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，各國處罰方式不一。示意圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 國外處理毒駕問題，

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，有些國家採零容忍，

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，有人採罰錢加吊照，

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，還有分刑事、行政處罰。警界認為，

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，毒駕有危害社會安全的風險，

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，應參考香港的毒駕「零容忍」作法，

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，無論是否不能安全駕駛，

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，只要施用毒品駕車就移送。刑事局表示，

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，二○一一年香港增訂道路交通條例，只要驗出駕駛體內任何濃度的毒品，不論駕駛能力是否受損，最重監禁三年及開罰兩萬五千元港幣，累犯可判處終身停牌。 法務部收集的國外立法例發現，美國部分州也有毒駕「零容忍」立法，許多州不特別區分毒駕與酒駕，一律歸類為受物質影響精神狀態下駕車，同樣都要取締，不過，美國沒有統一毒駕血液濃度測試標準。美國聯邦政府兩年前的統計發現，死於車禍駕駛人中，約有四成四被驗出曾經吸毒。德國處理毒駕的特色是採罰錢加「記點制」，除罰款三百至五千歐元外，第一次被查獲扣交通安全點數二點，吊扣駕照一個月；第二次扣除交通安全點數二點，吊照三個月；情節嚴重者可終身吊銷駕照；若因吸毒開車造成意外，則負刑責。日本對毒駕分刑事、行政二種處罰，刑事可處五年以下有期徒刑併科罰金，行政處罰是扣交通基礎點數卅五點，取消駕照、且三年不得再考；日本道路交通法的毒駕要件是「不能正常駕駛之虞」，法條解釋比國內成罪門檻低。韓國的作法是毒駕致人受傷，會被法院求處一月以上十年以下有期徒刑，致人於死者，最高可判刑卅年。，

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，藏著一座「公益停車場」，

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，這座停車場沒有管理員，

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，也沒有門禁設備，

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，只有在入口處設功德箱，

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，請停車者「憑良心付費」，

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，地主在年終時全數捐出行善。
這座北龍路巷弄內的「公益停車場」成立六年，

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，巷口有指標，

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，地主在停車場入口立告示牌，

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，「停車場僅供駕駛人臨停使用，收費每小時廿元，每天最多五十元，籲請使用者自行將錢投入功德箱，停車繳費做公益。」
黃姓地主的妹妹就住在旁邊，協助哥哥管理停車場。她說，停車場剛設立時，很多駕駛停車都沒付錢，整天下來明明就停滿了車，可是功德箱卻沒幾個銅板，「感覺是在踐踏我們的善意。」
後來她特別注意某些常來停車卻沒繳費的駕駛，提醒他們「停車繳費是拿來做公益使用」，多數的駕駛立即繳錢，還有人慚愧到直接丟一張千元大鈔進功德箱，補償積欠的停車費。
久而久之，來停車的人都自主投錢，最讓她慶幸的是，「功德箱從來沒被破壞或遭竊過」。
「停車場要付費本來就是天經地義的事，何況停車費繳了也是拿去做公益用途，從來沒想過要逃票。」陳姓男子說，每次停車離場前都有付錢，有時候記不太清楚停了多久，就乾脆丟五十元。
「公益停車場」占地百餘坪，約可同時容納廿多輛車，現在平均一天賺進一千元的停車費，日積月累一年有卅萬收入，年終地主就將這筆錢捐贈弱勢團體。，

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，船長洪志明落海失蹤，

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，岸巡八二大隊士官長張國良發現海中有人，

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，套上救生衣就跳到海裡，

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，只花1分半鐘就拉起昏迷的洪志明，

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，英勇救人。張國良藝高人膽大，半年來已救起三條人命，漁民都說：「他是海上真英雄」。張國良說，今天早上當他聽到海上有人影載浮載沉後，直覺就是失蹤的船長，他沒想那麼多，套上救生衣就跳到海裡，游了50多公尺到船長時，發現洪志明身上衣物四散，有明顯燒傷已經昏迷，他一把將洪志明拉起避免溺水，再其他人的協助下，將洪志明救上岸，幸好他機警泳技又好，洪志明送醫急救後，終於挽回一命。上岸。「要救人，我不會想太多，做就對了！」張國良說，他加入海巡的第一天，就有隨時救人的準備，因為每個人的生命都很寶貴，一旦錯失了，就會有遺憾，所以只要接獲有人落海，他腦中一定只想到救人第一，沒什麼比救人更重要。服務海巡15年的張國良，擁有水上救生及潛水證照，今年5月從東巡局局本部調任新港安檢所後，半年多的時間，就救起三名落海民眾，包括10月老翁落水、11月醉女落海，以及今天東港籍金明興號船長落海等意外。「士官長很厲害！救很多人了。」陳姓漁民說，士官長剛來不會很久，他三不五時都會巡視港區，對港區海象和流況就非常熟悉，二次港區發生有人落海，都是士官長救起，今天也是他下海救人，真的是海上英雄，港區的「守護者」。岸巡八二大隊新港安檢所士官長張國良，到任半年多的時間，至今已救起三名落海民眾，是漁民口中的「海上英雄」。圖／八二大隊提供 分享 facebook 東港籍金明興號疑發生氣爆火燒船意外，船長洪志明落海，岸巡八二大隊新港安檢所士官長張國良，第一間跳海救人。圖／八二大隊提供 分享 facebook，

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，一腳踩進高低落差20公分的排水溝，

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，重心不穩跌倒，

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，右腿脛骨斷裂，

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，她提國賠。法官認為市府有疏失，

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，判賠55萬餘元。中山橋人行陸橋3年前翻轉掉落，

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，市府設置臨時通道，

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，林姓主任欲搭火車到台北參加研習，

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，不慎踩進水溝絆倒摔斷脛骨。判決書指出，

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，林女到醫院就診，在右腿植入鋼釘，1年後才能拆除鋼板，她認為排水溝設計不良，請求147萬多元國家賠償。市府在法庭解釋，水溝和便橋的設置依法規和地勢規畫，沒有疏失。法官說，市府有維護公共設施和道路的義務，因現場沒有警告標示，認定市府有疏失應負賠償責任。林女昨表示「錢有點少」，市府起初還不願承認錯誤。，

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，有153名大陸旅客，

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，包括大陸書畫家團組、參加法會的佛教徒團以及九名自由行的退休老人。
24位中國大陸畫家組成的藝術代表團5日在馬來西亞首都吉隆玻舉辦了一場以「中國夢丹青頌」為主題的書畫交流筆會，

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，本次赴馬國交流的藝術名家有蒙高生、劉如生、王林詩和維吾爾族畫家買買提江‧阿布拉等。買買提江的名字，

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，因維族涉敏感，

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，馬航公布時一度被用黑筆刪去蓋住，

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，後來確知其畫家身分後，

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，才對外公布。
中國書法藝術家協會主席馬永安稱，

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，這些書畫家預定今天回北京，

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，目前已確認名藝術家組成赴馬交流團按計劃在今天回京，目前確認有十三人在失聯客機名單上。
另外，還有一批前往吉隆玻參加佛教大會的信徒以及九名組團赴尼泊爾自由行的六十歲以上退休老人。
據大陸「中國青年政治學院」退休教師王東成表示，一起赴尼泊爾自助旅遊共23人，回大陸時分兩批從吉隆玻和廣州轉機，從廣州轉機的14人順利回國，但沒想到從吉隆玻轉機的九名老人則到現在音訊全無。
王東成說，23人是由兩名驢友召集，平均年齡已達60歲。因從廣州轉機時間和服務更為舒適，所以年紀偏大的老人選擇從廣州轉機，另外，9位相對年輕的驢友則堅持乘坐馬航ＭＨ３７０航班。結果，王東成乘坐的航班剛落地，他打開手機，才知道另一航班的同伴可能出事了。，

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，改為按年調整，

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，最快明年十月實施；經濟部能源局官員昨天表示仍在討論中，

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，調整時間和方案尚未明朗。
官員昨天表示，

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，實施電價調整時，

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，將引進「反映國際燃料價格變動」新機制，

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，但調整方式、實施時間、是否設上限，

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，皆在研議中，

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，尚未定案。
目前確定的是，今年十月第二波電價將如期調整，平均漲幅約一成一，以家庭平均每戶每月用電三百七十五度計算，每戶每月將多支出一百廿元。
官員表示，根據立法院審定電價計算公式，僅規定如何計算電價，並未觸及電價調整機制；電價常多年未調之後，才一次大幅調漲，讓民眾吃不消。
至於浮動電價是「季調」或「年調」？官員透露，浮動電價若按年調整，將維持「季檢討」精神，累計到一年之後，再決定電價調幅。
官員也說，若按季調整電價，可能造成預期心理而推升物價，也會碰到夏月電價實施期間「連漲二次」的問題；但如果按年調整電價，民眾可能感覺一次漲幅過高，也無法即時反映台電的發電成本，兩案各有優缺點，但是「高層較屬意按年調整」。
據了解，漲幅百分之五以內，將由台電自行決定；百分之五到百分之十，由經濟部定奪；百分之十以上得送交行政院，但高層傾向為電價調漲設下「天花板」，每年漲幅不能超過百分之十。，

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，不僅以簡訊恐嚇要放火燒她全家，

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，還強押她上車，

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，導致她在掙扎時撞擊到車門，

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，傷及下齒齦並造成嘴唇血腫。檢方昨天偵結，

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，依恐嚇、妨害自由及傷害等罪嫌，

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，起訴王男。
起訴書指出，

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，王男（24歲）與趙女（24歲）為大學同班同學，

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，兩人交往1年半，但去年7月中旬趙女提分手。王男要求復合遭拒後，因擁有趙女的帳號和密碼，私自登入趙女手機LINE，偷看她跟人聊天的內容。
他還在同年8月14日凌晨1點多，傳簡訊要求女友下樓，恐嚇要放火燒她全家、威脅找她朋友麻煩，揚言「3點你不出現，我會讓他們跟我一起陪葬」，強迫她出面。
趙女迫不得已下樓，王男用車子擋住她的去路，要她上車。
她因為害怕不敢上車，卻被王男強硬推上車，過程中趙女不慎撞擊到車門，造成下齒齦以及下嘴唇血腫2公分，左手臂有6公瘀血。
趙女被拘禁在車上，趁王男準備倒車離去時，開門跳車，跑到便利商店裡傳LINE向友人求救「你趕快來」。王男還假裝買菸跟進商店，不死心要求復合，直到趙女友人趕來，送她回家，才讓王男停止。趙女返家後立即向警方報案。，

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，年增6.7%。圖為福建漁港捕獲的魚。 中新社 分享 facebook 大陸自然資源部最新公布的《2018年中國海洋經濟統計公報》顯示，

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，2018年中國海洋生產總值人民幣8.34兆元，

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，年增6.7%。海洋經濟範圍相當廣，

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，包括海洋漁業、海洋交通運輸、海洋船舶工程製造、海洋油氣、海洋電力、海洋生物醫學、海洋休閒旅遊、海洋服務業等。 大陸近年積極開發海洋資源促進經濟發展，

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，中國自然資源部表示，

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，2018年中國海洋經濟繼續保持平穩增長，

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，去年海洋生產總值人民幣8.34兆元占大陸國內生產總值（GDP）的9.3%。其中，

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，海洋第一產業（漁業）產值3，

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，640億元，第二產業（製造業）產值3兆858億元，第三產業（服務業）產值4兆8，916億元，海洋第一、第二、第三產業產值占海洋生產總值的比重分為4.4%、37%和58.6%。據測算，2018年全大陸涉海就業人員3，684萬人。 經濟日報提供 分享 facebook 大陸自然資源部指出，中國海洋經濟總量再上新台階，產業結構不斷優化，新興產業和新業態快速成長，海洋經濟的「引擎」作用持續發揮，推動國民經濟高質量發展。數據顯示，濱海旅遊業、海洋交通運輸業和海洋漁業作為海洋經濟發展的支柱產業。值得注意的是，中國海上風電裝機規模不斷擴大，海洋電力業發展勢頭強勁，全年產值人民幣172億元，年增12.8%。海洋生物醫藥業全年產值413億元，年增9.6%。中國大陸是海洋大國，但還不是海洋經濟強國，海岸線總長位居世界第四，海洋資源絕對值位居世界前十位的有：海岸線長度、大陸架面積、200海哩水域面積、海港分布密度。海洋資源絕對量在世界排位較前，是優勢資源，但是海洋資源的人均量很低，未來還有很大的成長空間。，

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，剛好都是主場球隊留下勝利，

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，中信兄弟隊總教練吳復連希望後兩戰回到台中主場，

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，可以複製同樣的結局。兄弟今晚以1：11輸給義大犀牛隊，

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，全場只擊出5支安打，

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，被犀牛隊先發投手羅力三振7次，

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，吳復連說：「全場被壓著打，

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，他的指叉球很犀利，投出很多三振。」犀牛隊牛棚主力全上，羅華韋、張耿豪、黃勝雄、郭勝安、倪福德輪番上陣，沒有再被擊出安打、無失分；兄弟連兩戰單場只得1分，吳復連說：「連兩天貧打，明天休兵日好好休息，再做好功課。」2連勝後連吞3敗，兄弟不放棄，要堅持到最後一刻，吳總說：「還有兩場比賽要打，到目前為止，5場比賽都是主場球隊贏球，最後兩戰，我們一定要拿出前兩場的氣勢。」，

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，由中國大陸駐東協使團舉辦的慶祝2019年中國-東協合作成果迎新年招待會在印尼首都雅加達舉行。據中新社報導，

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，東協副秘書長康富、德尼，

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，中國-東協關係協調國菲律賓常駐代表諾艾爾大使，

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，東協常駐代表委員會和對話夥伴國大使或代表，

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，東協秘書處高級官員，

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，印尼當地智庫和媒體代表，

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，華人華僑和中資企業代表等300多人出席招待會。 中國駐東協使團臨時代辦蔣勤致歡迎辭時稱，

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，2019年經歷了中國-東協關係和東亞合作中的諸多重要時刻，

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，中國-東協關係取得了新的長足進展。蔣勤說，不久前成功舉行的中國-東協領導人會議發表了一帶一路與「東協互聯互通總體規劃2025」對接、智慧城市合作、媒體交流合作三份聯合聲明，提出了一系列合作新倡議，東協與中日韓領導人會議、東亞峰會也發表五份聲明。中方堅定支持東協推動完成「區域全面經濟夥伴關係協定」（RCEP）文本談判，鞏固了東亞合作良好勢頭。中國-東協菁英獎學金設立，為擴大雙方人文交流樹立了機制性保障。中國-東協自貿區升級「議定書」全面生效，給雙方企業和民眾帶來更多實惠。東協成為中國第二大貿易夥伴，雙邊貿易額全年有望突破6000億美元（約新台幣18兆元）。這一年，雙方合作舉辦了中國-東協媒體高峰論壇等多項重要活動，豐富中國-東協媒體交流年內涵；創設中國-東協關係雅加達論壇對話交流新平台。中國和東協國家提前完成了南海行為準則磋商一讀工作並啟動二讀，為在2021年達成準則奠定堅實基礎；中國和東協領導人一致同意開展藍色經濟領域合作，探討建立藍色經濟夥伴關係，為雙方合作確立了新增長點。，