提出「中國、東協命運共同體」概念後，
，大陸總理李克強昨天在汶萊更勾勒大陸與東協未來「鑽石十年」的藍圖，
，從藍圖的規畫，
，不難看出中共當局正採取政治與經貿雙管齊下策略，
，強化合作淡化爭端，
，彰顯其地區大國的影響力和領導地位。
近十年來，
，大陸對東南亞國家的主要政策，
，一直是經貿牌掛帥，透過分享中國大陸發展的紅利以及推進經貿整合的策略，拉攏東南亞國家。李克強提出「鑽石十年」，經貿牌仍是大陸應對東南亞國家關係的一項利器。諸如，打造中國－東協自貿區升級版，推動簽署「區域全面經濟夥伴關係協定」（RCEP），深化區域經濟融合，以及加快地區互聯互通的基礎建設、加強金融合作。
誠如李克強所言，未來十年，大陸與東協的深化合作將聚焦於經濟發展，其意圖在於由東南亞區域內部衍生的力量，主導東南亞區域發展，而非外來勢力，諸如美國。，
苗栗縣南庄鄉每逢假日旅遊人潮、車潮多，
，南庄大橋及遊客服務中心周邊經常交通阻塞，
，過年期間甚至塞車長達半小時，
，地方爭取多年的西溪橋改建與市區外環道工程已完工，
，將在12月6日通車，
，將可改善市區交通，
，紓解前往蓬萊、東河村的車流。
南庄鄉長賴盛為表示，
，南庄地區近幾年觀光產業蓬勃發展，但因市區道路狹小，每逢假日湧入大批車潮，常造成交通壅塞，也影響居民生活品質，地方爭取多年，獲立委徐耀昌及縣府協助爭取興建外環道，盼能徹底解決市區塞車之苦。
南庄外環道（苗124線替代道路）工程全長近900公尺、寬12公尺，起點自西村大橋至福德橋，繞行西村中港溪旁河堤，避開市區道路，縣府工務處長趙清榮表示，因外環道建於河堤邊，所以也加強防洪工程，西村大橋也拓寬為12公尺，可以容納更多車流，並新建福德橋銜接124縣道，縣府將於12月6日舉辦通車典禮。
南庄鄉蓬萊村長張春貴表示，市區塞車問題長期以來已成民怨，加上遊覽車又相當多，每到假日居民要到頭份、三灣常塞在車陣中，浪費不少時間，過年期間塞車更嚴重，遇到緊急狀況更是無能為力。
東河村風姓居民說，大家都期盼通車後除了可以紓解交通，還能帶進更多觀光旅遊人潮，帶動地方發展。，
核廢擺哪 「大台北不可能久放」 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，市長朱立倫表示，
，大台北不可能成為核廢最終去處，
，暫存也不可能過久，
，要求原能會和台電要訂定完整方向和內容。 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 位於新北市的核一廠2號機，
，今年6月因本次燃料周期結束將停機，
，新北市核安監督委員會昨天開會，新北市長朱立倫說，大台北不可能作為最終處置場，也不能暫放太久。核一廠2號機將停機，台電表示，核燃料將先停放在反應爐和燃料池內，並持續供水降溫，高、低階的放射性廢棄物，規畫分別暫儲於廠區內的乾式貯存設施和低放射性廢棄物貯存庫，待最終處置場或中長程的集中貯存設施，再行搬遷。機組停機之後，安全上與營運時無異。從中長期的集中式貯存場到最終處置場，各地方政府都表態拒絕。新北市副市長侯友宜表示，地方政府不可能同意，到底「核去核從」，他也替台電擔心，要電又不要核廢料，盼別把台電一棒打死。台電代表僅表示核一、二廠並不會變成最終處置場。 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 台電表示，要找到可承裝核一、二和三場廢料，以及在蘭嶼等地的高、低階放射性廢棄物的場地不容易。現任清大核子工程與科學研究所副教授、新北核安委員張似瑮表示，核廢不是「要不要」問題，全民應認清核廢是既存事實，只有全民共同承擔，才有辦法解決核廢問題；透過專業的地質、水文，以及人口密度等來考量「最佳處置場」，如果只問要不要，再怎麼選也選不出來。張似瑮表示，台灣對於核能科普並不普及，希望可以用理性科學的角度來談，日、韓在1992年與2015年分別啟用「低階最終核廢處置場」，日本部分場址作為教育園區。目前芬蘭和瑞典也已找到高階最終處置點，全民認識核能才能直接找出2055年完工啟用最終處置場，「不用中繼點，更安全也省資源」。，
世界球后戴資穎今天在2019全英羽球公開賽女單決賽，
，以17比21、17比21不敵中國小將陳雨菲，
，僅獲亞軍，
，不過這場失利並不影響她世界排名，
，她將持續穩居球后寶座。總獎金100萬美元（約新台幣3105萬）的全英羽球公開賽，
，是世界巡迴賽超級1000系列的其中一站，
，冠軍可得1.2萬積分，
，亞軍則有1萬200分。 世界羽球聯盟（BWF）的世界排名計算方式，是挑出最近一年積分最高的10場比賽加總累積，依據最新公布的世界排名積分，「小戴」戴資穎積分高達9萬7647分，領先排名第2的日本女將奧原希望1萬2314分。去年「小戴」戴資穎在全英完成2連霸，保住1.2萬分積分，今年她獲得亞軍，積分只會小幅扣掉1800分，在積分大幅領先的前提下，並不影響她的世界排名，因此本週公布的世界排名，小戴可望持續坐穩球后寶座，並將在位週數推進至118週。而拿下生涯首座全英公開賽的陳雨菲，去年止步4強，今年奪冠後，她將可一口氣進帳3600分積分，本週的世界排名預計將超越日本女將奧原希望，從世界第4跳升至世界第2。，
從周六開票當天江宜樺宣布內閣總辭，
，周日馬英九總統釋出辭去黨主席消息，
，短短三、四天時間，
，國民黨已經從原本的一團混亂，
，定調七個黨主席「一個都不能少」，
，並由吳敦義代理黨主席，
，毛治國接任行政院長。
馬總統兼任黨主席以來，
，致力將黨轉型為「選舉機器」。與其討論未來的黨主席人選，
，不如觀察未來國民黨部是否仍將維持「輔選機器」的定位。
此外，行政院因為「施政不符民眾期待」而總辭，但接任的行政院長毛治國是原本的副院長，而且多數閣員可能都會被留任。馬總統「求穩」的思考，顯然優於「符合民意需求」。所以，他是不是辭去黨主席，已經不是重點，未來的黨政發展，仍會延續過去的權力運作結構，也就是「馬金體制」。
即便馬總統不碰黨務，但設在總統府的「黨政運作平台」，府院黨巨頭都是成員，總統扮演協調甚至是仲裁者。過去這個機制的功能有限，如今卻可能擔起更吃重的任務，馬總統的角色，未必比現在來得小。
因此，未來國民黨誰會競逐黨主席，將更添想像空間。吳敦義宣布不選，假如信守承諾，則可能出馬競逐下任主席的人確定少一人；假如黨的角色還是被定調「繼續弱化」，黨內菁英出馬競逐的意願，只會大打折扣。支持者希望國民黨或馬英九反省、改革，只怕要望穿秋水了。，
公務員懲戒委員會前委員長石木欽（見圖）批評司法院長許宗力「失職操弄」，
，揚言追究法律責任。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 公務員懲戒委員會前委員長石木欽被查出與好友佳和集團董事長翁茂鍾不當往來而請辭，
，司法院認定他違反法官倫理情節重大，
，日前人事審議委員會決議將他送監察院。石昨天發律師函，
，批評司法院長許宗力「失職操弄」、「縱容洩密」，
，要求徹查改善並回覆結果，
，以免被追究法律責任。司法院回應，
，各大媒體於十三日清晨報導石木欽涉嫌不當行為，
，考量公懲會委員長是非常崇高的司法首長職務，
，有向社會大眾說明及澄清的必要，才於人審會前發布新聞稿。 司法院指八月廿九日接獲最高檢察署函轉台北地檢署的函後，立即展開調查，約談過程中，要求相關人員嚴守祕密；媒體廣泛報導案件細節，司法院無從得知媒體消息來源，若同仁有洩密行為也必當嚴懲。石木欽認為，人審會開會前，調查內容洩漏，部分媒體報導鉅細靡遺，附加與事實不符的醜化標題，顯見許宗力和司法院不法操弄，洩漏應祕密的資訊，詆毀他的名譽且藉此影響人審委員的判斷。石昨委任律師廖芳萱發律師函給許宗力，批許失職縱容洩密，要求徹查改善並回覆。律師函指出，許在處理石的請辭案有所違失，包括司法院在人事審議委員會調查前，擅自公布石的全名，並在十三日中秋節當天發布新聞稿指他「嚴重違反法官倫理，傷害司法形象」等，有未審先判、營造羅織情事，嚴重破壞人事審議體制的客觀公平。律師函指許宗力身為司法院長和人審會主席，依法不得洩漏行政調查的資訊，許即使不是洩密者，也有監督不周的責任，導致應保密資訊不當外洩，事後也未制止澄清等嚴重失職；要求即時採取適法處置，不要再縱容不當違失，以免遭追究民、刑事責任。，
行政院長江宜樺上午赴立法院施政報告並備詢，
，他在口頭報告的書面資料中，
，對立法院喊話，
，強調台灣是共同的家園，
，2300 萬人民在同一條船上，
，禍福相依、榮辱與共。立法、行政兩院必須發揮同舟共濟的精神。
江宜樺上午在立法院國是論壇，
，成為在野立委砲轟焦點，
，上午都無法上台。但施政報告中指出，過去7個月，行政團隊始終秉持強烈的使命感，全力以赴，重振國家的活力、重建民眾的信心。
報告強調，立法、行政兩院必須發揮同舟共濟的精神，不僅行政團隊快馬加鞭把各項施政工作做到更好，同時更需要立法部門支持，協助通過相關法案與預算案，加速推動各項改革。未來仍有許多的問題與挑戰，期盼在兩院齊心協力下，攜手向前，為國家開創新局。
江揆施政報告，將施政重點分為六大類：振興經濟活力，積極促進就業；完善總體建設，均衡區域發展；照顧庶民生活，建立安和社會；追求環境永續，營造樂活家園；推動優質文教，整合人才培育；創造兩岸互利，務實拓展外交。
對爭議性政策，報告提到在核四方面，政府深入瞭解我國各類能源設施、運用情形、優缺點及面臨的問題等，尋找最適合台灣的能源之路。在確保不限電、維持合理電價、達成國際減碳承諾三原則，推動節能減碳與穩定電力供應措施，逐步降低對核能依賴。
他也強調，兩岸服務貿易協議是ECFA後續協商重點議題，該協議簽署完成後，將能相繼帶動其他周邊國家與我簽署ECFA，包括台紐經濟合作協定、即將完成簽署的台星經濟夥伴協議，為下一階段洽簽區域全面經濟夥伴關係及跨太平洋夥伴協議。，
中共國台辦發言人范麗青昨天透露，
，大陸國家廣電總局近期頒布「關於加強海峽兩岸電影合作管理的現行辦法」。新規定比對香港的條件更好，
，對未來兩岸合作拍片、台灣影片到大陸播出都有更多誘因。
范麗青說，
，新規定聽取了兩岸電影業界一些呼聲和建議，
，從促進兩岸合作、共同繁榮兩岸影視文化產業、共同弘揚中華文化的角度來制訂。她認為，
，新辦法公布後，
，對兩岸合拍片、台灣影片到大陸播出，
，以及台灣業者在大陸投資改建影院等方面都有切實可循的辦法。
兩岸簽署經濟協議（ＥＣＦＡ）後，台灣電影進入大陸不再受進口配額限制，但沒有具體執行細則可供相關電影從業人員依循。三年來，經知名導演李行等業界奔走後，新規定終在日前公布。業界人士稱為兩岸電影合作及台灣電影發展注入強心針。
大陸二○○三年發布「中外合作攝製電影片管理規定」，台、港、澳在大陸境內合作攝製的電影，適用外國從業者相同規範。港澳後來與大陸簽署更緊密經貿關係安排（ＣＥＰＡ），條件變優，台灣直到日前才擁有類似的優惠規定。
規定中對台灣影片的界定為：根據台灣有關條例設立或建立的製片單位所拍攝，擁有百分之五十以上影片著作權的華語影片。該影片主要工作人員組別中，台灣居民應占組別整體員工數的百分之五十以上。
關於引進台灣影片，由中國電影集團公司進出口分公司統一進口，經廣電總局審查取得「電影片公映許可證」後方可發行放映，不受進口影片配額限制。
范麗青還宣布，為進一步推動兩岸文化創意產業的合作，適應產業轉型升級和兩岸經濟關係不斷深化，首屆「兩岸文化創意產業合作論壇」將於十八日至廿日在杭州市舉行。，
大都會車隊多年前開始推出「愛心背」服務，
，業者坦言「這是相當辛苦且危險的工作」。圖／大都會車隊提供 分享 facebook 計程車服務多元，
，民間提供行動不便長輩就醫、出門的背扶服務。但如要政策化，
，業者坦言，
，「這是相當辛苦且危險的工作」，
，得通盤考量；而家庭照顧者關懷總會認為，
，司機教育訓練、移位輔具的配套都至關重要。新北市一名80多歲奶奶長期臥床，
，子女便在山區社區大樓租了1樓住屋，
，供奶奶和外傭同住養老，雖然山上日夜寒涼，但考慮市區租屋太貴，也只能將就。在北市，也有家庭租不起1樓，透過計程車司機背扶服務解決長輩上下樓的難題。 大都會車隊多年前開始推出「愛心背」服務，範圍涵蓋北北基，除跳表車資，如要攙扶、推輪椅1次50元，背負則2樓以下1次100元，2至6樓200元，超過6樓收300元，但只能盡量服務。大都會車隊總經理林永良說，這是很需要體力的工作，之前有100多名司機受訓、採購背帶裝備，現可能只剩50多名司機有提供服務，1天約做4趟服務，幾乎人人行程滿檔。林永良說，背扶上下樓有風險，曾有司機背負時，因長輩緊張連帶兩人往後倒，摔得司機2個多月無法開車，「沒有體力、不夠壯，真的做不來」，也很容易有職業病，還遇過家屬謊報體重，加重司機負擔。他說，看得出社會和市場有需求，如市府有意政策化，包括經費補助、小巷弄停車問題，都需通盤考慮。中華民國家庭照顧者關懷總會副主任張筱嬋說，家總很多個案住在2樓，就需要搬上搬下，如有更多車隊願意投入這產業，對長照環境會更友善，減輕家屬負荷。但她提醒，司機的教育訓練、使用移位輔具的配套，都非常重要，「絕不能徒手搬運」，否則會增加職業風險。，
