富盈睿智保經執行長曾筠婷。 圖／經濟日報提供 分享 facebook 55歲的富盈睿智保經執行長曾筠婷，
，從小家境優渥、28歲就當上美商在台分公司總經理，
，堪稱人生勝利組。五年前一場疾病，
，讓她的人生觀徹底改變，
，不再崇尚個人主義，
，積極培育財務規劃師，
，要當更多華人家庭圓滿富足的守護者。服務客戶 獲得肯定曾筠婷原本念東海外文系，
，父親建議下，
，大二直接到美國留學，紐約大學數學研究所畢業後，進入貿易公司就職。全心全意投入工作的結果，15年下來，陷入嚴重職業倦怠。生活中除了工作之外似乎沒有別的，重新思考下個行業時，告訴自己，除了要維持先前的高收入，也要有生活品質，並且要有點工作價值。離開貿易公司後，2001年因緣際會進入保誠人壽，她不把保險當商品賣、而是當成人生規劃工具的觀念，受到醫生等高資產客戶的認同，業績作得非常好，後來被保經公司挖角，2009年轉至保經業服務。然而，不論在壽險或保經公司，她都走個人行銷路線、不喜歡做組織，遑論日後出來開公司。五年前的一次健康檢查，醫生跟她說，罹患肺腺癌、五年內復發機率很高，還好早期發現，開刀後休息一年半期間，讓她開始省思自己的人生。「我以前不培訓規劃師，我只會分享。那一年半想了很多，我服務200多個家庭，這一輩子頂多守護300多個家庭就很多了，我就想，我如果能夠複製100個我，就可以守護3萬多個家庭」，曾筠婷說。善用專業 養成人才2012年9月再次上班後，曾筠婷著手制訂培訓財務規劃師的計畫，隨後在2014年，從保經的同事中挑選24人做試驗，不收任何費用，只想把技能傳出去，讓他們可以應用、發揮工作上最大的價值。第一次的試驗非常成功，很多人從MDRT（百萬圓桌）會員變成收入三倍的COT超級會員，公司高層看到成果後相當驚喜，將之列為主力推廣項目。國內保經公司對曾筠婷而言，不外乎兩種類型。一種是有教育訓練、在乎業務員素質的公司，但佣金率較低；另外一種則像報件平台，佣金給得高，但內部投入教育訓練的資源很少。「有沒有第三類的公司，既願意花錢做教育訓練、又能給業務員合理的利潤」，前述想法下，她接受了多位北中南業務大將的邀請，決定一起出來創業。短短一年時間，公司從草創時12位自然人股東，到現在已有100多位業務員。為了讓股東與董事對公司負起責任、展現團隊經營而非一言堂的氣象，曾筠婷特地設置經營管理委員會，下轄業務發展、組織發展、總務、未來發展等任務分組，每個組得想整年度的策略，提交經營管理委員會討論，通過後想辦法落實。配置資源 滿足需求以商品小組為例，會研究每一張新出來的保單，進行效益分析比較後，結果直接給業務員用，「業界商品太多了，我們已經幫客戶貨比三家，找出哪個比較好」。曾筠婷常跟同事講：「財務規劃最重要目的，不是用了什麼商品，而是在有限的資源底下，怎麼滿足人生所有的需求跟缺口」，財務規劃目的在開創均衡的人生，現在過得好、未來過得好、一輩子都要過得好。她將自己多年累積的實戰經驗，簡化成一套有步驟、可執行的系統，業務員只要具備諮詢能力，能夠問得到資料，收集回來輸入系統，就能幫客戶算出保險保障的需求與缺口，例如：退休後一個月需要多少錢，加上通膨率、平均餘命等因素，總共需要多少錢。「看他們寫的財務報告書，有時會覺得非常感動，客戶可以看到你的用心」，財務規劃師的基本養成期需要半年，她去年已經培養出75位，今年忙著到美國、香港、大陸等海外拓點，預計培養的財務規劃師會少一點，目標60位。曾筠婷說，富盈睿智要跨足兩岸四地，成為華人社會最專業的財務規劃平台。一場疾病，讓她變得能量滿滿，期待把愛擴及更多的人。，
全球首條智能軌道快運系統示範線—株洲智軌A1線路（首期）昨在湖南株洲城區開通試運行。馳騁在城市道路中心的「小火車」是由大陸中車株洲電力機車研究所（簡稱「中車株洲所」）自主研發的全球首列智軌列車。在有著「大陸電力機車之都」之稱的湖南株洲城區，
，全球首條智能軌道快運系統示範線八日開通試運行。 中新社 分享 facebook 中新社報導，
，智軌列車看似無軌，
，實則有「軌」，
，只不過採用了中車株洲所創新團隊自主研發的「虛擬軌道跟隨控制」技術。 中車株洲所總工程師、智軌列車項目總負責人馮江華說，
，「以車載傳感器識別路面虛擬軌道，
，通過中央控制單元的指令，
，調整列車牽引、制動、轉向的準確性，
，精準控制列車行駛在既定虛擬軌跡上。」智軌電車內設有座椅與扶手。 中新社 分享 facebook 走進車廂，
，內飾與地鐵或火車相似，電子顯示螢幕及時提示到站位置。車輛行駛過程中沒有噪音，空調效果明顯。智軌列車長達30多公尺，在全長約三公里的株洲智軌A1線上，列車始終循著城市道路地面上畫的白色虛擬軌道線行駛。智軌列車也正由此得名。駕駛室裡，司機僅需按下操作盤上的啟動按鈕，此後全程無需觸碰駕駛盤，基本屬於「無人駕駛」狀態。為確保安全，該車設置了360度環視系統和車輛雷達等安全防護設施。馮江華表示，智軌車要盡可能多運用智能駕駛，讓司機減少駕駛作業，減輕工作強度和壓力。「真正實現無人駕駛除了技術問題外，更多的需要政策法規、大環境的保障，這樣才能更安全。」在他看來，智軌屬於大運力的公共交通工具，出於安全考慮，自主駕駛實現後在法律層面仍會要求有駕駛員監管。依靠智軌列車運行的智能軌道快運系統是一種全新的軌道交通制式，融合了現代有軌電車和公共汽車各自優勢，為城市交通出行帶來了新的選擇和體驗，也引起海內外的關注。自2017年6月發布以來，來訪考察團體超過150批次，其中包括來自美國、英國、新加坡、紐西蘭、巴西等國家的海外團體。，
詹子賢三局下半擊出右外野方向陽春全壘打。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 中信兄弟隊昨天在台中洲際棒球場對戰富邦悍將隊，
，洋投萊福力繳出七點一局失三分的好投，
，打線則有詹子賢以本季第廿轟敲回勝利打點，
，終場兄弟以六比四贏球，
，拿下近期三連勝。萊福力昨天主投七點一局，
，被揮出七支安打，
，送出四次三振，
，失三分（兩分自責分），
，帶著勝投候選人身分退場，儘管牛棚在第八局遇亂流，仍成功守住局面，讓萊福力拿下暌違一個月的勝投，並獲選單場ＭＶＰ。 兄弟洋投萊福力。 記者黃仲裕／攝影 分享 facebook 萊福力前一次奪勝投已是七月廿一日對上統一獅隊之戰，進入八月後連兩場出賽都是優質先發演出，卻都無緣勝投，昨天靠隊友的火力護航，總算收下本季第六勝。賽後他指出：「謝謝隊友今天支援分數，也謝謝後援投手成功守下。」中信兄弟終結者李振昌，第九局在球隊兩分領先局面下登板關門，面對張正偉、李宗賢、胡金龍，用十四球連賞三Ｋ，個人連兩戰、連六打席飆三振，近五場出賽合計投五局送出十二次三振、失一分，找回「小李飛刀」身手。昨天中信兄弟全場敲出七支安打，比悍將隊少三支，但詹子賢在三局下從悍將隊先發投手包林傑手中轟出的陽春全壘打，一棒超前比數，也轟回致勝一擊。這是詹子賢本季第廿發全壘打，生涯首度達成單季廿轟表現，目前在全壘打排行榜追上統一獅隊蘇智傑並列第四，與排名第一的Lamigo桃猿隊朱育賢還有五轟差距。，
新北市衛生局6月間抽驗50件連鎖飲料店或火鍋店販售的飲料和冰沙，
，其中知名燒肉店「田季發爺」三重加盟店初驗和複驗都有產品大腸桿菌超標，
，遭罰3萬元。
田季餐飲集團昨晚發出聲明稿，
，強調經檢查後發現，
，三重加盟店因6月遇上謝師宴旺季，
，將原本應2天清洗一次的飲料機，
，改為3 到4天清洗一次，
，加上當時濾心已接近更換期限，
，導致二度抽驗都不合格，將懲處加盟店並加強食品衛生把關。
衛生局6月上旬抽驗市售手搖飲料和冰沙，抽驗35家業者，各店衛生標準及防腐劑、甜味劑上都合格，僅田季發爺三重店的可爾必思冰沙初驗時不合格，大腸桿菌數超標4.6倍。
6月下旬衛生局前往複驗，店內不再販售可爾必思冰沙，稽查員考量飲料和冰沙製作過程相似，抽驗店內自製的檸檬茶，又發現大腸桿菌群超標7.5倍，生菌數也超標，依據違反食品安全衛生管理法，開罰3萬元。
食品藥物管理科長林冠蓁指出，生菌數、大腸桿菌群及大腸桿菌數值是食品衛生指標，如數值超過規定，代表食品可能因水質不良、製造場所衛生欠佳、成品儲存不妥、員工個人衛生不良或食物容器洗滌不潔而遭受汙染。
田季餐飲集團強調，已要求所有加盟門市對食品安全把關，也會積極巡檢各加盟門市的水質狀況，避免類似情況再發生。，
中國大陸領導人習近平（右）與日本首相安倍晉三（左）8日會談，
，談到台灣議題，
，安倍重申1972年中日聯合聲明中「一個中國」的日本政府立場。 圖／中新網 分享 facebook 八日，
，中國大陸領導人習近平與日本首相安倍晉三於廿國集團（G20）峰會時，
，再次舉行會談。這次會談看似與過去大同小異，
，實則雙方釋出訊息，
，十分微妙。其一，
，是兩人在兩國國旗前握手的一幕。習安兩人過去會談四次，
，從未在國旗前合影留念。二○一四年首次在北京會談，在未懸掛國旗地點握手，被認為反映日中關係釣魚台主權問題而趨冷。一六年在杭州舉行的廿國集團峰會，更是唯一未在國旗前合影的兩國元首，習近平走到會談門口相迎安倍，避開現場的國旗。此番不但首度在國旗前合影，根據共同社報導，國旗似乎還是由中方準備。日方自去年便頻向中國大陸釋放訊息，期待改善雙邊關係，但中方反應始終淡薄。日媒指出，兩面國旗讓日本推動中日外交者認為，這是中方回應日本，有意改善雙邊關係的訊號。另一方面，面對習近平表態，在歷史、台灣等涉及兩國關係政治基礎的重大問題上，不能打任何折扣，更不能有一絲倒退。安倍除表示，日本在一九七二年「日中聯合聲明」中闡明的台灣問題立場上沒有變化，還加上「台灣海峽的和平與安定對區域、世界都非常重要，期待當事者間透過對話和平解決。」儘管這不是日方首次表達這立場，但在中日峰會中向中國最高領導人當面闡述，並被日本外務省寫入新聞稿，相當罕見。從外務省新聞發布，過去四次的習安會、甚至安倍與李克強的會談，「台灣」都不曾躍上話題。安倍此話若給蔡英文聽，或有敦促民進黨政府在一中問題展現更大彈性，但說給習近平聽，更像是對大陸最近加大對台施壓的擔憂。安倍友台，自蔡英文政府上台以來，日台互動密切，雙方交流窗口更名時，有日方相關人士指出，日本正開始逐漸形成「日本所定義」的一個中國政策。在中方對更名不滿尚未平歇，日本總務副大臣赤間二郎三月訪台，更是台日斷交後訪台的最高級官員。但也不諱言，過去一年台日關係的推進幾乎建立在安倍友善上，蔡政府外交立場雖向美日靠攏，卻無推進台日關係的清楚路徑，日本食品解禁等爭議處理失妥，更讓日本內部對蔡政府日漸失望。時移勢轉，儘管安倍對台政策似尚無意修正，在美中關係趨緩，朝鮮半島緊張情勢下，日本修補日中關係必要性日漸增加，台日關係恐再無樂觀條件。，
全明星級終結者巴佛(Grant Balfour)對金鶯失望透頂！他說，
，「我會用實際行動向金鶯證明，
，沒簽下我是你的損失。」
自巴佛與金鶯合約告吹後，
，如今傳出有四支隊伍向巴佛接洽。根據MLB官網指出，
，有四支隊伍向巴佛示好。但究竟是哪四支隊伍，
，官網並未明確指出，
，未來巴佛將身棲何處也未確定。
日前巴佛原本要與金鶯簽下2年1500萬美元(約台幣4億4958萬元)的合約。不料巴佛的體檢未過，
，讓原本要煮熟的鴨子飛了。
巴佛說，
，「今年球季我是全明星投手，
，我的肩膀很好，一切都很好！我早已準備好要在金鶯貢獻，盡我所能，沒想到金鶯居然會放棄與我簽約，令我失望透頂。」
2005年巴佛的右肩曾經動過手術，也因此讓金鶯充滿疑慮。巴佛表示，他絕對健康！已經在大聯盟打了要十年了，這十年從未犯過錯。他說，「我應該受到尊重，而金鶯卻沒有尊重對待我，讓我很痛心。」
巴佛也說，「兩位備受推崇的醫生都說我完全健康，原本我打算為金鶯贏得最好的機會，助他們闖入30年來未進的世界大賽，不料金鶯居然放棄我。」
如今，巴佛要用實際行動向金鶯證明「放棄我是你們的損失！」重新投入自由市場的巴佛，目前正有多支球團與他接洽，未來巴佛將花落誰家還得再等等。，
台北國際龍舟錦標賽昨天在大佳河濱公園登場，
，今年的參賽隊伍總計224隊，
，總人數達6，
，000人，
，是全國規模最大的龍舟競技大賽。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 台北國際龍舟錦標賽昨天在大佳河濱公園登場，
，今年首度有視障者參加一般龍舟隊伍，
，教練以口令、敲槳技巧，
，視障競賽者在志工協助下，
，克服看不見的障礙，
，成功完賽時感動著說「我們是用心在划！」224隊、6千人參賽 創新高新北、基隆和金門三縣市龍舟賽也將在今、明兩天登場。新北市市議長杯第8屆龍舟錦標賽今年在微風運河登場，有31國、96支隊伍選手參加，當天不僅有手作香包、手繪彩蛋等活動外，還提供百項抽獎好禮。 遠從以色列來參加比賽的選手。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 台北國際龍舟錦標賽一向是「水岸台北2018端午嘉年華」系列活動中重頭戲，今年參賽隊伍有224隊，參賽總人數達6千人，創歷年新高。視障者：志不在奪標，而是體驗今年伊甸視障重建中心在鐵人志工陪伴下，組成「伊甸視障x T-man鐵人龍舟隊」，老中青視障朋友一同練習划龍舟，並報名大型龍舟混合組。63歲視障者張雲正說，這是他首次參加龍舟賽，對他們來講真的很特殊的體驗。賽前，張雲正說，「我們志不在奪標，而是體驗」，過程中最困難的部分，就是要划槳節奏一致，因為視障者只能靠聽音掌握節奏，龍舟賽鳴槍後剎那間鼓聲隆隆，他們也一陣混亂，被鄰近的鼓聲干擾，幸好教練急中生智，用平常練習的口號「一、二」下指令，才穩下節奏好好出發。台北國際龍舟錦標賽昨天在大佳河濱公園展開，伊甸基金會有10位視障者參與龍舟競賽。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 伊甸視障重建中心社工林千鳳看到隊伍完賽感動落淚說，隊伍成員從20多歲到67歲都有，從4月起開始體訓並下水練習6次。藉敲槳聲 讓視障者判斷節奏林千鳳說，訓練期間有很多突破，比如志工要放慢速度配合視障者，教練更要求隊員划槳後要敲槳，藉由敲槳聲讓視障者判斷節奏，聽到一致咚咚聲，「真的好感動。」基隆端午龍舟競賽暨嘉年華會明天在八斗子漁港熱烈登場，當天有龍舟競渡、親子寫生、熱歌勁舞、午時立蛋及園遊會，還提供800份限量香包給到場的民眾。金門縣第10屆端午節龍舟競賽明天上午9時在古寧頭雙鯉湖較勁，今年還有民俗才藝表演、安全射箭、寫生比賽、端午謎會活動。，
除馬祖外，
，昇恆昌公司在國內設有免稅店的機場、碼頭中，
，都擁有免稅店，
，堪稱是國內免稅店的霸主，
，而昇恆昌創辦之初，
，長榮集團還曾投資過，
，目前昇恆昌公司的英文Everrich中的Ever，
，就是取自長榮集團（Evergreen）前四個英文字。據了解，當年昇恆昌成立時，除了從事精品代理業出身的董事長江松樺外，還有幾位投資股東，由於創辦之初國人出國風潮才剛開始，外籍旅客來台人數又相當有限，整體營業額並不高。據長榮集團老臣透露，當年總裁張榮發曾提過，免稅店的生意（營業額）好像很小，做起來沒什麼意思，不如賣掉好了。後來張榮發真的指示所屬主管，將長榮持有的昇恆昌股份賣給江松樺，當時有人認為免稅店的生意不是很好賺，但江松樺銳意經營，一點一滴慢慢建立昇恆昌的品牌形象，尤其桃園機場免稅店招標方式改變後，給廠商較長經營期限，江松樺不僅依合約要求投資，還額外為政府出資，在桃機興建多項免費使用的公共設施，獲得國內外旅客一致好評。，
南迴公路台東段拓寬後，
，「金崙大橋」通車速限僅時速50公里。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 南迴公路拓寬改善工程拖拖拉拉十幾年，
，好不容易盼到金崙大橋開通，
，新松高架橋也通車，
，但歡欣的心情，
，隨即被令人傻眼的速限給澆熄了。有人在臉書留言「騎腳踏車都可以飆到四十」，
，也有人貼出輪椅圖片諷刺說「這台應該可以飆到四十吧！」金崙大橋速限五十公里，
，新松高架橋速限四十公里，公路單位說法是「為了安全考量」，安全固然沒有錯，但也必須考量公路的功能性和便捷性。建造金崙大橋及新松高架橋目的，是為了截彎取直、縮短路程、節省時間、增加行車的便利性。如今橋通車了，卻訂定不合理的速限，又安裝測速照相器，讓拓寬美意大打折扣，民眾原本期待的方便，變得更不方便。在車流繁忙的公路上，速限確有必要，但必須視交通流量及安全狀況合理訂定。如果只是依照「道路交通安全規則」依法行政，不僅無法讓公路發揮順暢交通的功能，也無法養成駕駛人守法及安全駕駛觀念，反只會招來搶錢及腦殘之譏。，
今年第27號颱風桔梗形成。中央氣象局表示，
，原位於南海的熱帶性低氣壓，
，今晚8時發展為輕度颱風桔梗，
，距離鵝鑾鼻西南方約1600公里，
，預計未來朝中南半島登陸後減弱，
，對台灣天氣無直接影響。氣象局表示，
，另一個位在菲律賓東方的熱帶性低氣壓，
，接下來會朝菲律賓移動進入南海地區，
，由於環境將適合它發展，下周六選舉日左右將替東部、東南部帶來水氣，但因距離仍遠，需持續觀察。 氣象局表示，明天白天天氣狀況較今天好轉，北部、東半部依舊有局部短暫雨，但以多雲的天氣型態為主，中部及南部山區則是雲量稍多，偶有飄雨，平地則是多雲到晴；然而隨著鋒面接近，下半天起上述區域水氣又增加，特別是入夜後越靠近北部、東北部會有比較明顯的雨勢，中部和東半部降雨機率也會再次提升。溫度方面，由於白天雨勢趨緩，北部、東北部氣溫略回升，高溫回到約27度，東部、東南部仍是27度上下，中南部則維持29、30度，清晨各地還是19至22度的低溫，請留意日夜溫差的變化。氣象局指出，周一鋒面通過、東北風增強，北部、東北部整天偏涼，低溫下探19度，高溫也僅22至23度，中南部高溫仍有30度左右，但日夜溫差可達10度；北部、東半部及中南部山區有局部短暫雨。今年第27號颱風桔梗。圖／氣象局提供 分享 facebook，
