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董事長私人隨扈

，治絲益棼分享分享留言列印A-A+2017-03-19 01:09聯合報 聯合報黑白集WhatsApp 蔡英文總統（左）17日視察基隆新火車站，

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，在聽取基隆市長林右昌（右）簡報後，

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，表示將推動基隆輕軌建設，

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，而讓基隆人期待已久的捷運確定跳票。 聯合報系資料照片 記者許正宏／攝影 分享 facebook 蔡總統宣布，政府將投資八十億元興建基隆輕軌捷運，讓基隆脫胎換骨。她說，未來大家不會只說「北北桃」，而是「北北基桃」。以近年台北捷運的造價，八十億元只能蓋兩公里捷運。今天，民進黨要用八十億就變出奇蹟，令人「驚豔」。但是，基隆輕軌幾乎完全跑在台鐵縱貫線上，並未新增通勤點，速度也沒更快，這華麗輕軌夢，又造福了誰？在台鐵軌道上多加一套輕軌列車，機電號誌能否通用，如何確保行車安全，在在是問題。尤其，中長程運輸的鐵路與強調輕巧的輕軌，性能要求完全不同；而基隆輕軌為了使用火車月台，車廂底盤必須比照台鐵的高度，勢將失去輕軌的優勢。再說，台鐵在台北、七堵間，每天列車超過兩百五十班，密集度居全台之冠。如今，火車軌道要被速度較慢的輕軌列車占用，班次和速度很難不受影響。何不直接改善台鐵、增加班次？政府的說法是：要在南港展覽館設站轉乘北捷。事實上，三鐵共構的南港站已可連接北捷板南線，台鐵松山站則可連接新店線，新增輕軌反而製造相互掣肘的雙頭馬車。堆砌華麗文字，標榜自己「為前人所不能」，是蔡總統一貫作風。政府沒錢新建一條軌道，卻硬壓榨台鐵把路權割出一部分，來塑造「基隆終於有捷運」的印象，似不高明。至於「一軌兩車」是否治絲益棼，甚至影響全台鐵路交通順暢，大家且拭目以待。，

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，昨日在台北體育館點燃戰火；上屆亞軍能仁家商、季軍南山高中，

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，雙雙飆百分迎接新球季，

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，目標一償冠軍夢心願的「飛人」林彥廷，

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，雖拿下十四分，

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，但賽後直搖頭，

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，認為自己想太多，

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，要調整心態。陳范柏彥、谷毛唯嘉、高承恩畢業，

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，上學期亞軍能仁家商，

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，新學期首戰面對光復高中，以一○○比六十八輕騎過關，射手丁冠皓此役三分球七投四中，且在場上還多了切入動作，攻下全隊最佳廿四分、十籃板、六抄截。 能仁教頭林正明認為子弟兵太亢奮，並點名林彥廷沒有善用單打能力，「防守、進攻都拖泥帶水，打太急導致找不到節奏，想要一下子就打趴對手，倒是丁冠皓練球狀況穩定，他是完美主義者。」林正明表示，預賽階段球員心態最重要，「即便被外界看好爭冠，我希望球員還是得腳踏實地，一關一關過。」「三劍客」畢業後，林彥廷得擔負起更多傳導、組織球隊進攻角色，他求好心切，坦言從練習情況就不好，「想太多，以前會簡單切入，現在為了團隊進攻會想多傳導，還在抓平衡點。」南山首戰一○三比四十七痛宰新榮高中，全隊十一人出賽、十人有得分紀錄，教頭許時清認為，表現出乎預期的好，「但運球還是過多，未來遭遇列強會出現問題，該提早修正。」，

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，基隆市政府昨天首次在此策展，

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，破窗、壁癌、漏水真實呈現，

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，原本擔心作品會毀損的藝術家，

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，反而覺得特別，

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，破損建築與藝術品的衝突美，

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，意外成為文青所愛。知名攝影師徐欽敏的黑白照，掛在玻璃窗上，隨時日光移動，屋外顏色映照在作品上變化多端，令人驚豔。他說，4年前到八斗子漁港拍到一張水中倒影，美到讓他愛不釋手，他從此栽入水中倒影的拍攝，基隆海岸線已走遍。他此次展出4張在基隆拍攝的作品，布展時看到場地淹水，還擔心作品會毀損，但心念一轉，水和光線剛好給了作品更多生命力。一起展出的還有攝影師汪德範和滅劇場藝術總監胡嘉；詩人向陽、夏夏，以及CN Flower總監凌宗湧。凌宗湧導入植物共生概念，把基隆陰雨特色包進創作裡，長滿花草的小便斗，高掛空中的植栽，都讓人眼睛一亮。市長林右昌說，去年市府打開信二路停車場對面防空洞，串接到舊二分局後方，將來要打通並和鄰近義二路、通往中正公園的路徑重新連結。市府現正進行中正公園「希望之丘」再生環境規畫案，預估今年底完成，基隆人心中的地標將有新面貌。「沒看過這麼多文青！」基隆青年陣線理事長的張之豪說，他在基隆走跳多年，平常基隆不會看到的文青，昨天在展場統統出現了。「現場介入／港區邊緣，策一種時空過渡的可能」展到3月12日，過去閒人不得進出的禁區分局長室、偵訊室、檔案室，全都不設限。，

董事長私人隨扈

，與會的產官學界代表將商討新興市場動盪與地緣政治議題。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 第46屆世界經濟論壇（WEF）將於20日至23日在瑞士達沃斯（Davos）召開，

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，與會的產官學界代表將商討新興市場動盪與地緣政治議題，

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，其中三大焦點為中國經濟走向、美國聯準會（Fed）升息的影響，

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，以及國際安全。中國肯定是論壇中的發燒議題，

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，中國試圖讓趨緩的經濟軟著陸，

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，但其政策笨拙且反覆無常，

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，特別是讓人民幣貶值之舉。投資人已付出沉重的代價，今年來陸股暴跌18%，不穩定的情勢也擴及其他新興市場；MSCI新興市場指數下滑9%，美國與歐洲金融市場也被拖累。然而，此次論壇並無中國領導人出席。與會者最有希望聽到的中國觀點，可能來自於阿里巴巴創辦人馬雲與百度總裁張亞勤。Fed升息所帶來的衝擊也是論壇討論重點。今年以來，人民幣兌美元已貶值1.5%，可能使Fed重新思量接下來數年的升息步調。本次論壇將審慎檢視貨幣政策，共有11位央行總裁出席，但聯準會主席葉倫並未名列其中。不過，由於油價預料將持續下挫，壓抑歐洲通膨預期，歐洲央行是否進一步擴大寬鬆，勢必讓歐洲央行總裁德拉基成為鎂光燈焦點。本次論壇舉行之際適逢印尼及土耳其恐怖攻擊發生之後，加上異常大量的移民於去年湧入歐洲，使得國際安全成為另一項不可忽視的議題。本次論壇代表超過2，500人、來自百餘國，包含英國首相卡麥隆等40多國的領導人，以及逾1，500位商界領袖。，

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，隨著最後一片鋼箱梁吊裝完成，

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，「超級工程」虎門二橋項目關鍵控制性工程之一的大沙水道橋鋼箱梁吊裝架設順利完工，

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，並成功合龍。中新社報導，

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，虎門二橋大沙水道橋為主跨1200公尺雙塔單跨懸索橋，

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，主橋採用鋼箱梁預製吊裝架設，

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，鋼箱梁全寬49.7公尺，

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，是目前世界上最寬的整體式懸索橋鋼箱梁；該橋鋼箱梁最重梁段達350噸，

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，相當於200多輛小轎車的重量。虎門二橋項目部指出，此次鋼箱梁吊裝順序採用從中跨向兩側的方案，並運用目前大陸最大且自主研發的懸索橋專用跨纜吊機，為克服吊裝區域內交叉分布航線複雜、往返香港高速客船頻繁、潮汐變化大，以及鋼箱梁吊裝作業面寬、高空作業風險大、各項數據要求高等諸多困難提供保障。從2017年11月9日首片鋼箱梁吊裝開始至2018年1月9日完成全橋合龍，歷時63天，大沙水道橋共計吊裝2.54萬噸鋼箱梁，為虎門二橋按期通車奠定基礎。虎門二橋項目部說，虎門二橋的坭洲水道橋也完成主纜緊纜施工，504根索股通過緊纜機緊成兩條主纜。主纜是懸索橋的生命線，主纜緊纜更是懸索橋施工的關鍵工序，此次施工代表坭洲水道橋完成上構施工工序最複雜、最關鍵的施工階段。坭洲水道橋位於珠江出海口，常年降雨量大，是台風多發的地區，去年9月26日坭洲水道橋開始首根基準索完成跨江架設後，連續而來的惡劣天氣，造成了工期滯後。施工團隊在確保索股架設的精度及質量的前提下，索股架設速度由最初的每天平均兩根提高至每天平均六根，架設速度創下新紀錄。接下來，坭洲水道橋將進入鋼箱梁吊裝施工。目前虎門二橋項目建設進展順利，預計2019年上半年完工通車。完工後，將是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，對加強珠江三角洲核心區域東西兩岸聯繫，強化南沙新區聯接珠江東西兩岸城市群的樞紐地位，緩解現有虎門大橋交通量發揮重要作用。，

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，灰色而寧靜的優雅氛圍，

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，是Proenza Schouler和rag & bone的秋冬主調，

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，因為朦朧難解，

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，反而吸引人多看幾眼。Proenza Schouler早秋女裝，

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，延續春夏能量、色彩、混搭的服裝輪廓，

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，色調以灰黑色為主，

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，藏入抽線般的紅、綠色，

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，將傳統男裝輪廓解構為較簡潔、放鬆的線條，

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，女性元素則暗藏於細節中，長、短洋裝都以不對稱與斜裁為設計；兼具功能性與裝飾性的綁帶，讓豐厚的布料有比例上的變化，奢華中表現休閒感。包款則是以Hava與Hex包款為基礎，推出新的材質與顏色，全新的Curl手提肩背包，延伸自經典PS1包款的便利實用，以全新的外型表現並添加獨特細節。rag & bone發表的秋冬形象廣告，則是由演出「雷神索爾」系列的美國女演員Jaimie Alexander，和超模凱特摩絲（Kate Moss）的妹妹Lottie Moss等人演繹，在攝影師Glen Luchford與Frank Lebon掌鏡的畫面中，透過影像、影片甚至是現場所播放音樂的律動，捕捉凝止的畫面，延續品牌形象廣告的格式，以拍立得相機或膠捲底片的質感呈現，在幾近黑白的闇啞色調中，表現時尚張力。Proenza Schouler Hava Chain包款設計呼應服裝的綁帶風格，售價81，500元。圖／Proenza Schouler提供 分享 facebook Proenza Schouler自PS1延續而來的Curl手袋，售價92，000元。圖／Proenza Schouler提供 分享 facebook Lottie Moss在灰色系的背景中表現rag & bone秋冬裝的個性。圖／rag & bone提供 分享 facebook Proenza Schouler秋季服裝以灰黑色系為主，穿插濃重的紅、綠線條。圖／Proenza Schouler提供 分享 facebook Proenza Schouler以陰天的秋色晦暗陳述服裝的強烈結構。圖／Proenza Schouler提供 分享 facebook，

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，1月有效求職人數為4，

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，947人，

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，較12月的4，

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，721人增加226人，

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，增幅為4.7%；有效求才人數為6，

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，364人，

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，較12月的5，725人增加639人，增幅為11%。
勞工局長謝政達表示，從1月的職缺數增幅來看，顯示今年開春廠商徵才需求較去年略為上升，就業市場稍有活絡的現象。
勞工局進一步分析，今年1月的求才人數，以製造業1，643個職缺最多，其次為批發零售業1，472個，第三是住宿及餐飲業1，168個，與去年12月相較，住宿及餐飲業增加620個職缺，堪稱第一，批發及零售業增加299個，製造業增加195個。，

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，表現略遜於預期，

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，主因受到接連颶風侵襲的影響所致，

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，但第3季銷售仍較上季成長1.3%，

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，仍高於長期平均水準1.0%，

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，顯示消費支出成長力道穩健；至於整體製造業產出季增0.7%，

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，略優於上季及過去十年的平均值0.6%，

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，當中的資本設備生產大增2.0%，顯示企業資本支出強勁成長。在私人消費與資本支出雙雙大增的帶動下，預料美國第3季經濟成長率將延續亮眼表現。此外，陸續發布的第3季財報數據，顯示企業獲利表現不俗。S&P 500成分股中，已有75家企業發布財報，獲利成長率則為22.5%，高於財報發布前的預測值19%，優於分析師預期的比率達到86%，營收成長率則為7.7%，高於預期的比率亦達到65%；財報發布初期集中在大型金融業者，其營收與獲利普遍優於預期，就個別產業，則以通訊、工業及資訊服務等產業的獲利成長最為強勁。 景氣穩定擴張、企業獲利延續高度成長，加深了美國聯準會的政策態度，12月中旬再升息1碼已成定局，明年或將再升息2到3碼，屆時明年下半年基準利率將來到3%。受此消息影響，美國10年期公債債殖利率再度站上3.2%，壓抑美股短期表現，美元短期利率再度轉趨上揚，風險性資產價格與新興市場將承受較大的壓力。中國股市動向是投資人關注的焦點之一，10月以來，上證綜指跌9.6%、中小板指跌12.9%、創業板跌11.4%，今年以來，兩成以上個股腰斬，七成跌幅超過30%，A股市場經歷連續下挫，股權質押風險再次暴露。截至10月18日，2，678支個股大股東存在股權質押未解押，兩市質押股數6，375億股，質押股數占總股本9.9%。一般而言，質押方設定的警戒線為160%（部分150%），平倉線（亦即台灣市場所謂的斷頭）為140%（部分130%），跌破160%警戒線的項目數量占比已達到49%，市值為人民幣1.77兆元，意味著已經有一半公司觸及股權質押預警線的危險區，其中創業板29%、中小板占39.1%。而跌破140%平倉線的項目市值合計人民幣1.46兆元，占質押項目比重36.9%，市場情勢嚴峻。19日中國股市大漲，一般相信為國資委（國家資產委員會，亦即類似政府基金）出手救市，形成短期性政策底部，後續再觀察人民幣動向和美中貿易戰對中國產業影響。回到台股，權王台積電在18日舉行法說會，第4季營收財測略優於近期市場調降之預估值（季增率低於10%），主要係因7奈米平均單價提高，再加上管理層對於2019年展望樂觀（7奈米貢獻佳、整體業務均有所成長），儘管外資可能還會有持續流出傾向，因年初至今，外資淨賣超台股大盤/台積電金額，達2，776億元/520億元，但台積電股價仍有望相對優於其他主要科技股表現。此外，7奈米高速運算業務（雲端/邊緣運算、或甚至虛擬貨幣）明年可望見到相當強勁的需求。從產業面來看，台積電亦預期2019年庫存修正將趨緩，而這對整體市場而言也是好消息。在許多投資人關心的iPhone部分，近期市場傳出下半年新機出貨量預估微幅上調至8，100萬支，主要是在於XR(LCD)版本，該機種已於19日開始預購，並於26日上市，市場對XR需求的好壞，對科技股後市有一定的影響，值得投資人留意。（作者是元大投顧總經理），

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，其中10人是境外旅客，

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，4棟倒塌大樓中有3棟與旅館、民宿用途相關，

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，慘痛災情與對地震的恐懼重創花蓮觀光。行政院為此敲定花蓮觀光振興三大方案，

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，每個觀光團最高補助3萬元，

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，也有熱心民眾發起到花蓮旅遊，

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，然而花蓮災情至此，

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，除了天災使然，恐怕也與人禍相關。四棟樓倒塌原因至今眾說紛紜，但大多認為應非原始設計使然。論者有的從基地問題出發，認為樓塌關鍵應是都位在斷層帶附近，或是因位於回填河道上、土壤液化造成；有的從建築年代出發，指出早年建築法規規定的耐震係數僅0.23，遠不及921後要求的0.33，當然無法抗衡本次強震的0.43，何況以統帥飯店來說，已建40年。不少論者更歸因使用者問題，認為很可能是改建隔間牆及旅館相關設備太重，又未經結構技師確認改建後安全性，才釀巨禍。換言之，此次災情主要發生在旅宿相關建築，並非偶然。以漂亮生活旅店而言，將原本只供8戶住辦的樓層硬隔成18間客房，好容納更多旅客，卻也加重樓地板承載量，凸顯出商家只顧速成開張搶錢、不顧旅客安全的心態；統帥飯店則可能是在提供更佳服務想法下，在老店中不斷新增設施，無心下致使負荷過重。兩者出發動機雖有不同，但都顯現追求觀光利益之餘，未按部就班打好基礎。這正是台灣猛喊發展觀光下的亂象環節之一。不論是民眾已很熟知的血汗司機、恐怖遊覽車、瘋狂趕路行程、高價黑店，或是近年各處一窩蜂蔓延的旅館、民宿乃至日租套房，說穿了都是想追求快速利益。因為想快，所以沒時間好好打好安全基礎；因為想利，所以沒空間撥出安全成本。更不堪的是，在漂亮生活以及擬蓋民宿的吾居吾宿七到九樓違建案中，面對民眾檢舉，政府單位竟以人力不足為由未繼續處理。身為地方政府，本該對當地斷層及土壤液化區的商用建築有所警覺卻未注意，已是慢半拍；倘若連被動處理檢舉時，都還不敢或不願祭出斷水斷電等不用費人力的措施，也難怪相關人士會認為問題關鍵在業者後台硬、民代關說了。內政部稱將在6月前快篩全台921地震前興建12656棟9樓以上建築耐震度，觀光局也稱要在收集合法旅館民宿的旅宿網加上耐震標章，若真確實執行，多少可收安定觀光旅客之效。但在這同時，也該同時關注全台非法旅宿的安全問題，並進一步說明合法旅館若無法拿到耐震標章的處理辦法，才是以金彈和溫情喊話救花蓮觀光之餘，更負責任的表現。，

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，決定由全體（十七位）董事共同擔任公視總經理遴選委員，

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，並將由全體董事公開面談總經理。
不過，

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，文化部修正公視法草案擬走總經理制、將董事長改為無給職，

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，引發媒改團體質疑文化部是否藉此弱化公視董事會、增加掌控？ＮＧＯ（非政府組織）人士認為，

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，公視董事長是否支薪不重要，

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，找到「對的總經理」才重要。文化部也說，

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，修法過程密集諮詢媒改團體，

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，文化部絕對沒有要弱化公視董事會，更不會掌控或主導公視。
公視第五屆董事會昨天開會決定遴選公視總經理的遴選委員，決定由全體（十七位）董事共同擔任遴選委員，下月初開始接受推薦報名，預計在九月底前選出公視總經理。公視董事長邵玉銘說，以往公視董事會遴選總經理，由四位董事代表，另有三位外部委員（專家學者），再由董事長擔任召集人，共同組成遴選委員會。但本屆董事認為這樣做容易彼此猜忌，決定全體董事一起跳進來共同負起遴選總經理的重任。
媒改團體也發起「公民社會監督公視總經理遴選百人觀察團」，邀請所有公民共同監督公視總經理產生的過程，並將以集體評分的方式，對結果提出評價。
對於最新出爐的公視法修正草案，擬將董事長改為無給職，媒體改造學社代表邱家宜表示，公視基金會未來不只管理公視，還要負擔客家台、原民台等公廣集團的任務，媒改團體甚至期待公視多設幾位有給職的執行董事分攤重任，很擔心此舉公視會不會變成「政府的電視台」？
中正大學傳播系副教授胡元輝也說，公視董事長未來的責任將更加重大，若是無給職恐分身乏術。他認為，以台灣的媒體生態及政治成熟度，不宜將公視董事長改為無給職。
一位ＮＧＯ界人士則認為，政治的黑手會不會伸進公視，與董事長是否支薪無關。因為幾乎所有ＮＧＯ的董事長都是無給職，由董事會負責提政策及方向、總經理（執行長）負責執行，照樣可以營運得很好。
文化部影視司司長張崇仁說，文化部曾密集諮詢媒改社、媒觀學者，才提出此一具有新思維的草案。此修正案將在周五召開公聽會。，