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，但近期包款越做越小，

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，可能只塞得下信用卡與手機，

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，甚至成為裝飾配件，

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，掀起一股拎著小包很新潮的風尚，

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，雖然實用減低，

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，但超可愛的造型卻成為搶眼的穿搭元素。自從超模Gigi Hadid以高䠷身材拎著一只BURBERRY迷你桃紅色DK88出現，

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，不成比例的大人拎小包，

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，趣味得令人留下深刻印象，DK88就在最近推出石板灰藍、花粉紅或蜜金色的迷你包，Chiara Ferragni 也拎來配襯刺繡洋裝。而話題大熱的Chloe Nile包，以半月型包身、金屬大圈圈提把為標誌，可手提或掛在手腕上，也推出迷你包款，甚至包身比提把還小的設計，更有一種隨性優雅的丰采。DELVAUX、TOD’S也分別以旗下的Tempete和Wave包推出超小尺寸，展現更為艱深的皮革工藝，Tempete以看似鎖釦的束帶為標誌設計，但這並不是包款的開關，真正的開關隱藏於正中間翻蓋下的磁釦，展現品牌高度的創意與玩心，全智賢在韓劇中拎過後成為熱門包款；它的迷你吊飾版本超可愛，如掌心大小，可掛在包側，或是加上鍊條變成獨一無二的小背包。TOD’S Wave也是將大包掛小包的趣味玩出時尚焦點，特殊的搖曳包型與尺寸變化，展現出品牌對皮革運用的自信與精練。而在皮革表現極具童心的LOEWE，在本季男裝推出中性的手拿包款，女生拿也很有個性，一打開內部隔層是皮夾的設計，令人莞爾的概念也讓人激賞，這款OVERSIZE長型拉鍊皮夾和摺疊皮夾，不但拎出設計感，也保有品牌我行我素的灑脫時尚。名模Loulou Robert拎著小巧但搶眼的Nile包。圖／Chloe提供 分享 facebook Tempete香水粉紅迷你吊飾，售價22，900元。圖／DELVAUX提供 分享 facebook DELVAUX創意總監 Christina Zeller（右）把迷你吊飾加上鍊帶做成小包，俏皮可愛。圖／DELVAUX提供 分享 facebook Gigi Hadid拎DK88迷你包款的照片讓人印象深刻。圖／BURBERRY提供 分享 facebook Nile黑色金屬提把光滑小牛皮墜飾小手包（小），售價46，700元。圖／Chloe提供 分享 facebook BURBERRY The DK88蜜金色迷你提柄包，售價48，000元。圖／BURBERRY提供 分享 facebook LOEWE推出幽默的折疊皮夾，看起來像手拿包其實是個好大的皮夾。圖／LOEWE提供 分享 facebook 巴西部落客詮釋DELVAUX迷你包款和迷你吊飾組合的俏麗。圖／DELVAUX提供 分享 facebook，

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，馬英九總統今天上午前往探視，

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，但未見到本人，

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，僅簽名並留下問候信由教會代轉。這場景凸顯當今最大的問題：政府擁核與民間反核，

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，立場差異恰如馬、林各自所代表，

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，明知問題，

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，卻見不到面，

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，無妥協解決方案，

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，甚至全無對話交集。
政府至今還在講「核安」，但林義雄在禁食前說，「核安根本是騙人的把戲」。換言之，曰「核安」能信者幾希？除非立即宣布停建，否則公投恐怕是唯一的出路。但公投之前，正反雙方至少應把問題說清楚，讓民眾能有所判斷基準。
行政院長江宜樺昨天已承認，核四能否如期運轉，不是任何個人或特定團體可左右，應交由台灣全體人民決定。至於公投時機，他則表示一定是先確保有核安，才有核四公投，公投前不會放置核四燃料棒。
「先有核安，才有公投」，如今成了執政者掛在嘴上的標準答案。但何謂核安？誰說了算？
林義雄說核安是「騙人的把戲」，並舉三哩島、車諾堡、福島等事件為例，每個都是先進科技國家，核電廠也是都做好安檢才啟動發電，卻都發生災變。這種講法有其說服力，核安不可靠，確實是核四問題的癥結。也因此，他認為核四不是「要不要電」的問題，而是「要不要命」的問題。
不過，即使最終訴諸公投決定「要不要命」，但「要不要電」的問題依舊存在。相關的問題極多：目前台灣電價已不敷成本，台電賣一度虧一度，核四若再停建，電價上漲乃必然，多數人民是否願意負擔？核一、二、三廠是不是要被迫延役？舊核電廠延役的安全性，會更高於核四運轉嗎？以再生能源建立非核家園恐緩不濟急，近來地方民眾抗爭風車事件可見一斑，若只能增加火力發電，空氣汙染對民眾健康的威脅，乃至排碳量對地球暖化的影響，如何解決？
要不要核四，確實不僅是經濟成長的單向思考，而是一種價值的選擇。但民眾至少應先了解選擇的後果，加以公投門檻高低都還在爭議中，不該讓民眾「閉著眼睛公投」，至少把爭議點都弄清楚吧！，

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，全球各地甬商回鄉聚首，

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，開啟寧波商幫發展新時代。在甬商總會成立大會上，

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，中國致公黨第14屆中央委員會常委、第一屆浙商總會執行會長沈國軍當選甬商總會首任會長。中新社報導，

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，作為中國十大商幫之一的「寧波幫」，

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，以遍布世界的商業巨子和愛國愛鄉精神聞名於世。在秉承了「寧波幫」的商業智慧和商業精神後，

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，新一代甬商群體崛起。據統計，

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，寧波市有42.7萬名華僑華人和港澳同胞，旅居世界103個國家和地區；擁有7400餘家異地寧波商會會員企業，5萬餘家寧波當地各類商（協）會會員企業。寧波市委副書記、市長裘東耀表示，成立甬商總會就是要通過這一平台，更好地把海內外甬商組織起來、團結起來、凝聚起來。甬商總會團體會員81個，首屆理事會理事230名，來自46個國家和地區。在沈國軍看來，百年甬商在中國商界乃至全球產生的巨大影響力和創造力是寧波的驕傲，「我們這代人應該以虞洽卿、包玉剛、邵逸夫等前輩為榜樣」，有責任在全球經濟調整升級的大背景下，抓住機遇、把握未來。，

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，MSCI考慮把中國A股納入指數時可能提高所占權重，

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，有望超過最初預估的5%。彭博資訊報導，

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，Frank Benzimra為首的法興銀行策略師在報告中指出，

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，中國最近作出的監管決定，

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，提升了MSCI將A股納入指數的機率，

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，而MSCI給A股的權重估計將超過5%。最初預估的5%權重，

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，是根據滬港通和RQFII方案實施前，外資進入中國股市的規模估算得出。上述擴大A股流通性的措施實施後，目前外資進入A股市場的規模已增長至10%。報告稱，若A股指數被納入MSCI指數，深圳股市受惠程度將高於上海股市。A股被納入後，A股與H股的溢價看漲。不少機構都預計，今年6月MSCI將會將A股納入其全球指數系列。被譽為新興市場教父的坦伯頓新興市場集團前執行長墨比爾斯預計，MSCI指數納入A股後，將為其帶來4，000億美元（約新台幣13兆元）的外資流入。，

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，中華電信MOD平台上44個頻道下架風波大轉彎。中華電信表示，

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，MOD上包括台灣互動電視、友量娛樂科技、中華超聯多媒體三家業者所有頻道將從今（15）日重新回到家庭豪華餐／優質餐／超值餐，

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，豪華餐另外增加多個頻道，

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，減價優惠持續到月底，

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，8月費率由頻道商協商決定。7月初，

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，中華電信董事長鄭優因推動分潤制，

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，與MOD最大頻道商台互協商破局，

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，台互44個頻道與另兩家業者頻道從家庭系列套餐移出。業者想以斷訊「挾用戶逼中華」，

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，鄭優則祭出三個套餐降價策略，寧可賠錢也不妥協。業者找遍立委與消基會等單位，鄭優不讓，業者最後只得讓步。台互、友量與中華超聯等三家的頻道將從15日起繼續在家庭套餐中播出，家庭豪華餐17日起增加台視新聞、台視財經、台視綜合、11 sports、dreamworks、民視台灣台等多個頻道。因MOD先前已經將三個套餐的價格由270元、100元、210元分別降到145元、90元、80元，直到7月底仍保持降價，8月起是否恢復原來牌價，將由頻道業者協商決定。頻道商指出，頻道套餐價格在8月勢必變動，主要因為部分用戶已經開始習慣以較少頻道的套餐加上單買頻道，組合價可能低於原來的牌價，8月要恢復原價等於「被漲價」，可能又要引爆民怨。而頻道業者回到套餐，是否等於接受中華電信的分潤制，台互「不承認、不否認」。據了解，中華電信與台互各讓一步，中華電信的分潤制原本全以收視率計算費用，但現在標準會微調，中華電信仍是大贏家。，

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，近年交通事故年死亡人數幾乎都達三千人，

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，平均每天有八人身亡，

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，又以廿至廿四歲的年輕人最多，

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，十五至十九歲次之，

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，他因此重申「酒駕零容忍」。不過賀陳旦也指出，

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，國內取締酒駕已是全球最嚴，

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，無論懲罰、取締、司法裁處速度都已達極限，

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，應仿效日本，

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，法治手段外更要著重矯正。賀陳旦昨報告時先播放影片「一個都不能少」後表示，交通安全是「一秒都不能放過」。他說，交通事故總死亡人數在下降中，但下降情形不快，且近五年年輕族群死傷或死亡都是最高的。報告中也提到，老人事故成長一成，也值得關注。事實上，日本也是在二○○六年發生一起酒駕肇事奪走三名幼兒生命事故後，在輿論壓力下，日本政府修法嚴懲酒駕，新法上路後，酒駕死亡事故由每年六、七百件，降至現在每年約兩百件。此外，日本祭出連坐法，根據道路交通法規定，車輛擁有者與酒駕者負相同法律責任，同乘者同樣被懲處道路交通法，同時也嚴格要求居酒屋等提供酒類的餐廳、酒類專賣店負起監督責任。若民眾酒駕，提供酒類的人與同乘者將負擔相同責任。過去便曾發生民眾在燒鳥店喝得爛醉又酒駕造成事故，導致燒鳥店老闆被依危險駕駛罪逮捕。日本政府並推動指定駕駛運動(wheel keeper)，多人一起聚餐時，事先約定好誰不喝酒，負責開車送大家回家，餐廳方面也在客人來店時，先確認有無指定駕駛；相關業者工會也自主發起杜絕酒駕的配套措施，包括餐飲店提供計程車或代駕利用補助券、停車場停車折扣等；交通巴士、計程車等運輸行業，也針對司機員進行上路前的酒測。，

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，FinTech科技應用，

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，涵蓋組織架構、管理模式、業務發展、人力資源、技術創新，

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，提供顧客全方位服務。 富邦證券／提供 分享 facebook 隨著金融科技（FinTech）的快速發展，

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，金融主管機關積極推動金融監理沙盒機制，

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，讓金融產業在近年來面臨一種全新的競爭型態。富邦證券總經理程明乾表示，

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，FinTech並非只是一種科技應用的概念，而是涵蓋包括組織架構、管理模式、業務發展、人力資源、技術創新的全方位變革。異業結盟 導入行動下單只有能夠有效解決客戶使用痛點的創新，並提供一個貼近消費者需求的場域，讓客戶更容易取得服務，同時將舊有服務與技術重新包裝，才能被廣泛使用並為客戶創造價值。近期主管機關開放定期定額投資台股業務，富邦證券不但是首批參與此業務的證券商，更是唯一提供客戶從簽署同意書到定期定額扣款作業，都能全部在線上完成的證券商。程明乾表示，我們讓客戶在手機上一看到新聞快報，馬上就能夠打開行動理財App，申辦定期定額投資富邦投信精選的ETF商品，不用撥電話也不需臨櫃。為了提供客戶更便捷精準的服務，當主管機關開放此業務時，富邦證券立即成立跨部門工作小組，從業務、資訊、數位金融、交割結算到客服中心，共同思考客戶需要及想要的服務，並於短短兩周內，依計畫於各電子平台完成內部教育訓練與交易功能上線。截至目前止，已有超過8，000名客戶簽署同意書，申請扣款人數也已超過2，100人，扣款總金額已超過2，600萬元，推廣成效非常亮眼，這也顯示出金融科技應用，是要建立在洞察投資人的潛在需求，並貼近客戶的生活場景及使用習慣，才能被客戶廣泛接受與使用。近年來富邦證券在電子交易成長動能強勁，電子交易占總交易量的比率，由2015年的55.3%，攀升至2016年的59.1%，年成長率達6%，居同業領先地位。值得注意的是，行動下單交易量更是大幅成長18.5%。行動下單業務之所以快速增長的原因，除了客戶理財行為的改變外，富邦證券持續與台灣大哥大進行異業合作，導入行動下單客群，不斷推動行動交易平台服務的優化與創新功能的發展，更是重要關鍵。優化服務 滿足客戶需求程明乾表示，企業除了洞察客戶需求，並採用金融科技的創新應用滿足客戶的需要之外，更需透過專利申請來維護創新研發的優勢與市場競爭力，進而提升服務客戶的品質及效率。目前富邦證券取得發明專利數在國內證券商排名第一，顯示出金融科技專利是支撐金融科技發展的重要關鍵。例如富邦證券2016年底取得「台股行動語音助理」與「安卓（Android）行動載具指紋辨識登入」兩項金融科技專利。在「台股行動語音助理」部分，富邦證券應用人工智慧及語音辨識技術，以利理解使用者口述指令（例如股票名稱或股票代碼），從而呼叫電子交易系統內建的任何功能。也就是開放客戶可以透過類似Apple Siri的口語方式，講話就可以隨時查詢技術分析、市場行情與庫存帳務等資訊，避免用小螢幕打字的困擾，又能將便利的看盤下單工具隨身帶著走，使用操作流程也更加直覺。在「安卓（Android）行動載具指紋辨識登入」部分，主要是考慮到銀髮長者客戶來說，牢記密碼總是一件非常困難的事；同時，因為手機螢幕太小，用手指按線上鍵盤常會不小心輸入錯誤，甚至還因此因密碼輸錯次數太多，發生電子交易被鎖定停用的情況。為了讓年長客戶使用上能夠更加便利，富邦證券於行動看盤下單軟體新增指紋辨識登入功能，透過生物辨識技術，首創可同時支援各類個人行動通訊工具，在登入交易系統時僅需按下手指讀取指紋，不到一秒鐘即可完成身分識別，大幅簡化年長客戶登入程序並提升電子交易安全強度，也可以一併解決銀髮族群總是記不清楚交易帳號及密碼的問題。面對創新科技與市場競爭帶給金融產業的顛覆衝擊，企業要能打造客戶需要的數位金融服務，更要能洞悉客戶沒有說出口的潛在需要。投資策略 善用巨量資料程明乾強調，證券商除了滿足客戶的可見需求，更重要的是透過數據資料分析，洞悉客戶沒有說出口的潛在需要，並藉由電子交易平台的優化，提供更棒的UI（使用者介面）／UX（使用者體驗），讓客戶隨時掌握投資契機，也令服務更貼近生活。例如富邦證券一直認為大數據資料分析就是連結產品與服務的重要核心，富邦證券提供國內外完整的國際化金融商品配置服務，包括海外股票、債券、可轉換公司債、基金、結構型商品，一直到固定收益、避險基金與外匯交易等。然而，在眾多的產品中，要如何有效的提供客戶適切的建議，就是透過大數據的巨量精細分析，提供不同商品給需要的客戶。舉例來說，2016年6、7月英國脫歐事件所造成的全球市場波動，富邦證券透過長期觀察VIX指數並結合大數據分析，協助客戶控制風險，讓客戶能在第一時間得到適切的服務與建議。而當證交所開放新制「雙向借券」業務時，富邦證券立即從資料庫中挖掘出適合該投資方式的客戶，由營業同仁主動聯繫，提供客戶增加額外收入的機會。程明乾說，透過大數據的輔助，能夠讓營業員對客戶產生更高的附加價值，進而提供更深入的優質服務。，

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，就和平廠代燒花蓮垃圾一事，

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，與場外抗議民眾對話。 台泥／提供 分享 facebook 台泥董事長張安平昨（6）日提出在花蓮和平廠區「和平開放生態工廠」計畫，

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，成立台灣首個開放式循環生態工廠，

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，結合生態觀光、餐飲，

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，讓社區與產業共存。該計畫粗估第一階段投資金額超過10億元，

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，創國內水泥業首例。張安平指出，

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，和平開放生態工廠以「生態聚落」為定位，把和平村獨特的部落特色，跟台泥和平工業區港、廠、電三合一循環經濟模式結合在一起。依據台泥規畫，生態工廠包括山海互動體驗館等地景生態建築、碳循環廢棄物館、活的博物館、各種生態教育場域以及生態互動體驗教室等。花蓮和平廠是台泥在台灣最大的水泥生產基地。 分享 facebook 「這是一個藏在腦海裡許久的計畫，」張安平說，這個開放式工廠，將規畫綠能生態建築作為和平村的新地標，並打造生態教育場域，提供水泥手作教室、廢棄物再生創作課程、原住民文化體驗等活動，讓參觀者可以體驗和平山海之美，「親自參與」將會是「和平開放工廠」的主要特色。面對棘手的垃圾處理問題，花蓮縣環保局推動水泥窯代燒，找來台泥協同處理廢棄物，目前已獲縣府審核通過，6日在花蓮和平村舉行公聽會；張安平評估，光是投資燃燒生活垃圾的氣化爐，台泥要投入6億到7億元，投資回本要十幾年，這個數字還不包括生態工廠的部分。台泥粗估第一階段投資就會超過10億元。張安平強調，開放生態工廠的計畫，是希望在幫助花蓮解決問題的同時，也發展新產業，建立一個結合社區和產業的循環生態工廠，一個綠色經濟的榜樣。張安平稱，蘇花改預計2020年1月通車，和平村將成為遊客進入花蓮的新起點， 透過社區與廠區共創價值，合作推動地方創生，可以是一個嶄新的契機。張安平更以以日本大島造船廠與丹麥卡倫堡工業園區為例，工廠除了從事生產之外，「可以是一個能傳遞知識的教室，像是沒有圍牆的學校。，

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，近日透露，

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，去年適逢Super Junior 10周年，

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，他原想連絡舊隊友，

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，讓「SJ」合體慶祝，

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，不過SJ所屬的獨立品牌Label SJ 卻否認此事，

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，狠狠打臉韓庚。韓庚2005年以韓團Super Junior成員身分出道，

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，是當年首位在韓出道的大陸人，不過5年後韓庚就以「受到不平等待遇」為由退團，與SM公司纏訟兩年才得以解約。韓庚退團後回國發展，最近卻向媒體透露，因為去年正好是SJ 10周年，也是他個人出道10周年，很想留下些什麼，於是打電話給老隊友利特，以及SM娛樂的同事。韓庚透露，他希望能與SJ成員合體發行EP，活動半年來慶祝10周年，不過很可惜最後因為各自工作檔期問題無法實現。但SJ所屬公司卻不買帳，Label SJ 反駁韓庚說法，稱「完全沒有此事」，澄清利特根本沒有與韓庚通過電話。但粉絲認為韓庚是私下與利特連絡，經紀公司不知情很正常，不代表韓庚說謊，也有粉絲認為，韓庚既然已主動退出，就別再消費前東家。今日星話題→「本土劇無極限+1！ 女星濃妝撞臉『安娜貝爾』」，想看更多請戳這！大陸男星韓庚自曝想找SJ合體，最後因工作檔期無法配合作罷。圖／摘自韓庚微博 分享 facebook，

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，與無照駕車的莊姓少年相撞，

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，失去寶貴性命。痛失愛子的謝秉宏父親說，

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，兒子相當盡責，

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，忙到深夜才收工回家，

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，他準備協助兒子創業的夢再也無法實現，

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，成為一輩子遺憾。謝父提到，

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，兒子最近提到想養狗，

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，他將燒一隻紙紮的狗給兒子，

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，讓兒子在另一個世界不孤單。 謝秉宏和父親感情好，謝父說，他和兒子感情好到會一起洗澡，煮飯給兒子吃更是他每天最期待的事，這些簡單的幸福以後都無法再擁有了，心裡很酸、很痛。涉嫌無照駕車釀成2死2傷意外的莊姓少年，原本念日間部汽修科，高二轉學到夜間部餐飲科，白天在食品工廠打工，半工半讀，在師長眼中是相當自立的孩子，上課出席率正常。坐在莊姓少年車上的鍾姓少女也是單親家庭孩子，白天打工賺生活費，個性早熟懂事，與朋友出遊喪命，讓家人難以接受。嘉義市興達路和博愛路口今天凌晨發生一起2死2傷死亡車禍，就讀嘉義市某高職夜間部3年級的莊姓少年駕車載同校鍾姓少女及張姓少年要去吃消夜途中，與騎機車的謝姓男子相撞，造成鍾姓少女、謝姓男子傷重死亡。駕車的莊姓少年、坐副駕駛座16歲張姓少年頭部撕裂傷，送往嘉義基督教醫院救治，傷勢無大礙。莊姓少年尚未成年，沒有汽車駕照，開的是權利車，該車真正車主在台中。權利車顧名思義就是買家付錢，買到的只有使用權、而沒有車籍產權，遊走灰色地帶、身分不明的權利車，容易衍生爭議，這起事故釀2死2傷後續該如何善後，格外棘手。嘉義市28歲機車行師傅謝秉宏今天凌晨騎機車回家途中，與無照駕車的莊姓少年相撞，失去寶貴性命。失去愛子的謝秉宏父親說，兒子相當盡責，忙到深夜才收工回家，他準備協助兒子創業的夢再也無法實現，成為一輩子遺憾。圖／讀者提供 分享 facebook 嘉義市28歲機車行師傅謝秉宏今天凌晨騎機車回家途中，與無照駕車的莊姓少年相撞，失去寶貴性命。失去愛子的謝秉宏父親說，兒子相當盡責，忙到深夜才收工回家，他準備協助兒子創業的夢再也無法實現，成為一輩子遺憾。圖／讀者提供 分享 facebook 嘉義市興達路和博愛路口今天凌晨發生一起2死2傷死亡車禍，事故現場一片狼藉。記者王慧瑛／翻攝 分享 facebook 嘉義市興達路和博愛路口今天凌晨發生一起2死2傷死亡車禍，事故現場一片狼藉。記者王慧瑛／翻攝 分享 facebook 嘉義市興達路和博愛路口今天凌晨發生一起2死2傷死亡車禍，事故現場一片狼藉。王慧瑛／翻攝畫面 分享 facebook，