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法新社報導，

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，利比亞國營媒體Lana新聞社13日報導，

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，利國首都的黎波里在12日晚間為慶祝伊斯蘭教先知穆罕默德誕辰而施放煙火爆竹，

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，造成近650人受傷。Lana新聞社引述的黎波里醫院人士的話說，

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，煙火爆竹造成640多人受傷，

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，其中多數是手部及眼部灼傷，

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，有些狂歡者的手指還被炸斷。，

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，，

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業餘及都市養蜂成了新蜂潮，

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，苗栗區農業改良場農民學院的養蜂入門班非常熱門，

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，從每年1班增為3班，

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，報名還是擠破頭，

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，尤其近年假蜜食安問題及蜂蜜欠收價格上漲，

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，想嘗試蜂的愈來愈多，

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，除了產蜜，

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，有的想養蜂授粉，還有想養來當寵物，覺得觀察蜜蜂生態很療癒 。農改場指出，養蜂入門班課程包括養蜂產業概況、蜜蜂生物特性及蜂群、蜂場管理技術，認識蜜蜂的病蟲害、蜜源植物及蜜蜂授粉應用，安排蜂具製作、蜂群管理、蜂產品採收等實習課程，並到養蜂場觀摩管理、生產及交流心得，入門班重點放在養跟管理，生產只是示範，目的是讓學員對整個蜂產業有概念，評估是否真有興趣、能力進入這個產業。 入門班一般大眾都可報名，3天2夜的課程農委會補助部分學費，學員負擔4000元，最早1年只開1班30個名額，但近年來愈來愈熱門，去年增為1班36個名額，今年開了3班，每次報名都超過180人，班班爆滿，擠不進的只好參加養蜂業者舉辦的課程。近幾年蜂蜜因天氣等因素連年減產價格上漲，去年每台斤350元，今年更破400元，且假蜜食安問題及城市養蜂興起，讓想嘗試養蜂的人愈來愈多，農改場指出，參加的學員有大學生、蜂農第二代及退休的人等，大部分是業餘，對養蜂有興趣想養幾箱蜂來玩，也有年輕人想學養蜂朝專業發展，還有農民想養蜂協助授粉。農改場指出，養蜂技術門檻高，不是學了馬上上手，要能量產蜂蜜、蜂王漿及花粉才算專業蜂農，生手投入養蜂必須投入一些成本，蜂箱大概2000元，蜂群採蜜期後一群約2000元，採蜜期前要5000元，一群約3萬隻，工具2、3千元，搖蜜機最陽春也要5、6000元。都市養蜂有幾個課題要克服，蜜蜂會叮人，飛出去到處大便，因吃的是花粉，黃色的蜂便很難洗，沾到衣服就完了，要跟鄰居溝通好，還要評估住家周遭是否有蜜粉源植物及開花期，沒有蜜粉源時，就必須以糖、花粉餵食，飼料成本很高， 而且蜜蜂有寄生蟎，必須用藥片薰蒸除蟎。農改場指出，工蜂生命周期45天 ，蜂王約4、5年，新手如操作不當，分蜂時蜂王飛走了，或環境不好蜂王會帶整群蜂飛走了，因此檢查蜂群時會注意蜂王在不在，另外，蜂王老了無法控制蜂群，秩序亂了也會敗掉。業餘及都市養蜂成了新蜂潮，苗栗區農業改良場農民學院的養蜂入門班非常熱門。圖／苗栗區農業改良場提供 分享 facebook 業餘及都市養蜂成了新蜂潮，頭屋鄉民謝文達是上班族，利用下班時間在閒置的頂樓養蜂。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 業餘及都市養蜂成了新蜂潮，苗栗區農業改良場農民學院的養蜂入門班非常熱門。圖／苗栗區農業改良場提供 分享 facebook 業餘及都市養蜂成了新蜂潮，苗栗區農業改良場農民學院的養蜂入門班非常熱門。圖／苗栗區農業改良場提供 分享 facebook 業餘及都市養蜂成了新蜂潮，苗栗區農業改良場農民學院的養蜂入門班非常熱門。圖／苗栗區農業改良場提供 分享 facebook 業餘及都市養蜂成了新蜂潮，頭屋鄉民謝文達是上班族，利用下班時間在閒置的頂樓養蜂。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 業餘及都市養蜂成了新蜂潮，苗栗區農業改良場農民學院的養蜂入門班非常熱門。圖／苗栗區農業改良場提供 分享 facebook 業餘及都市養蜂成了新蜂潮，苗栗區農業改良場農民學院的養蜂入門班非常熱門。圖／苗栗區農業改良場提供 分享 facebook 業餘及都市養蜂成了新蜂潮，頭屋鄉民謝文達是上班族，利用下班時間在閒置的頂樓養蜂。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook，

互動資通(EVERY8D)今日發布台灣千大企業行動即時通訊調查，

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，調查顯示4G時代來臨，

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，高達69%的企業主管擔憂大眾型行動即時通訊軟體對企業帶來的資安隱憂。該公司因應市場需求增加，

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，推出第二代企業APP即時通訊產品「team+」。
互動資通在今日的調查報告指出，

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，「指尖辦公」成為企業營運趨勢，

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，越來越多企業員工使用行動裝置在移動間處理公事，

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，隨之而來的企業資安及團隊協同合作議題，

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，也成了企業管理的新挑戰，

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，最擔心大眾型行動即時通訊軟體資安問題的三大產業依序為金融保險業(87.5%)、製造業(82.2%)及服務業(66.9%)。
看準企業資安需求，互動資通今日推出第一個專為台灣企業日常工作環境所開發的即時通訊產品「team+」。目前team+ 公有雲版本全面免費，即日起開放封測，預計於9月封測結束後於App Store及Google Play上架，目標為企業及上班族建立一個「公私分明」的溝通環境。
互動資通創辦人暨總經理郭承翔指出，「第二代企業APP即時通訊」可兼顧企業行動溝通及資訊安全，互動資通早在2011年即率先切入企業行動即時通訊解決方案，累積了台北市政府、台北市刑大、新北市政府、台灣高鐵、永慶房屋、慈濟及製造業等豐富導入經驗。，

南非總統祖馬。 歐新社 分享 facebook 南非蘭德走勢 圖／經濟日報提供 分享 facebook 南非國會8日對南非總統祖馬進行不信任投票，

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，並以匿名方式投票，

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，以鼓勵執政的非洲民族議會黨（ANC）的議員罷黜這位75歲的總統。然而無論結果如何，

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，南非蘭德的前景都不太妙。ANC在國會擁有249席，

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，反對派則掌握151席。要通過不信任案需要50名ANC議員倒戈。面臨多項貪腐指控的祖馬任期原訂2019年結束。他在位八年來，

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，曾面臨八次不信任投票，

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，卻因執政黨議員力挺高枕無憂到現在。由於之前的不信任案都是公開投票，

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，這次的匿名投票或許能促使同黨議員放膽投下不信任票。祖馬今年3月以改組內閣為由，

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，開除前財長哥坦，

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，引發軒然大波，標普和惠譽兩大信評機構隨即把南非的信評打入垃圾級。當時反對黨提議以匿名方式進行不信任投票，議長姆碧堤7日同意祕密投票。若祖馬的不信任案通過，姆碧堤將擔任臨時總統，由國會在30天內選出新總統。但即便祖馬下台，他仍會擔任ANC黨魁直到今年年底，再由黨內遴選繼任者。祖馬不只因剷除異己、安插親信進入國營企業引發民怨，經濟也無建樹，失業率處於14年來最高的27.7%。但彭博指出，無論結果如何，蘭德漲勢都難以維繫，因為不信任案不太可能過關，就算表決通過，南非局勢也會震盪一段時間。一般預料ANC議員會投棄權票，成功過關的祖馬可能訴諸民粹政策，棄經濟和金融市場不顧。曾任ANC議員的圖洛克說，會投票支持罷黜祖馬的ANC議員少之又少。【中央社／開普敦8日綜合外電報導】南非國會今天對總統祖馬進行不信任投票，這項不信任動議沒有過關，執政黨非洲民族議會（ANC）國會議員雖然日益分裂，且強烈批評祖馬的治國方式，在投票中仍然支持祖馬。法新社、路透社和英國廣播公司（BBC）報導，南非國會議長姆碧提（Baleka Mbete）宣布，177人在這項秘密投票中支持不信任動議，198人反對，9人棄權。祖馬（Jacob Zuma）2009年執政至今，涉及多項貪腐醜聞，南非經濟陷入衰退，失業率也上升至創紀錄新高。75歲的祖馬預定12月卸下非洲民族議會黨魁職務，也將在2019年的大選前離開總統寶座，以減輕非洲民族議會立即尋求改變的壓力。，

警方共查獲非法槍枝109把、子彈1萬2378發，

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，為近年最大一批制式槍枝。 記者林俊良／攝影 分享 facebook 刑事局前天破獲近十年最大制式槍彈走私案，

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，查獲使用過的南非散彈槍、烏茲衝鋒槍、克拉克和貝瑞塔等長短槍共一百零九把，

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，子彈多達ㄧ萬兩千三百七十八發，

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，辦案人員初估，

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，整體價格可能達到四千萬以上，

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，火力驚人，

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，辦案人員憂心說「足以組織一連軍隊。」六名被捕、負責收貨人員都供稱是受人之託，

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，並不清楚收貨的東西。六名男子有的有詐欺和毒品前科，但並未被列管為幫派份子，年齡都不到卅歲。 基隆地檢署檢察官偵訊後，向法院聲押禁見出面領貨的陳姓男子獲准，另一名林姓男子五萬元交保，其他四人限制住居。財政部基隆關務署上月廿九日執行貨櫃查驗，在Ｘ光機掃描下，發現從香港出貨的一個貨櫃，裡面兩台注塑機夾藏大批槍彈，立即通報警方。警方拆封發現有大批制式槍彈，每把槍的彈匣上都已裝好子彈，將所有槍彈取出，再將注塑機重新封膜，組成專案小組跟監出貨的物流公司。負責收貨的陳姓男子（廿五歲）等人前天先向物流公司謊報兩處民宅為收貨地點，最後報出三峽區一處倉庫，警方確認陳出面收貨，接著另五名男子進倉庫幫忙拆封，隨即派出除暴特勤隊攻堅逮捕。陳沒有前科，最近失業，家境貧寒。他供稱，他透過「Beetalk」交友軟體，認識一名綽號「哥哥」，年約四十歲的男子，對方聲稱只要收一次貨就有十多萬元的報酬，他見有利可圖便答應；對方四月十一日給他七萬五千元，去承租新北市三峽區一間倉庫共兩個月，當作收貨地點，並給他一支人頭手機聯繫。陳說，對方確實有說貨品是「槍或毒」，但他不清楚內容物和對方確實的年籍資料，也不知上游是誰，幫忙拆封的五人也全不認識；他越講越難過，忍不住淚訴「未來不知會被關多久？」警方到陳男家中搜索，發現他家中確實貧寒，不僅屋內簡陋，陳父還睡在地上。，

韓國現代汽車在陸合資廠傳出因付不出貨款，

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，遭上游配套廠斷貨，

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，導致在大陸的四座工廠一度全數停擺。圖為北京現代汽車全新索納塔（Sonata）。 網路照片 分享 facebook 據韓國「朝鮮日報」昨（30）日報導，

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，大陸持續進行中的「薩德報復」，

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，導致現代汽車在中國的銷量較前一年下滑逾40%，

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，北京現代汽車更因此無法按時償還當地配套廠貨款慘遭斷貨，

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，造成現代汽車在中國的四座工廠上周起全面停產。韓聯社昨天下午發自首爾的報導指出，

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，根據現代汽車等業內消息，

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，在塑膠燃料箱供應商恢復供貨後，

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，北京現代的四座工廠昨天下午已陸續恢復運轉，但欠款問題仍在交涉當中。北京現代汽車成立於2002年10月，是中國加入世界貿易組織（WTO）後被批准的首家中外汽車合資廠，由北京汽車與韓國現代汽車共同出資成立，雙方各持股50%，合資年限為30年。朝鮮日報指出，北京現代汽車上周起接連停止北京1至3廠（年產量105萬輛）與河北滄州4廠（年產量30萬輛）的生產線。重慶5廠（年產量30萬輛）目前正在試產，因此與本次停產事件無關。報導稱，這起事件起因於獨家供應北京現代提供塑膠燃料箱的中法合作企業—北京英瑞傑已四個月未收到貨款，因而拒絕繼續供貨給北京現代汽車所導致。汽車的零配件多達2萬多種，只要少了其中一項，就無法生產。據悉，北京英瑞傑遭拖欠的貨款約人民幣1.1億元（約新台幣5億元）。朝鮮日報表示，與停產事件直接關聯的配套商只有北京英瑞傑一家，但其他配套廠也面臨相同的困境。和現代汽車一起進軍中國的韓國配套廠有145家，大多在今年3月以後，就面臨無法按時收取貨款的情況。現代和起亞汽車今年前七個月在中國的銷量約50萬輛，比前一年同期大幅衰退約43%。報導引述現代汽車負責人表示，為解決此事件，正在與合作企業協商重啟供貨，如果不能說服對方，將計畫尋找其他合作企業。大陸是現代汽車最大的海外市場。華爾街日報稱，這次停產是現代汽車公司為中韓政治緊張關係付出的代價。受停產消息影響，現代汽車周三股價一度下跌約4%。今年5月以來，現代汽車股價已累計下跌16%，7月公布的季報更是近五年來最差的。，

多個部委暗示官方不會推出刺激經濟措施，

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，各企業協會轉而訴求降稅，

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，包括中國鋼鐵工業協會及中國紡織協會都希望政府能夠降低稅費負擔和淘汰落後產能。
大陸紡織工業協會副長高勇說，

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，「目前遇到的困難是市場問題，

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，而這應該交給市場解決。」
傳統紡織業和鋼鐵業表示現在遇到最大的問題是「稅負高徵低扣」，

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，以紡織業為例，

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，企業需繳納17%的稅收，

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，卻只能抵扣13%，中間被擠壓掉4%的利潤。
中國鋼鐵工業協會有關人士說，國家雖然喊著要減稅，但企業並沒有實際享受到降稅，進一步還被擠占掉獲利空間。今年鋼鐵業不景氣，中鋼協表示，銷售、產量和去年相比都還不錯，但「利潤上不來，沒效益」。
大陸工信部的官員表示，目前企業確實存在稅負過重問題，大陸社科院數量經濟所副所長李雪松也認為政府應該盡快進行財稅和金融改革，進一步降低企業稅負和融資成本。另外，中鋼協希望政府盡快推出政策淘汰過剩的產能，這同時也是石化業的呼聲。大陸石化協會資訊與市場部副主任祝昉說，政府應提供公平的市場環境，促進企業淘汰落後產能，進行產業升級。
大陸國家發改委有關官員認為產能過剩導致行業利潤低，目前國家發改委、工信部等有關部門正在研究相關辦法淘汰過剩產能。此前，工信部已公布涉及水泥、鋼鐵、紡織等19個行業的產能淘汰計畫，無論是波及行業還是淘汰目標，與此前相比力度都在加大。
經濟觀察報指出，大陸工業製造業聚集大量產能過剩行業。工信部官員提供的數據稱，目前這些行業平均產能利用率都僅在70%左右。，