福州馬尾/閩船政 與台歷史淵源深

馬尾船政防禦用的大砲 記者胡明揚/攝影 分享 facebook 福建船政跟台灣有非常深的歷史淵源,

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,當初左宗棠會選擇在福州馬尾創辦船政,

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,其中一個因素就有台灣的原因。因為當時考慮到台灣的森林覆蓋率大,

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,有豐富的木材以及煤炭,

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,對於艦船的原材料以及燃料使用,

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,可以提供比較便利的條件。1874年日本入侵台灣,清廷任命沈葆楨為欽差大臣,率領船政的學生前往台灣。到達台灣後,沈葆楨加強台灣的軍事防務,遂修建了很多砲台。像現在仍然保留在台南的安平古堡砲台,就是當年沈葆楨興建的。 博物館展示馬尾船政製造的各式船艦。 記者胡明揚/攝影 分享 facebook 除此之外,沈葆楨還認為,之前對台灣不了解,要提升台灣的防務能力,必須繪製一張台灣地圖;安排船政學生嚴復、魏瀚等人走遍台灣全島,繪製了台灣歷史上第一張地圖,也就是「台灣府城並安平海口圖」。1874年12月,日本人退出台灣,沈葆楨認為,日本退出台灣這件事不會就此結束,台灣的地理位置非常重要,台灣必須發展,他決定推行一系列的「四開」新政:開路,開了北路、中路、南路,像蘇花公路就是當年的北路;開禁,廢除一切的舊禁;開府,增設台北府(台灣1885年建省,之前隸屬福建省管轄);開礦,開採台灣的煤礦。馬尾船政學堂自1866年開辦至1907年(清光緒三十三年)福建船政停辦為止,畢業生共628名。辛亥革命後,船政前學堂於1913年改為海軍製造學校,後學堂改為海軍學校,隸屬於海軍部。1926年,海軍製造學校與海軍飛潛學校(1920年設立)同時併入馬尾海校。,

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