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，教育部推動「青年學者養成計畫」，

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，預計五年百億元，

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，確保每年培育八百名出國留學的學術菁英，

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，然而看在許多流浪的本土博士眼裡，

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，卻是一種「只見秋毫，

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，不見輿薪」的詭異思維。部長表示，

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，國內大學偏好聘用留學海外學者，本土博士相對難覓教職，然而策略說來說去就只有一招「出國鍍金」，卻不思改善國內博士班的學術水準與就業能力；倘若喝過洋墨水，才是品質保證，那何不關掉國內所有的博士班，碩士後挑選人才出國深造即可，何苦讓年輕人浪費四年到八年黃金歲月。部長可能不知道，許多國內頂尖大學博士，寧可在公立中小學就職，甚至是當清潔隊員，也不想到後段私立大學，原因是什麼？答案就是「保障」兩個字。少子化問題日益嚴重，私校朝不保夕，教授人人自危，誰有興趣再搭上將沉的大船？日前對岸僅以不到雙倍的薪資挖角，何以國內博士躍躍欲試？如果不是台灣的經濟現狀惡劣，誰想離鄉背井遠赴異國拚命？此外，大學教師聘任也非教育部所能操控，如何給予年輕人就職保證？就算真的可以，目前國內大環境不佳，倘若海外有更好的機會，這些留學菁英都想違約滯外，那教育部豈不兩頭落空？，

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，她表示，

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，將成立專案小組協助後續工資墊償事宜。 記者曾健祐／攝影 分享 facebook 大同集團旗下面板廠華映前天宣布董事會決議將辦理大量解雇，

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，傳出2100名員工將全數解雇，

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，勞動部長許銘春昨公開喊話，

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，要求華映及大同一定要負起照顧這些勞工家庭的責任，

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，包括開立非自願離職證明、給付工資及資遣費等勞動債權；桃園市勞動局也指出，

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，迄今尚未收到華映大量解雇計畫書，

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，呼籲華映依法通報。華映因財務問題發布重大訊息將大量解雇勞工，傳出2100名員工都將解雇，預計60天後生效，僅必要人員再回聘，不少住在廠區宿舍的員工接到通知漏夜打包，1名在華映10多年的員工感嘆，周三才收到通知，昨是最後1天，大家忙著搬東西，其他廠商也來搬設備，感覺像在逃難。 華映今年初裁員近2千人，此次將是第2波裁員，楊梅與龍潭廠幾乎形同關廠，市府勞動局指出，華映聲請重整遭法院駁回，8月底曾2度聯繫華映董事長蔡江隆及總經理林盛昌，瞭解公司未來人力規畫，並要求華映務必遵守勞動法令。由於尚未收到大量解雇計畫書，勞動局呼籲華映應守法於解雇日60天前通報，也要求大同公司應出面共同處理，積極協尋解決方案，勞動局將協助及維護勞工應有權益。許銘春說，華映勞工若被資遣，後續相關就業服務、職訓及失業給付等需求，勞動部會和桃園市府勞動局一同協助，也將責請勞保局、桃園市府勞動局及華映共同組成專案小組，合作處理後續工資墊償事宜；勞動局也提到，由於華映積欠電費，今天將被台電斷電，此歸責於雇主，員工若因此不能上班，華映仍應給付薪資。，

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，提出貿易自由化、外勞鬆綁等50項建言，

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，盼政府體諒企業困難，

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，改善投資和經營環境。同時，

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，場外則聚集十多個民團舉辦「普渡」儀式，

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，嗆企業家是「草莓族」，

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，只會向政府開口要優惠。
工總14日在台北市福華飯店舉辦「全國工業團體領袖會議」，

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，除江揆外，各部會均派次長級官員出席，新科經濟部長杜紫軍也到場傾聽企業意見。江揆抵達時，抗議群眾試圖闖入飯店，並與圍守的警方爆發肢體衝突，連帶波及在場媒體。有零星民眾成功突入飯店內部，但又被數名警方連拉帶扯地推送出飯店。
勞團嗆企業草莓族
會議開始前，關廠工人連線、國道收費員自救會、華隆自救會、綠色公民行動聯盟、公平稅改聯盟等團體，在飯店門口擺出供桌和供品，還在現場焚燒線香、紙錢，抗議政府忽視勞工意見，「草莓企業家」則一味向政府要求鬆綁管制和稅制優惠，卻不願替勞工加薪。
針對經貿政策，工總指出，政府應正視兩岸經貿關係發展並深化兩岸產業合作，推動洽簽自由貿易協定與加入區域經濟組織，加速經貿談判，及縮小與競爭對手進口關稅差異。
工總提彈性、鬆綁
工總白皮書內容也包括：評估核一、二、三廠延役可能，將228紀念日調整為不放假，反對提高勞動債權及擴大墊償範圍，鬆綁製造業外勞聘用比例及增闢外勞來源國，支薪超時加班免罰，釋出國有閒置土地予企業，增闢職校學科及科大在職專班，放寬企業派遣員工比例，限制雇主承擔長照保險負擔比例等。
工總理事長許勝雄特別指出，在經貿國是會議整理出的意見中，政府除應重視共同意見與多數意見外，也應參考少數意見。
江宜樺則強調，政府亟需工總建言以改善政策方向，今年白皮書223項建言比去年少39項，且對政府主管機關回應滿意度逾7成，顯示行政部門確實回應工業界意見，但只要還有建言，政府就還有改善的空間。
會中，中鋼董事長鄒若齊、永豐餘集團董事長何壽川等代表均起身發言，但氣氛也不平和，有業者不滿政府的答覆，痛批主管機關「不要以為自己什麼都知道」、「政策應以科學求是，不應流於主觀認定」。【更多精采內容，詳見】，

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，，

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，

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，

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，

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，昨天到花蓮縣秀林鄉原住民兒童之家探望寄養兒童。孩子們好奇地問「你穿這樣冷不冷？」孩子的童言童語，

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，讓大寶法王開懷大笑。
大寶法王在孩子們的歌聲迎接中，

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，進入兒童之家，

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，孩子一一向法王自我介紹，

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，法王也親切稱呼他們的名字。
孩子們第一次看到藏傳佛教的袈裟，

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，好奇地向大寶法王提出的第1個問題就是「你穿這樣冷不冷？」接著又問，

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，「你為什麼是法王？」法王回答，

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，我在11歲時就得到這個稱謂，

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，這是很複雜的故事。法王也應孩童的要求，在黑板上寫下「天氣」、「肚子餓了」兩句藏文。
兒童們跳舞歡送大寶法王，表演時，孩子們衝到法王和嘉賓面前與大家握手並邀貴賓跳舞，讓法王又驚又喜。
大寶法王表示，很高興與孩子互動，也鼓勵院童要像兄弟姐妹一樣彼此相待，因為外面的世界更複雜，要學會互相扶持。，

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，公司表示，

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，隨著化纖原料產銷轉趨健康，

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，以及棉花處於上漲格局等兩大正面因素，

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，帶動南紡化纖與棉紡兩大支柱，

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，在今年上半年營運偏向樂觀。目前棉花期貨約在每磅79美元左右，

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，南紡估計今年在大宗原物料助漲，

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，將推升期貨上看每磅80美分，雖然漲價題材為加分，不過期盼，棉花報價緩步上漲對產業才有助益，若急漲情況，必然有急跌負面衝擊。 經濟日報提供 分享 facebook 市場預期，今年化纖原料與天然棉花兩大產品售價，將有望優於去年度，預料南紡今年營收規模將會擴大，至於獲利面，同樣也值得期待。南紡表示，在化纖原料部份，自去年下半年以來國內市況轉趨健康，部分產能退出市場後，加上其他產能轉去做指定規格，讓整體國內市場產銷秩序恢復正常。反映在聚酯原絲（POY）早在去年下半年呈現月月調漲走勢，南紡不諱言，今年化纖獲利將會比去年好。此外，南紡兩年一度的POY歲修甫結束，今年沒有歲修干擾因素，將讓營運增溫。南紡昨（3）日股價收13.65元，下跌0.15元。至於棉紡產品的營運，端看棉花價格走勢，南紡表示，雖然今年全球棉花種植面積年增約一成，不過需求量成長幅度更大，將會消化掉新增產能，此外，大陸染整業歷經環保稽查，帶動染料與染料加工費用同步上漲，在漲價題材推動之下，估計棉紡展望偏向樂觀。值得注意的是，因應客戶端對於綠色原料需求若渴，南紡也耕耘綠色產品-回收紗，目前在越南工廠生產短纖類回收紗，近期在台南工廠也開始切換料源，將投入長、短纖回收紗，估計最快在今年3、4月取得第三公正單位認證。南紡直言，有多少訂單就切換多少機台來因應。同時，搭配使用對環境友善的棉花，透過化纖與天然纖維都屬於綠材範圍，將有助於推升南紡纖維產品售價調漲，換言之，南紡搶搭綠色商機列車，有望在今年度發揮效益。，

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，上周（7月4至10日）新房成交分別下跌7.05%及16.5%，

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，成交均價表現各異，

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，每平米報34，

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，678元人民幣及69，

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，843元，

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，分別環比下降9.1%及上漲16.4%。上海鏈家及上海中原昨日發布數據顯示，

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，上周滬新房成交24.89萬平米，

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，環比下滑37.05%。此外，

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，因高端住宅供應出現斷層所累，用家交易再度成為交投主力，上周新房成交均價下滑至每平米34，678元，環比下降9.1%，錄7周來新低。上海鏈家市場研究部總監陸騎麟表示，上周奉賢、嘉定、南匯、松江等地新盤成交量，在當周全市成交總量中佔比近50%。當周交投排名前10項目僅2個成交均價每平米3萬元以上，其餘均為均價不足3萬元的用家盤，令滬新房成交均價跌至7周新低。上周成交量冠軍項目是位於南匯惠南板塊的「惠南一方新城」項目，其單周去化98套，成交均價每平米25，826元。陸騎麟說，該項目早在2011年6月開始推盤，最初開盤價僅1.3萬元／平米，5年房價已翻番。值得一提是，滬樓市新增供應已連3周呈現縮量勢頭。當周全市僅1個中高端項目入市，投放規模僅34套。陸騎麟說，高端項目近期供應出現斷層，隨後續高端項目陸續推盤，預計交投在未來數周將有所回升。盧文曦稱，滬土地市場高溫已開始向房價傳導，一些尚未出讓的地塊周邊樓盤已開始預熱，為提價做準備。據深圳中原研究中心則監測，深圳市規劃國土委數據顯示上周一手住宅成交619套，成交面積為7.22萬平米，分別環比下降21.8%和16.5%。新房成交均價為69，843元／平米，環比上漲16.4%。5月以來，新房均價已有4周均價站在6萬元／平米以上，深圳新房高端化的趨勢進一步凸顯。至於二手房上周共計成交1164套，成交面積約為9.75萬平米，分別上升7%和8.9%。6月以來，在地王的帶動下，深圳二手市場經理人和業主信心一直持續維持在較為樂觀的狀態，成交量有明顯回升，但是仍然低於新政前周均近3千套的水平。，

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，交通部長林佳龍今天在臉書發文指出，

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，已請託內政部加開場次，

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，交通部也將配合提供緩衝期；Uber隨後發布聲明指出，

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，對於有更多的時間準備，

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，以順利轉型至多元化計程車方案，

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，予以肯定。交通部新修正的汽車運輸管理規則第103條之1，

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，也被形容是Uber條款，嚴禁Uber與租賃業合作卻從事計程車營運行為；Uber條款將於10月6日開罰，但仍有許多駕駛因時間不足還未完成轉型。 交通部長林佳龍今天在臉書上發文「讓Uber加入公共運輸的『最後一哩路』服務」，表示政府有責任維護產業的公平競爭，但更須提升品質，保障乘客的安全與權益。然而，他表示，目前與Uber合作的近萬名代僱駕駛，在交通部提出「人合法、車合法」的要求後，雖然積極考取執業登記證。不過，駕駛陳情的訴求提到，10月6日前的場次仍明顯不足。林佳龍指出，昨天已當面跟內政部長徐國勇請託，徐部長也允諾全力加開場次協助加速Uber駕駛人合法。林佳龍說，交通部方面也配合提供緩衝期，希望運管規則103-1在下個月生效後，有時間協助Uber能夠加入多元化計程車方案，在台灣永續經營，促進運輸服務業品質的提升；目標是把Uber等服務模式納入管理，與計程車產業合作，一起努力提升公共運輸品質，讓乘客享受更好的服務。Uber今天發布聲明指出，Uber台灣區總經理吳罡表示，對於交通部長林佳龍宣布給予平台合作駕駛和租賃業者更多的時間準備，以順利轉型至多元化計程車方案，Uber予以肯定。吳罡進一步說，Uber持續與汽車運輸業者，包含計程車產業努力合作，提升台灣交通服務。Uber支持政府在政策推動上的努力，讓科技為台灣的駕駛和乘客創造更好的的交通運輸服務。，

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，廿五日在越南南部的南海地區，

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，由美國補給艦「佩柯斯號」進行燃料補給作業，

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，中共解放軍飛彈驅逐艦「蘭州號」則在一旁監視，

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，與美日軍艦距離五公里，

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，整個過程持續兩個小時。據日本「朝日新聞」報導，

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，美國一艘補給艦「佩柯斯號」廿五日在南海為日本海上自衞隊艦隊補給期間，

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，被中共解放軍「蘭州號」抵近監視，

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，雙方最接近時只相距五公里，但雙方沒有進一步動作，就在這樣的情況下完成補給。日媒報導，事發海域在中方宣稱擁有主權的「九段線」之外的公海上。 報導形容，正值日本首相安倍晉三訪問北京期間，時機格外敏感，這次是中美日三方的海上力量，在南海海域的一次「近距離接觸」。中共解放軍艦「蘭州號」日前才與美國導彈驅逐艦「狄卡特號」近距離正面交鋒。九月卅日，美艦「狄卡特號」聲稱在南海海域「自由航行」，遭中共解放軍艦「蘭州號」緊貼並警告驅離，一度距離只有四十公尺，差點造成兩艦相撞。中共外交部及國防部皆強調，美國軍艦在南海的行動非法，中國有權採取一切必要措施，捍衞國家主權。而日本軍艦「加賀號」在八月廿六日離開日本，緊接著與菲律賓、印尼、斯里蘭卡、印度和新加坡進行軍事演習，這一系列的軍事活動被視為安倍政府主張印太地區自由開放的行動體現。朝日新聞報導，這類的補給行動是基於「採購與相互服務協議」，允許日本自衛隊和美軍互相提供包括燃料、食品以及運送、維修等服務。「加賀號」此前與兩艘驅逐艦組成海上編隊，在東南亞、印度洋海域展開為期兩個月的「海上親善之旅」，沿途訪問多個國家，並與之舉行海上演練，途經南海是行程的尾聲。，

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，國家統計局局長寧吉喆昨（25）日表示，

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，據官方測算，

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，大陸月入人民幣2，

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，000至5，

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，000元的中等收入群體已超過4億人，

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，占人口總數13.9億人的30%。中國大陸也因此成了世界上人口最多的中等收入群體，

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，4億多的中等收入人口位居世界第一，

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，而且還在迅速增長。 中國勞動學會副會長蘇海南估算，

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，到2050年中等收入群體有望達到9億人，將占屆時人口總數的60%以上。對大陸來說，達成世界上人口最多的中等收入群體的目標，更具有戰略上的意義。因為擴大中等收入群體是「十三五」規劃的重要綱領，不僅意味當前經濟轉型軟著陸，而且也是決勝全面建成小康社會的關鍵。大陸國家主席習近平表示，中國正在經歷經濟轉型、決戰全面建成小康社會，擴大中等收入群體具有重要的現實意義。並指示，到2020年要實現國內生產總值和城鄉居民人均收入在2010年的基礎上翻一番，全面建成惠及十幾億人口的小康社會。如今，中國中等收入群體已經超過4億人，占人口總數的30%，距離習近平小康社會的中國夢，只差臨門一腳。值得一提的是，中國對中等收入群體的定義，以前一直沒有統一標準，這是國家統計局首次明確定義：中國的「中等收入」標準為月入人民幣2，000至5，000元。國家統計局局長寧吉喆指出，中國的「中等收入」群體，是以中國典型的三口之家測算，年收入在人民幣10萬元至50萬元之間， 約1.4億個家庭，有購車、購房、閒暇旅遊的能力。相較世界銀行對中等收入訂定的國際標準是：成年人每天收入在10至100美元，即年收入3650美元至3.65萬美元。換算人民幣匯率，世界銀行的中等收入標準約年收入人民幣2.5萬至25萬元，也就是月入人民幣2000至2萬元。可見中國「中等收入」標準跟世界銀行訂定的國際標準，門檻相當接近。蘇海南界定，中國的「中等收入」群體是家庭人均收入和財產處於社會平均收入水準與較高水準之間、生活水準達到小康與比較富裕之間、從事職業和所受教育程度多數居於社會中等層級及其附近的社會群體。中國勞動學會保守估計，到2030年，中等收入群體預計可擴大到6億人和提高到40%以上；到2050年中等收入群體人數有望達到9億以上，占屆時人口總數的60%以上。，