民眾檢舉違規案件中，
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，以違規停車案件數量最多。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 民眾檢舉交通違規量創近年新高，
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，有民代及基層員警建議對檢舉案設限，
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，學者意見不一，
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，有人建議警方作業要更有效率、但也有人建議透過社區管理、勸導，
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，不應都用開單處理。過去民眾檢舉浮濫，
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，台北市交大執法組長王均說，
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，今年採實名制，
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，年初就發現仍有爆量情形，
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，目前只能向警政署反映，希望限制檢舉違規項目。高雄市警交通大隊執法組長林永川表示，如果現行作法不變，將來檢舉案會持增加。 警方指出，民眾常檢舉的項目中，轉彎及變換車道未使用方向燈，警察必須攔查才能開單，無法像民眾用照相錄影舉發，建議修法設限； 另外，一個違規行為，限制短時間不能一直檢舉，也是減量方法之一。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄質疑，為何要限制民眾檢舉交通違規？交通違規是不對的事，檢舉讓用路人知道違規有人會拍，不敢違規，案件就會減少。至於員警作業量增加，張勝雄認為，警方要設法解決，讓作業更有效率。中央警察大學交通學系副教授李克聰建議，可以透過交通管理社區化。他發現，很多民眾檢舉案件是違規停車，如果讓社區來管理，透過居民勸導，或許更有效果。例如，社區有志工、管委會、里鄰長，也有巡邏機制，民眾為了自己的社區，事前先勸導，不需等到檢舉或警察來開單。李克聰認為，先有社區管理機制，等違停少了，再來設限檢舉類型，針對較嚴重的違規項目檢舉。，