標籤彙整：台中二胎房貸利率

日本廉價航空公司天馬航空（Skymark Airlines）計畫今春讓空服員穿上超短迷你裙制服，

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，這項決定遭到空服員反彈，

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，空服員工會批評會招惹性騷擾。
空服員工會發表聲明說，

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，這款超短迷你裙幾乎遮不住大腿。「我們擔憂制服的設計會有問題，

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，包括性騷擾。公司說制服是為了吸引更多顧客，

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，顯示公司把女性當成商品。」，

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配合2014旗津媽祖文化節，

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，旗津天后宮原委託高市攝影學會辦理攝影比賽，

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，但有參賽者本月初寄出作品，

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，卻在一周後得知作品退件，

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，理由是比賽已經取消；參賽者認為不受尊重。
國定三級古蹟旗津天后宮3月1日及2日舉辦旗津媽祖文化節活動，

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，安排媽祖鑾轎帶領地方陣頭徒步繞境，

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，創下神轎隊伍首度巡香過港隧道先例，

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，配合地方慶典盛事，廟方原本委託高雄市攝影學會辦理攝影比賽，並祭出106名現金獎，鼓勵攝影同好參加。
有參賽者月初將作品寄至旗津天后宮，一周後卻得知原件退回，聯絡廟方人員得到的回應卻是活動已取消；由於3月2日當天曾發生神轎遭人破壞事件，參賽者質疑是否與取消有關，廟方人員只回說不清楚。
參賽者說，原本承辦比賽的高市攝影學會官網可見活動訊息，但當他得知作品退件，發現訊息也從網站撤下；他認為不尊重參賽者權益。高市攝影學會理事長顏秀婷表示，因籌備時間太趕才決定停辦；但她強調承辦活動只是義務幫忙，是否彌補參賽者損失？得問廟方人員。
旗津天后宮旗峯會館主任陳冠銘表示，當初只是和攝影學會擬定活動大綱，尚未討論簡章和細節，因時間距離遶境僅兩周太過急迫，從頭到尾未決定辦理攝影比賽，也和神轎遭破壞無關。，

火警逃生關門阻擋火勢和濃煙，

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，往往是活命生存的關鍵；台北醫院護理之家火警，

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，護理人員未關上病房房門，

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，使得濃煙擴散是造成多人傷亡的主因；衛福部表示，

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，護理人員曾試圖關門，

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，遺憾門被病床卡住。衛福部次長薛瑞元表示，

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，起火房間有四位住民及一位陪病的外籍移工，

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，護理師及照服員三人進去協助帶出住民，

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，但推出三張病床後，

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，房內煙霧迷漫難辨方向，導致第四張床推出時卡在門口，醫護人員見情況緊急，只好以床單包著住民扛出來，「所以門才一直都沒關。」 衛福部台北醫院七樓護理之家昨凌晨火警，因為病房門關不上，濃煙四竄，造成九死卅傷。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 台北醫院護理之家昨晨失火，火勢並未擴散，僅在失火的七A二三病房內燃燒，但因病房門未關上，以致大量濃煙四竄，在通道等待疏散的其他住民大量吸入一氧化碳，成為傷亡關鍵。台大醫院急診部主治醫師石富元表示，火災最大的凶手是一氧化碳。美國統計，火場死亡約有八成是死於一氧化碳濃度過量，由於吸入一氧化碳會造成血紅素無法攜氧，使得人體缺氧，短短幾分鐘就會致命，因此逃命時關門阻擋火勢和濃煙是救命關鍵。他表示，美國的照護機構有關火警的SOP包括「警示、關門、疏散、滅火」，把火災發生現場的門關閉相當重要，就算只是一般木門，也可以達到防煙及一氧化碳流竄的效果。以台大為例，多年前手術室火警，從此院方特別注意火災疏散演練，要求院內人員務必熟記SOP口訣「RACE」（Rascue、Alarm、Contain、Extinguish、Evacuate），其中Contain就包括要把現場的門給關閉，以免在緊急慌亂時漏做。台北醫院護理之家火警，外界一度質疑醫護人員可能因慌亂忘了關門這個動作。薛瑞元昨表示，經了解，醫護人員沒忘，而是病床卡在門口，「所以才一直都沒關。」衛福部照護司長蔡淑鳳表示，醫院、護理之家的住房門是防火材質，約可隔絕煙霧五分鐘，消防演練的必備動作是趕緊帶病人或住民到隔絕等待區，拉下防火門避難。薛瑞元強調，起火原因有待正式鑑定報告，不管是不是門沒關，或疏散SOP沒做好，或電動病床有瑕疵失火，都要深入了解原因。，

大陸全國中小企業股份轉讓系統（新三板市場）公布，

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，神州專車運營主體神州優車已獲准掛牌新三板，

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，顯示神州優車B2C的營運模式獲得股轉系統的認可。神州專車是租車連鎖企業神州租車，

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，聯合第三方公司優車科技推出的專車出租品牌。神州專車2015年1月在大陸60大城市同步上線，

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，利用行動網路及大數據技術，

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，為客戶提供「隨時隨地，

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，專人專車」的新服務。阿思達克財經新聞指出，

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，公開轉讓說明書顯示，神州優車近一年內共完成三次融資，募集到資金人民幣58.09億元。按照最近一次的公允增資價格，市值達人民幣369億元（約新台幣1，197.4億元）。最近一個月內，神州優車三次回覆主管機關股轉系統的詢問，內容包括關聯交易數據、定價方法、交易金額等。新華網援引業內人士分析，此次掛牌獲得批准，表示神州優車B2C的營運模式獲得股轉系統認可。對投資人而言，神州優車的虧損現況一直是關注焦點。金羊網分析，神州優車2016年第1季營運數據顯示，收入和成本曲線正快速逼近交叉點，虧損局面有望轉虧為盈。界面新聞認為，除了成為專車市場上市第一股外，神州專車也有望率先實現獲利。數據顯示，神州優車首季平均每單淨收入，從去年同期的人民幣11.32元提高至41.70元，增幅達268%。平均每單虧損收窄至人民幣23.41元，收窄幅度達81%；與上一季相比，虧損減少44.85%。招股書顯示，神州專車2015年淨虧損達人民幣37億元。而國際信評機構穆迪曾分析，藉由提升車隊經營效率、減少消費者價格補貼，神州專車的獲利能力將提高；同時上市募集的資金將鞏固神州專車的資本實力、增加財務靈活度，提高神州租車來自神州專車的收益。，

大陸面板顯示器龍頭企業京東方繼第1季轉虧為盈後，

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，近日發布的年報又傳出捷報，

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，大尺寸面板全球市占率達9%，

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，躍居世界第五。預計未來幾年全球面板需求會持續增加，

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，京東方致力擴張的各路生產線將全力供應市場需要。
京東方2012年財務報告顯示，

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，營業總收入達人民幣258億元（約新台幣1，

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，242.3億元），

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，年增率102%；淨利潤2.58億元（約新台幣12.4億元），

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，扣除非經常性損益後，經營業績的年增率比2011年大幅提升。
京東方A股價昨天大漲，漲幅3.31%，收盤價2.50元（約新台幣12.2元）。京東方B股價收盤也翻紅，報人民幣1.88元（約新台幣9.2元），漲幅2.17%。
南方都市報援引京東方副總裁張宇表示，公司毛利率躍升至平板顯示行業全球前三，約12%。
不過，京東方全年營業利潤仍是虧損，好消息是從去年第3季起經營性盈利一直持續，今年第1季更扭轉了虧損局面。，

在社會的期盼之下，

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，經濟部中央地質調查所終於在周一將上網公開部分土壤液化潛勢區的資料。然而，

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，土壤液化現象，

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，科學家尚未完全清楚其發生的自然條件機制。所以土壤液化潛勢區的劃設，

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，不僅仰賴於工程的土壤試驗資料，

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，還需加入詳細地質鑽井資料，

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，進行地層對比、地質定年、沉積環境、地下水傳輸性、地下水位等分析。在沒有地質鑽井的位置，

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，還需配合進行地球物理的非破壞探勘，

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，了解地層與地下水位的延伸與組成。綜合所有資料，

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，建立地質模型進行地震危害性模擬與統計分析，再根據分析結果與土壤及地層分類，針對各個區域劃設土壤液化潛勢高低區域。這些工作，仰賴長期的工程與科學資料的收集，以及持續的現地土壤試驗、地質探勘與調查分析。國外例如加州的土壤液化潛勢圖，均是來自十年以上持續地質背景調查的資料，再經過模擬與統計所完成的，每五到十年還必須根據最新調查資料進行更新圖資。在台灣，雖然隨著大型建設工程的推展，累積的工程與地質調查資料並不少，但在政府長期忽略下，許多鑽井調查資料並非由受過地質專業訓練的人員擔任紀錄與分析，不是資料太過粗略，就是紀錄分析的方式錯誤而無法使用，甚至有部分恐怕根本是造假，無法與附近的地質鑽井資料進行對比，所以往往只能仰賴專業工程顧問公司完成的重大工程鑽井，和地質調查所的少數地質鑽井資料作為分析基準。這也是為何地質敏感區與相關地質資訊調查，必須藉由專業調查一點一滴建立可靠資料，無法快速全面公告的主因之一。過去廿年間，幾個重大災害幾度將地質災害議題推上媒體，卻在大家淡忘後又被掩蓋。直到民國九十九年國道三號無預警順向坡走山事件，終於促使立院快速三讀通過推動十五年的「地質法」，使得地質調查的各項敏感區資料有了法律保護得以公開。但政府與民間就真的重視相關地質災害潛勢調查資料了嗎？去年下旬的政府組織改造，就差點將中央地質調查所裁併入水土保持機構，而銓敘部也藉此規畫取消政府內地質專業的職系，還好因為政黨角力因素，組改案被退回行政院，否則今天或許中央政府還找不到一個專責調查的單位，來公告土壤液化潛勢區。筆者曾參與的地質敏感區劃設調查，也曾在公告後，遭到部分團體以增加人民成本為由，陳情要求撤回公告案。部分縣市政府，更是在影響房價或地方利益的考慮下，要求延遲公告，甚至撤回地質敏感區的劃設，或是拒絕認真看待揭露的地質危害資訊，作為國土計畫與管制的依據。可見地質調查的相關資訊真的相當的「敏感」，要突破各方角力才得以公告讓人民取用。地質資訊早已躺在政府內一陣子了，希望這次公布可喚起大眾對地質調查資訊的重視，針對揭露的相關資訊，好好運用在國土規劃、開發管制與防救災計畫上，而不是為了房價與開發利益，再次犧牲我們辛苦調查的努力。，