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，台東林區管理處因王專吉酒駕肇事，

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，在7月頒布內規，

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，部屬酒駕連坐主管，

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，知本工作站人員上月27日酒駕遭警查獲，

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，依新規定處大過乙次，

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，主任林錦祥連帶受處分2小過，

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，讓本月2日退休的林非常不服氣，

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，提起申訴，

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，目前考紀會處理中。
台東林區管理處長張鐵柱表示，王專吉酒駕事件後，林務局為嚇阻同仁酒駕，頒布新規定，只要酒駕遭查獲，當事人記大過、主管記小過2次，而知本工作站康姓同仁上月27日凌晨酒駕，適用新規定，主任必須連坐記2小過。
知本工作站前主任林錦祥對於2小過的處分，非常不服氣，但不願多做回應，只透過友人低調表示，同仁下班行為主管很難約束，自己乖乖在家睡覺，卻因此遭到連坐處分，實在不合理，「很冤枉、很委屈」。
張鐵柱指出，目前為了防止酒駕，同仁出勤前都會實施酒測，只要檢出皆不得出勤，更苦口婆心勤告，酒駕遭記大過，不但影響考績，還有高額罰金，最輕的代價3、40萬元，重則家破人亡，為了讓同仁有所警惕，不得不做出處分。
目前林錦祥已向林務局提出申訴，林務局考紀會將退回重審，台東林管處將依申訴情節，進一步研議。
張鐵柱強調，雖然同情林的處境，但一切依規定辦事；同時呼籲，喝酒不要開車。，

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，攜手於五鉄秋葉原站前旗鑑廣場前，

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，打造全台灣最大的立體聖誕卡片，

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，卡片總高度超過6米，

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，並以12萬片的銀白亮片打造卡片內立體聖誕樹。
澳盛銀行總經理經天瑞表示，

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，2013年是澳盛成立台灣子行元年，

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，代表著澳盛正式於台灣落地生根。希望秉持We live in your world的品牌信念，

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，溫暖我們所服務地區，

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，因此今年特別選在人潮匯聚的台北火車站，打造聖誕裝置藝術。
此外，澳盛銀行邀請全台民眾一同響應捐款支持伊甸愛心計劃，即日起至2014年1月15日，前300名刷澳盛信用卡捐款5，000元以上至「伊甸弱勢孩童-幫助孩童吃飽飽長高高」愛心計劃，即可獲得ANZ澳盛木製小馬存錢筒。，

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，給了台鐵加速淘汰舊車的理由。台鐵計畫未來每十年進行一批車輛汰舊換新，

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，降低車齡、簡化車種。
台鐵十年購車計畫是交通部長葉匡時醞釀中的「鐵道復興計畫十年綱要」一部分，

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，草案已呈報交通部。
政府財政困難，

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，火車票價又無法調漲，

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，台鐵車輛老舊成為長期難解的問題。部分舊車用到材料都停產了；隔很多年才零星引進新車，

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，也使得車種、規格複雜，

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，維修成本高、效率不彰。
交通部次長范植谷表示，

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，台鐵營運中的客車約有兩千兩百輛，其中約五分之一亟需汰換；十年購車計畫預計在兩年內啟動。
台鐵近十年已陸續購買新車，包括一百六十輛七百型車廂、兩百九十六輛八百型車廂、一百卅六輛普悠瑪號，以及八輛太魯閣號。
台鐵機務處長柳燦煌指出，未來將每十年汰換一批舊車，並同時引進新車，大量採購有利車種單純化，材料或技術人才也不致出現斷層。，

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，和20多家駐場商面對面談話溝通，

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，多加廠商提到中國大陸市場是台灣農業外銷大宗，

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，政府應多協商，

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，簡化外銷流程。
行政院長江宜樺表示，

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，行政院推動自由經濟示範區，

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，為農業加值，

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，期許農科園區發揮火車頭效應帶動農業發展，

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，將示範區可行的農業產品推廣至全台灣，

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，進而讓精緻農業以最快的方式進一步推廣至全世界。，

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，人人自危，

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，近日苗栗瘋傳一段臉書影片「苗栗持刀傷人」，

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，3分鐘影片為警方追捕持刀嫌犯過程，

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，有網友轉貼議論「太恐怖了」、「這在苗栗哪發生」，

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，警方查出是8年前舊案，

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，盼大家不要恐慌。
東海大二生鄭捷21日下午搭台北捷運，

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，持刀隨機砍人，

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，釀成4死20多人傷慘劇，

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，網路不少網友瘋傳一段影片，名為「苗栗持刀傷人」，分享數字超過三千多次，影片內容為數名警察追捕一名持刀男子，警察拿竿子、掃把不停要男子「把刀放下！」
隨後影片傳出槍響大作，男子疑似受槍傷而倒下，遭警方制伏，隨即上銬送醫，驚人的影片內容，吸引不少網友討論、分享，有網友轉貼說「太恐怖了」，甚至以為是近日發生的案件，相當恐慌。
一名網友分享時寫道，他昨天在住家附近聽到警車與救護車聲音，並轉貼此影片「苗栗持刀傷人」，懷疑案件在他家附近發生；有民眾查看內容，即留言指是8年前發生在苗栗市的殺人犯持刀拒捕案，已是舊聞。
黃姓網友憂心瘋傳會有負面影響，留言「請大家不要再亂轉傳」，以訛傳訛，只會加深社會不安，希望大家能搜尋此案新聞，不要貿然心慌，甚而造成社會恐慌。，

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，經檢驗咖啡因低且無農藥殘留，

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，目前已有光和、榮和、澄山3里栽種超過10公頃，

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，澄山社區發展協會總幹事王明正說，

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，將申請註冊為「白堊土」咖啡，

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，擴大推廣栽種面積，

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，由咖啡帶動左鎮產業及休閒觀光。
「咖啡產業是地方發展的契機！」王明正說，

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，成大退休教授蘇寶山搬到此地定居，

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，認為左鎮海拔雖僅百餘公尺，

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，但緯度與東山差不多，符合半日照等氣候條件，開始種植2公頃咖啡，也帶動種咖啡風氣。
「種咖啡容易，但後續處理、行銷是一大問題」，王明正帶里長、社區發展協會理事長等地方幹部，前往新市區的「張氏農場」上課取經，從種咖啡、採收、處理、烘豆、煮咖啡、包裝等都要學。
他並將咖啡豆送到嘉南藥理科大檢驗，證明咖啡因含量只有3.2，比一般咖啡豆的咖啡因在5、6左右低，白堊土咖啡喝起來較不會有心悸問題。
王明正說，左鎮白堊土咖啡已準備註冊，並推廣到岡林、草山等地種植，希望能發展像東山咖啡、古坑咖啡一樣，帶動地方發展。
左鎮白堊土咖啡今天起每逢假日在新化國家植物園的「綠色市集」展售及品嘗。產品有掛耳包、咖啡粉及咖啡豆。，

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，自民黨幹事長石破茂不願背負造成黨分裂的罪名，

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，接受「地方創生大臣」新職，

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，現任法務大臣谷垣禎一可望接石破的位子。
安倍前年底組閣以來首次改組，

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，同一批閣員在任六百一十七天，

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，沒換過，

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，已創二次大戰後日本最長紀錄。應會留任的閣員包括副首相麻生太郎、官房長官菅義偉、外相岸田文雄、文科大臣下村博文、國土交通大臣太田昭宏等人。
原找石破茂擔任新增的安保法制大臣，

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，但石破明言在集體自衛權等安保政策上與安倍「意見不同」，後雖願意入閣，只接受「地方創生大臣」一職。安保大臣由江渡聰德接任，兼防衛大臣，農林水產大臣為西川公也。
令人注目的女性人事，稻田朋美出任自民黨「三長」之一的政調會長，原會長高市早苗入閣當經濟產業大臣，參議院政審會長山谷惠理子可能接拉致（綁架）問題大臣。松島綠、小渕優子也傳出會入閣。另一個已出線的「三長」是總務會長，是前經產相二階俊博。
今年將舉行的福島與沖繩縣知事選舉都不好打，明年還有地方首長、議員統一選舉，此任幹事長操盤選舉，地位重要。日媒晚間報導，六十九歲的谷垣禎一將接幹事長。谷垣於自民黨在野時當過黨主席，當時統合三黨、同意消費稅調漲；日媒認為，明年政府考慮再漲消費稅到百分之十，谷垣有排除黨內雜音的作用。谷垣是自民黨史首位當過黨主席又回鍋任幹事長的人。，

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，左手把竟然甩出龜殼花，

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，害她嚇出一身冷汗。
鍾女家住花蓮縣吉安鄉永興村，

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，平日習慣將125CC機車停在樹下，

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，昨天她與往常無異，

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，前往上班途中，

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，騎到省自來水公司第九區處管理處附近，

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，觸碰到左手把檔風板有軟軟的、像繩子般的東西，

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，而且還會動，她在轉彎時，把這奇怪的「東西」甩了出去。
再騎5公尺左右，她覺得怪怪的，想回頭查看清楚時，後方一輛疾駛轎車，瞬間輾壓過去，她才發現，竟然是一條長約1公尺的龜殼花；她拍下照片，進了辦公室與同事聊起此事，慶幸未遭「恐怖蛇吻」，同事頻呼：「不可思議！」
驚魂未定的她說，永興村住家附近常有蛇出沒，但沒想到竟然會有龜殼花躲在機車手把檔風板處，還好她有戴手套，否則後果不堪設想。縣府公共事務科長彭廉翔中午買了豬腳麵線特地為她去去霉氣。
專家表示，列為台灣六大毒蛇的龜殼花，可能躲在永興村鄰近農田、樹叢，幸好天氣冷，蛇類活動力減弱，未造成傷害，民眾一旦遭蛇咬傷，應記住蛇類特徵，及時就醫注射血清保命。，

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，他2015年將離開普林斯頓大學，

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，到紐約市立大學（CUNY）擔任博士學程的教授、以及該校盧森堡所得研究中心的學者。
克魯曼在紐約時報的專欄寫道，

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，他愈來愈多研究著重於所得不平等問題，

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，而盧森堡所得研究中心所做的重要研究、與產生的統計數據，

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，為這個領域的翹楚。
CUNY也發布克魯曼的人事聲明，

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，延攬克魯曼為「傑出學者」的任命案將於7月生效，

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，他的教職員任命案訂2015年8月生效。，

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，，

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，台中火車站重建，

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，但設計圖中站前未設廣場，

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，新車站遭批不符需求，

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，引發民代強烈反彈，

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，議會組成的專案小組，

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，昨已決議19億預算的徵收計畫暫緩，

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，且車站要改為商業大樓，

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，才符合都市發展。
由於此舉，將影響火車站站體的施工進度，導致鐵路高架化工程，無法在104年完工。台中市副市長蕭家淇說，會尊重議員看法，將相關意見送交通部審議，列入內政部的都市計畫審查案。
台中火車站新站體是配合鐵路高架化工程，由市府規畫興建，古色古香的舊站將成為鐵道文物館，另斥資72億元興建新車站，預計104年完工。
但眾多議員反對，副議長張宏年任專案小組召集人，包括何敏誠、邱素貞、黃國書和藍營的李中、陳成添等人加入。
他們質疑設計有問題，約兩萬坪的車站站體，只蓋了地上2層、地下一層，一般可供遊客停車、上下車或休閒的站前廣站，卻蓋起商業大樓，根本是圖利廠商。
「整個規畫設計太離譜了！」副召集人何敏誠說，除了站體未有效利用，整個車站周遭只設計240個停車位，根本不敷使用。
議員還發現諸多弊端，何敏誠、李中等人說，一般住宅要變更商業區困難重重，但台中市府卻同意讓鐵路局的宿舍輕易從廣場兼停車場變商業區。另原本指建國市場要闢為綠地，才讓攤商遷移，但都市計畫變更下，該用地仍劃為市場，「這不是騙局嗎？」何敏誠質問。
黃國書和邱素貞也說，站體明明有土地，卻未善加利用，只作簡單轉運站，卻讓站前的鐵路局土地和公有、私地蓋起商業大樓，屆時民眾無空間可上下車，火車站將被周遭高樓掩蓋，完全看不見。
專案小組已決定19億徵收計畫暫緩辦理，不同意車站只蓋地上二層，要求退回重新檢討空間利用，另將南京路、建國路、新民街、武德街區塊規畫為廣兼停和公園綠地，才符合都市發展。，