上市櫃公司4月營收昨（10）日全數公布完畢，
，不少公司4月營收增溫，
，主要是受惠於新電子產品將於下半年陸續問市。市場人士指出，
，可注意AI、5G、電動車與蘋概等相關族群。CMoney統計，
，在AI、5G、電動車與蘋概等四大族群中，
，精誠、廣達、景碩、上詮、智易、昇達科、研華、堤維西、台達電、統振、貿聯-KY、譜瑞-KY、嘉聯益、台表科、大立光等15檔個股，
，4月營收年成長率出色，
，且月成長率也都為正值，值得投資人注意。 就CMoney分類的AI概念股來說，精誠受惠數位轉型需求提升，4月營收創同期新高，年成長32%，月成長約14.9%，有法人買超加持，本月來股價逆勢漲3%。廣達、景碩4月營收同是年成長與月成長率皆為正值。5G更是各方看好的領域。上詮4月營收年成長48%，月成長30%，雙雙都有兩位數的成長率。智易繼第1季營收創歷史新高之後，4月營收年成長35%，本季及下半年營收可期。昇達科的3月營收已創新高，4月再接再勵，第2季營收可望傳出佳績。研華4月營收創新高，受惠於北美市場需求強。群益長安基金經理人王耀龍分析，在5G方面，通信用板逐步向高密度布線、微細導線間距、微小孔徑、薄型以及導通、絕緣的高可靠性方向發展，有助進一步縮短信號傳輸的距離，以減少在傳輸中的損耗，有望促使印刷電路板（PCB）生產加工工藝全面升級。此外，包括基地台建置、ABF載板等族群也可多加留意。汽車零組件與汽車電子族群同樣可圈可點。堤維西4月營收年成長近四成，台達電超過兩成，統振及貿聯-KY都超過一成。蘋概族群上半年較為沈寂，但即將進入下半年旺季，指標股大立光4月營收月成長率與年成長率都達兩位數，提振投資信心。施羅德台灣樂活中小基金經理人詹祖光表示，就亞洲半導體領先指標來看，已率先擺脫負向循環。 經濟日報／提供 分享 facebook，
遊歐市場快速崛起，
，台灣客源充足、促使航空公司改採直航搶市。華航歐洲四航點改採直飛後，
，載客率不減反增，
，長榮航跟進直航行列，
，未來國人前往歐洲可以省去一天的時間。旅遊業者認為，
，相較於國泰航空近年積極開拓歐洲航點，
，要把客人從中東籍航空公司手中搶回來，
，台灣赴歐客源相當充足，
，只要票價及航程有競爭力就可搶回來，
，這也是最具潛力的市場。以往歐洲線無法直飛有許多因素，一為客源不足、第二個是飛機飛行距離不足，但拜科技進步、歐元重貶之賜，客源沒問題、直飛也沒問題，讓航空公司有更多的發展空間。華航董事長何煖軒表示，去年將所有航點改成直飛時，外界都說客源會不足，會有疑慮。但在競爭激烈的航空市場，要做出差異化，華航如果不能直飛，客人都送給別人。他說：「當初想要拚拚看，現在看來結果還不錯。」，
民進黨立委李應元今天指出，
，雲嘉南地區遭到五十年來最嚴重的水災，
，居民財產損失慘重，
，卻同時要面臨油價漲到歷史新高及油電雙漲的煎熬；他建議，
，雲嘉南地區油價應有「災區優惠」，
，行政院並應依去年天秤颱風的補助標準，
，對於淹水五十公分以上的受災戶，
，額外給每戶2萬元的救助金。
李應元說，
，應比照八八水災，
，災區的汽、柴油價格依公告零售牌價每公升各優惠0.4元及0.5元，重災區域則汽、柴油每公升各優惠2.5元及1.5元，為期三個月；只要中油一宣布，台塑自然會跟進，舒緩災民壓力。，
國軍人事爆出冷門，
，參謀本部副總長執行官的職缺，
，將由現任國防部常務次長廖榮鑫中將接任。人事令於九月一日生效，
，廖榮鑫當天並將由總統府發布，
，升任二級上將。
馬英九總統昨天接受ＴＶＢＳ專訪時表示，
，他已於日前約見李翔宙，
，並予以慰留。
外界原本預期沈一鳴將接掌執行官，
，並升任上將；也有人猜測，空軍副司令陳添勝中將曾任馬總統侍衛長，又是本省籍，預料可能會出線。
結果卻是「黑馬」廖榮鑫，如此一來也將出現三位副參謀總長都是「菜鳥」的局面。
廖榮鑫是空軍官校六十七年班，在中將任內，曾擔任國防部整評室主任、空軍防砲指揮部指揮官、國防部飛彈指揮部指揮官，現任國防部常務次長。
由於以往升任空軍上將者，多半在中將階段時，都已經歷練過作戰指揮部指揮官、空軍副司令等職務，因此廖榮鑫此次會雀屏中選，令外界相當訝異。
至於沈一鳴，預計將接任國防部常次。，
美國特許金融分析師（CFA）證照是出了名的難考，
，有人認為這是成功資產管理者的必備資格。但也有些頂尖基金主管覺得，
，企管碩士（MBA）學歷比CFA證照更重要。有六位資產管理界重量級人士就決定取得MBA、捨棄CFA。首先是先鋒集團（Vanguard）董事長兼執行長麥克納布三世，
，擁有賓州大學華頓商學院MBA學歷。擔任現職前，
，他掌管過先鋒旗下每個與客戶面對面的部門。道富環球投資管理總裁兼執行長奧漢利（Ronald O'Hanley）也擁有哈佛大學MBA學歷。加入道富前，
，他曾任富達投資資產管理與企業服務部總裁，
，以及紐約梅隆資產管理公司總裁兼執行長。貝萊德董事長兼執行長芬克擁有洛杉磯加州大學MBA學歷。創辦貝萊德前，
，芬克擔任第一波士頓公司董事總經理。太平洋資產管理公司（PIMCO）執行長何道格則擁有哈佛MBA學歷。之前他是PIMCO亞太地區主管，在PIMCO創辦人葛洛斯出走後升任現職。，
Yahoo新任執行長梅爾自今年夏天上任以來，
，股價上漲19%，
，但是梅爾最近接受訪問時卻表示，
，Yahoo離再次成為一家「成長中的公司」還有遙遠的一段路，
，而要想成為行動科技領域的領導者，
，也就是研發出手機使用者愛用的app，
，將是Yahoo下一階段的發展重點。
Yahoo提供email、新聞資訊等服務，
，目前全球有7億個使用者。梅爾自7月從Google轉任至Yahoo後，
，已採取一連串措施，
，包括替換行銷及人事首長，供應免費午餐以提升員工士氣，提供iPhone、Android、Windows給員工，讓員工熟悉行動科技。
自從梅爾接任執行長以來，公司的股價已上漲約19%，但是梅爾表示，未來還有很長的一段路要走，公司營運恢復好轉還需耗費數年時間，為了讓Yahoo重新成為「成長中的公司」，Yahoo必須在行動科技的app及相關服務中，站穩領導者地位，即使Yahoo沒有自己的行動瀏覽器、作業系統及硬體手機。
「我們在網路上有絕佳的資產，所有人們想在手機上使用的服務。」梅爾對未來樂觀表示，「人們想在手機上做的是查看email、天氣、股價及新聞等，而這都是Yahoo能提供的服務，這是我們的大好機會，因為我們有足夠的內容，及所有人們想在手機上收看的訊息。」
Yahoo所面臨的挑戰是，讓消費者可以輕易在手機上使用Yahoo的服務，讓Yahoo的app成為消費者在購買手機後必定下載的app。梅爾說，Yahoo未來可能會進行更多的「併購雇用」，也就是為了獲得「人才」而非科技，進一步併購其它行動科技公司。【更多精采內容，詳見】，
宜蘭縣員山鄉今天發生死亡車禍，
，楊姓男子騎乘重機車行經一處彎道時，
，疑似超速打滑失控自摔，
，身體在地上滑行後，
，右腿撞到路旁反光桿，
，當場斷肢，
，送醫後不治。警方初步調查，
，這起車禍發生於中午約12時30分，
，年約43歲楊姓男子騎乘重機車行經員山鄉圳頭路往內城方向一處彎道時，
，疑似超速打滑失控自摔，身體在地上滑行一段距離後，高速撞上路旁反光桿，右腳膝蓋以下當場被反光桿截斷，人車最後衝入一旁花田內，被救起時已沒有生命徵象，送往國立陽明大學附設醫院急救。 陽大附醫表示，楊男中午12時50分被送到醫院，但因傷重搶救無效，於下午1時40分宣告不治。，
國內禽流感疫情不斷發生，
，今年三月立法院預算中心報告才指出防檢局四年來購買近4000萬元疫苗及試驗藥品，
，9成9都沒有使用，
，最後只好放到過期全數銷毀，
，而如今又爆發大規模大陸走私動物疫苗，
，究竟這批疫苗要銷到哪裡？要給誰用？雖然嫌犯聲稱為鴨隻疫苗，
，但農委會已在鑑定究竟為何種疫苗，
，並確認是否為禽流感疫苗。中興大學獸醫系名譽教授謝快樂表示，
，走私疫苗應該要重罰，
，引進非法疫苗不僅無效於疫病，更可能帶來一些國內沒有的病毒。謝快樂表示，過去政府採購很多疫苗，主要是因為當時發生傳人的禽流感，防疫單位非常謹慎，因此採購疫苗，必要的時候可以立刻在按立場周邊與已施打，以防止禽流感疫情擴散，那是預防性採購、本來就是備而不用。謝快樂表示，不過由於病毒不斷變異，買回來的疫苗、跟正在流行的疫苗不同，打了也無效，使用疫苗防疫很可能已經失去保護效果，因此去年在專家會議上決議停止採購，我國現在採取的也是撲殺政策，防疫單位也已經累積許多防疫經驗。謝快樂表示，若禽場為了防止禽流感等疫病，購買來路不明的疫苗「那是無知」，不僅應重罰走私者、也必須儘速調查流向，避免將台灣沒有的病毒也帶進台灣。，
產業分析：榮剛（5009）為國內唯一生產專業特殊合金鋼廠廠，
，產品高達500項鋼種，
，應用面包括模具、機械、能源、航太、油氣、生醫和水資源產業。
看好理由：航太產業市場有重大進展，
，已獲波音認證，
，是中大華區唯一波音合格供應商；波音估20年內將新增3.52萬架新機。
投資策略：24日股價下跌0.1元，
，收22.45元。突破季線，
，5、20日均線呈現黃金交叉後，
，近日啟動上攻，
，以外資、投信為主的法人近六個交易日買超約6，000張。，
海南海事局即日起對境外遊艇開展臨時開放水域審批，
，海南由此成為中國首個展開此業務的試點省份。中社報導，
，海南省對境外遊艇展開臨時開放水域審批試點工作於今年3月獲批，
，並交由海南省人民政府負責實施，
，海南海事局具體承辦。審批試點水域範圍為海南本島及其附近景點水域，
，不涉及軍事限制區域和西沙群島、南沙群島等水域。 瓊港澳遊艇自由行海事服務舉措也開始全面落地。海南海事局副局長、新聞發言人吳平生表示，
，為落實瓊港澳遊艇自由行實施方案，
，海南海事局圍繞方案中「定點停靠，
，就近聯檢」的口岸管理模式要求，
，簡化了港澳遊艇入境手續和遊艇管理，遊艇進出海南水域只辦理一次海事進、出口岸手續，取消單航次適航證明材料要求，並製作了《港澳遊艇海南自由行安全指南》供遊艇使用。在國際貿易「單一窗口」及配套海事服務方面，海南海事局已實現了海事業務系統與國際貿易「單一窗口」國家標準版的互聯互通，船舶進出口岸申請數據和海事許可審批數據可「雙向」傳輸，明確電子申報信息可作為許可審批依據。至目前，該局2019年共辦理國際航行船舶進出口岸手續1418艘次，通過單一窗口審批率達到99%。，
