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亞東長照中心啟動/失智母接觸長照課 從易怒變開朗

新北市長照特約亞東社區整合型服務中心啟動,

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,長者與小朋友們一同開心表演。記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 新北市長照特約亞東社區整合型服務中心昨天正式啟動,

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,亞東醫院與21家特約社區整合型服務的長照單位合作,

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,其中長照樂智社區服務據點也是其中之一,

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,建立以社區為基礎的長照服務體系,

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,縮短長者服務申請的等待時間,

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,也減輕家屬照顧負擔。陳老奶奶參加園藝治療等課程後變開朗,

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,與兒子感情也更加融洽。記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 「媽媽以前動不動就生氣…。」60歲陳男說,

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,85歲老母親因為失智,

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,情緒時常不穩,但半年前透過長照樂智社區服務據點,接觸園藝治療、記憶力測試等相關課程,從一開始抗拒到現在期待每週上課,多了管道舒緩情緒,性格也明顯開朗,透過課程可讓病人跟家屬做互動,對他們的病情也很有幫助,讓家屬們也能喘息。 亞東醫院院長林芳郁表示,台灣已經進入高齡社會,為因應未來「超高齡社會」,長照工作越來越重要,但這個工作光靠亞東醫院是不夠的,目前邀請21家特約社區整合型服務的長照單位,希望透過整合,讓長者們未來可以有個更好的「A+生活」。「我們就像是長照單位的手跟腳。」亞東醫院社工室主任熊蕙筠表示,醫院這邊負責聯繫照護部分,讓病患及家屬從以前等待一到兩個月時間,直接縮短成7天,並後續追蹤接受服務後的狀況。熊蕙筠坦言,人力不足是目前最困難的問題,從四月試營運至今就收70名個案,但居家服務員與個案管理師真的難尋,一人要服務太多個案,如果能有更多人力投入,就能提供小而美的服務品質。,

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違規廣告處罰停話 當事人稱一頭霧水

違規廣告處罰停話 當事人稱一頭霧水 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網

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,原因是台南市環保局指這支號碼是房仲業刊登房屋買賣廣告,

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,並張貼在電線桿破壞市容,

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,才要停話;謝女痛斥環保局擺烏龍,

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,若停話會請求國賠。台南市環保局則表示,

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,因電桿違規廣告刊登謝女手機號碼,

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,才公文通知,

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,經向電信公司調閱通聯紀錄,此手機非房仲業者持有,不會停話;這已是近年第4起類似案件,刊登者在台南違規刊廣告,卻留下台中用戶手機號碼,且非本人。謝女最近接獲台南市政府公文,指她手機刊在房仲違規廣告物,取締後依電信法規定,要停話半年。謝女的丈夫廖先生說,10多年沒去台南,手機門號也沒借別人,環保局未經查證就來一紙公文,他們事後詢問,環保局人員還強調一切依規定處理,不服可提訴願。,

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新聞眼/鼓勵電子收費初衷 被抹煞

國道計程收費制度一路走來,

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,從免費里程廿公里、橫向國道兩年內不收費,

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,到調降通行費率,

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,乃至於昨天提出的不裝eTag,

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,通行費也九折,

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,處處可見妥協痕跡。距國道計程收費上路時間愈近,

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,卻離國道計程收費的初衷愈遠。
縱使交通部為了先讓制度上路,

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,免不了妥協,

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,但凡事妥協後的理想,

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,還是理想嗎?
eTag的辨識正確率達九成五以上,可有效判讀車輛資訊,因應交管所需,也可節省系統處理成本、維持電子通行費交易的正確與安全。這才是交通部鼓勵民眾裝eTag的初衷,並非圖利遠通,交通部應該堅守立場;別讓「國道全面電子計程收費」這項全球首例,在處處妥協之後,淪為四不像的雞肋。,

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集保25周年 捐血送愛

寒冬送暖熱血情,

台中人力公司

,為響應「捐血一袋,

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,救人一命」精神,

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,集保結算所為慶祝公司成立25周年,

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,連續第五年舉辦愛心捐血活動,

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,並於稍早捐贈10,

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,000個血袋予台北捐血中心,

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,昨(18)日更號召公司同仁及邀請所在辦公大樓的各公司行號員工共同參與捐血活動,

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,一天下來,共計捐出200袋血,再次創下歷年最佳紀錄,也為近日低溫寒流注入一股暖流。
今年冬天寒流來的較往年晚,國內所有醫療院所仍面臨嚴重缺血的情形,為了避免影響到醫院病患醫療品質,集保結算所持續舉辦愛心捐血公益活動,同時號召公司員工,大家一起挽袖做個快樂的捐血人,以實際行動落實企業關懷理念及實踐企業社會責任的決心。當天還邀請所在辦公大樓之聯合信用卡中心及台灣美國運通等各公司行號員工共襄盛舉,一同響應「寒冬送暖熱血情」活動。
集保結算所董事長丁克華表示,捐血助人既簡單又健康,捐血者不但將自己的熱血化成溫暖的愛心,傳遞給最需要的病人,捐血更能促進本身新陳代謝、提升身體免疫力,對健康也有相當的助益,稱得上一舉數得,尤其能在關鍵時刻救人一命,可說是相當有意義的行為。值得一提的是,集保結算所舉辦捐血活動至今累計至今,空白血袋已捐贈超過5萬個,募集捐血亦超過228,750cc,台北捐血中心對集保結算所歷年舉辦愛心捐血的高效率,更是讚譽有加、深表感佩。
丁克華指出,今年適逢集保結算所成立25周年,集保結算所近年來不僅在業務發展多元化有所成果,提供證券市場安全、便捷的服務持續受到肯定外,更是長期致力於提倡愛心公益活動,為社會多盡一分關懷,以善盡企業社會責任,如同金管會曾銘宗主委所呼籲,所有金融產業應有取之於社會、用之於社會的理念。
丁克華進一步補充說明,日前集保結算所擴大舉辦25周年慶親子慈善園遊會暨登山健行活動,邀請多家公益團體一起參與設攤販賣愛心商品,當日義賣所得全數捐贈慈善團體。此外,集保結算所慈心社亦在上周舉辦「1212為愛大步向前行」義賣活動,在慈心社全體社員動員下,號召公司同仁及邀請所在辦公大樓之各公司行號員工共同熱情參與活動,除了愛心捐款及捐贈統一發票外,同仁也熱心捐出各項物品提供義賣,並將全數所得捐助予社福團體。,

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潮天團疏導 跨年搭捷運「3不」

潮天團疏導 跨年搭捷運「3不」 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,改編網路爆紅歌曲「PPAP」宣導「分線搭乘、3線離場」等跨年晚會人潮輸運措施。 記者翁浩然/攝影 分享 facebook 台北捷運為疏運跨年晚會人潮,

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,員工組成「潮天團」,

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,昨改編網路爆紅歌曲「PPAP」宣導輸運措施,

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,12月31日到元旦凌晨派出約2000人力維護秩序。潮天團員則會在鄰近會場的4個站出口與民眾歡樂互動進行宣導,

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,盼民眾配合各項管制及引導。北捷公司站務處長楊秦恒指出,

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,31日10點到12點是出站尖峰,

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,煙火結束後常有民眾為避免排隊搶搭車「頭香」,狂奔入車站月台,情景怵目驚心,因此加派人力疏導,避免民眾發生危險。潮天團員、士林站長吳智翔表示,跨年捷運有「3不」,不推、不擠、不打烊,希望民眾心平氣和進出站。另外,每年散場輸運完畢後,部分車站常有大量垃圾,「滿地凌亂像被炸過一樣」,也期盼大家發揮公德心。北捷31日早上6時至元旦午夜12點將連續42小時營運,重點車站視人潮進行月台、收費閘門、出入口等3等級進出管制,博愛優先通道與電梯也將管制,保留給真正需要的民眾。想搭捷運到信義計畫區參加跨年晚會的民眾,可多利用板南線、淡水信義線「分線搭乘」,但市政府、台北101/世貿站將視人潮狀況過站不停,可提早於國父紀念館、信義安和站下車,步行到會場。跨年晚會散場後,北捷建議,避開市政府、台北101/世貿站人潮,民眾可先步行到鄰近的國父紀念館、永春、信義安和、象山、南京三民站等5站搭乘,其他詳細管制資訊可查詢交通局網站http://www.dot.gov.taipei/,或電洽24小時客服專線(02)21812345。 圖/聯合報提供 分享 facebook,

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美中貿易磋商落幕 為高級別談判鋪路

中國商務部發言人高峰表示,

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,中美經貿磋商有進展。 (中新社) 分享 facebook 美中貿易談判經過一天的加長賽,

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,於九日在北京結束為期三天的磋商。隨後,

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,美中各自發出聲明表示,

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,雙方磋商進展積極,

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,未來將繼續保持密切聯繫,

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,但雙方都未提及磋商的具體細節。大陸環球網評論指出,

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,此次磋商主要是為下一步雙方高級別談判鋪平道路。此次磋商前後歷時三天,討論項目包括中國大陸擴大進口美國農業、能源產品,以及美方要求中方需對保護智慧財產權、禁止強制技術轉移、非關稅壁壘、網路入侵與竊取商業秘密等方面承諾,做出結構性變革等。 美國貿易代表署(USTR)在磋商結束後發表的聲明指出,會談聚焦在中方承諾從美國購買大量農業、能源、工業和其他產品及服務;美方官員也向中方表達美國總統川普致力於解決美中貿易逆差和解決結構性問題,以改善兩國之間的貿易,此外,雙方討論,要完善實行任何協議,都需要持續核實與有效執行。大陸商務部聲明則為,雙方積極落實兩國元首重要共識,就共同關注的貿易問題和結構性問題進行廣泛、深入、細緻的交流,增進相互理解,為解決彼此關切問題奠定基礎,雙方同意繼續保持密切聯繫。大陸商務部發言人高峰昨在記者會被問到相關議題時表示,貿易問題和結構性問題是這次中美經貿磋商的重要內容,雙方在這些領域的磋商是有進展的。至於磋商時間延長,高峰表示,這說明雙方對於磋商的態度都是嚴肅、認真和坦誠的,都在朝著落實兩國元首重要共識的方向而努力。對於下一步磋商安排,高峰不願鬆口,僅稱中美雙方正在保持密切聯繫。這次中美副部長級磋商致力於解決具體的工作層面上的分歧,取得實質進展。分析指出,若談判結果順利,目的是為下一步更高級別談判鋪路,最早或將在一月底於美國華盛頓舉行。雙方的聲明中皆同意繼續保持密切聯繫,為這次磋商留下積極展望。,

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NBA/奈許救湖人? 丹總:防守才是病灶

湖人又輸了!這隻重金打造的豪門陣容到底怎麼了?開季以來,

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,從戲劇化的「換帥人生」、奈許無端「中招」進廠、蓋索受「技術性」保護到科比飆分「輸球秀」,

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,到底還有什麼仙丹妙藥救得了在西區跌至倒數第4的湖人?丹總指出,

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,相較於進攻,

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,「防守」才是造成目前窘況的最大毒瘤。

雖然12日對騎士賽事的失分,

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,已不像前2場飆破114分以上,

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,但湖人防守不佳仍是檢討的重點,

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,湖人於本月輸球的5場比賽中,

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,平均讓對手攻下多達110.2分。上一戰與爵士的交手內容,

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,簡直就如本季湖人防守失利的「完美縮影」。

數據指出,本季快攻平均得分約15.6分的爵士,在上半場就利用轉換快攻取走14分,而湖人如紙糊般的防守,讓他們飆進的15枚驚天三分彈無用武之地;另外,2隊在內線得分比為34比54,快攻得分比為4比19。懸殊的數據落差,顯示湖人主打的「狄體系」雖未臻理想,但如黑洞般的防守戰線才是輸球的「病根」。

總教練丹東尼也表示,蓋索和奈許的歸陣,並不一定能挽救湖人現階段潰不成軍的防守陣線,他甚至直言,奈許並非湖人的最終希望,反而認為奈許回歸後,縱然進攻上可望有所建樹,但防守端「可能會成為一號位的隱憂。」

「我不能期待奈許回來就能一次解決所有問題,但至少進攻上會有所幫助。」丹東尼表示。「主場對爵士的時候,2隊的快攻得分比是4對19,內線得分比是34比54,這2項數據上的差距,這不是奈許歸隊後就一定能有所起色的。」

「我們在防守端表現得很不理想」,丹東尼坦言,他期待奈許歸隊後,帶領湖人展現華麗、有效率的攻擊陣勢,「但是,他在防守上的表現我心知肚明。」同時,丹東尼也承認並譴責在自己球隊改造上的不成功,「對於連番輸球的結果,我很失望。而我應該認真省思球隊贏球之道。」
【更多精采內容,詳見】,

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傳產股發威 法人搶買

台股昨(29)日不畏外資再度轉賣,

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,拉出連三紅走勢,

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,盤面上維持類股良性輪動,

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,除中小型電子股外,

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,慶豐富(9935)等多檔具題材的傳產股,

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,也獲得法人買盤加持,

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,股價率先創今年新高。市場對於9月生效的美中關稅互課保持觀望,

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,加上美債殖利率曲線倒掛讓經濟衰退疑慮加深,亞股昨日漲跌互見,台股則由內資撐盤,力抗外資賣壓,尾盤摩台指拉高結算,終場漲28點收10,462點。 大盤持續在年線及月線間震盪換手,盤面上強勢股,除8月內資聚焦的IC設計、散熱、印刷電路板(PCB)、銅箔基版(CCL)等電子次族群外,傳出陸廠減產利多的面板雙虎,以及運價指數BDI創五年新高的散裝船相關個股也見反彈。根據統計,在歷經7、8月除權息效應後,昨日仍有52檔個股股價創今年來新高,電子股、傳產股分別為34檔、18檔。其中,傳產股主要分布於汽車零件、生醫、油電燃氣等族群。法人買盤仍是這些強勢傳產股漲升的重要推手,包括慶豐富、台汽電、皇田、智伸科、聯上發等五檔個股,8月來獲得三大法人買超1,532張至2,801張不等。以8月漲幅來看,智伸科、慶豐富、聯上發、大學光、鉅明等都超過二成,非但不遜於主流的中小型電子股,更明顯打敗大盤表現。法人認為,美中貿易戰延燒、經濟衰退疑慮加深,雖然外資8月來大賣1,361億元,但八大官股券商積極護盤、本土法人審慎偏多,成為台股強於亞股重要關鍵,操作上選股重於選市。股價創今年新高傳產股 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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和獅航空難同型機 衣索比亞客機失事原因待查

衣索比亞航空公司一架客機今天墜毀,

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,機上157人全數罹難。這架失事客機和去年在雅加達起飛後不久墜毀的印尼獅子航空公司客機是同型機,

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,都是波音737 MAX 8型新客機。衣索比亞航空公司(Ethiopian Airlines)這架客機的失事原因無法立即得知。資料顯示,

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,這架失事客機是新機,

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,去年11月才交機。 衣索比亞航空執行長吉布里馬列安(TewoldeGebremariam)表示,

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,這架客機從首都阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa)起飛後6分鐘失事墜毀,

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,機長曾告知塔台「他遇到困難」,

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,要求返航。吉布里馬列安指出,

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,機長「獲得許可」飛返阿迪斯阿貝巴,

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,未料發生意外。美國國家運輸安全委員會(NTSB)一名發言人表示,NTSB將派遣4名專家協助調查這起意外。瑞典航班飛行追蹤網站「flightradar 24」表示,衣索比亞客機起飛後,「垂直速率(vertical speed)不穩定」。Airline Ratings總編輯湯瑪斯(Geoffrey Thomas)告訴美國有線電視新聞網(CNN),印尼獅子航空(Lion Air)客機空難和衣索比亞客機失事「明顯不同」,獅子航空客機空速「變動很大」,衣索比亞客機空速並無變動,而且突然間傳動全面停止。印尼獅子航空一架波音737 MAX 8型客機去年10月從雅加達起飛13分鐘後,失事墜入爪哇海(Java Sea),機上189人無人生還。調查人員指出,失事的獅子航空客機空速表(airspeed indicator)和監測飛行角度的「攻角」(angle of attack)感應器失靈。波音公司(Boeing)隨後發出安全警告,告知遇到相同情況的處理方式。波音公司今天表示,對於衣索比亞客機失事「深感哀痛」,並將提供技術援助以找出失事的原因。這架客機從阿迪斯阿貝巴起飛,準備飛往奈洛比,未料起飛後不久即失事墜毀。衣索比亞航空證實,機上157人全數罹難。衣索比亞航空是國營企業,以機隊而論是非洲最大的航空公司之一。衣索比亞航空先前說,去年載客量預料可達1060萬人次。衣索比亞航空上次發生空難是在2010年1月,當時一架班機從貝魯特起飛後不久失事。,

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豬農:沒堅守「牛豬分離」就上街頭

台美「貿易暨投資架構協定」(TIFA)次長級會議提前到今天,

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,美方可能提出開放美豬。彰化、雲嘉地區的養豬農戶要求政府硬起來,

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,堅守「牛豬分離」的承諾,

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,否則將號召農民走上街頭抗議。
中華民國養豬協會理事長楊冠章說,

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,國內豬肉自給率達百分之九十,

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,豬隻育成率高,

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,全省每天約兩萬五千頭拍賣量已供過於求,

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,如再開放含有萊克多巴胺的美國豬進來,

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,無疑雪上加霜。
雲林縣養豬協會總幹事郭玉絲說,美國豬肉價格低,進入國內市場,必定造成市場混亂,目前豬隻市場已不如以前風光,飼料價格一直飆漲,根本不符合成本,如果政府真的開放進口,屆時走上街頭的,一定比去年抗議開放美牛的多。
「很少有國家的毛豬產業可以賠這麼多年,賠錢養給大家吃。」彰化縣養豬協會理事長張勝明說,希望政府守得住,絕不能讓有瘦肉精的美國豬進來。
楊冠章表示,「農民和協會仍選擇信任馬總統和江院長」,TIFA會談政府唯一要堅持的,就是信守對人民的承諾。,

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