近來我出口表現佳，
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，但有隱憂。經濟部統計指出，
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，我前五大出口貨品項目占出口總額近四成，
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，其中積體電路出口占近三成，
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，比重皆高於我競爭對手南韓。此現象顯示，
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，我出口貨品有愈加集中之勢，雞蛋放在同一個籃子，易受國際風吹草動而大起大落。經濟日報提供 分享 facebook 口皆以積體電路為最大宗，但南韓積體電路出口占比僅15%，較我國低，顯示南韓出口結構較合理。 經濟部分析比較2017年我國、日、韓、中國大陸、美國及歐盟等出口結構，以前五大出口貨品合計占比觀察出口集中度。我國前五大貨品出口占出口總額39.5%，較2011年上升2.5個百分點，顯示我國出口貨品集中度逐年升高，亦為上述比較對象中最高者。南韓則占35.2%居次；日本、大陸、歐盟、美國之前五大出口貨品占比均在三成以下，集中度更低。若進一步觀察我國出口前五大項貨品，依序為積體電路、石油煉製品、液晶裝置、無線傳輸器具零附件、二極體等；其中，積電電路出口占比高達29.1%，較2011年大增11.1個百分點，簡言之，我出口約有近三分之一仰賴積體電路。經濟部分析，受惠於半導體產業蓬勃發展，積體電路已成我國出口主力。今年前八月我積體電路出口達617億美元，創歷年同期新高，年增8%，主要出口市場為大陸及香港。相較之下，南韓前五大出口項目依序為積體電路、小客車、石油煉製品、遊覽船與貨船、機動車輛零附件等，較為分散，顯示出南韓在汽車製造及造船具競爭力，其中積體電路出口占比為15%，亦較我國低。經濟部進一步分析，2017年南韓前五大出口貨品占比35.2%，較2011年略減0.2個百分點。其中，積體電路占比由2011年的7.1%上升至2017年的15.0%，增加7.9個百分點，排名由第三名上升至第一名。與此同時，南韓的汽車製造及造船成長快速，2017年小客車出口居第二名，遊覽船及貨船居第四名。石油煉製品排名第三 ，機動車輛零附件排名第五。經濟日報提供 分享 facebook，