台北市雲端產業園區BOT案，
，市府昨天公布初步審查結果，
，由遠雄建設、中華電信、英業達、台達電及趨勢科技等5家公司組成的合作聯盟勝出。
後續將由廠商再提出詳細規畫文件，
，進行第二、三階段的評選，
，預計明年會動工、2017年開始營運。
台北市雲端產業園區位於內湖瑞光路、港墘路、洲子街及瑞光路393巷所圍的街廓，
，現址為內湖花市，
，面積4.3公頃。
開發方式為市府不出資、地上權不分割，
，園區設置雲端產業中心、創新育成交流中心及雲端人才培育中心等設施，並將闢設公園及停車場。
園區未來營運後將可創造年產值400億元，就業人數達4000人，並可帶動國內及台北市21萬多家企業運用雲端運算技術。
台北市長郝龍斌表示，獲選團隊都是知名資通訊業者組成的團隊，堪稱是國內科技界最強的組合。
郝龍斌指出，資策會預估，到2015年前，全球雲端運算產業規模，每年將持續以25%的複合成長率成長，遠高於傳統資訊服務業，這也是台灣發展的新契機。
郝龍斌說，台北擁有資通訊完善基礎設施，像TAIPEI-FREE的建置與光纖到府的鋪設。
另外，全台11萬家跟雲端相關的廠商，北市就占了5萬家，產業聚落效應大，以及市場需求龐大與軟硬體人才充沛等，都是北市發展雲端產業的優勢條件。，
留意辦公室的空間和光線，
，是提升環境的關鍵。例如，
，科技公司辦公室常讓人聯想到許多小隔間、在光線黯淡的空間中閃爍著燈光，
，但走進Google的辦公室，
，卻毫無陽剛、陰鬱或了無生氣的感覺，
，取而代之的是明亮、活潑色彩與俏皮造型，
，有助減輕壓力。
財經網站MarketWatch指出，
，更多空間與光線確實有利員工情緒，
，集中注意力，並提升績效與生產力。以下為Google辦公室的特點：
●必定光線充足
無論辦公室空間大小，都要確保充滿光線。室內明亮能振奮心情、並減少眼睛疲勞。在決定要用哪個房間當辦公室時，不妨先考慮到這點。
●明亮、活潑且整潔
辦公室應該避免讓人感受到壓力。凌亂、雜物太多不只會讓空間看起來較小，還會讓人更焦慮，生產力也隨之降低，因為得花更多時間找東西和整理。把牆壁漆成綠色或藍色等柔和色調，會有助減輕壓力感。
●允許員工放鬆，短暫休息
雖然在特定日子裡真的不可能放鬆，但休息15分鐘至30分鐘，也可幫助員工思考更清晰。短暫停機片刻的生產力，其實會比不停歇工作還高。離開辦公室與散步一下也有幫助。若是在家中工作，也可換到另一個房間。
●明確劃分界線
把會讓人分心的事物減少到最低程度。當你在工作時，確保你不會被其他人、噪音或電視干擾。如果你一邊聽音樂的工作效率會更好，請尊重同事並戴上耳機（尤其是在小辦公室裡）。
●Google園區設有超過400個主題空間
改變周遭環境，挪動桌椅，為牆壁刷油漆或把老舊的畫換成新畫。當覺得工作很無聊或乏味時，改變環境會有幫助。新環境將能降低重複工作引發的疲乏感。，
為加速國家發展，
，印度總理辛格最近提出一連串的改革措施，
，包括加速建設計畫的核淮流程、開放更多外資進入等等。國際分析師對印度的未來樂觀表示，
，快速增長的人口，
，將使印度中產階級的消費在2030年超越中國及美國，
，並在2050年成為全球最大經濟體。
因應政策的繁文縟節會影響國家發展，
，印度總理辛格已著手加速推動改革，
，今年9月起開放國際零售業及航空業者投資印度，
，增加投資國內保險業的外資上限。印度政府最近還表示，要成立由不同部長所組成的國家投資委員會，以加速重要工業及基礎建設計畫的核淮過程。
總理辛格表現出堅定的改革意圖，即使其中一個政黨退出他的聯合政府，也不會因為反對人士而停止改革。計畫委員會副主委艾魯瓦利（Montek Singh Ahluwalia）說：「我們認為是對的事我們不會讓步。」財政部也提出，可能撤銷引發極大爭議的「追補加稅」措施。
對於其改革是否真能持續？《時代》雜誌分析，自1991年以來，改革總是受到政壇政治的變動所影響，2014年選舉在即，政黨鬥爭可能再次封殺經濟改革。印度日用品集團葛德瑞吉集團董事長葛德瑞吉（Adi Godrej）表示，政壇「有許多政治動作，類似美國一樣，政客常把政治歧見放在經濟之上。」
中國的一胎化政策使得人口結構快速老化，但印度的人口卻持續增長，且人口結構年輕。花旗集團的經濟學者在2011年指出，印度將在2050年成為世界最大的經濟體。美國布魯金斯研究院則預估，到2030年印度中產階級的消費將超越中國及美國，帶動全球的經濟成長。
據報導，印度政客經常將改革喻為「無可避免的不幸」，總在非常時刻強加於印度，而不是通往更美好未來的道路。「我們必須把經濟發展的優點推銷給社會」，印度工商聯合會主席卡諾利亞（R. V. Kanoria）表示：「政府還沒有將改革形容為夢想的一部份。」【更多精采內容，詳見】，
近年來在國際投資市場重挫之下，
，國內期貨市場交易情況明顯優於現貨市場，
，加上台灣期交所積極推出新商品及推動國際化腳步，
，也讓期貨業者持續拓展營運規模。
日盛期貨自2013年起參與各大專院校校園徵才與產學合作活動，
，今年仍持續推動，
，期望吸納更多新鮮人投入成長中的期貨市場。
日盛期貨的校園產學合作畢業生實習計畫，
，該公司專業講師團走遍新竹以北各大專院校與社團，
，例如證研社等共同舉辦期貨、選擇權、國外期貨等投資講座有27場，
，分享期權產業發展、投資工具等，專業講師經歷豐富已受邀至淡江、銘傳、北商等10餘間學校演講與開課，豐富生動的上課方式，深入淺出的教學，讓學生受益良多。
對於即將升大四具期貨證照的畢業生，日盛期貨也與中國科技大學、台北商業技術學院、世新大學等簽訂企業實習合作，實習期間由資深業務員一對一帶領，體驗未來擔任業務員的上班情境，實際感受每日盤中行情走勢與體驗期權交易實務，充分加強金融專業知識，本年度透過校園徵才與產學合作，共招募15位大學新鮮人加入日盛期貨總公司，2015年更將擴大產學合作對象，以提升職場及投資競爭力。，
沖壓件廠商谷崧（3607）去年全年稅後純益達4.17億元，
，年增21%，
，每股稅後純益3.57元，
，優於前一年的3.08元。法人表示，
，谷崧今年營運可望自第2季起緩步成長，
，全年營收及毛利率都會較去年持續增加。谷崧公告將配發3.2元現金股利，
，盈餘配發率近90%。，
，，
，
新北環快永和路段日前完工啟用，
，但駕駛人體驗後認為，
，相較其他路段都是高架段，
，永和段走的卻是平面段，
，與高架段的順暢度差異極大。駕駛認為環快全線啟用後，
，永和部分平面路段汽、機車混流通行，
，反而影響全線車流順暢。
用路人日前反映，
，開車行經新北環快永和區環河西路1段前的汽、機車交會分隔島，因當地未設交通號誌且兩車道匯入角度過窄，差點被右側切入的機車擦撞，嚇得趕緊踩煞車，幸好後方車輛未追撞，否則後果不堪設想。
交通局副局長陳文瑞表示，由營建署規畫施作的新北環快，本來永和段也是採高架方式施作，但因沿岸許多社區大樓認為，高架段興建後，會影響水岸景觀和住家品質，請民代向營建署多次抗議，最後才變更設計為平面道路。
陳文瑞說，如果要將環快永和區平面路段變更設計為高架道路，屆時高架道路橋墩，勢必在平面道路落墩，造成平面道路路幅縮減，因此要讓高架道路浮出來的可能性很低。，
IC通路商安馳科技（3528）公布去年財報結果，
，該公司年全年營收26.23億元，
，稅後淨利1.43億元，
，每股稅後盈餘2.85元，
，與2011年同期相較，
，分別減少7.86％、增加5.27％與增加1.42％。其中邏輯數位元件產品線成長表現最佳，
，年增率7.67％；類比元件產品線與周邊及介面產品線營收與2011年相較則持平。
安馳2012年全年毛利率達13.74％，
，較2011年的12.99％增加0.75個百分點，
，為4年來新高，毛利率上升原因在於公司重新調整產品銷售組合後，進而帶動高毛利產品線的銷售比重。
展望2013年全年，由於工業控制應用市場持續成長，且代理原廠的產品線都居於全球領先地位，安馳維持審慎樂觀看法；預期賽靈斯（Xilinx）FPGA(可程式化邏輯閘)晶片產品線的成長動能最佳。，
國泰金控受到法人買盤持續推升，
，今天盤中股價一度衝高至49.3元，
，終場上漲0.85元，
，收在49.1元，
，創下波動新高。
根據台灣證交所公布資料，
，國泰金控今天總成交市值高達11.79億元，
，為今天台股成交值最八大個股。
法人表示，
，美國持續推動量化寬鬆（QE）退場，對國泰金形成利多，且可望為台股受惠最多的一檔。，
「捐血有愛，
，『蛇』我其誰！」農曆春節將至，
，各捐血站面臨血荒，
，台南捐血中心即日起到2月8日舉辦捐血月活動，
，嘉義市「非常慢車隊」車友昨天熱情響應，
，呼籲大家挽袖捐熱血。
台南捐血中心主任蔡光昭指出，
，嘉義縣市醫療院所密集，
，且老年人口比例偏高，每年雖有約9萬1000單位捐血量，但總用血量約需12萬單位，往往得靠外縣市支援。春節期間捐血大戶學生、軍人放假返家，民眾外出旅遊，血量更缺，亟需熱血挹注，為醫療用血未雨綢繆。
義市長黃敏惠指出，去年文財殿、大天公捐贈大型捐血車，福添福基金會捐贈運血車，同濟會及扶輪社等民間團體經常舉辦捐血活動，「足感心」。
嘉義「非常慢車隊」50多位車友用行動響應捐血善舉，隊長顏瑞糖表示，年紀最小的車隊成員僅小學三年級，大家為健康而騎，每周三到水上鄉南靖糖廠騎車，周日有親子騎乘活動，近期在周六發起50公里以上的挑戰組。他騎車1年多擺脫高血糖、高血脂、高血壓「三高」，更能挽袖捐血助人。
台南捐血中心嘉義捐血站表示，捐血月由各社團接力舉辦15場捐血活動，最近一場是19日在嘉義市大天宮、中山路台銀與嘉義公園舉行，捐血中心製作精美愛心蠟燭、L型資料夾，贈送捐血朋友。，
台中市快捷公車BRT將採購柴油動力車，
，市府昨提專案報告，
，引起議員反彈，
，質疑不符合環保標準，
，整天砲火四射，
，副市長黃國榮一度動怒，
，埋怨議員只罵不聽；最後議會決議，
，將組成專案小組，
，若不符環保要求，
，就不准買車。
BRT車輛採購案已決標，由雲從龍公司得標，搭配的汽車業者為台灣宇通車業；台灣宇通是對岸鄭州宇通的台灣分公司，加上得標車輛為柴油動力，不分藍綠黨派，議會一陣譁然。
無黨籍議員黃錫嘉說，BRT車輛遴選7名委員中，只有1人有交通運輸背景卻未出席，這樣的評審沒問題嗎？民進黨議員李天生播放燃燒柴油、黑煙四起的影片，他批評，柴油車汙染空氣，標榜低碳的BRT卻買柴油車，大開環保倒車。
民進黨議員張廖萬堅、黃國書說，雙節巴士買的是中國貨，但汽車產業絕不是中國強項，得標廠商是汽車代理商，萬一與鄭州宇通的合作生變，未來BRT車輛的品質、維修怎麼辦？
國民黨議員黃馨慧、陳有江說，柴油車給人排黑煙的印象，如何能達到歐盟五期標準？要求到得標公司參觀，如果採購的車輛不符合環保要求，將禁止購買。
交通局長林良泰說，世界11個打造BRT系統的城市，有6地採購柴油車，5處使用天然氣或液化石油氣，沒有油電混合車輛，BRT採取的歐盟五期環保標準，即使是柴油車，總碳排量還是能符合低碳標準。，
