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，創下今年第3低量紀錄。 圖／報系資料照 分享 facebook twitter pinterest 美國聯準會（Fed）凌晨公布4月會議記錄，

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，美元升創一個月新高，亞幣全跌，亞股跌多漲少，台股520總統就職前夕多空激戰8，100點大關，開小紅後一度急殺至8，067點，未破前低又見買盤積極承接，終場收在8，095.98點，下跌63.7點，未守住8，100點與5日線大關，日成交量更縮至601億元，創下今年第3低量紀錄。美股道瓊工業指數昨天小跌3.36點，美蘋果電腦反彈逾1%，銀行金融股也普遍漲逾2%，但台股逢520總統就職前夕，外資連十四賣，不過特定買盤連二日拉抬台股指數力守8，100點，兩股勢力對作，在8，100點附近激烈對峙，蘋果概念股與權值股先漲後跌，加上受油價急攀，塑化股今日成殺盤重心，金融股漲勢也不如預期，盤面僅剩個別族群輪動表現。鴻海（2317）旗下富智康以108億元購入諾基亞功能手機事業，但股價不漲反小跌，蘋概股台積電（2330）、股王大立光（3008）都陷入平盤下狹幅整理，宏達電（2498）VR引資金轉型控股議題同樣開小高後跌逾1%，占最大權值電子股今日仍然偏弱。盤面較強族群聚焦電動車與生技股，電動車大廠特斯拉昨在美股再度上漲，在台相關概念股F-貿聯（3665）盤中漲逾5.1%，和大（1536）亦一度漲逾3.8%。電動車族群今日接棒扮演盤面焦點股，生技股指標浩鼎（4174）一度漲停後打開，懷特（4108）漲逾3.9%後翻黑，寒舍（2739）餐飲今日上市掛牌首日一度漲6.75%，展開蜜月行情。類股表現方面今日上午仍以生技、電動車、光電、半導體、網通表現較佳。法人預料在520前，台股恐將持續量縮整理、以盤待變，預估區間約在8，000~8，250點附近，操作上採個別族群因應，除了盤面相對強勢的族群外，新政府著墨的五大創新主軸，或將是520新總統就職前後台股的主軸，亦是操作重心。，

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，盤中漲停板鎖單逾9，

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，公司看好車用今年出貨量可望放大，在越南廠擴充玻璃鏡片產能，車用與安控應用需求增長，可望挹注今年營運成長。，

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，包括權證發行券商避險損益可併計發行損益扣抵課稅、權證流動量提供者機制的實施等，

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，券商避險的合理性亦受到兼顧，

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，大大增進市場發展。鑒於明年3月台股將施行逐筆交易制度，

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，新制度將「隨到隨撮，

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，實施後台股將與國際金融市場接軌；期望「權證避險交易證交稅率自現行千分之3降為千分之1」的議題能夠順利排入立法院議程，

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，並達成同會期於立法院審議通過的目標。 市場普遍期待議案通過，將有效降低造市成本，更加活絡權證交易，這將是權證市場發展的一劑強心針。，

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，包括智慧手機、智慧手錶、智慧眼鏡等全面推出；光電協進會（PIDA ）統計，

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，2014年全球智慧顯示裝置出貨量約3，

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，年成長率約49.8%，

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，將可挹注觸控與面板相關產業成長。
以使用小尺寸面板產品的智慧型手錶為代表，觀察各家大廠近期動向，可以了解未來小尺寸觸控感測器等面板產業發展趨勢。全球主要智慧手錶品牌大廠，包含三星電子、LG、索尼、華碩、摩托羅拉、蘋果等廠商，都陸續推出不同尺寸大小的新款旗艦智慧型手錶。
PIDA說，受限輕薄短小要求，目前主流顯示螢幕尺寸都使用小於2吋的「圓形」或「矩形」的中高解析度顯示面板。各廠商所推出的產品，搭配高解析度顯示面板與觸控面板的各式智慧穿戴顯示裝置，將與物聯網整合在一起，並形成各式新興的應用與服務。
大廠不僅在設計的新穎、產品的功能等方面競爭，還要能夠進一步整合服用與創新應用，才能維持其市場占有率。隨著智慧穿戴與物聯網市場的發展，顯示面板、觸控面板等的產值，都將隨著水漲船高。，

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，經送往特生中心後順利救回。 圖／大甲工務段人員提供 分享 facebook 分享 facebook 國道「路倒客」，

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，很多是動物！有些是誤闖遭撞，

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，或運送途中掉落車道遭二次撞擊，

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，命喪輪下。國道三號苗栗後龍段日前就發現有保育類鳳頭蒼鷹「路倒」受傷，

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，還好發現得早，救治後撿回一命。高公局大甲工務段日前獲報，國道三號苗栗後龍路段有鳳頭蒼鷹倒臥路肩，還有活動能力，工務段人員搶救裝箱，送往南投集集的特生中心救治，還好僅翅膀受傷，救治後已放飛。大甲工務段長林文欽說，推測鳳頭蒼鷹是飛行途中被大車擦撞才會倒地。苗栗縣野鳥學會總幹事溫春福認為，國道興建已切割既有自然環境，鳳頭蒼鷹可能為了追趕獵物，跨越道路時不慎被車撞，眼中只見獵物，險些「鳥為食亡」。國道行車速度快，動輒上百公里；國道警方透露，出沒動物千奇百怪，曾遇過山羊、大白豬、梅花鹿等現蹤車道，雞、鴨、鵝等禽類被「擠」出鐵籠掉落車道也有；若到了農曆七月，還有用路人為了祭祀好兄弟，在國道上丟雞或撒冥紙致祭。另不時有野狗、野貓沿匝道或跨越護欄誤入國道，車輛閃避不及造成動物死傷；還有載運動物的大型車輛因裝載過滿或不慎，導致動物掉落車道，不只被撞死或受傷，有時還必須封道「捕捉」。，

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，民眾搭乘大眾捷運系統，

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，在月台嬉戲，

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，跨越黃色警戒線，

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，或電扶梯上不按遵行方向行走或奔跑，

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，影響作業秩序及行車安全，

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，將開罰1500元到7500元不等的罰鍰。
院會通過新法，

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，針對不按電扶梯指示方向移動、在月台嬉戲、跨越黃色警戒線者，

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，在屢勸不聽後，捷運局可依法開罰1500 元到7500元不等。
有民眾去年在台北捷運淡水站因手機沒電，使用捷運站插座充電，遭移送法辦，結果被士林地檢署以「竊取電能罪」起訴，台北捷運遭受批評。依據今天三讀條文，未來民眾在捷運站內充電不再被視為竊電，捷運系統設立充電場所正式入法。
交通部指出，目前台北捷運已在捷運路線交會站，及旅運量較大的六個車站，設置無線上網及手機專用充電插座，後續於各場站設置充電插座，預計半年內全部設置完成。至於高雄捷運部分，全線37個車站已經設立免費充電區，提供乘客使用。，

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，反對此案的「淡海二期反徵收自救聯盟」以程序問題等阻撓抗議，

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，還與警方拉扯與口角；支持民眾則組「淡海二期發展聯盟」連署要求政府趕快開發。
營建署開發淡海新市鎮後期發展區，

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，昨天在淡水工商召開二期發展區環境影響說明書公開說明會；營建署新市鎮建設組長洪啟源表示，

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，後期發展區是二期一區、二區，

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，面積一一六七公頃，

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，引進十七萬人。
說明會結束後，

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，代表進入第二階段環評。反徵收自救聯盟指這場說明會「無效」，

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，若營建署執意寫進環評書裡，將控告官員違法。
蔡瀛、潘婉麗、王鐘銘等人結合多個社團組「淡海二期反徵收自救聯盟」，先在場外舉標語和呼口號抗議。支持此案民眾在場內連署組織「淡海二期發展聯盟」，與自救聯盟叫陣，要政府趕快徵收開發，促進淡水交通順暢、經濟繁榮。
新北市議員呂子昌說，自救聯盟認為先前規畫一七五○公頃只開發三百多公頃，不必急著開發二期。另外，營建署應等建好捷運、淡江大橋再開發，否則先把人引進來，再做交通建設，淡水勢必更塞車。
「怎能阻擋淡水發展？」新北市議員蔡錦賢說，開發新市鎮會發展淡水，加速捷運延伸、淡江大橋興建等；現在淡水很多土地不適耕作、房屋老舊傾倒，不開發要怎麼進步？，

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，中國大陸可能在兩年內，

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，向所有夫婦放開二胎政策，

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，開放後應不會顯著提高生育率；大陸學者認為，

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，計畫生育、金融、公共福利等政策調整，

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，將為經濟成長帶來巨大好處。
繼放開單獨二孩政策後，

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，大陸民眾對何時全面放開二胎或二孩政策十分關注。蔡昉是大陸研究人口政策的知名學者，

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，大陸人民廣播電台「經濟之聲」昨引述他的話，

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，指兩年內可能全面放開二胎，

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，立即引發大陸社會高度關注。
對於蔡昉的說法，「經濟之聲」還訪談其他兩位學者，看法相當一致。大陸中國社科院人口與勞動經濟研究所副所長張車偉認為，全部開放二胎，對大陸整個生育水準影響不會很大，且不一定要等兩年時間。
張車偉表示，目前大陸生育水準已經非常低，現在全面開放二胎並非操之過急；他指出，全面放開二胎，首先能改善性別比例失衡現象，由於傳統觀念重男輕女，大陸男女失衡嚴重，許多偏遠地區男性娶不到老婆，也釀成社會問題；其次是改善老年化社會問題和大陸中長期的勞動供給形勢。
復旦大學經濟學院副院長孫立堅也表示，盡快調整人口結構，對大陸整個社會非常有利，且兩年內全面放開二胎或二孩的可能性，不是沒有。
孫立堅舉大陸周邊一些國家為例指出，日本已出現少子化、老年化問題，並抑制經濟成長速度，從經濟角度看，開放二胎能讓勞動力市場回到一個比較平穩的增長狀態，對經濟成長的驅動力或解決養老問題都有好處。
孫立堅認為，不能只簡單地調整人口政策，而應更關注人口品質與其他面向因素，例如開放二胎政策後，如果城市和地區發展不平衡、城市壓力過大，反而會讓具備公共資源的地方出現人口增長緩慢，而人口若過度發展，也會增加國家公共福利負擔，進而形成巨大社會矛盾衝突。
他認為，人口結構失衡、老年化社會等問題是一個系統工程，不是簡單的放開二胎政策就可以解決；二胎政策要放開，但同時也要進行更多的改革，才能配套解決人口發展過程中面臨的諸多問題。，

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，除了投資一億多美元留下葛里芬(Blake Griffin)、喬丹(DeAnre Jordan)兩大內線主力，

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，也在自由球員市場灑下大把大把銀子，

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，換來超級後衛保羅(Chris Paul)，

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，試圖打造一個總冠軍陣容。
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，本周把塞爾蒂克教練瑞佛斯(Doc Rivers)請了過來，

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，並承接瑞佛斯還有三年2100萬美元的巨大教練合約，

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，這個舉動馬上動搖NBA奪冠盤口，

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，快艇奪冠賠率馬上從1賠15，下滑到1賠10，僅次於熱火、雷霆，平馬刺。
熱火奪冠賠率是1賠3，排名第一，雷霆1賠7，排第二，馬刺和快艇現在都是1：10，並列第三。
快艇在盤口上升如此快速，瑞佛斯的加盟是最大主因。，

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，威航總經理隆章琪宣布，

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，第一個開航的航點是泰國曼谷，

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，接下來會開航泰國清邁，

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，並採包機方式飛東南亞航點，

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，明年第一季擴展至日、韓航線。至於票價，

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，還不對外公布，

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，不過相較於另一家廉航「台灣虎航」推出1萬張888元體驗機票，

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，隆章琪說，威航絕對會推出更有競爭力、更驚喜的票價與優惠張數。
　威航空服員制服非常「潮」，顛覆以往合身套裝的端莊形象，威航以淺藍色貼身褲，搭配黑白色系、剪裁合身的T恤，充滿年輕活力時尚風格。服裝由本土品牌HAKERS哈克士設計。工作鞋則與Travel Fox旅狐合作，舒適透氣，久站也不累。
　威航在飛機上推出台灣本土小吃，將鹽酥雞、肉圓、小籠包、大腸包小腸等夜市美食搬上天空，單點是100至200元，搭配飲料點心的套餐為250元，另外罐裝飲料如可樂、礦泉水及泡麵都是50元上下的銅板價，相當實惠。，