緬甸一座中國銅礦場在示威行動中發生警方暴力鎮壓，
，反對黨領袖翁山蘇姬今天打破沉默，
，譴責警方暴力鎮壓是錯誤行為。
緬甸中部城鎮摩尼瓦（Monywa）附近一項中國大陸投資支助的銅礦開採計畫遭當地居民抗議，
，但鎮暴警察以催淚瓦斯與水柱驅散抗議人士，
，造成多人受傷。
緬甸異議媒體「伊洛瓦底江雜誌社」（The Irrawaddy）今天報導，
，翁山蘇姬昨晚到摩尼瓦總醫院探視參與抗爭的50多名僧侶與其他受傷的運動人士，
，許多人在鎮壓時遭嚴重灼傷。她告訴數千群眾，
，解決問題需要談判，
，「不是對你不喜歡的人丟擲燃燒彈」。
翁山蘇姬說：「我們知道警官應對發生的事負責，但我們也要知道他們為什麼要這麼做。」
為冷卻反中國情緒，翁山蘇姬對北京當局釋出和解語調，拒絕支持礦場立即停工。她也呼籲當地居民保持冷靜，並允諾將進行調查並與各政黨協商，「我們必須與所有鄰國和諧相處」。
銅礦開採計畫是軍方的緬甸經濟控股公司（Myanmar Economic Holdings）及中國大陸萬寶公司（Wanbao）的合資計畫。
中使館：開採計畫 會符合法規
中國駐仰光大使館發表聲明，欲淡化北京在這項計畫的角色，聲明指出，與這項計畫有關的重新搬遷、賠償、環境保護、獲利分享等問題將透過雙方協商解決，也會符合緬甸法規。
聲明指出，希望緬甸社會各階層可以為這項計畫順利運作創造良好環境。，
機師工會投票預料將取得罷工權，
，圖為桃園機場的機師。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 由長榮、華航機師籌組的桃園市機師職業工會，
，十六日起舉行罷工投票。機師工會透露，
，會員投票踴躍，
，近日投票數已過半，
，雖還未截止投票，
，但幾乎已可確定將取得合法罷工權。交通部長吳宏謀昨天接受中央社電訪時表示，
，投票尚未結束，待勞動部長許銘春回國後會找她開會研議，也會找航空公司業者討論，希望將影響降到最低。依據機師工會統計，華航約有一千兩百名台籍機師，其中超過八百人加入工會；長榮約八百名台籍機師，其中也有超過五百名加入工會，總計工會會員共約一千四百多人，罷工投票至八月六日 。 機師工會指出，無論是華航分會或長榮分會，投票數皆已過半，評估約九成以上都會投下同意票。至於取得罷工權是否真會啟動罷工？機師工會強調投票截止後會對外宣布，在此之前，仍會持續積極與資方協商。長榮機師對長榮提出十六項訴求，包含保障每年休假一百廿三天、追溯二○一七年終比照地勤四個月、下修最低服務年限、惡劣天候授權機長決策且不得事後究責等；華航機師對華航提出廿八項訴求，包含調降747/777保障飛時至六十九小時、增加有薪病假、省油獎勵、主管雙向考評等。長榮指出，十六項訴求當中有三項涉及飛行安全的項目，長榮與機師的立場目標一致，原本雙方可先就飛安項目達成共識，但機師工會堅持安全項目需和其他議題一起包裹，要求公司全數同意，致使雙方無法繼續協商。長榮會在可行、合理範圍內，持續理性溝通。華航表示，航空產業有其公共性，基於公共利益考量，華航始終盼勞方以理性協商取代罷工。民航局表示，會督促航空公司與工會溝通，罷工會付出龐大社會成本，民航局不樂見；勞動部表示，相信罷工是工會不得已的手段，工會主要目的仍希望透過協商，解決紛爭，勞動部一定會與桃園市政府共同努力居間協調。，
台股昨（14）日近關情怯與美中貿易談判影響，
，集中市場面臨半年線反壓再度收黑，
，櫃買市場拉出連五紅並創去年9月7日來新高，
，中小型股持續輪漲。法人提醒，
，短線雖由多方控盤，
，但外資轉賣，
，加上漲多股開始回檔，
，持股高者宜逢高減碼，
，持盈保泰。 昨日亞股受到漲多陷入整理與美中貿易展開談判，
，台股受制半年線10，122點，以及去年12月3日的10，137點前波高點壓力，連續二天收小黑，台積電、大立光等權值股，以及被動元件等人氣股熄火是主因，終場加權指數下跌1.57點收10，089點，成交量縮減至1，136億元。以內資為主的櫃買指數持續強勢，在世界、頎邦、矽晶圓等半導體力挺，以及中小型股持續良性輪動下，拉出一波連五紅走勢，終場上漲1.01點收135.62點，成交量增至520億元。櫃買指數除領先加權指數穿越半年線外，距離上檔年線僅剩2.7%；自去年10月底低點以來，彈幅已逾23%。外資則同步賣超上市、上櫃各8.6億元與12億元，是金豬年開紅盤來首見，其中，櫃買市場更是連11買後轉為賣超，上市則是終止連四買；但外資在台指期淨多單增加3，668口至56，449口，套利交易明顯；八大公股行庫則終止連二賣，轉為買超3，166萬元。群益期貨副總經理張林忠說，以選擇權籌碼來看，上檔10，200點至10，300點壓力不輕，而台股封關前逆價差不小，最多曾逾50點，外資多採賣現貨、買期貨方式價差套利。年後逆價差收斂，更一度轉為正價差，就以往經驗，大盤將轉為修正直到重回逆價差狀態，但下周三台指期結算前，除非美股重挫，否則下檔仍有支撐。台新投顧副總經理黃文清認為，美中貿易磋商順利，激勵各路資金回補部位，即使外資開始獲利了結，中小型股仍良性輪漲，多方仍掌握優勢，但建議持股水位高者適度調節，如果貿易戰確定利多出籠，加上量能暴增至1，700億元以上，恐為拉回訊號。大型本土券商分析，台股這波反彈建立在利空鈍化以及法人回補庫存前提下，不代表指數就可萬里無雲持續向上，後續上漲空間有限，買氣剛增溫或具融券軋空題材個股，表現空間相對較大。，
美國企業正遊說政策制定者和投資者投資建設一條從首都華盛頓特區到紐約市的磁懸浮鐵路，
，該項目預計耗資1000億美元，
，建成後從華府到紐約的通行時間有望縮短至一小時。
據「紐約時報」報導，
，該項目由東北磁懸浮公司(Northeast Maglev)推動，
，該公司的顧問委員會有許多有力人士，
，包括紐約州前州長柏德基(George E. Pataki)，
，前參議院多數黨領袖戴紹(Tom Daschle)、賓州前州長蘭德爾(Edward G. Rendell)，
，以及小布希(George W. Bush)政府的運輸部長瑪麗．彼得斯(Mary Peters)。
從2010年開始，
，為了爭取對該項目的支持，
，他們已斥資140萬元遊說國會並與地方官員會晤。該公司已獲得日本政府50億美元出資保證，並多次邀請公司顧問前往日本考察諮詢。日本政府投資將用來支付第一段鐵路線的部分建設費用。這段鐵路將連接華盛頓與巴爾的摩，預計造價為100億元。而連接到紐約的鐵路預計將耗資至少1000億元。
由於項目開支巨大，東北磁懸浮公司將需要聯邦政府提供支持，但交通運輸業界人士對此表示懷疑。支持更傳統的高鐵系統的美國高速鐵路聯合會(U.S. High-Speed Rail Association)認為，磁懸浮列車過於昂貴且處於試驗階段，不宜考慮。
此外，這家磁懸浮公司還必須獲得在美國某些最昂貴的地段上修建專用軌道的通行權，而這是一筆重大投資。公司計劃把很大一部分路線建在地下，將令成本進一步增加。
然而，東北磁懸浮公司的董事長兼首席執行官韋恩．羅傑斯(Wayne Rogers)表示，與解決東北地區的運輸問題的其他提議相比，磁懸浮列車更合理。相關提議包括，修更多公路，以及升級軌道，以便讓美鐵列車行駛得更快。他說，再建公路只會更加堵塞。至於改善現有軌道，以便讓美鐵列車提速，羅傑斯說，「就像把法拉利放在繞華盛頓的環形公路上一樣：根本不會讓它跑得更快」。
目前乘客乘坐美鐵(Amtrak)的最快的阿西樂快車(Acela Express)往返紐約和華盛頓，單程最少需要2小時45分鐘。，
富士康工業互聯網（FII）風光在A股上市，
，鴻海集團旗下又傳捷報，
，臻鼎子公司鵬鼎控股申請在 A 股深交所上市，
，大陸證監會昨（６）日晚間公告，
，將於7月10日首發上會。證監會昨晚一口氣公告5家IPO企業將於7月10日首發上會，
，包括廣東頂固集創家居、國安達、鵬鼎控股（深圳）、上海雅運紡織化工、浙江紹興瑞豐農村商業銀行。 其中，
，台資企業鵬鼎控股（深圳）是鴻海集團旗下臻鼎轉投資 80.91% 子公司。鵬鼎控股是在去年底向證監會申請IPO，
，預計在深交所上市。申請大陸A股上市，按規定要通過證監會發行審核委員會的審核，上發行審核委員會就是俗稱的「上會」。上會通過後，也就是過會，原則上過會之後6個月內，就可以完成上市手續。鵬鼎控股曾表示，申請大陸A股上市主要是想打世界盃，鵬鼎是為留住人才、吸引人才和更多資金，才規劃在大陸 IPO。而上市規劃則預計最快今年底前可以順利在深圳上市。大陸證監會昨（６）日晚間公告，鵬鼎控股申請在 A 股深交所上市，將於7月10日首發上會。圖／取自證監會官網公告 分享 facebook，
聯合／日本核災食品解禁不可違背國際常規 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 社論相關新聞經濟／貿易保護主義再起 政府須做準備聯合／李登輝、陳建仁失格經濟／破除低薪敗象 政府當務之急聯合／兩岸夾殺馬英九聯合／無耳公聽會與失竊的政治過程聯合／日本核災食品解禁不可違背國際常規分享分享分享留言列印A-A+2016-11-20 00:45聯合報 聯合報社論WhatsApp 日本核災食品解禁引爆民怨，
，閣揆林全坦承目前態勢仍然往「開放」的方向走，
，顯示蔡政府已吃了秤鉈鐵了心。面對社會反對聲浪，
，蔡政府除強壓綠營十三縣市長的意見，
，也強調要以「科學證據」、「國際規矩」作為開路依據。問題是，
，蔡政府至今的作法，
，不僅不科學，
，也違反國際常規。行政院發言人徐國勇說12月再辦兩場核災食品公聽會。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 先談「國際規矩」。林全內閣的說法是，絕大多數國家都已開放福島核災區食品貿易，台灣既是國際社會一員，應遵循「自由貿易」原則辦事。此話當然言之成理，台灣是地球村一員，民眾的國際素養也在水準之上，當然不會不知道自由貿易的精神。然而，自由貿易也強調對等、互惠的精神，至於國民健康和國家尊嚴則更是無可退讓的底線，這是我國處理日本核食須有的基本態度。所謂科學證據，講究的是呈現事實與態度中立，但從衛福部及農委會的專家團赴日考察後的說詞，僅片面根據日本農水省的檢驗，即向國人拍胸脯保證「沒問題」，這絕非負責的態度。對照一九八六年前蘇聯車諾比核災事故後，歐陸國家處理烏克蘭、白俄羅斯等核災區農水產品進口的態度，或可作為日本福島核災區食品開放的參考。車諾比核災後，素有「歐洲糧倉」之稱的烏克蘭，不斷要求歐洲開放其食品進口，歐盟則直到車諾比滿廿年才開始檢討，且由聯合國原能總署委託權威防輻射汙染科學團隊深入調查。當時，團隊提出的《TORCH》報告認為，銫137檢出值仍超標甚多，烏克蘭食品不宜開放。今年，車諾比核災滿卅年，歐盟再次對該核災區食品開放的要求再次調查，除了原能總署，世衛組織、歐洲議會、綠色和平…等全都參與調查作業，最後，仍僅同意微幅開放。歐盟對日本有輻射疑慮的食品擬銷歐，也同樣用科學證據定奪。去年的統計，日本銷歐食品金額不到三億歐元，占整體出口不到千分之三，正是依科學證據決策的結果。國人應覺得委屈的是：為何政府官員出示的「科學證據」，只是日本農水省提供的幾張紙的數據，而不是原能總署、世貿組織等具國際公信力的檢驗結果？福島核災已屆滿五年，年初聯合國委託原能總署、綠色和平共同主持，委由ICRP、ACRO兩個權威的放射性監測非政府組織，做了福島汙染現況調查。其結論頗灰色：認為日本政府雖斥巨資在災區除汙，但「除汙無法去除輻射汙染」，頂多只是移轉災區部分的輻射物質。不知台灣赴日專家是否看過這份跨國團隊剛出爐的報告？或者，專家團除了日方安排的行程，不曾到災區實地訪視？國際最新的調查是，福島核汙染仍未能全然抑止，還在擴散；包括總理府、東電七月廿八日承認耗費巨資阻擋輻射汙水入海的「凍土牆」計畫失敗，啟用三個月、每天耗資近億日圓電費卻未能凍土，輻射汙水仍以每天四百噸的巨量排進太平洋。我們官方專家團不知是否注意到日方承接輻射物質的廢汙土移除有何對策？黑色塑膠袋每包一立方公尺的輻射汙染廢土，累積超過一千萬包，要移置何處，要從哪裡找來新土置換？簡單說，日方對福島除汙已接近束手無策，我們豈能輕信農水省的數據草率放行核災食品？農委會主委曹啟鴻聲稱，擬開放的四縣市產品，「一定要標示產地」。此言，似乎以為只要標示產地，即能避免核汙產品闖關；現實上，這卻經不起檢視。以正值汛期高峰的秋刀魚為例，漁場在福島東方親潮、黑潮交匯的海域，正是福島核電廠輻汙水排放所在。秋刀魚常態在北海道根室漁港下貨，產地標示是「根室」，是否即無汙染之虞？設若改在九州卸貨，誰又知道？蔡政府要依「科學證據」、「國際規矩」處理日本核災食品，原則是對的，但這絕不能變成科學障眼法。，
上月十五日，
，軍事審判法修正案公布施行，
，廢除平時之軍事審判制度。全國兩百位軍事審判官與檢察官，
，頓時成為沒有工作的「編餘」人員，
，軍法體系士氣大受打擊。
頗受考生青睞的國防管理學院法律系，
，錄取分數相當於中段國立大學。在今年修法通過後，
，立刻有學生申請退學，
，而且是學測七十級分的高材生。系主任魏靜芬坦言，
，未來的招生「確實會有衝擊」。
官員表示，
，軍法體系自認被外界妖魔化，滿懷委屈；加上前途不可預知，都讓人才流失危機難以避免。
法律司審判事務處副處長沈世偉指出，目前掛「天平」徽章的軍法科軍官，共有三百六十人，但並非都是「軍法官」，必須通過考試院舉辦的軍法官考試，才能擔任軍事審判官或檢察官，共有二○五人。
沈世偉說，原本從明年起，軍法官報考範圍將不限具有軍官資格，沒當過兵的女生也可報考，受訓期間由半年增為一年。但隨著軍審制大變化，可能不會再招考。官員表示，軍事院檢即將消失，有人透過管道探詢，希望提前離軍。
到底這些人力未來有無可能轉往一般司法機關服務？國防部官員說，目前正和司法院、考試院、法務部展開協商。其他單位對於能否辦理考試或檢覈，讓軍法官轉為一般司法官，至今沒有鬆口。而且一九九三年後完訓的軍法官，受大法官釋字五五五號要求「文武分立」的影響，不具公務員資格，轉換身分困難度會更大。
有無可能比照德國，不設軍事法院，將軍職法官分配到一般法院，與文職法官合議審理軍中案件？官員坦言，如此對軍方是最理想方式，還可解決一旦必須成立軍事法庭時，軍中沒有檢審人才的問題；但想讓司法體系配合，「完全不敢樂觀」。
官員也指出，其實軍法官的安置「應該不是大問題」，因為部隊對法務幕僚的需求其實相當大。國防部目前傾向，在基本用兵單位聯兵旅（少將主官）設置法務官，為日常管教與戰時作為提供法律專業諮詢。，
甲溝炎俗稱凍甲，
，形成原因常見不當指甲修剪造成。圖／123RF 分享 facebook 甲溝炎俗稱凍甲，
，形成原因常見不當指甲修剪造成，
，其餘則包括穿過緊的鞋子、外傷、先天性甲面過寬、足部多汗症、化療或標靶治療等。各年齡層都有可能發生，
，但好發於年輕學生及軍人族群。年紀較長者則因修剪不易，
，除了甲溝炎，
，也易合併灰指甲和厚甲。甲溝炎的治療上，
，應依成因、發作情況及嚴重程度不同來執行。首次發作，
，通常改穿拖鞋5天就會痊癒。症狀嚴重時，
，則可拔除部分指甲並搭配口服抗生素和局部藥膏使用，此時拔甲之指（趾）甲通常不大於o.4公分。 復發率高達7成不過，拔甲的治療處置，在甲溝炎首次發作或是不嚴重的狀況下，部分拔除以及適當配合矯正器的使用，確實可以治癒。但復發性甲溝炎只做拔甲治療，依國外文獻顯示，復發率高達7成。如果慢性甲溝炎合併肉芽組織形成，或先天甲面過寬，建議接受甲床重建手術以永久性縮小假面寬度。其他較不嚴重的狀況，則可使用矯正器搭配口服藥，也能得到相當療效。若是化療型甲溝炎，則建議使用指甲矯正器。當甲溝炎發生，皮膚科、整形外科、一般外科或骨科都可處理，但若是要做甲床重建手術，則建議找整形外科。鞋子不要穿太緊如果甲溝炎患者是糖尿病患，容易因皮膚乾燥在足跟和指間形成小傷口，必須時常檢視皮膚狀況並使用滋潤保護的乳液或慕斯，再則免疫力降低，容易有黴菌感染造成香港腳以及灰指甲，會使指甲變厚變捲，使得修剪更加困難。建議及早就醫治療黴菌感染，指甲修剪也可尋求專業協助。一般而言，只要處理得當，約半年左右問題就能顯著改善。預防復發，最重要還是正確修剪指甲，不要剪得太深，當有老廢角質和硬皮也應清潔乾淨。另外，穿合適鞋子不過緊也相當重要，如果有灰指甲就要治療，有捲甲情形則建議配戴一陣子矯正器。「都能做到，就應能有效預防復發。」，
泰國五年來首場大選甫落幕，
，選後局勢仍不明朗，
，但在這場選戰中，
，凸顯出的世代差異倒是顯而易見。日經新聞報導，
，今年大選共有5，
，140萬位合格選民，
，長者就占20%，
，這些人傾向穩定與紀律，認為這是現行軍政府能持續提供的。占選票10%、18至25歲的年輕人則希望改變，使國家更民主自由。 現年76歲的曼谷退休老師珊梭穎（音譯）支持親軍政府的公民力量黨，希望總理帕拉育能留任。泰國軍政府在2014年透過政變掌權。70歲的清邁小販布陽（音譯）也持相同看法，平靜是他的優先考量。18至25歲首投族的感受則大不相同，青睞年僅40歲、擅用社群媒體的汽車零件業富豪塔納通。這些年輕選民相信，這位未來前進黨黨魁能帶領國家走向全面民主化，塔納通也靠著批評曼谷長年的空汙問題，贏得年輕人的心。儘管長者與首投族意見分歧，但年齡介於26歲至45歲、占約37%選票的約1，400萬名選民，可能才是能夠左右選情的族群。，
總統府遭砂石車衝撞，
，總統府四周縱深不足的問題再次被外界討論。馬總統說，
，總統府是否搬遷的問題已討論很多年，
，他不反對這次也進行相關檢討。
馬英九總統昨天在宏都拉斯舉行記者會，
，就總統府維安問題表示意見。他說，
，其實五年多前他剛上任時，
，就有人做過類似建議，
，相關單位評估後，
，覺得可能性不大，
，沒有共識。
他表示，已召集相關單位審慎研究，有必要的話會提升維安層級。
對於衝撞總統府嫌犯張德正的犯案動機，馬總統表示，雖然全案還在調查，但從已知的資訊來看，民眾是因為有不滿情緒才會如此；政府應該要思考、檢討，從根本面減少民眾不滿，才能降低衝突發生。
副總統吳敦義也表示，雖然嫌犯似乎把犯罪理由全推給社會，社會還是不要放棄他，應該要把他從誤入歧途的方向拉回到正軌上。，
