陝西-中亞鐵路貿易 「有往有來」

西安官方21日披露,

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,陝西直達中亞的國際貨運長安號首趟回程班列已從哈薩克斯坦發車東歸,

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,這是中國陝西與中亞地區鐵路貿易首次實現有往有來。中新社報導,

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,在21日的長安號國際貨運回程班列新聞發布會上,

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,西安國際港務區宣傳部部長李釗透露,

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,陝西一家企業從哈薩克斯坦採購的1000噸菜籽油和1000噸葵花籽油,已經搭乘長安號到達新疆,近期便可抵達西安港。數據顯示,截至2016年2月29日,長安號已累計開行162班,運輸貨物總重達28.2萬噸,出口總值約2.9億美元,並已實現每周二至三班的常態化運行。來自陝西、浙江、江蘇、上海等地的中國製造,源源不斷輸入中亞五國,初步形成了聚集效應。「長安號」輸出的貨物品類,包括機械設備、建材、工業零配件、輕工產品等六大類共計206個品種,基本滿足中亞地區多樣化的需求。但自運行伊始,長安號都是由陝西發往中亞的單程貨運班列,返程時為空載狀態,處於有去無回的局面。這是長安號第一次滿載而歸。李釗表示,此次首趟返程班列標誌著自「一帶一路」戰略實施以來,陝西與中亞地區鐵路貿易首次實現有往有來。官方表示,長安號回程班列的開行,提升了內陸地區承接產業轉移的軟環境。為內陸地區與中亞、歐洲開展貿易往來,特別是通過鐵路從當地進口大宗物資,探索了一條道路。未來陝西和中亞的貿易往來將愈加頻繁。長安號首趟回程班列開行後,陝西將繼續組織中亞地區的貨源,力爭早日實現回程常態化。未來,陝西企業將在哈薩克斯坦建立糧食種植加工基地,輸入中亞地區優質的牛羊肉、蛋奶、麵粉等產品,為長安號回程班列常態化運營提供穩定貨源。,

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