法人：開發時程仍有變數 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，主因指向資產題材發酵。法人指出，
，泰豐旗下二塊土地儘管具開發價值，
，但能否順利開發及開發時程仍有變數，
，市場不宜過度期待。泰豐中壢廠土地分為二區塊，
，其中被大火燒毀的廠區占地2.7萬坪，
，座落在中壢火車站附近。大火發生後，桃園縣長鄭文燦基於空汙理由，要求泰豐遷廠，不准原地重建，但泰豐內部因大面積倉儲難覓，仍以原地重建為優先選項，表示將和縣府積極協商，況且能否重建也非縣府可片面決定；因此，該塊土地未來能否如市場預期，順利進行都更開發，仍有很大變數。泰豐中壢廠另有一塊面積1.7萬坪土地，配合當地都市計畫已變更為工商綜合區，近年來公司持續尋找合作對象共同開發，規畫為結合商場和旅館的商業中心，但由於房市景氣滑落，加上陸客急縮導致觀光業不景氣，短期內定案的機會也不大。以上兩塊土地為泰豐在1960年取得，當時每坪進價成本僅230元，數十年來價格翻漲數千倍以上，現估價值百億元以上，家底可說相當雄厚，過去也一再成為股價炒作題材。，
日本共同社十二日報導，
，在上世紀的六○年代初，
，美軍為了研發可摧毀水稻的生物武器，
，在日本沖繩縣、台灣和美國本土都進行了實驗。美軍將可對水稻造成嚴重傷害的「稻瘟病菌」灑在稻田中，
，以獲得實驗數據。
共同社報導，
，據信美軍研發這類傷害作物生物戰劑的假想使用地點，
，就是中國大陸和東南亞地區。
報導說，
，共同社取得美國陸軍於一九六五年寫成的報告，
，根據報告，美軍在一九六一到一九六二年間，在沖繩做了至少十二次實驗，報告中還記載了「Nago」、「Syuri」、「Ishikawa」等實驗地點的具體地名，可能為名護、首裡和石川，但不清楚是否在美軍軍事基地內進行實驗。
二戰後，沖繩縣由美軍統治，直到一九七二年才回歸日本。
美軍的報告顯示，美軍在美國本土和台灣也進行了實驗。美軍「用小型噴灑機在沖繩和台灣的稻田噴灑稻瘟病菌」，測量在不同距離噴灑不同的劑量，分別會對稻作造成多大的傷害。
根據報告，一九六一年四月美軍在沖繩進行的實驗中，記錄了在幾十公尺之外病菌傳播的程度。在另外的十一次實驗中，收集了水稻出現病斑的數量、實驗期間的氣象條件及收成減少率等數據。
報告中還記載，一九六一至六二年間，使用日本、台灣和美國的水稻品種進行實驗，實際的實驗次數可能更多。
法新社報導，稻瘟病菌引起的稻熱病，會使水稻出現病斑。全球已知有八十五國有稻瘟病菌，估計每年摧毀可供六千萬人食用的稻米。
美國政府一九六九年決定廢棄美國擁有的所有生物武器，還包括損害人體健康的病原體。國際簽署的「禁止生物武器公約」在一九七五年生效，禁止製造和持有生物武器。
共同社報導，美軍另一項文件指出，「小麥稈銹病和稻熱病的田野實驗在美國中西部、南部和沖繩展開，在彙集有用的資料方面，得到部分成果」。，
中鋼（2002）董事長鄒若齊21日率部分一級主管與子公司負責人成功登上玉山主峰，
，期待公司營運站上高峰。
除鄒若齊外，
，行政副總李雄，
，業務副總劉季剛、助理副總陳明漢、蕭欽進，
，生產副總鄭宗仁，
，財務副總林中義，
，中鋁董事長蘇韋人，
，中保董事長徐建民等20人順利攻頂。
李雄表示，
，為完成登玉山目標，
，行前進行三階段訓練，先從500公尺的萬壽山開始，再遞增高度到1000公尺的里龍山、3000公尺的合歡山，一方面訓練山型地勢的熟悉度，同時調節身體機能。
中鋼主管說，在台灣登玉山是令人興奮的人生體驗，站在全台最高點，群山都在腳下，精神抖擻氣宇軒昂，卻又有高處不勝寒的心情，內心百感交集自有體會。
而鄒若齊發起高階主管登玉山，主要期待同仁有站上巔峰的雄心壯志，尤其面對全球鋼鐵產業競爭激烈，更要有企圖心突破困境，發揮玉山攻頂的精神，讓中鋼以及集團子公司更上層樓。，
俄羅斯軍方今天表示，
，已掌握證顯示，
，敘利亞東古塔區（Eastern Ghouta）疑遭化武攻擊事件是由英國當局下令安排。俄國國防部發言人科納申科夫（Igor Konashenkov）說，
，軍方已掌握「證據，
，顯示英國直接參與安排了在東古塔的這起挑釁事件」。 他說，
，在敘利亞反政府軍占領區擔負第一線應變任務的民防組織「白盔」（White Hemmets）受英國指示，
，在度瑪鎮（Douma）製造化武攻擊事件。，
，
川藏鐵路拉芝段 冰火兩路趕建 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，川藏鐵路拉薩至林芝段正在加緊動工中。四月，
，雅魯藏布江畔，
，川藏鐵路拉林段各工地上台車、鑽機、通風袋等運轉不停。工人們有的在高溫中工作，
，有的被「裹」在冰水沉積層裡作業。拉林鐵路起自拉薩市，
，終點為林芝市，
，沿雅魯藏布江而下。鐵路正線全長402公里，其中橋隧總長301公里。全線為單線電氣化Ⅰ級鐵路，是西藏首條電氣化鐵路。拉林鐵路建設總指揮部副指揮長兼總工程師王睿說，參與建設的中鐵五局、中鐵港航局等單位在施工過程中遭遇高地溫、冰水沉積層等地質難題。雅魯藏布江在幽深的峽谷中滾滾東流，兩岸的雪峰頂上煙雲縹緲。全長16447米的桑珠嶺隧道穿越在峽谷峭壁間。在隧道最裡面的一處地熱口，電子溫度計探測顯示，內部岩壁溫度有攝氏60多度。中鐵五局拉林鐵路桑珠嶺隧道技術員玄龍說：雞蛋放在那裡，半小時就熟了。拉林鐵路的另外一個重點控制工程—藏噶隧道卻是另一番景象，一條960米長的千年冰水沉積層擋在其中，極易出現坍塌、湧水突泥的風險。在洞內施工的工人被「裹」在一個巨大的泥石團中作業。，
錠嵂保經24日表示，
，該公司每年都會舉辦自行車環島活動，
，傳承「共生、共養、共榮」的文化精神，
，並在環島過程中與公益團體合作，
，傳遞愛的能量。今年與衡山基金會合作，
，由錠嵂藍鵲社福基金會捐贈其所需物資，
，扶助家境清寒的家庭，
，為弱勢家庭園夢。錠嵂藍鵲自行車隊成立至今已經第15屆，
，車隊成員涵蓋錠嵂同仁及親屬。4月21日由台南正統鹿耳門聖母廟出發，
，用九天的時間北上環台一圈，挑戰自我。 錠嵂保經延續近年環台同時傳遞愛的精神，與錠嵂藍鵲社福基金會及衡山基金會攜手合作，提供電冰箱、洗衣機、床墊等家庭必需品及生活用品給衡山基金會扶助的清寒家庭，由藍鵲車手親自協助搬運及動手安裝，給扶助家庭一個舒適完善的居住環境。錠嵂保經暨錠嵂藍鵲基金會董事長李淑芬表示，「保險的真諦就是守護我們身旁的每一個人」，因此公司創立時，就以「共生、共養、共榮」為公司的核心精神，後來創立的藍鵲車隊，即是落實該精神的具體作為，車隊中獨有的推手文化，強調同仁互助與助人。這次受衡山基金會邀請，結合錠嵂保經的支援，透過前期實地訪視案例，了解案主所需，並在評估需求性與空間大小後，決議捐贈多樣大型物資，由錠嵂藍鵲自行車隊車手在環島過程中運送與安裝，盼透過此舉，能為家庭生活帶來改善，為他們打造夢想中的家園，發揮企業回饋社會的精神。本屆藍鵲車隊車手，由來自全台各地32名保險從業人員組成。九天環島平均每天騎乘一百多公里。來自錠嵂中八營業處，同時也是本屆車隊隊長的陳俊嘉表示，參加車隊的初衷，原只是想要挑戰自我能力，但在騎乘途中，感受到團隊相互鼓舞、扶持的精神。這次協助衡山基金會運送物資及組裝家具，不僅傳遞「善」的力量，也透過在修繕中，與扶助家庭的對談，得知部份家庭是因為經濟支柱生病或是發生意外，造成家庭經濟落入瓶頸，更體會為一個家庭做好風險規畫、張起保險網的重要性，加深對保險從業人員的使命感。錠嵂保經與橫山基金會合作，發動同仁為民眾打造幸福家園。錠嵂保經／提供 分享 facebook，
挪威三鐵選手艾登讓彰化「埔鹽順澤宮」的宮廟帽成為揚名國際的冠軍帽，
，彰化縣長王惠美上個月也邀請艾登到彰化參加彰化縣馬拉松嘉年華，
，原本艾登回覆希望明年結束東京奧運後再到彰化參訪，
，但今天傳出艾登得知台灣人的熱情，
，決定提前至11月就到彰化參加田中馬拉松，
，並為賽事領跑。23歲挪威選手艾登（Gustav Iden）因在日本撿到彰化縣埔鹽鄉順澤宮的帽子，
，視為是會帶給他幸運的帽子，
，今年9月戴著這頂帽子參加法國尼斯鐵人三項世界錦標賽，
，順利奪冠，
，更在自己IG寫下「我真的好愛台灣」，消息傳出回台灣，在台灣引起一股順澤宮「冠軍幸運帽」風潮。 彰化縣長王惠美也到艾登的臉書和IG留言邀請他到彰化參加今年彰化馬拉松嘉年華，原先艾登回信說，因為最近行程太忙，現在沒有時間去台灣旅遊，但他非常希望明年結束東京奧運後，在回挪威的路上能到順澤宮參訪。不過今天傳出，艾登已排除萬難，將到彰化參加馬拉松賽，由於彰化縣政府主辦的7場馬拉松賽事將從10到12月登場，其中傳出艾登應會在11月10日高人氣的「田中馬拉松」登場領跑，彰化縣政府今天證實，艾登今年會到彰化參加馬拉松賽，但究竟是哪個場次，最快明天縣府將開記者會，由縣長王惠美親自公佈。挪威三鐵選手艾登讓彰化「埔鹽順澤宮」的宮廟帽成為揚名國際的冠軍帽，今天傳出艾登得知台灣人的熱情，決定提前今年就到彰化參加馬拉松領跑。圖／翻攝自Gustav_iden IG 分享 facebook，
進入職棒舞台兩年，
，「阿樂」林晨樺就體驗了六任總教練的自我風格，
，這次看大威教頭臨危受命接下兵符，
，他說：「大威和我們相處了一整季，
，和大家都打成一片啊！」
在兵荒馬亂中接下兵符，
，大威表示：「現在的首要任務就是確定投手定位。」犀牛預計在分組賽排出洋投馬克和尼克先發；若球隊晉級四強，
，可能由林晨樺待命先發。
球員們喜歡大威，
，他也樂於與球員打交道，
，林晨樺透露，大威特別愛戳他的腰際肉，「因為我怕癢，反應很大，他就越愛戳。」
賽前熱身大威跳著舞步出來，與球員有說有笑，大威說：「我打棒球32年以來，都不像是在工作的感覺。」，
嘉義縣政府製作的「家己人」公仔，
，昨天再度在議會遭議員輪番砲轟。李國勝等議員批說，
，這批公仔不僅常嚇到老人及幼童，
，還浪費公帑；議員林于玲拿出周刊，
，意有所指說，
，這批公仔每組都是1男、1女，
，很容易引發外界對張縣長的「聯想」。
此話一出，
，立即引來張花冠強烈不滿，要求林于玲不要利用質詢混淆視聽。雙方唇槍舌劍，場面火爆。
縣議員詹家甄昨天質詢文化觀光局長吳芳銘，全縣究竟有多少組「家己人」公仔及製作經費。吳說，全縣共有36組公仔，含製作費及聘請藝術家彩繪，全部共花了670萬元，其中，103萬元是企業贊助。
詹家甄說，張縣長及縣府經常喊窮，卻花這麼多錢製作這批連續遭人噴漆的公仔，除忙壞警方，更是浪費公帑。李國勝也說，這批公仔長相「奇怪」，常有縣民向他反映，家裡的老人及小朋友經常被這批「符仔公仔」嚇到，既不受縣民歡迎、又惹來民怨，實在是亂花錢。
此時，林于玲突然拿出某周刊，意有所指地說，這批「家己人」公仔，最近接連遭人噴漆寫上「張花冠」、「陳明文」、「陳花冠」、「張明文」，此事發生後，近日她在地方陸續聽到一些「傳言」，很容易讓外界再度對周刊內容產生無謂的「聯想」。
張花冠認為林于玲是在影射她，非常激動且不滿，起身數度強調，該周刊因刊登內容不實，已被法院判決要賠償並公開道歉，希望議員不要利用質詢混淆視聽，拿不實的報導資料來質詢，對嘉義縣及縣民都是傷害。張並強調，大家應嚴厲譴責蓄意破壞公物行為，而非質疑公仔的藝術文化。
由於現場氣氛愈來愈火爆，李國勝趕緊出面「打圓場」，多次對張花冠說「我相信妳的話」，才化解張、林的唇槍舌劍。不過，李國勝最後還是補了一句「心中無邪，不怕有鬼」。，
日本高知縣是幕後維新英雄坂本龍馬的故鄉，
，正舉辦為期兩年的「龍馬假期」觀光宣傳活動，
，盼遊客前來享受大自然美景。圖為建築大師隈研吾所設計名為「住箱」的移動露營房。 中央社 分享 facebook 日本高知縣是幕後維新英雄坂本龍馬的故鄉，
，正舉辦為期兩年的「龍馬假期」觀光宣傳活動，
，盼遊客前來享受大自然美景，
，有些景致堪稱秘境、絕景，
，宛如動畫「魔法公主」的世界。高知縣上個月才結束為期約2年的「志國高知 幕末維新」博覽會觀光宣傳活動，
，這活動吸引逾330萬人前來，
，相當成功。昨天開始又推出新的活動「龍馬假期－自然與體驗宣傳」，希望再創攬客人數顛峰。 坂本龍馬（簡稱龍馬）是高知縣人，對日本明治維新有功，知名度高，高知縣政府利用龍馬（Ryoma）與羅馬（Roma）的諧音，取電影「羅馬假期」這大家耳熟能詳的名詞，推出「龍馬假期」觀光宣傳活動，高知縣知事尾崎正直曾經拍過仿電影「羅馬假期」的「龍馬假期」海報，成為話題。尾崎昨天在高知旅廣場（高知市）舉行盛大的「龍馬假期－自然與體驗宣傳」開幕紀念典禮。他在致詞時表示，到目前為止高知縣招攬觀光是主打「美食」與「歷史」，但今後希望遊客能在高知體驗大自然風光及戶外活動。他說，高知縣的森林占全縣面積的84%，希望大家到高知縣體驗山海美景。今年日本將主辦世界盃橄欖球賽、明年舉辦東京奧運暨帕運，所以今年起在日本，體育或戶外活動的風氣將愈來愈盛，因此高知縣特別企畫可讓遊客體驗大自然的宣傳活動。「龍馬假期」活動期間到2020年12月底為止。高知縣政府為了這項新活動，設有官網，提供日文與英文服務。高知縣政府把招攬台灣觀光客列為重點工作，高知縣知事尾崎多次率縣府職員到台灣宣傳，下個月也預定訪問台灣。目前高知縣與遠東航空公司合作，這次台灣的農曆春節共有3架包機搭載台灣觀光客直飛高知縣，部分台灣觀光客今天抵達高知縣的龍馬機場，受到熱烈歡迎。高知縣政府委請日本兩大戶外活動品牌Snow Peak（雪峰）及mont-bell打造野營區。「Snow Peak越知仁淀川露營場」在號稱「日本水質第一」的仁淀川沿河廣場擁有30個汽車營地，及10間由東京奧運主場館建築大師隈研吾所設計的移動露營房，名為「住箱」。在此，遊客可租借露營所需的用品，也可搭帳棚烤肉、體驗在仁淀川泛舟的樂趣。在高知縣的本山町有Montbell村可體驗野遊樂趣、在土佐清水市的高知縣立足摺海洋館明年重新裝潢開幕、高知縣立的牧野植物園將重新開幕。高知縣陸續開發新的旅遊行程，像是位於安芸市的伊尾木洞穴目前還不是熱門觀光景點，但可讓許多首度到此一遊的外籍觀光客感到大開眼界。安芸市觀光志工會的小松正文表示，這裡就像動畫「魔法公主」的世界，被視為奇蹟洞窟，形成洞窟牆壁的地層是310萬至230萬年前堆積在土佐灣海底的地層，之後因地震導致隆起。小松對著來訪的外籍遊客說，在伊尾木洞穴可看到一些珍貴的貝類化石，像是日月蛤等的化石，還有鳳尾蕨類、鋸蕨類等逾40種蕨類植物，這些都被列為日本的國家天然紀念物。洞穴內還有瀑布。將配合縣府的觀光宣傳活動，規劃新的導覽行程。高知縣也積極推廣自行車活動，以中級、挑戰者為對象的路線共15條。挑戰者路線11條當中，包括室戶世界地質公園路線（約105公里）、四國頂峰UFO路線（約68公里）、奇蹟的清流仁淀藍路線（約106公里）。中級路線有4條，包括柚子之鄉路線（約70公里）、足摺絕景路線（約42公里）等。組團前來體驗自行車之樂的台灣騎士增加中。，
