@台灣
行政院會將通過104年度中央政府總預算案
台大鑽石種子基金簽約儀式
ING(L)新興市場債券展望記者會
法人說明會：可成
櫃買業績發表會：邦特、強生、盛弘
除權息：興富發、華園、中壽、玉山金、大立光、信邦、炎洲、達麗、F-敦泰、F-金麗、新海等
增資股上市：晶睿、F-福貞
@大陸
中國國際機械工業裝備博覽會
@日本
8月Markit/JMMA製造業採購經理人指數（PMI）
@歐元區
8月綜合PMI
8月消費者信心指數
@英國
7月零售銷售
@美國
上周首度申領失業救濟金人數
7月成屋銷售
8月Markit製造業PMI
7月領先指標
全球央行年會
蓋普財報（盤後）
@俄羅斯
8月黃金&外匯存底
@巴西
7月失業率，
，，
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分享 facebook 九合一大選，
，綠營大敗，
，藍營有望奪回政權，
，各路人馬躍躍欲試。但奪回政權後如何治國？如何反轉民粹？九合一大選期間，
，盧秀燕陣營曾來電要本人前往台中亮相，
，以示支持之意。我回電若盧陣營不取消老人一律免健保費的公車廣告（林陣營為排富），
，就不參加。因為到二○二五年，
，台灣廿％為老年人口，且總人口開始減少，用健保的人多，交健保費的少，老人繼續健保免費，不知要排擠多少市政建設。 沒有近憂，必有遠慮。早上十點左右在台北搭公車，常沿途上下廿、卅個乘客，全是嗶嗶嗶三聲。請問若公車要自負盈虧，六、七年後全票要多少錢才夠？若由市政府補貼，一年要多少費用？台北市敬老卡搭北捷四折，且有四百八十元免費額度，當老人愈來愈多，又如何維持？高鐵老人半價，本人也是「受惠一族」，早些年排隊買老人票的不多，現在越排越長，有時還超過一般票隊伍。再過三、五年，高鐵若要不倒，全票又要多少才夠？讀者朋友很多去過日本及歐美，他們人口比台灣老化，卻都比台灣「落後」，幾乎沒有敬老票，但把年金盡量辦得公平合理。台中市長盧秀燕（中）承諾今年7月1日恢復老人健保補助，議會國民黨團議員開心合照。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 二○一二年本人出版「台灣大崩壞—挑戰不可能的未來」，提到老人公車免費應排富，特別是享有「尚可」退休金的退休軍公教，好讓中低收入老人免費可長可久。書出版後很快收到讀者來信臭罵。台灣很多民眾，包括年輕人，感覺不到未來希望，所以特別追求小確幸。小確幸是感性的，而非理性的，例如要求勞保費率越低越好，少繳幾十元，卻讓要負擔六成的雇主樂翻了。勞保潛在債務已達十八兆，如不做大幅改革，十年後必定破產。現在年輕人及壯年人繳的勞保費，都被老人領走了，二、三十年後，他們要領時很可能一毛錢也領不到了。台灣就在政治人物選舉時亂開支票，拚命加碼福利，卻不管錢從哪裡來之下，日益民粹化。其實民粹化的責任還在官員是否有承擔的勇氣。二○○九本人就任衛生署長，鑑於健保已負債近六百億，且每年將以一百至一百五十億等量增加，非倒閉不可；於是提出調升健保費率，及設法通過已研議近十年的二代健保法。雖已先取得劉兆玄院長的默契，仍然被罵翻。本人不斷對社會各界說明，又獲李家同、陳樹菊等社會公益人士拍短片相挺，在各醫院候診處播放宣傳；並製作海報比較台灣及各國健保，張貼於醫院、衛生所等。經過半年宣導，二○一○年漲健保費時，健保滿意度達到有史以來最高。本人任職期間，直話直說，被立委、媒體、酸民修理得體無完膚，被稱為「白目署長」。直到請辭待命時，才獲長官告知是民調最高的閣員，滿意度超過七成，故尚能無悔下台。馬總統因油電雙漲，導致國民黨失掉政權。但台灣是除產油國外油價最低的國家，非常不合理。油價若不漲，中油虧損就要由政府稅收負擔，也就是全民埋單，富人開賓利6000CC，你騎50CC機車，誰占了政府補貼的便宜？電費不漲，也是用納稅人的錢補貼用電大戶。這個道理經濟部長為何不站在第一線說明？只要道理說清楚了，還可以多漲一點，以補貼中低收入者，豈不更好？牌桌上的大人，有種就提出明確政見、可驗證的數據，並說明實行十年、廿年後，台灣將如何吧！最重要的是，選民一定要求他們明確提出不懼民粹的政見及影子內閣，否則就噓他們下台！（作者為前衛生署長、亞洲大學榮譽講座教授），
菲律賓公務船殺害我國漁民事件，
，使台菲衝突近日快速升溫，
，昨（15）日府院更先後發布兩波對菲國制裁。
經濟和外交本是一體兩面的事務，
，在適當的範圍內以經濟作為制裁的手段，
，在國際間也有類似的做法。經濟制裁無法避免不對本國經濟造成影響，
，像菲律賓在2012年，
，排名我國第七大出口市場，
，去年我國對菲國貿易出超高達67.8億美元，
，相信政府在思考制裁手段與目的時，應經過全盤審慎思考。
從目前制裁的措施觀察，停止台菲招商和科技交流，對於需要外國投資和技術合作對菲律賓來說，確實會造成壓力；停止觀光交流與暫停菲國外勞申請，則會直接衝擊到菲國最重要的觀光收益，與海外匯款收入及菲國勞工就業。對台灣而言，這些制裁手段多少會產生影響，但是菲國長灘島、菲籍勞工，不是不能被其它國家觀光旅遊景點或勞工取代，因此影響相對有限。
但未來政府是否會升高制裁層級，如部分立委提議對菲國貿易制裁，或禁止到菲國投資，則須三思。
由於台灣和菲律賓同屬世界貿易組織（WTO）成員，如禁止菲律賓產品進口，應考量WTO規範。此外，菲律賓對台進口金額去年僅21億美元，因此效果並不明顯。在出口方面，由於台灣對菲律賓出口產品中，電子相關零組件所占比重高，且多半係供應菲國投資的台商當地生產組裝所需，如驟然禁止出口，對我出口貿易及台商投資都將產生影響。
在禁止投資上，過去國與國間發生摩擦與較敏感關係，確實會有禁止投資措施，但大多係針對特定產業，全面性的禁止投資並不常見。菲律賓近年經濟成長快速，勞動成本相較低於中國大陸、泰國和馬來西亞等地，加上勞動力充足、能通英語、亦無大規模的缺工、罷工事件，內需市場成長也相當快速，因此對台商的吸引力與日俱增。
進一步分析，近兩年到菲國投資較有規模的台商，很多是從中國大陸或其他東協國家，如泰國轉進，或從避稅天堂如開曼群島設置控股公司過去，因此政府如下達投資禁令，亦恐不易達到真正禁止的效果，可能最後僅限制到從台灣直接過去投資的中小企業。
我國從1990年代政府推動南向政策開始，與東協國家的貿易、投資和人員交流持續深化。過去我國對東協態度，主要採「政」、「經」分離為原則，因此東協國家多秉持一中原則，相關的政治或非經濟事務協商，一直未能有效推展。
此次的衝突，突顯政治等非經濟關係，其實與經濟應相輔相成。因此，我國應當利用與東協國家經貿互動基礎，擴大非經濟事務的合作範圍，預防或化解可能產生的衝突因子，以避免此次憾事重演。
東協國家素來會互相觀察其他成員國動向，來調整政策。過去我國一直少有機會，建立和東協進行經濟以外的合作機制，台灣月前和菲律賓剛簽訂司法互助協議，實為東協國家中的一大突破。當前我國應趁此機會，將衝突化為台菲和東協關係的轉機，例如將來可透過和菲律賓的漁權談判，立下台灣和東協國家漁權協議的典範，從台菲間，逐步擴大到其他國家。不但可讓台灣人民權益更獲保障，亦可讓台灣和東協的經貿往來有更堅實的後盾。
（本文由中經院台灣東南亞國協研究中心主任徐遵慈口述／記者邱建業整理），
昨天上午，
，兩輛分別載有496噸化肥和496噸硫磺的列車，
，從百年滇越鐵路重要節點大陸雲南開遠站和越南海防站對開，
，中亞（開遠—海防）國際貨運班列開通，
，該班列也是大陸首趟米軌（窄軌）國際貨運班列。中新網報導，
，由開遠站與海防站間按每天兩列組織對開，
，列車編組為16至18輛，
，全程運行約615公里。通過固定車次、線路、班期的班列化運輸組織方式，
，為雲南雲天化股份有限公司紅磷分公司提供35萬噸/年出口化肥、30萬噸/年進口硫磺的全程物流服務。雲南雲天化股份有限公司紅磷分公司營銷中心負責人馬雪濤說，開遠至海防國際貨運班列開行後，從開遠直達海防僅需68個小時，比原有運輸方式節省約12個小時，運輸成本也壓縮10%，將有效降低物流成本，提高企業競爭力。雲南省工業和信息化委員會副主任袁國書表示，隨著中越全面戰略合作夥伴關係不斷深化，雲南與越南多領域合作日益密切，滇越鐵路已成為兩國合作交流的核心平台和橋梁紐帶。開遠到海防國際貨運列車開通，為雲南省物資外運開闢便捷的出海通道，同時也有利「一帶一路」沿線國家合作向縱深發展。越南交通運輸部鐵路局局長武光魁說，今年以來，越中兩國國際貨物聯運出入境量已達60餘萬噸，較去年大幅增長。隨著中亞國際貨運班列的開行，2018年，兩國國際貨物聯運出入境量有望突破100萬噸。大陸鐵路昆明局集團有限公司開遠車務段營銷部部長蔣華昌表示，中亞國際貨運班列的開行，重新激發了百年米軌的活力。未來，隨著貨運需求不斷增加，鐵路部門還將適時增開更多班列，以滿足中越兩國經濟發展需要。，
受到近期國際股市回檔，
，加上季底結算影響，
，台股面臨關卡壓力。報系資料照 分享 facebook 受到近期國際股市回檔，
，加上季底結算影響，
，台股面臨關卡壓力。分析師表示，
，從技術指標觀察，
，目前5日均線剛剛向下穿過10日均線，
，且KD指標同步呈線死亡交叉，
，將影響短線交易信心，
，加上均線乖離率的多方力道轉弱，台指期將遇到修正，由於籌碼多單水位高，季線將成為台指期重要的止跌關卡。經歷上周市場上訊息的紛擾，使得全球股市面臨高檔震盪，特別是川普一直以來，在推特上的發言，通常具有某種程度上的影響，在美中貿易的談判過程中，漸漸的美國與中國達成共識的議題開始出現鈍化的結果。 分析師表示，從美股道瓊的走勢來看，美股三大指數位於高檔區，已無法經由美中提早達成共識的利多，出現令人激勵的表現，反爾是走勢有多頭竭盡的情況，高檔表現越走越低，同時觀察費半指數的k線圖，可以看出費半指數從4月以來出現高點之後，7月回檔再攻，雖然再創新高，但周K收盤無法有效站上，多方追價力道不出，於9月再次多方攻擊，挾帶著降息的利多，再創歷史新高，但也無法實質表態，帶出全球的領頭羊美國，進入高檔大區間震盪格局。觀察台股盤勢由紅翻黑，明顯看出市場開始獲利了結。分析師表示，上周五利用台積電創下歷史新高的機會，順勢出脫漲多的強勢股，台指期受到的影響，無力收復周二的缺口，未來將持續引發賣壓浮現，高檔的壓力勢必增加。從籌碼變化上，上周五外資在台積電的上漲帶動下，順勢加碼多單部位，只不過受到市場調節，抑制多單力道，整體外資淨多單水位維持在5萬口之上，尚能支撐台股行情，加上本土法人布局與外資同向，多單口數壓過空單，不至於讓台股出現大幅度修正。，
印尼首都雅加達今天上午發生至少六起爆炸。 路透 分享 facebook twitter pinterest 印尼首都雅加達今天上午發生至少六起爆炸，
，警方並和武裝分子槍戰，
，目前至少6人喪生，
，凶手身分目前不詳。土耳其昨天深夜也發生爆炸案，
，至少5人死亡，
，另有39人受傷。印尼央行和一個聯合國辦公室就在現場附近；央行表示，
，利率會議按計畫照常進行，
，稍後宣布利率決策。當地時間上午10時50分前後，
，雅加達市中心譚布林大街一處交警崗亭發出巨大爆炸聲，隨後接連響起數次爆炸。警方後來在附近的Sarinah購物中心和武裝分子交火。警方已封鎖譚布林大街。法新社報導，一名員警表示屋頂有狙擊手。警方表示，可能多達14名好戰分子參與做案，至少有一起爆炸是自殺炸彈客造成。上月印尼警方剛破獲一起恐攻未遂案，嫌犯計畫在元旦時在雅加達發動自殺攻擊，不料數周後，雅加達仍發生恐攻。，
「一帶一路」與廣州國際大都市建設學術研討會18日在廣州舉行。中共中央黨校原常務副校長鄭必堅在會上稱，
，當前「一帶一路」和粵港澳大灣區建設，
，使廣州的國際大都市建設進入前所未有的快車道。廣州連著「一路」，
，也連著「一帶」，
，是「一帶一路」的樞紐，
，為廣州建設國際大都市提供了難得的機會。中新社報導，
，該研討會由廣州市社會科學院主辦，
，廣州城市戰略研究院承辦。來自北京、廣州、香港、澳門等地的多名專家學者進行了學術探討。鄭必堅指出，
，廣州要把新時代社會主義的城鄉融合發展列為國際大都市的基本元素。廣州建設的國際化大都市應是新時代中國特色社會主義的國際大都市，
，下好城鄉融合發展這盤棋正是題中之義。 國家發展和改革委員會國土開發與地區經濟研究所原所長、研究員蕭金成建議，廣州發展都市圈，要防止「大城市病」，摒棄「單中心、攤大餅」，多中心組團式發展，與佛山、肇慶、東莞同城化發展。中共廣州市社會科學院黨組書記、院長張躍國稱，廣州有著自身獨特的優勢，但對發展階段要有清醒的認識。廣州要在遵循市場基礎上加深同粵港澳大灣區城市的協同融合，在更高價值鏈條上進行分工。張躍國表示，站在新的歷史起點，廣州需要在要素市場化配置、營商環境國際化、服務業擴大開放、市場准入放寬等方面做出更大改革。，
台中市長胡志強首度表示慎重考慮參選連任，
，若農曆年後宣布參選，
，將與民進黨下屆市長參選人林佳龍二度對決。
林佳龍昨晚表示，
，胡志強現在最大的敵人是自己，
，他得說服選民為何要支持一位已做了十三年的市長。
林佳龍表示，
，胡志強若決定參選，
，他不驚訝，
，因從各種跡象來看，
，胡參選的機率不低，
，因此民進黨進行民調時才都以胡市長為主要對象。
林佳龍說，胡志強是現任市長，擁有行政資源，的確較占優勢，但胡已做十三年，再多行政資源攏絡選民或綁樁派系，終究敵不過人心思變和新人新政的心聲。
林佳龍曾在二○○五年以新人之姿，挑戰當時人氣旺的胡志強，以八萬七千票之差敗北。，
